Ost 37.001 471 9031 filtre de ulei. Standardul național al Federației Ruse

Explicaţie

1. Sistem de alimentare aeronave

Sistem centrală electrică aeronave pentru a pune combustibil aeronave, alimentarea cu combustibil a motoarelor, dezvoltarea acesteia într-o anumită ordine, precum și îndeplinirea funcțiilor auxiliare în semnalizarea epuizării combustibilului

2. Sistemul de combustibil al motorului

Sistemul de alimentare cu combustibil și controlul automat al motorului, folosind combustibilul care intră în motor ca fluid de lucru

3. Sistemul de ulei aeronave

Un sistem pentru introducerea uleiului pe o aeronavă, furnizarea acestuia către motoare și alte unități, îndepărtarea uleiului din acestea și răcire, semnalând producția de ulei

4. Sistemul de ulei de transmisie a aeronavei

Sistem autonom de lubrifiere pentru cutia de viteze a aeronavei

5. Sistemul de ulei de motor

Sistem de lubrifiere a motorului care asigură alimentarea cu ulei a unităților de frecare, îndepărtarea și răcirea acestuia, respirația cavităților de ulei, precum și utilizarea uleiului ca fluid de lucru în sistemele de elice, ventilatoare și dispozitive hidraulice ale motorului

6. Sistem hidraulic al aeronavei

Un sistem care utilizează fluide hidraulice ca fluid de lucru

7. Sistem hidraulic al motorului

Sistem de control pentru elementele de mecanizare a motorului (clapele duzei, paletele de ghidare a compresorului), în care alte lichide decât combustibilul care intră în motor sunt utilizate ca fluid de lucru

8. Facilități de handling la sol pentru aeronave

Un set de mijloace tehnice care asigură întreținerea în timpul pregătirii zborului și siguranța aeronavei

9. Echipamente de testare

Conform GOST 16504-81

10. Teste de acceptare

Pagina 1

pagina 2

pagina 3

pagina 4

pagina 5

pagina 6

pagina 7

pagina 8

pagina 9

pagina 10

pagina 11

pagina 12

pagina 13

pagina 14

pagina 15

pagina 16

pagina 17

pagina 18

pagina 19

pagina 20

pagina 21

pagina 22

pagina 23

pagina 24

AGENȚIA FEDERALĂ
PENTRU REGLEMENTARE TEHNICĂ ȘI METROLOGIE

cuvânt înainte

Obiectivele și principiile standardizării în Federația Rusă sunt stabilite de Legea federală din 27 decembrie 2002 nr. 184-FZ „Cu privire la reglementarea tehnică” și regulile de aplicare a standardelor naționale ale Federației Ruse - GOST R 1.0- 2004 „Standardizarea în Federația Rusă. Dispoziții de bază»

Despre standard

1 DEZVOLTAT de Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Ordinul Central al Bannerului Roșu al Institutului de Cercetare a Muncii și Automobile” NAMI „(FSUE” NAMI „)

2 INTRODUS de Comitetul Tehnic de Standardizare TC 56 „Transport rutier”

3 APROBAT ȘI INTRODUS PRIN Ordin agentie federala privind reglementarea tehnică și metrologia din 7 iulie 2010 Nr. 172-st

4 INTRODUS PENTRU PRIMA Oara

informație despre schimbări la prezent standard publicat în anual publicat informativ index "Naţional standarde", A text schimbări și amendamente - în lunar publicat informație semne "Naţional standarde". LA caz revizuire (substituiri) sau anulare prezent standard corespunzător notificare va fi publicat în lunar publicat informativ index "Naţional standarde". Relevant informație, notificare și textele sunt puse de asemenea în informativ sistem general utilizare - pe oficial site-ul Federal agentii pe tehnic regulament și metrologie în retelelor Internet

STANDARDUL NAȚIONAL AL ​​FEDERATIEI RUSE

Vehicule auto

FILTRE FINE PENTRU ULEIURI AUTO,
TRACTOR ȘI MOTOR COMBINE

Cerințe tehnice și metode de încercare

vehicule. Filtre fine de ulei pentru motoare de automobile, tractor și combine.
Cerințe tehnice și metode de încercare

Data introducerii - 2010-09-15

1 domeniu de utilizare

Acest standard se aplică filtrelor cu debit complet și parțial, pliabile și nepliant, precum și elementelor de filtrare înlocuibile pentru acestea, concepute pentru purificarea fină a uleiului în sistemele de lubrifiere ale motoarelor de automobile, tractor și combine cu ardere internă. Acest standard nu se aplică filtrelor centrifuge.

2 Referințe normative

Acest standard folosește referințe normative la următoarele standarde:

4.2 Completitudinea ecranelor filtrelor și elementelor filtrante trebuie să fie de cel puțin 25%. Dependența fineței ecranelor de completitudine este dată în Anexa A.

4.3 Resursa elementului de filtru înainte de înlocuire (pentru categoria 1 de condiții de funcționare) conform GOST 21624 este stabilită în manualul (instrucțiunile) pentru funcționarea mașinii, în timp ce trebuie să fie de cel puțin 10 mii km de mașină sau 250 ore de funcționare a motorului.

Resursa unui filtru pliabil (cu excepția elementului de filtru) nu trebuie să fie mai mică decât resursa motorului pentru care este destinat. Resursa unui filtru neseparabil nu trebuie să fie mai mică decât resursa elementului filtrant instalat în acesta.

4.4 Etanşeitatea filtrului trebuie să fie asigurată la o presiune a uleiului de cel puţin 2,5 R nom

4.5 Elementul filtrant trebuie etanșat.

4.6 Etanșeitatea supapei anti-drenaj a filtrului trebuie să fie asigurată atunci când presiunea uleiului în filtru nu este mai mare de 2,6 × 10 -3 MPa. Scurgerile de ulei nu sunt permise mai mult de 0,003 l/h.

4.7 Scurgerea maximă admisă de ulei prin supapa de bypass la o anumită presiune nu trebuie să depășească valorile specificate în documentația de proiectare.

4.8 Rezistența hidraulică a filtrului, a elementului de filtru înlocuibil și a supapei de bypass, determinată din caracteristicile lor hidraulice la un debit de ulei dat, nu trebuie să depășească valoarea specificată în documentația de proiectare.

4.9 Elementul filtrant trebuie să poată rezista la presiunea diferențială crescută (D R) egal cu cel puțin 2,0D Rînceperea deschiderii supapei de bypass a filtrului.

4.10 Filtrele trebuie să reziste fără deteriorare la o presiune de cel puțin 3 R nom.

4.11 Presiunea de pornire a deschiderii supapei de bypass trebuie să fie în limitele stabilite de cerințele documentației de proiectare.

4.12 Detaliile filtrelor și elementelor de filtrare nu trebuie să aibă pori, cavități, spărturi, fisuri, bavuri, coroziune și alte defecte care le afectează parametrii și aspectul.

Acoperirile de protecție ale părților metalice ale filtrelor și elementelor de filtrare trebuie să respecte GOST 9.301 și GOST 9.306.

4.13 Completitudinea filtrelor și a elementelor filtrante trebuie să respecte cerințele documentației de proiectare.

4.14 Filtrele și elementele filtrante trebuie să fie rezistente la vibrații la pulsațiile de presiune și să rămână operaționale la temperaturi de la minus 50 °С până la plus 135 °С.

4.15 Filtrele și elementele filtrante, garniturile lor și alte părți trebuie să fie rezistente la ulei, benzină și apă.

4.16 Materialele utilizate pentru fabricarea filtrelor și elementele acestora nu trebuie să elibereze componente constitutive în fluxul de ulei filtrat.

4.17 Designul filtrului și amplasarea acestuia trebuie să asigure un număr minim de puncte de etanșare, precum și înlocuirea rapidă și convenabilă a elementului filtrant sau a filtrului cu costuri minime de întreținere.

4.18 Cerințe de siguranță în timpul testării - conform GOST 12.1.004 și GOST 12.1.010.

4.19 Locurile de muncă în timpul testării trebuie să fie echipate în conformitate cu cerințele GOST 12.2.032 și GOST 12.2.033.

5 Reguli de acceptare

5.1 Filtrele fabricate și elementele de filtrare pentru acestea (în continuare în secțiunea - produse) înainte de expedierea, transferul sau vânzarea acestora către consumator sunt supuse acceptării pentru a certifica adecvarea lor pentru utilizare în conformitate cu cerințele stabilite în prezentul standard și DD. , acorduri, contracte (în continuare la secțiunea - documentație normativă și tehnică).

5.2 Pentru controlul calității și acceptare, produsele fabricate sunt supuse:

Acceptarea (controlul) de către serviciu control tehnic(STK);

Testare periodică;

Teste de tip (atunci când se fac modificări propuse la proiectarea produselor fabricate și (sau) la tehnologia fabricării acestora).

5.3 Acceptarea STK și testele periodice în combinație ar trebui să ofere o verificare fiabilă a tuturor proprietăților produselor fabricate supuse controlului pentru conformitatea cu cerințele de reglementare și documentatie tehnica.

Parametrii controlați la acceptarea STK și în timpul testării sunt prezentați în Tabelul 1.

tabelul 1

5.4 Instrumentele de măsurare și control utilizate pentru testare și control trebuie verificate, iar echipamentul de testare certificat în modul prescris, în conformitate cu GOST R 8.568.

5.5 Rezultatele testării și controlului unităților de produs sunt considerate pozitive, iar unitățile de produs se consideră că au trecut testele dacă sunt testate în sfera și succesiunea care sunt stabilite pentru această categorie de teste (control), iar rezultatele confirmă conformitatea unităților de produs testate cu cerințele specificate.

5.6 Rezultatele testelor unităților de produs sunt considerate negative, iar unitățile de produs se consideră că nu au trecut testul, dacă rezultatele testelor arată că unitatea de produs nu respectă cel puțin o cerință stabilită în documentația de reglementare și tehnică pt. categoria de testare care se desfășoară.

5.7 Acceptarea produselor STK

5.7.1 Produsele fabricate trebuie să fie acceptate de STK al producătorului conform procesului tehnologic și trebuie să aibă marca de acceptare.

Secvența controlului, precum și locurile și tipul de branding al STK trebuie stabilite în documentația tehnică a dezvoltatorului.

5.7.2 Baza pentru luarea unei decizii privind acceptarea unităților (loturi) de produse STK sunt rezultatele pozitive ale testelor periodice anterioare efectuate la timp.

5.7.3 Reguli de eșantionare:

a) prezentarea produselor spre acceptare de către STK se realizează individual sau în loturi, ceea ce se reflectă în documentul de prezentare, întocmit în modul adoptat de producător. Un lot este considerat a fi produse dintr-o variantă de proiectare (model, modificare, versiune, configurație) fabricate într-un singur schimb;

b) mostrele de produse prezentate pentru acceptarea STK trebuie completate în conformitate cu cerințele documentației de reglementare și tehnică;

c) în procesul de control al STK, nu este permisă ajustarea (ajustarea) mostrelor de produse și înlocuirea elementelor înlocuibile incluse în acestea, cu excepția cazului în care acest lucru este prevăzut de cerințe speciale ale documentației de reglementare și tehnică.

5.7.4 Acceptarea STK se realizează prin metoda controlului continuu sau selectiv.

La eșantionare, se recomandă aplicarea procedurilor de eșantionare în conformitate cu GOST R ISO 2859-1. În acest caz, valorile dimensiunii eșantionului și ale nivelului de calitate acceptabil (AQL) ar trebui să fie atribuite din cele specificate în GOST R ISO 2859-1 pentru un plan într-o singură etapă cu control normal cu un număr de acceptare Ac = 0 și un numărul de respingere Re = 1.

Metoda de inspecție adoptată (completă sau eșantionare), dimensiunea eșantionului și nivelul de calitate acceptabil (AQL) ar trebui stabilite în specificații asupra produsului.

5.7.5 Acceptarea produselor STK este suspendată în următoarele cazuri:

Produsele nu au trecut teste periodice;

S-au constatat încălcări ale procesului tehnologic (inclusiv neconcordanțe cu cerințele stabilite ale instrumentelor de testare și control), conducând la defecte ireparabile ale produsului.

Note

1 Acceptarea produselor poate fi suspendată și în alte cazuri la latitudinea producătorului, ceea ce se recomandă să fie reflectat în documentația valabilă la producător în conformitate cu sistemul de management al calității în vigoare la întreprindere.

2 În cazul suspendării acceptării produselor, fabricarea și inspecția tehnică continuă (sau acceptarea) pieselor și unitati de asamblare nesupus autolivrării, este permisă continuarea (cu excepția celor ale căror vicii constituie motivul suspendării acceptării).

5.7.6 Decizia de reluare a acceptării produselor STK este luată de conducerea producătorului după ce au fost eliminate motivele suspendării acceptării și a fost emis documentul relevant.

În cazul în care acceptarea produselor a fost suspendată din cauza rezultatelor negative ale testelor periodice, atunci decizia de reluare a recepției se ia după identificarea cauzelor defectelor, eliminarea acestora și obținerea rezultatelor pozitive din teste periodice repetate.

5.7.7 Produsele acceptate de STK sunt supuse expedierii sau transferului pentru păstrare. Producătorul trebuie să asigure păstrarea calității produselor după acceptarea STK până la livrarea la destinație, dacă acest lucru este determinat de termenii acordului (contractului).

5.8 Reguli de testare periodică

5.8.1 Se efectuează teste periodice pentru confirmarea periodică a calității produselor și a stabilității procesului tehnologic într-o perioadă determinată pentru a confirma posibilitatea de a continua fabricarea produselor conform proiectării și documentației tehnologice actuale și de a continua acceptarea acesteia. de către STK.

Secvența testării ar trebui stabilită în documentația tehnică a dezvoltatorului.

5.8.2 Testele periodice sunt efectuate de către producător cu implicarea, dacă este cazul, a altor părți interesate, inclusiv a reprezentanților consumatorului.

5.8.3 Testele periodice sunt efectuate cel puțin o dată la 6 luni.

Datele calendaristice pentru efectuarea testelor periodice sunt stabilite în graficele întocmite de producător.

Programul indică: locul și momentul efectuării testelor, calendarul documentației pentru rezultatele testelor.

Programele se întocmesc în conformitate cu procedura adoptată la producător.

5.8.4 Reguli de eșantionare:

a) mostre de produse pentru urmatoarele teste periodice sunt selectate, de regula, dintre unitatile de produse fabricate intr-un singur schimb ciclu de producție, precedând următorul test și a trecut acceptarea STK;

b) mostrele de produs prezentate pentru testare periodică trebuie completate în conformitate cu cerințele documentației de reglementare și tehnică;

c) în procesul de testare periodică, nu este permisă ajustarea (ajustarea) mostrelor de produse și înlocuirea elementelor înlocuibile cuprinse în acestea, decât dacă acest lucru este prevăzut de cerințe speciale ale documentației de reglementare și tehnică;

d) selecția produselor este documentată în modul prescris de producător.

5.8.5 Testele periodice se efectuează prin prelevare de probe. Sistemul, schema și planul de control al acceptării, inclusiv dimensiunea eșantionului, sunt stabilite de producător în specificațiile tehnice ale produsului.

Sisteme, scheme și planuri recomandate pentru controlul eșantionării de acceptare statistică - conform GOST R ISO / TO 8550-1. Cerințe generale la organizarea și suportul normativ și metodologic al controlului acceptării statistice - conform GOST R 50779.30.

5.8.6 La primirea rezultatelor pozitive ale testelor periodice, calitatea produselor din perioada controlată se consideră a fi confirmată de indicatorii verificați în cadrul testelor periodice. De asemenea, se consideră confirmată posibilitatea fabricării ulterioare și acceptării produselor (conform aceleiași documentații conform căreia au fost fabricate produsele supuse acestor încercări periodice) până la rezultatele următoarelor (ulterioare) încercări periodice efectuate în conformitate cu prevederile stabilite. se obţin standarde de periodicitate.

Notă - Sub rezerva utilizării unui singur proces tehnologic pentru fabricarea opțiunilor de proiectare (seturi și opțiuni) ale modelului de bază (sau modificări ale modelului de bază) al produsului, este permisă extinderea rezultatelor pozitive ale testării periodice a mostre ale modelului de bază (sau modificări ale modelului de bază) la un set de opțiuni de proiectare (seturi și opțiuni).performanță).

5.8.7 În cazul în care mostrele de produse nu au trecut testele periodice, atunci acceptarea produselor STK și livrarea acestora către consumator este suspendată până la identificarea cauzelor defectelor, acestea sunt eliminate și se obțin rezultate pozitive din teste periodice repetate de două ori numarul de produse.

Producătorul trebuie să analizeze rezultatele testelor periodice pentru a identifica cauzele și natura defectelor, să întocmească o listă de defecte și măsuri pentru eliminarea defectelor și (sau) cauzele apariției acestora, care este întocmită în modul adoptat de producător. .

5.8.8 Dacă datele analizei efectuate arată că defectele detectate se reduc semnificativ specificații produse și poate duce, de asemenea, la dăunări vieții, sănătății și proprietății cetățenilor și a mediului, apoi toate produsele acceptate (dar nu expediate) care pot conține astfel de defecte sunt returnate pentru revizuire (înlocuire) și pentru toate produsele acceptate și expediate, care pot conține astfel de defecte, luați o decizie care nu contravine intereselor consumatorilor.

5.8.9 Testele periodice repetate sunt efectuate în întregul scop al testelor periodice pe mostre de produse modificate (sau nou fabricate) după ce defectele au fost eliminate pe un număr dublu de produse.

Până la efectuarea testelor periodice repetate, trebuie să fie prezentate materiale care confirmă eliminarea defectelor identificate în timpul testelor periodice și adoptarea măsurilor de prevenire a acestora.

În cazuri justificate din punct de vedere tehnic, în funcție de natura defectelor, pot fi efectuate încercări periodice repetate conform unui program redus, incluzând doar acele tipuri de încercări în timpul cărora s-a constatat neconformitatea produselor cu cerințele stabilite, precum și tipurile pentru care nu s-au efectuat teste.

5.8.10 Cu rezultatele pozitive ale testelor periodice repetate, se reia acceptarea produselor STK și expedierea acestora către consumator.

5.8.11 La primirea rezultatelor negative ale testelor periodice repetate, producătorul decide să nu mai accepte produse fabricate în conformitate cu aceeași documentație care a fost utilizată pentru fabricarea unităților de produse care nu au confirmat calitatea produselor pentru o perioadă determinată și asupra măsurilor luate pentru produse expediate (vândute).

Dacă producătorul este imposibil să elimine motivele eliberării produselor cu defecte care pot dăuna sănătății și proprietății cetățenilor și mediului, astfel de modele de produse sunt întrerupte.

5.8.12 Decizia de a utiliza mostre de produse care au fost supuse testării periodice este luată de conducerea producătorului și a consumatorului în condiții reciproc acceptabile, ghidate de termenii contractelor de furnizare a produselor și de recomandările autorităților relevante. acte juridice.

5.9 Reguli pentru testarea de tip

5.9.1 Testele de tip ale produselor sunt efectuate pentru a evalua eficacitatea și fezabilitatea modificărilor propuse în proiectarea sau tehnologia de fabricație, care pot afecta caracteristicile tehnice ale produselor legate de siguranța vieții, sănătatea sau proprietatea cetățenilor, sau conformitatea cu condiţiile de protecţie mediu inconjurator sau poate afecta funcționarea produselor, inclusiv cele mai importante proprietăți de consum ale produselor.

5.9.2 Necesitatea de a efectua modificări în proiectarea produselor sau în tehnologia de fabricație a acestora și de a efectua teste de tip este determinată de deținătorul documentației originale de proiectare pentru produse (denumit în continuare dezvoltatorul produsului), luând în considerare valabilitatea și protecția dreptului de autor.

5.9.3 Testele de tip sunt efectuate de către producător sau, în baza unui acord cu acesta și cu participarea acestuia, o organizație de testare (din afara) cu participarea, dacă este necesar, reprezentanți ai dezvoltatorului produsului, consumatorilor, autorităților de mediu și ai altor părți interesate .

5.9.4 Testele de tip se desfășoară conform programului și metodelor dezvoltate de dezvoltatorul produsului, care în principiu ar trebui să conțină:

Verificări necesare din alcătuirea testelor periodice;

Cerințe privind numărul de probe necesare pentru încercarea de tip;

Instrucțiuni privind utilizarea probelor supuse încercărilor de tip.

Dacă este necesar, în programul de testare de tip pot fi incluse și teste speciale (de exemplu, teste comparative ale eșantioanelor de produse fabricate fără a lua în considerare și ținând cont de modificările propuse, precum și teste din testele produselor prototip sau testele efectuate). când produsele au fost puse în producţie).

Sfera de testare și control incluse în program ar trebui să fie suficientă pentru a evalua impactul modificărilor aduse asupra caracteristicilor produselor, inclusiv siguranța, interschimbabilitatea și compatibilitatea acestora, mentenabilitatea, producția și fabricabilitatea operațională, precum și reciclabilitatea produselor.

5.9.5 Programul și metodele (în absența unor teste de tip standardizate) sunt elaborate de către dezvoltatorul produsului, care, în modul prescris, aprobă proiectarea sau documentația tehnologică a produselor.

5.9.6 Testele de tip sunt efectuate pe mostre de produs fabricate cu modificările propuse aduse tehnologiei de proiectare sau de fabricație.

5.9.7 Rezultatele testelor de tip sunt considerate pozitive dacă datele efective obținute pentru toate tipurile de verificări incluse în programul de teste de tip indică atingerea valorilor solicitate ale indicatorilor de produs (proces tehnologic) specificate în program și metodologie și sunt suficiente pentru a evalua eficacitatea (fezabilitatea) efectuării modificărilor.

5.9.8 Dacă eficacitatea și fezabilitatea modificărilor de proiectare propuse (tehnologia de fabricație) sunt confirmate de rezultatele pozitive ale testelor de tip, atunci aceste modificări sunt aduse documentației produsului în conformitate cu procedura stabilită.

5.9.9 Dacă eficacitatea și fezabilitatea modificărilor propuse nu sunt confirmate de rezultatele pozitive ale testelor de tip, atunci aceste modificări nu sunt aduse documentației relevante aprobate și valide ale produsului și se ia decizia de a utiliza mostre de produs fabricate pentru testarea de tip. (în conformitate cu cerințele programului de testare) .

5.10 Raportarea rezultatelor testelor

5.10.1 Rezultatele fiecărei încercări efectuate de laboratorul de testare (denumit în continuare laborator) trebuie să fie prezentate cu acuratețe, claritate, lipsă de ambiguitate și obiectiv.

Notă - „Laboratorul de testare” din acest standard înseamnă întreprinderi (organizații), centre, laboratoare speciale, divizii ale întreprinderilor (organizații) care sunt prima, a doua sau terță parte și care efectuează teste, care, printre altele, fac parte din controlul în timpul producției și certificarea produsului.

5.10.2 Rezultatele testelor sunt documentate într-un raport de testare, care indică toate informațiile necesare pentru interpretarea rezultatelor testelor.

5.10.3 Fiecare raport de încercare trebuie să conțină cel puțin următoarele informații (cu excepția cazului în care laboratorul are motive temeinice să nu raporteze anumite informații):

a) denumirea documentului - „Raport de testare”;

b) tipul testelor (periodice, standard etc.);

c) identificarea unică a raportului de testare (de exemplu, numărul de serie) și identificarea pe fiecare pagină pentru a se asigura că pagina este recunoscută ca parte a raportului de testare;

d) numerotarea paginilor care indică numărul total de pagini;

e) denumirea și adresa laboratorului, precum și locul testării, dacă acesta nu se află la adresa laboratorului;

e) numele și adresa producătorului produsului testat;

g) identificarea metodei utilizate;

i) descrierea, starea și identificarea fără ambiguitate a produsului testat (model, tip, marcă etc.);

j) data primirii produsului de testat, dacă aceasta este esențială pentru fiabilitatea și aplicarea rezultatelor, precum și data testării;

l) rezultatele testelor indicând (dacă este necesar) unitățile de măsură;

m) numele, funcția și semnătura persoanei care a aprobat raportul de testare;

n) acolo unde este cazul, o declarație că rezultatele se referă numai la produsele testate.

5.10.4 În plus față de cerințele enumerate la 5.10.3, rapoartele de încercare trebuie, dacă este necesar pentru interpretarea rezultatelor încercării, să includă următoarele:

a) abateri, completări sau excepții legate de metoda de testare, precum și informații privind conditii speciale teste cum ar fi condițiile de mediu;

b) indicarea conformității/nerespectării cerințelor și/sau specificațiilor;

c) opinii și interpretări, care pot viza, în special, următoarele:

Opinii privind conformitatea/nerespectarea rezultatelor cu cerințele;

Opinii privind îmbunătățirea probelor.

5.10.5 În plus față de cerințele menționate la 5.10.3 și 5.10.4, rapoartele de încercare care conțin rezultatele prelevării de probe trebuie să includă, dacă este necesar pentru interpretarea rezultatelor încercării, următoarele:

data prelevării probei;

Identificarea fără ambiguitate a produselor eșantionate (inclusiv, după caz, numele producătorului, denumirea modelului sau tipului și numerele de serie);

Locația în care a avut loc eșantionarea, inclusiv orice grafică, schițe sau fotografii;

O descriere detaliată a condițiilor de mediu la momentul prelevării probelor care pot afecta interpretarea rezultatelor testelor;

O trimitere la orice standard sau alte documentații normative și tehnice privind metoda sau procedura de prelevare, precum și abaterile, completările sau excepțiile de la documentația normativă și tehnică relevantă.

5.10.7 Pe baza rezultatelor testelor (periodice, standard etc.), se întocmește și un act. Formele recomandate de rapoarte de încercare sunt prezentate în apendicele B (formularele B.2 și B.3).

6 Metode de testare

6.1 Cerințe pentru instrumentele de testare și măsurare

6.1.1 Instrumentele de măsurare utilizate pentru determinarea debitului de ulei prin filtru și a căderii de presiune a acestuia trebuie să aibă o eroare de măsurare de cel mult ±2,5%.

Notă - Clasa de precizie a instrumentelor de măsurare utilizate pentru controlul parametrilor filtrelor și elementelor filtrante definiți de acest standard (cu excepția punctelor 6.1.1, 6.1.2) este stabilită în documentația de proiectare.

6.1.2 Cântarele utilizate în încercările pentru cântărire trebuie să aibă o eroare de măsurare de cel mult ± 2,5%.

6.1.3 Testele trebuie efectuate pe uleiuri, ale căror clase trebuie indicate în documentația de proiectare pentru fiecare tip de filtru și element de filtrare.

Uleiul folosit în teste trebuie să aibă un pașaport sau un raport de inspecție (analiza) care să ateste conformitatea acestuia cu cerințele tehnice.

Este permisă verificarea rezistenței și presiunii începerii deschiderii supapei de bypass pe un amestec de ulei și motorină, în timp ce vâscozitatea amestecului trebuie să fie egală cu vâscozitatea uleiului la o temperatură de 80 °C.

6.2 Metode de testare

6.2.1 Filtrele și elementele filtrante conform 4.1, 4.12 și 4.13 sunt verificate prin inspecție externă, măsurători și comparare cu cerințele documentației de proiectare.

6.2.2 Încercările conform punctelor 4.2, 4.8 (cu excepția supapei de bypass) și 4.9 sunt efectuate în conformitate cu anexa B.

6.2.3 Verificarea elementelor filtrante conform punctului 4.3 se efectuează în timpul încercărilor de exploatare sau pe bancul motorului conform metodei-program aprobate în modul prescris.

6.2.4 Testele de etanșeitate a filtrului conform 4.4 sunt efectuate pe un suport hidraulic prin crearea unei presiuni egale cu 2,5 R nom.

Testele pe un suport pneumatic sunt efectuate la o presiune care oferă rezultate identice.

Timpul de expunere al filtrelor sub presiune - conform documentației de proiectare pentru un filtru de un anumit tip. Scurgerile de lichid nu sunt permise.

6.2.5 Etanșeitatea elementului filtrant conform punctului 4.5 se verifică prin metoda bulelor sau prin determinarea flotabilității acestuia conform metodelor prezentate în Anexa D.

6.2.6 Verificarea conform 4.6 se efectuează după cum urmează. Filtrul este umplut cu ulei cu o vâscozitate de (20 ± 4) mm 2 /s (cSt) la o temperatură de (20 ± 5) °C.

Ieșirea filtrului este conectată la rezervorul de ulei și se creează o presiune de 2,6 × 10 -3 MPa (0,3 m coloană de ulei).

Un semn de respingere este o scurgere de ulei prin supapa anti-drenaj mai mare de 0,003 l / h. Durata testelor este stabilită în documentația de proiectare pentru un filtru de un anumit tip.

6.2.7 Verificarea scurgerii maxime prin supapa de bypass conform 4.7, determinarea rezistenței sale hidraulice conform 4.8 și a presiunii de pornire a deschiderii conform 4.11 se efectuează în conformitate cu Anexa E.

6.2.8 Testele filtrului conform 4.10 sunt efectuate prin creșterea presiunii uleiului din filtru la cel puțin 2,5 R nom și expunere timp de 2 min. Dacă filtrul nu se scurge prin garnituri și mulaje, creșteți presiunea de intrare a filtrului la cel puțin 3 R nom și menținut timp de 2 min.

Scurgerile si deformarile nu sunt permise.

6.2.9 Încercările de la 4.14 sunt efectuate în conformitate cu anexa E.

7 Garanțiile producătorului

7.1 Producătorul garantează conformitatea filtrelor și elementelor filtrante cu cerințele prezentului standard, cu condiția respectării regulilor stabilite pentru depozitare, transport și exploatare.

7.2 Durata de viață garantată a filtrelor - conform documentației de proiectare a filtrelor de un anumit tip, dar nu mai mică decât resursa specificată la 4.3, în timp ce durata de viață de garanție a carcaselor de filtre pliabile nu trebuie să fie mai mică decât durata de viață a motoarelor pentru care sunt destinat.

7.3 Timpul de funcționare în garanție al filtrelor neseparabile nu trebuie să fie mai mic decât timpul de funcționare în garanție al elementului filtrant instalat în acesta.

7.4 Perioada de valabilitate garantată a filtrelor și elementelor filtrante nu trebuie să fie mai mică decât durata de valabilitate garantată a motoarelor pentru care sunt destinate.

Dependența fineței medii (50%) a screening-ului de completitatea screening-ului filtrului
element pentru praf de cuarț cu o suprafață specifică de 5600 cm 2 /g conformGOST 8002

Dependența fineței medii (50%) de screening de completitatea elementului de filtrare pentru praful de cuarț cu o suprafață specifică de 5600 cm 2 /g conform GOST 8002 este prezentată în Figura A.1.

Figura A.1

Conversia fineței medii (50%) a ecranelor în nominală (95%) se realizează conform formulei

lgd 0,95 = 0,689lgd 0 + 0,825, (A.1)

unde d 0,95 - finețea nominală a ecranelor, microni;

d 0 - subtirimea medie a ecranelor, microni.

Formulare standard de documente întocmite în timpul procesului de testare

Formularul B.1 - Raport de testare

* O întreprindere (organizație), un centru de testare, un laborator special, o subdiviziune a unei întreprinderi (organizație) etc., care efectuează teste.

Formularul B.2 - Raport privind rezultatele testelor periodice

Formularul B.3 - Raportul rezultatelor testelor de tip

Anexa B
(obligatoriu)

Determinarea rezistentei hidraulice a filtrului
și element de filtru înlocuibil, completitatea screening-ului
și rezistența elementului filtrant la căderea de presiune crescută

B.1 Pregătirea pentru testare

B.1.1 O diagramă a instalației pentru testarea filtrelor este prezentată în Figura B.1.

1 - ulei de dolar; 2 - incalzitor electric; 3 - termometru cu electrocontact; 4 - supapa; 5 - motor electric cu agitator;
6 - pompa reglabila; 7 - supapa de activare a filtrului de proces; 8 - filtru tehnologic;
9 - acceleratie reglabila; 10 - vana de inchidere a filtrului testat; 11 - manometru; 12 - filtru testat;
13 - supapă de prelevare; 14 - recipient pentru prelevare de probe; 15 - supapa de activare a debitmetrului;
16 - debitmetru (contor de lichid)

Figura B.1 - Diagrama unei configurații de testare a filtrului

B.1.2 Înainte de începerea testului, standul trebuie spălat bine cu motorină conform GOST 305 sau ulei de motor destinat testării prin pomparea acestuia într-un circuit închis.

Un filtru de proces trebuie instalat în circuit pentru a asigura purificarea necesară a uleiului. Filtrul de proces trebuie înlocuit la schimbarea uleiului din rezervor.

B.1.3 Înainte de testarea filtrelor, probele de ulei trebuie prelevate și analizate pentru conformitatea cu standardul pentru următorii parametri:

Vâscozități la 50 °С și 100 °С conform GOST 33;

În conformitate cu standardele, uleiul este turnat în rezervorul de instalare, unde este curățat suplimentar conform modului de testare a contaminarii timp de 60 de minute folosind un filtru de proces.

B.1.4 Uleiul turnat în rezervorul standului și încălzit în acesta la o temperatură predeterminată este pompat continuu prin circuitul de circulație de lucru: rezervor - pompă - filtru - debitmetru - rezervor. Asigurarea modului de funcționare specificat al filtrului în funcție de presiunea la intrarea în elementul de filtrare sau de temperatura uleiului din rezervor la determinarea caracteristicilor se realizează, respectiv:

Prin schimbarea turației motorului electric de antrenare a pompei și ocolirea în rezervor (prin clapeta de accelerație 9) a unei părți din uleiul furnizat de pompă;

Reglarea intensității încălzirii.

Caracterizarea filtrului trebuie efectuată cu agitare intensivă și continuă a uleiului.

ÎN 2 Determinarea rezistentei hidraulice a filtrului la debitul nominal de ulei

B.2.1 Rezistența hidraulică a unui filtru se determină din caracteristica sa hidraulică.

B.2.2 Performanța hidraulică a filtrului este determinată prin pomparea uleiului curat printr-un filtru necontaminat la o temperatură de (80 ± 2) °C.

În timpul testelor, căderile de presiune a uleiului pe filtru sunt determinate la debite de 30%, 50%, 70%, 90% și 110% din nominal.

Construcția caracteristicilor se realizează în funcție de valorile medii ale rezultatelor a cel puțin trei măsurători.

B.2.3 Performanța hidraulică a unui element filtrant este definită ca diferența geometrică dintre caracteristicile unui filtru cu și fără element.

B.2.4 Conform graficelor de caracteristici construite, valorile rezistenței hidraulice a filtrului și a elementului de filtrare sunt determinate la un debit nominal de ulei prin acestea.

LA 3 Determinarea completității eliminării

B.3.1 Completitudinea screening-ului se determină utilizând praf de cuarț cu o suprafață specifică de 5600 cm 2 /g ca poluant artificial. Metoda de determinare a suprafeței specifice a prafului - conform GOST 8002.

B.3.2 Circuitul de ulei prin filtru este comutat la debitmetru prin supape 10 și 15 . După stabilizarea modului de funcționare a filtrului, se efectuează o determinare de control a debitului de ulei necontaminat prin filtru. Apoi închideți supapa filtrului 10 iar în timpul funcționării continue a agitatorului, în uleiul din rezervorul instalației se introduce un poluant artificial în calitatea specificată în specificațiile tehnice pentru un anumit tip de produs.

După amestecare timp de 15 minute cu o supapă 10 porneste filtrul si dupa un timp T probe de ulei sunt prelevate simultan de pe linia de instalare (nr. 1 - înainte de filtru și nr. 2 - după filtru) în cantitate de 200 ml fiecare în vasele spălate.

Timp T, s, este determinată de formula

Unde V- volumul filtrului, l;

Q- consumul de ulei prin filtru, l/s.

B.3.3 Pentru a determina caracterul complet al screening-ului, probele prelevate în conformitate cu B.3.2 sunt analizate pentru conținutul de impurități mecanice în conformitate cu GOST 20684.

Este permisă determinarea conținutului de praf de cuarț din probe prin alte metode care asigură că eroarea de determinare nu este mai mare decât conform GOST 20684, inclusiv metoda de analiză spectrală. Pentru testare, se prepară un amestec de referință prin introducerea de praf de cuarț în ulei proaspăt de aceeași marcă cu cea folosită pe stand. Rezultatele testelor sunt considerate valide atunci când se obține concentrația de poluant din proba nr. 1, care diferă de cea calculată cu cel mult ±10%.

Rata abandonului j este calculată prin formula

Unde X 2 - concentraţia masică a poluantului în proba nr. 2 (după filtru), g/cm 3 ;

X 1 - concentrația masică a poluantului din proba nr. 1 (înainte de filtru), g/cm 3 .

Este permisă determinarea completității eliminării folosind un fotocolorimetru.

LA 4 Determinarea rezistenței elementului filtrant la presiune diferențială crescută

B.4.1 Carcasa filtrului cu supapa blocată este instalată pe bancul de încercare și căderea de presiune este determinată la debitul nominal de ulei specificat în specificațiile (TS) pentru elementele filtrante de un anumit tip.

B.4.2 Instalați elementul de filtru testat pentru etanșeitate în carcasă și determinați căderea de presiune la debitul nominal de ulei conform B.4.1.

B.4.3 Un poluant artificial este introdus în sistem continuu sau în porțiuni la intervale regulate, menținând debitul nominal și temperatura uleiului.

Contaminantul este injectat până când scăderea de presiune pe elementul de filtru (egale cu scăderea totală de presiune pe filtru minus scăderea de presiune pe carcasă) atinge valoarea căderii de presiune limită specificată în specificațiile pentru elementele de filtrare de un anumit tip. , sau are loc o scădere bruscă a căderii de presiune pe filtru, indicând distrugerea elementului de filtru.

B.4.4 Se consideră că elementul filtrant a trecut testul dacă, după atingerea căderii de presiune limită, trece testul de scurgere.

B.4.5 Sunt permise și alte metode de determinare a rezistenței unui element filtrant la căderea crescută de presiune.

Metode de verificare a etanșeității elementului filtrant

D.1 Verificarea etanșeității elementului filtrant prin metoda bulelor de gaz

Schema de instalare pentru determinarea etanșeității elementului filtrant este prezentată în Figura D.1.

1 - alimentare cu aer sub presiune; 2 - supapa; 3 - manometru; 4 - reductor; 5 - receptor;
6 - eliberarea excesului de aer în atmosferă; 7 - conducta flexibila (furtun); 8 - piezometru;
9 - element filtrant testat; 10 - baie; 11 - dopuri element filtrant

Figura D.1 - Schema de instalare pentru determinarea etanseitatii elementului filtrant

D.1.1 Elementul filtrant cu dopuri tehnologice este scufundat într-o baie cu un lichid specificat în specificațiile pentru elementele filtrante de un anumit tip. Elementul trebuie instalat paralel cu suprafața lichidă la o adâncime de (12 ± 2) mm față de suprafață.

Temperatura lichidului (20 ± 5) °С.

Înainte de testare, elementul este ținut în lichid timp de cel puțin 2 minute.

Aerul este furnizat în cavitatea internă a elementului filtrant la o presiune specificată în documentația de proiectare pentru elementele filtrante de un anumit tip. Apoi elementul este rotit cu 360° cu o frecvență de rotație de cel mult 1 - 2 min -1.

D.1.2 Se consideră că elementul filtrant a trecut testul de etanșeitate dacă aerul trece uniform prin porii perdelei filtrante, apărând pe suprafața lichidului sub formă de bule mici distribuite uniform pe toată suprafața.

Dacă apar bule de aer continue la presiunea corespunzătoare pe suprafață sau de sub capacele elementului filtrant și în locurile de lipire ale perdelei filtrante, elementul filtrant este respins.

D.2 Verificarea etanseitatii elementului filtrant prin determinarea flotabilitatii acestuia

D.2.1 Elementul filtrant este impregnat cu motorină.

D.2.2 Închideți orificiile de capăt ale elementului cu dopuri. Masa dopului pentru fiecare tip de filtru trebuie determinată empiric.

D.2.3 Elementul filtrant se coboară orizontal în baia cu motorină și se rotește în jurul axei cu o frecvență de 3 - 4 min -1 până când ultima bulă de aer iese de sub carcasă.

D.2.4 Se scurge un element care s-a scufundat în fund în 1 minut după eliberarea ultimei bule.

D.2.5 După încercare, elementul filtrant este eliberat de motorină prin centrifugare la o viteză de 1900 - 2000 min -1 sau uscat.

Evaluarea etanseitatii si determinarea caracteristicii hidraulice
supapă de bypass al filtrului

E.1 Dispunerea standului de testare a supapelor este prezentată în Figura E.1.

1 - un rezervor cu ulei; 2 - incalzitor electric; 3 - termometru cu electrocontact; 4 - supapa;
5 - pompa reglabila; 6 - filtru de ulei; 7 - acceleratie reglabila;
8 - supapa de testare; 9 - manometru; 10 - debitmetru

Figura E.1 - Schema de instalare pentru testarea supapelor de bypass filtrului

E.2 Supapa filtrului este instalată într-un distanțier tehnologic special care imită instalarea acestuia în filtru.

E.3 Uleiul cu o vâscozitate de (10 ± 2) mm 2 /s (cSt) la 100 °C se toarnă în rezervorul standului și se încălzește la 80 °C (se permite utilizarea uleiului cu o vâscozitate de ( 20 ± 4) mm 2 /s (cSt) la o temperatură de (20 ± 5) °C fără încălzire).

E.4 Porniți pompa 5 cu clapeta de accelerație complet deschisă 7. După ce temperatura se stabilizează, închideți treptat clapeta de accelerație 7, creșteți presiunea în fața supapei 8 testate.

Scurgerile de ulei prin supapă sunt măsurate folosind un recipient gradat. Pe măsură ce supapa se deschide și scurgerile cresc, debitul lor este măsurat de un debitmetru 10 .

E.5 Pe baza rezultatelor testelor, se construiește o curbă de dependență a fluxului de ulei prin supapă de presiunea pe supapă.

Anexa E
(obligatoriu)

Testarea filtrului și a elementelor filtrante pentru rezistența la pulsații,
rezistență la vibrații și rezistență la căldură

E.1 Testele sunt efectuate conform documentației de proiectare convenită cu consumatorul.

E.2 Testul de pulsație se efectuează prin aplicarea unei presiuni pulsatorii a uleiului la filtru.

Intervalul de presiune al uleiului din filtru ar trebui să fie de la 0 la 2 R nom. Durata ciclului de până la 2 s.

Numărul de cicluri de încărcare trebuie să fie de cel puțin 25×10 3 .

E.3 Încercarea de vibrații a filtrului se efectuează pe un suport de vibrații în următoarele condiții:

Amplitudinea, frecvența și direcția mișcărilor în conformitate cu cerințele documentației de proiectare;

Durata testului - nu mai puțin de 1×10 6 cicluri.

Filtrul în timpul testării trebuie să fie complet umplut cu ulei, iar instalarea pe bancă trebuie să simuleze locația sa pe motor.

Este permisă combinarea testelor de rezistență la pulsații de presiune și rezistență la vibrații.

E.4 Testarea temperaturii filtrului sau elementului filtrant.

E.4.1 Instrumente și mijloace de testare: frigider, termostat, recipient pentru produse testate, suport pentru introducerea elementelor în recipient, ulei de motor.

Cerințele pentru instrumentele de testare și instrumentele de testare sunt stabilite în documentația de proiectare.

E.4.2 Produsele se pun într-un recipient cu ulei până când sunt complet scufundate. Apoi recipientul este răcit secvenţial într-un frigider, încălzit într-un termostat şi răcit într-o cameră la temperatura camerei.

E.4.3 Produsele sunt testate conform următorului ciclu termic:

Expunere la o temperatură de minus 50 ° C - 6 ore;

Expunere la o temperatură de plus 135 ° C - 6 ore;

Expunere la o temperatură de plus 20 ° C - 12 ore;

Numărul de cicluri termice trebuie să fie de cel puțin 10.

E.4.4 La finalizarea testării produsului, piesele sale și starea vopselei și vopselelor de lac sunt supuse controlului vizual în conformitate cu documentația de proiectare.

În absența deteriorării vizibile, produsul este supus unor teste de scurgere.

E.5 Pentru filtrele pliabile cu elemente de filtrare înlocuibile, înainte și după fiecare încercare de rezistență la pulsații și rezistență la vibrații, se verifică etanșeitatea filtrului și a elementului filtrant, iar după testarea elementului filtrant, etanșeitatea acestuia și rezistența la căderea de presiune crescută sunt determinate.

La testarea filtrelor neseparabile, etanșeitatea elementului filtrant trebuie verificată după ce acesta este scos din carcasă înainte de testul de rezistență la căldură, iar după testare se determină etanșeitatea și rezistența acestuia la căderea de presiune crescută.

Cuvinte cheie: filtre, elemente filtrante, etanșeitate, rezistență la vibrații, debit nominal de ulei

1. SCOP

Această instrucțiune definește procedura de manipulare a deșeurilor care conțin produse petroliere:

• clasa a III-a pericole: „uleiuri hidraulice uzate”, „uleiuri industriale uzate”, „uleiuri de motor uzate”, „uleiuri de transmisie uzate”, „uleiuri uzate de transformatoare, fără halogeni, bifenili și terfenili policlorurați”, „nămol de la instalațiile de separare a uleiului”, „ film pop-up din capcane de ulei (capcane de benzină)", "filtre de automobile uzate";
• Clasa de pericol IV: „material de curățare contaminat cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%)”.

2. APLICARE

Această instrucțiune se aplică în toate subdiviziunile (ramurile) separate" Nume de afaceri " .

3. DOCUMENTAȚIE CONEXE

7. GOST 12.4.026-2001. Culori de semnalizare, semne de siguranță și marcaje de semnalizare. Scopul și regulile de aplicare. Cerințe și caracteristici tehnice generale. Metode de testare.

10. GOST 10541-78 Uleiuri de motor universale și pentru motoarele cu carburator de automobile. Specificații.

11. GOST 12337-84 Uleiuri de motor pentru motoarele diesel. Specificații.

12. GOST 23652-79 Uleiuri de transmisie. Specificații.

13. GOST 20799-75 Uleiuri industriale de uz general. Specificații.

14. GOST 982-80 Uleiuri pentru transformatoare. Specificații.

16. Instructiuni privind organizarea colectiei si utilizare rațională produse petroliere uzate din Federația Rusă (aprobat la 16 martie 1996 de ministrul combustibilului și energiei al Federației Ruse E.S. Morozov).

17. OST 37.001.471-9031 Filtre de ulei, elemente de filtrare fine ulei înlocuibile

18. MPO-9-99 Uleiuri uzate de motor și transmisie. Colectarea metodelor de calcul al volumului generat de deșeuri. SPb.2001

19. MR privind calculul standardelor de generare a deșeurilor pentru întreprinderile de transport auto. SPb. NII Atmosfera.2003.(012.02 Produse petroliere plutitoare din capcane de petrol; 012.12 Deșeuri ulei de motor; 012.13 Ulei hidraulic uzat; 012.20 Cheltuit Ulei de transmisie; 013.07 Carpe uleioase; 013.10 Filtre contaminate cu ulei).

21. GOST 26319-84 Mărfuri periculoase. Pachet.

• deșeurile de motor uzate, transmisii, hidraulice, transformatoare (care nu conțin bifenili și terfenili policlorurați), uleiuri industriale, nămol de la instalațiile de separare a uleiului și pelicule pop-up din capcanele de ulei, filtrele auto uzate aparțin deșeuri clasa de pericol III - deșeuri moderat periculoase .
• cârpa de curățare contaminată cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%) este deșeu Clasa de pericol IV - deșeuri cu risc redus .

Gradul de efecte nocive deșeuri clasa III pericol mediu. Atunci când au impact asupra mediului, sistemul ecologic este perturbat. Perioada de recuperare este de cel puțin 10 ani de la reducerea impactului nociv din sursa existentă.

Gradul de efecte nocive Clasa de deșeuri IV riscul pentru mediu este scăzut. Atunci când au impact asupra mediului, sistemul ecologic este perturbat. Perioada de autovindecare de cel puțin 3 ani

Starea de agregare deșeuri de motor uzate, transmisie, hidraulice, transformatoare, uleiuri industriale, nămol de la separatoarele de ulei și film pop-up din capcanele de ulei - lichid.

Starea de agregare deșeuri de filtre auto, rumeguș contaminat cu uleiuri și cârpă de curățare contaminată cu uleiuri - solid .

Proprietăți periculoase ale deșeurilor care conțin produse petroliere- pericol de foc.

Compoziția componentelor deșeurilor lichide care conțin produse petroliere :

Compoziția componentelor deșeuri solide care conțin produse petroliere :

6. PROPRIETĂȚI PERICULOASE ȘI IMPACTUL COMPONENTELOR DEȘEURI ASUPRA MEDIULUI ȘI OMULUI

6.1. Proprietăți periculoase ale componentelor deșeurilor

Componente deșeuri periculoase din clasa a 3-a de pericol „uleiuri hidraulice uzate”, „uleiuri industriale uzate”, „uleiuri de motor uzate”, „uleiuri uzate de transmisie”, „uleiuri uzate de transformatoare, bifenili și terfenili policlorurați fără halogeni”, „nămol din instalații de separare a uleiului”, „film pop-up din capcane de ulei (capcane de benzină)”, „filtre auto uzate” și 4 clase de pericol „material de ștergere contaminat cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%)”, „rumeguș de lemn contaminat cu minerale uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%)” sunt produse petroliere .

Combustibilii și lubrifianții reziduali sunt un amestec inflamabil de hidrocarburi ciclice (în principal din seria naftenice) cu o densitate de 0,905 g/cm(3) și greutate moleculară 300...500, punctul de aprindere nu mai mic de 100°С, solidificare nu mai mare de -10°С în funcție de compoziție. Proprietatea periculoasă a produselor petroliere este lor toxicitateși pericol de foc. Produsele petroliere sunt clasificate ca superecotoxice din clasa I de pericol (xenobiotice).

În ceea ce privește toxicitatea, produsele petroliere uzate aparțin clasei a 4-a de pericol, totuși, toxicitatea petrolului și a produselor petroliere nu a fost încă dezvoltată. Acest lucru se explică prin compoziția lor chimică complexă și complexă și prin diferențele dintre proprietăți chimice. S-a stabilit că cele mai toxice hidrocarburi cu un punct de fierbere de 150 până la 275°C. Unele fracțiuni de produse petroliere au un efect carcinogen pronunțat. Otrăvirea acută a majorității speciilor de pești apare atunci când concentrația produselor petroliere emulsionate este de 16-97 mg/l. Toxicitatea produselor petroliere solubile în apă depinde și de compoziția chimică. Fracțiile multicomponente provoacă otrăvirea acută a hidrobionților acvatici la concentrații de 25-29 mg/l și otrăvirea subacută de 15-19 mg/l. Cu conținutul de acizi naftenici în ele de până la 65%, moartea peștilor a avut loc la concentrații de 0,03-0,1 mg/l. Pescuit MPC a produselor petroliere în rezervoare de apă dulce 0,001 mg/l, în apă de mare 0,05 mg/l. Concentrația maximă admisă de vapori de hidrocarburi din produse petroliere uzate în aerul zonei de lucru este de 300 mg/m (3).

Pericolul de incendiu al deșeurilor care conțin produse petroliere se datorează capacității lor de a menține arderea, autoaprinderea și arderea spontană.

Autoaprindere - acesta este procesul de aprindere a produselor petroliere fără contact cu un foc deschis. Temperatura de autoaprindere este temperatura la care produsele petroliere se aprind fără o sursă externă de flacără deschisă. Temperatura de autoaprindere a uleiurilor minerale - 315°С, benzină - 510°С, kerosenul - 435°С, motorină - 336°С. Temperatura de autoaprindere a produselor petroliere depinde atât de compoziția lor fracționată cât și chimică, cu cât produsele petroliere sunt mai grele din punct de vedere al compoziției fracționate, cu atât temperatura lor de autoaprindere este mai scăzută.

Combustie spontana - aprinderea spontană a substanțelor combustibile ca urmare a oxidării sporite. Oxidarea este procesul de combinare a unei substanțe combustibile cu oxigenul atmosferic. Metalul rugineste, putrezeste materie organică, arderea este același proces de oxidare. Procesul de oxidare, în urma căruia este posibilă arderea spontană, depinde de o serie de factori, principalul dintre care este viteza de oxidare. Odată cu creșterea ratei de oxidare, crește cantitatea de căldură eliberată; se eliberează puțină căldură în timpul oxidării lente. În acest caz, cea mai mare parte a căldurii eliberate este disipată în mediu, iar partea mai mică este cheltuită pentru autoîncălzirea substanței și prelungirea procesului de oxidare. La rândul său, viteza de oxidare depinde în mare măsură de temperatura substanței combustibile și a mediului; o creștere a temperaturii substanței combustibile la fiecare 10 ° C dublează viteza de oxidare.

Produsele petroliere, în special lubrifianții, în contact cu oxigenul atmosferic, se oxidează la început lent, căldura degajată în timpul oxidării determină creșterea temperaturii. Pe măsură ce temperatura crește, procesul de oxidare se accelerează, iar acest lucru determină, la rândul său, și mai multă căldură să fie eliberată. Acest lucru va continua până când temperatura este suficient de ridicată încât capetele din bumbac uns, cârpe, cârpe, salopete unse sau alte materiale similare încep să se carbonizeze și apoi să se aprindă și să ardă.

Uleiurile lubrifiante sunt cele mai predispuse la oxidare. Orice materiale unse cu ulei trebuie manipulate cu mare atenție, indiferent de uleiurile cu care sunt impregnate. Deci, dacă 4 ... 5 kg de cârpe de bumbac sunt umezite cu 250 ... 300 g de ulei uscat la o temperatură de 25 ° C, atunci după 2 ore temperatura lor se va ridica la 58 ... 60 ° C, după 3 ore - până la 187 ... 190 ° C , iar după 4 ore va ajunge la 300 ° C și aceste cârpe se vor aprinde fără o sursă externă de foc. Cârpele uleioase aparent inofensive și cârpele aruncate într-un colț, uitate în hainele de lucru sau lăsate nesupravegheate, precum și hainele de lucru uleioase adunate pentru depozitare, se pot aprinde și pot aprinde un foc fără surse străine de aprindere.

6.2. Impactul componentelor deșeurilor asupra mediului

Produsele petroliere sunt printre cei mai nocivi poluanți chimici. Prezența a 2 g de ulei și produse petroliere în 1 kg de sol îl face nepotrivit pentru viața plantelor și microflora solului; 1 litru de ulei și produse petroliere privează 40 de mii de litri de apă de oxigen; 1 tonă de petrol și produse petroliere poluează 12 km (2) din suprafața apei. În prezența produselor petroliere în apă în cantitate de 0,2-0,4 mg/l capătă un miros uleios, care nu se elimină nici măcar la filtrare și clor. Efluenții uleioși prost tratați contribuie la formarea unei pelicule de ulei pe suprafața rezervorului, de 0,4-1 mm grosime.

Efectul produselor petroliere asupra faunei acvatice mergând în mai multe direcții:

• pelicula de suprafață a uleiului întârzie difuzia gazelor din atmosferă în apă și perturbă schimbul de gaze din rezervor, creând o deficiență de oxigen
• substanțele uleioase, care acoperă suprafața branhiilor cu o peliculă subțire, perturbă schimbul de gaze și duc la asfixierea peștilor
• compușii solubili în apă pătrund ușor în corpul peștilor
• la o concentrație de ulei de 0,1 mg/l, carnea de pește dobândește un miros și un gust de „ulei” de neînlăturat
• sedimentele de pe fund de petrol subminează baza alimentară a rezervoarelor și absorb oxigenul din apă

În prezența unei pelicule de ulei, cantitatea de oxigen dizolvată în apă scade brusc, deoarece este folosit pentru oxidarea produselor petroliere. Dizolvarea unei noi porțiuni de oxigen este împiedicată de o peliculă de ulei pe suprafața apei. Scăderea oxigenului din coloana de apă afectează negativ activitatea vitală a organismelor acvatice. Deci, la un conținut de oxigen de 4,5 mg/l se observă deprimarea respiratorie a peștilor. Filmul de ulei perturbă, de asemenea, alte procese fizice și chimice din rezervor, contribuie la creșterea temperaturii stratului de suprafață al apei. Ca urmare, planctonul, o parte importantă a aprovizionării cu alimente pentru pești, încetează să se înmulțească. Condiții negative sunt create și pentru viața neustonului - cea mai bogată comunitate dintr-o mare varietate de organisme care trăiesc în straturile superioare (5-10 cm) ale coloanei de apă. Aici este o „pepinieră” de puii din multe specii de pești și nevertebrate, care, crescând, locuiesc pe coloana de apă și pe fundul corpurilor de apă.

De la suprafața rezervorului, fracțiile ușoare se evaporă din pelicula de ulei, fracțiile solubile în apă se dizolvă în apă, fracțiunile grele sunt adsorbite pe particule solide suspendate în apă, se depun și se acumulează în fundul rezervorului. Unele dintre ele se descompun, poluând apa cu produse de degradare solubile, iar altele sunt aduse din nou la suprafață cu gazele eliberate din fund. Fiecare bulă de gaz de jos izbucnește la suprafața apei, formând o pată de petrol. Formarea sedimentului de fund contaminat cu ulei duce la otrăvirea acestuia cu zoo- și fitobentos, care servesc drept hrană pentru pești. Cu o poluare severă cu petrol, se formează zone care sunt practic lipsite de viață, cu excepția bacteriilor oxidante de ulei care se dezvoltă în număr mare. Pe lângă factorii de mai sus, toxicitatea acută a produselor petroliere se explică și prin faptul că hidrocarburile lor constitutive udă suprafața hidrobionților și, pătrunzând în interior, dizolvă fracțiunile lipoide ale membranelor și membranelor celulare, slăbesc și modifică permeabilitatea acestora. Distrugând complexele lipoproteice care alcătuiesc celulele, hidrocarburile care formează ulei modifică proprietățile fizico-chimice ale citoplasmei și perturbă ordinea proceselor biochimice. A fost stabilit impactul negativ al petrolului și al produselor sale asupra aparatului genetic al organismelor acvatice, în special asupra conținutului de ARN și ADN din celule. Alevinii eclozați din ouă de pește contaminate prezintă tulburări mutagene (lipsa branhiilor, două capete etc.). În otrăvirea acută a peștilor cu produse petroliere, predomină semnele unei tulburări în funcțiile sistemului nervos și insuficiența respiratorie cauzată de efectul lor local asupra branhiilor. În stadiile incipiente ale intoxicației, peștii sunt foarte mobili, tind să sară din apă, apoi să se răstoarne pe o parte, își pierd echilibrul, fac mișcări circulare, respirând rapid de 1,5-2 ori. Apoi vine faza de oprimare, peștii trec într-o stare narcotică și mor cu simptome de paralizie a centrului respirator. Cadavrele peștilor morți sunt terne, mucilaginoase, cu semne de dermatită focală, manifestată prin hiperemie neuniformă a pielii, dezintegrarea și descuamarea epidermei și formarea de ulcere. Deteriorarea corneei ochiului poate duce la orbire. În branhii se observă umflarea petalelor, hiperemia capilarelor, umflarea, distrofia, necrobioza și descuamarea focală a epiteliului respirator și a celulelor mucoase. Leziunile organelor interne se limitează la hiperemie congestivă și la degenerarea granular-vacuolară a celulelor parenchimului. În intoxicațiile subacute și cronice predomină umflarea și hiperplazia epiteliului în branhii. În ficat, rinichi, pancreas, modificări necrobiotice pronunțate în celule sunt combinate cu o reacție proliferativă, care se exprimă printr-o creștere a numărului de macrofage și melanocite în splină și rinichi. În toate cazurile, peștii morți au un miros și un gust puternic de „petrol”.

Cele mai toxice fracții ușoare ale produselor petroliere, în special hidrocarburile aromatice. Cu expunerea prelungită, hidrocarburile produselor petroliere se acumulează la un nivel toxic în țesuturi, organe interne, mușchi ai peștilor și pot fi transmise prin lanțul trofic, iar apoi, pătrunzând în corpul uman, provoacă formarea unei substanțe cancerigene. complex proteic din celulele adipoase. Consumul de astfel de alimente este periculos pentru sănătatea umană.

Poluarea solului cu produse petroliere afectează întregul complex de proprietăți morfologice, fizice, fizico-chimice, biologice ale solului, care determină funcțiile sale fertile și ecologice. Sub influența produselor petroliere, crește numărul de particule de sol rezistente la apă mai mari de 10 mm, particulele de sol se agreg, conținutul de particule noduloase crește și conținutul de particule mici valoroase din punct de vedere agronomic scade. Solurile saturate cu produse petroliere își pierd capacitatea de a absorbi și reține umiditatea. Particulele hidrofobe ale produselor petroliere împiedică fluxul de umiditate către rădăcinile plantelor, ceea ce duce la modificările fiziologice ale acestora. Schimbare proprietăți fizice solul duce la deplasarea aerului de către produsele petroliere, întreruperea aprovizionării cu apă și substanțe nutritive, care este principalul motiv pentru inhibarea dezvoltării creșterii plantelor și moartea acestora.

Modificări active apar în compoziția chimică a humusului contaminat cu produse petroliere. Cantitatea de carbon din el crește brusc; simultan cu o creștere a conținutului de carbon introdus, o creștere a raportului C : N(cel mai favorabil de la 10 la 20), în sol poluat raportul C : N variază de la 50 la 400-420 în funcție de cantitatea de carbon introdusă și de tipul de sol. Acest lucru duce la o deteriorare a regimului de azot al solului și la perturbarea nutriției rădăcinilor plantelor. Concomitent cu deteriorarea regimului de azot, are loc o scădere a conținutului de forme mobile de fosfor și potasiu. Produsele de transformare a produselor petroliere modifică dramatic compoziția substanțelor carbonice din care este compus humusul din sol. Cota tuturor componentelor intrinseci a humusului scade. În solurile contaminate cu produse petroliere, există o modificare a condițiilor redox, o creștere a mobilității componentelor humusului și a unui număr de oligoelemente. Poluarea solului cu produse petroliere, chiar și în cantități mici (0,15%), reduce randamentul culturilor de cereale, iar creșterea organelor de reproducere a plantelor este redusă.

O scădere a concentrației de oxigen din sol favorizează dezvoltarea microorganismelor anaerobe, dezvoltarea microflorei aerobe este inhibată. Inițial, chiar și o ușoară contaminare a solului cu produse petroliere duce la scăderea numărului de microorganisme din sol. Restaurarea numărului se observă la câteva luni după poluare, în viitor, chiar și o anumită creștere a numărului de microorganisme este posibilă datorită utilizării carbonului din produsele petroliere ca nutrient. Cu toate acestea, creșterea intensivă a microorganismelor care asimilează compuși solubili epuizează foarte mult solul de compuși de azot și fosfor. Poluarea solului cu produse petroliere creează un nou mediu ecologic cu un număr corespunzător de organisme în sol. Caracteristica generala toate solurile contaminate cu ulei - speciile limitate și diversitatea ecologică a pedobionților. Există o deteriorare a asimilării autotrofe, o încetinire a activității funcționale a animalelor din sol și a activității enzimatice a solurilor.

Poluarea cu ulei a solurilor suprimă activitatea fotosintetică a organismelor vegetale. Acest lucru afectează, în primul rând, dezvoltarea algelor din sol. Produsele petroliere provoacă moartea masivă a mezofaunei solului: fracțiunile ușoare ale produselor petroliere sunt cele mai toxice pentru acestea. După contactul cu suprafața solului, produsele petroliere lichide, în primul rând, impregnând solul, învelind rădăcinile, frunzele, tulpinile plantelor și pătrund prin membranele celulare, perturbă echilibrul apă-aer al solurilor. Consecința încălcării echilibrului apă-aer este eroziunea crescută a solului. Aceasta, la rândul său, duce la o deteriorare a stării vegetației și o scădere a productivității terenurilor. O creștere treptată a concentrației produselor petroliere la suprafața solului, combinată cu procesele de evaporare și descompunere a fracțiilor ușoare ale acestora, duce la acumularea de hidrocarburi greu de descompus, cum ar fi parafinele solide, hidrocarburile ciclice, hidrocarburile aromatice, rășini și asfaltene, care etanșează porii acoperirii solului

6.3. Impactul componentelor deșeurilor asupra sănătății umane

Toxicitatea produselor petroliere și a gazelor degajate din acestea este determinată în principal de combinația de hidrocarburi care alcătuiesc compoziția lor. Particularitățile expunerii la vaporii de ulei sunt legate de compoziția acestora. Cea mai dăunătoare pentru organismul uman este combinația de hidrocarbură și hidrogen sulfurat. În acest caz, toxicitatea se manifestă mai repede decât prin acțiunea lor izolată.

Produsele petroliere lichide au un efect mare asupra pielii. Odată cu contactul sistematic al pielii cu uleiuri lubrifiante, acestea provoacă necroză tisulară, sunt posibile leziuni foliculare (acnee „ulei” sau „kerosen”), boli pustuloase ale pielii și țesutului subcutanat, precum și eczeme și dermatită pigmentară, dacă apare. în ochi - întunecarea corneei.

Uleiurile practic nu se evaporă în condiții normale, prin urmare efectul lor nociv asupra corpului uman se manifestă atunci când acesta pătrunde în zonele deschise ale corpului sau când se lucrează în haine îmbibate cu ele, precum și la inhalarea de ceață de ulei sau vaporii acestora. Otrăvirea prin inhalare de la uleiurile lubrifiante este rară, dar pericolul este crescut dacă uleiul conține multe hidrocarburi ușoare sau dacă se formează ceață de ulei. Vaporii de hidrocarburi aromatice în concentrații mari au efect narcotic. Situațiile care contribuie la inhalarea otrăvurilor în organism se creează, de exemplu, la curățarea recipientelor de uleiuri petroliere sau când stați în încăperi închise cu temperaturi ridicate în prezența ceaței de ulei în aer. Hidrocarburile în concentrații mari pot provoca paralizia centrilor respiratori ai sistemului nervos central și moartea aproape instantanee, în concentrații mai mici au un efect narcotic pronunțat. Simptomele intoxicației sunt nespecifice: slăbiciune generală, dureri de cap severe, amețeli, traheobronșită. Sunt descrise forme fulgerătoare de otrăvire cu un rezultat fatal. În aceste cazuri, severitatea otrăvirii este asociată cu acțiunea hidrogenului sulfurat, care se formează în prezența compușilor cu sulf din uleiuri. Datele privind morbiditatea oncologică asociată direct cu expunerea la produse petroliere sunt destul de contradictorii. S-a dovedit că atunci când sunt expuși la petrol și produse petroliere, bărbații sunt expuși riscului de cancer pulmonar, laringelui și buzelor, iar femeile sunt expuse riscului de cancer pulmonar, de colon, de sân și genital.

Toate hidrocarburile au un efect pronunțat asupra sistemului cardiovascular și asupra parametrilor sanguini (scăderea hemoglobinei și a eritrocitelor), posibile leziuni hepatice, disfuncții ale glandei endocrine, afectează sistemul nervos central, provoacă intoxicații acute și cronice, uneori fatale. Când vaporii de ulei intră prin tractul respirator sau ca urmare a absorbției în sânge din tractul gastro-intestinal, are loc o dizolvare parțială a grăsimilor corporale și a lipidelor. Iritarea receptorilor provoacă excitație în cortexul cerebral, care implică organele vederii și auzului în procesul de suprimare. În otrăvirea acută cu produse petroliere, starea seamănă cu intoxicația cu alcool. Apare atunci când concentrația de vapori ai produselor petroliere în aer este de 0,005-0,01 mg/m (3). la o concentrație de 0,5 mg/m (3) moartea are loc aproape instantaneu. Ca urmare a otrăvirii repetate frecvente cu produse petroliere, se dezvoltă tulburări nervoase, deși la expunerea repetată la cantități mici poate apărea dependența (scăderea sensibilității). Simptome clinice intoxicație acută- dificultăți de respirație, dureri în piept, tuse, dificultăți de respirație, slăbiciune, acrocianoză, tahicardie, tahipnee, semne de tulburări de circulație coronariană pe ECG, eritrocitoză, leucocitoză, edem pulmonar este posibil - se dezvoltă rapid și durează 2 zile. Recuperarea are loc după 1 săptămână (cu otrăvire moderată fără complicații). În intoxicațiile severe cu complicații, aceste simptome persistă până la 4 săptămâni. Intoxicatii cronice caracterizat prin tulburări funcționale ale sistemului nervos (astenie, neurastenie), iritații ale mucoaselor căilor respiratorii superioare, modificări ale imaginii sanguine (leucocitoză neutrofilă, anemie etc.). Modificările difuze ale miocardului sunt o complicație a intoxicației cronice. Sunt provocate boli ale stomacului, ficatului, căilor biliare.

7. EDUCAȚIA ȘI COLEGEREA DEȘEURILOR

Pentru a lucra cu deșeuri din clasa de pericol III și IV, au permisiunea persoanelor în vârstă de cel puțin 18 ani, care au fost instruite și au certificat de admitere în muncă pentru manipularea deșeurilor din clasa de pericol I-IV, care au promovat un examen medical, un briefing introductiv privind protecția muncii, briefing la locul de muncă, care au stăpânit abilitățile practice de efectuare în siguranță a muncii și au trecut testul de cunoștințe privind protecția muncii în domeniul de aplicare al prezentei instrucțiuni. Personalul care efectuează lucrări cu deșeuri care conțin produse petroliere trebuie să aibă o înțelegere completă a efectului produselor petroliere asupra corpului uman și asupra mediului. Această instrucțiune ar trebui să fie emisă tuturor persoanelor implicate în gestionarea deșeurilor din clasa de pericol III-IV împotriva primirii.

Angajații instruiți și instruiți poartă întreaga responsabilitate pentru încălcarea cerințelor prezentei instrucțiuni în conformitate cu legislația în vigoare.

Deșeurile lichide care conțin produse petroliere includ:

• uleiuri hidraulice uzate
• uleiuri industriale uzate
• uleiuri de motor uzate
• uleiuri de transmisie uzate
• uleiuri uzate de transformatoare, fără halogeni, bifenili și terfenili policlorurați
• nămol de separare a uleiului
• film pop-up din capcane de ulei (capcane de benzină)

Uleiurile de transformatoare și turbine sunt clasificate ca „uzate” și sunt supuse colectării ca deșeuri numai dacă este imposibil să-și refacă proprietățile fizice și chimice într-o subdiviziune (ramură) separată. "Nume de afaceri" sau într-o întreprindere specializată (conform contractului încheiat).

Deșeurile solide care conțin produse petroliere includ:

• filtre auto uzate (aer, ulei, combustibil)
• material de curățare contaminat cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%)

Sursele de formare a deșeurilor care conțin produse petroliere sunt lucrările de întreținere a vehiculelor și echipamentelor (mașini, mecanisme, echipamente electrice, spălătorii auto, instalații de uscare și centrifugare a uleiurilor de transformatoare etc.). În procesul întreținere vehiculele și echipamentele, uleiurile uzate, filtrele sunt înlocuite, părțile contaminate ale mașinilor și mecanismelor sunt șterse, peliculele pop-up și nămolul de ulei sunt îndepărtate din capcanele de ulei, ducând la formarea deșeurilor de pericol 3 și 4 menționate mai sus. clase.

Deșeurile care conțin produse petroliere trebuie manipulate cu grijă pentru a preveni scurgerile accidentale și incendiile. Scurgerea deșeurilor lichide care conțin produse petroliere ca urmare a unei manipulări neglijente reprezintă o situație de urgență,în care se iau măsuri de urgență în conformitate cu secțiunea 12 din prezenta instrucțiune.

Colectarea deșeurilor care conțin produse petroliere se realizează strict separat pe tip de deșeu.

Colectarea deșeurilor lichide care conțin produse petroliere, desfasurate in grupe:

• MMO - motor folosit (pentru piston, carburator și motoare diesel), industrial, compresor, uleiuri de vid
• MIO - deșeuri industriale, transformatoare, turbine, turbine cu gaz, uleiuri pentru instrumente și fluide de lucru pentru sisteme hidraulice
• SNO - un amestec de produse petroliere uzate: uleiuri de transmisie, cilindru, axe, uleiuri utilizate în tratarea termică a metalelor, amestecuri de produse petroliere colectate în timpul curățării depozitului, transportului și extrase din instalațiile de tratare și ape uleioase, lichide de spălare cu ulei

Evacuarea deșeurilor lichide care conțin produse petroliere din vehicule și echipamente se realizează cu ajutorul dispozitivelor și/sau dispozitivelor speciale care exclud scurgerea acestora, colectarea deșeurilor lichide care conțin produse petroliere se realizează în recipiente speciale din plastic sau metal sigilate instalate pe un palet metalic pentru colectare. ulei vărsat accidental.

Atunci când se generează și se transferă deșeuri lichide care conțin produse petroliere într-un depozit de depozitare temporară, acestea sunt înregistrate în conformitate cu Secțiunea 9 a prezentei instrucțiuni.

Colectarea deșeurilor solide care conțin produse petroliere, efectuate pe tip de deșeu:

• filtre auto uzate;
• material de curățare contaminat cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%);
• rumeguș contaminat cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%).

Colectarea deșeurilor solide care conțin produse petroliere se realizează în pungi rezistente sigilate din folie polimerică, care sunt plasate în recipiente speciale din plastic sau metal sigilate cu capac etanș (butoaie, cutii etc. - vezi Anexa 2), instalate. departe de lumina directă a soarelui, orice elemente de încălzire și dispozitive de încălzire.

Filtrele de aer rezidual, combustibil și ulei ale vehiculelor sunt colectate într-un recipient pentru colectarea filtrelor auto uzate, din care excesul de produse petroliere lichide au fost în prealabil îndepărtate. Pentru a face acest lucru, filtrele folosite sunt instalate pe un grătar (grilă) fixat deasupra rezervorului pentru colectarea produselor petroliere care curg. După ce produsele petroliere încetează să curgă din filtre, filtrele sunt plasate pentru depozitare în pungi rezistente sigilate din folie polimerică și apoi într-un recipient pentru colectarea filtrelor uzate. Produsele petroliere lichide colectate sunt turnate cu grijă într-un recipient pentru acumularea și depozitarea temporară a deșeurilor lichide care conțin produse petroliere din grupa corespunzătoare.

Atunci când se generează și se transferă deșeuri solide care conțin produse petroliere într-un depozit de depozitare temporară, acestea sunt înregistrate în conformitate cu Secțiunea 9 a prezentei instrucțiuni.

Interzis:

· fumatul, folosirea focului deschis atunci când lucrați cu orice deșeuri care conțin produse petroliere;

se amestecă în timpul colectării și depozitării temporare tipuri diferiteși grupuri de deșeuri, sifon produse petroliere nechezate;

scurgere, pr deversare, pulverizarea deșeurilor lichide care conțin produse petroliere pe sol, în sistemele de canalizare, în corpurile de apă de suprafață și subterane, răspândirea pe teritoriul subdiviziune separată(ramură) sau așezări de deșeuri solide care conțin produse petroliere;

orice acțiuni (aruncare, lovire, dezasamblare, întoarcere pe o parte sau cu capul în jos etc.) care pot duce la deteriorarea mecanică sau distrugerea containerelor de deșeuri ami care conțin produse petroliere și/sau limacși de produse petroliere uzate;

Deversare într-un container cu deșeuri solide municipale, incinerare (în camera cazanelor, încălzire cuptor sau recipient de încălzire), transfer de solid reciclabil și / sau deșeuri lichide care conțin produse petroliere, prin fizice sau entitati legale care nu dețin licență pentru neutralizarea și eliminarea deșeurilor din clasele de pericol I-IV;

· plasarea de hard și / sau deșeuri lichide care conțin produse petroliere la depozitele de deșeuri și depozitele de deșeuri solide municipale, îngroparea acestora pe teritoriul unei subdiviziuni (filiale) distincte a SRL „Denumirea întreprinderii” sau localitatea în care se află sucursala.

8. CONDIȚII DE DEPOZITARE TEMPORARĂ ȘI ACUMULARE A DEȘEURILOR

Depozitarea și acumularea temporară a deșeurilor din clasele de pericol 3-4 care conțin produse petroliere este permisă pentru cel mult 6 luni în containere speciale, în funcție de cantitatea de deșeuri generate în această perioadă de timp, pe rafturi, paleți sau în stive:

În depozite acoperite special alocate (bine ventilate, cu lacăt, situate separat de spațiile de producție sau de facilități). Pardoseala, pereții și tavanul depozitului trebuie să fie din material dur, neted, rezistent la apă și ulei (metal, beton, gresie etc.), vopsit cu vopsea. Evitați accesul persoanelor neautorizate. Depozitul trebuie să fie dotat cu mijloace de intervenție în caz de urgență: o cutie de nisip, o lopată sau lopată, un stingător.

Sub un baldachin care exclude pătrunderea apei și a obiectelor străine sau pe o zonă împrejmuită planificată cu un strat solid etanș la apă și ulei, protejat de lumina directă a soarelui și precipitații. Pe gardul șantierului, un semn sau inscripția „Depozit pentru deșeuri care conțin produse petroliere. Responsabil depozit - Nume complet Exclude accesul persoanelor neautorizate. Locația trebuie să fie echipată cu mijloace de intervenție în caz de urgență: o cutie de nisip, o lopată sau lopată, un stingător.

Pe ușile depozitului de deșeuri, containere, cutii cu deșeuri lichide sau solide care conțin produse petroliere, un semnal de culoare galbenă semn de siguranță „Pericol de incendiu. Substanțe inflamabile" (Fig. 1) în conformitate cu GOST R 12.4.026-2001, Anexa D "Semne de avertizare", tabelul D.1, codul semnului - W 01.

Pentru fiecare tip de deșeu lichid sau solid ce conțin produse petroliere trebuie instalate recipiente separate (butoaie, canistre, cutii) pe care să fie aplicată o inscripție cu denumirea deșeurilor colectate în acest recipient și un semn galben de siguranță (cu vopsea). sau se lipește un autocolant).culoarea semnalului „Pericol de incendiu. Substanțe inflamabile” (Fig. 1).

Deșeurile lichide care conțin produse petroliere sunt colectate și depozitate în recipiente speciale polimerice (din plastic rezistent la ulei) sau metalice sigilate (canistre, butoaie etc. - vezi Anexa 2) instalate pe un palet pentru colectarea uleiului vărsat accidental. Dimensiunea paletului trebuie să fie mai mare decât recipientul pentru colectarea deșeurilor lichide care conțin produse petroliere, cu aproximativ 10-12 cm pe fiecare parte, înălțimea laturilor paletului este de 7-10 cm. Fiecare recipient trebuie să aibă o inscripție (cu vopsea sau un autocolant) corespunzătoare grupului de produse petroliere colectate în acest recipient: „MMO”, „MIO” sau „SNO”. O placă cu o listă a produselor petroliere lichide care pot fi colectate în acest recipient trebuie să fie fixată deasupra fiecărui recipient. La depozitarea recipientelor cu deșeuri lichide care conțin produse din uleiuri uzate, acestea sunt instalate cu capacele (dopurele) sus, în timp ce capacele (dopurile) trebuie să fie la locul lor și bine închise (înșurubat).

Ambalarea deșeurilor solide care conțin produse petroliere, în funcție de scopul său funcțional, este împărțită în ambalaj interior și container de transport,

Ambalaj interior (pungi ermetici din folie polimerică durabilă) este conceput pentru a împiedica accesul oxigenului atmosferic, a reduce viteza și a opri procesul de oxidare a deșeurilor solide care conțin produse petroliere și, în consecință, pentru a preveni arderea spontană a deșeurilor. Greutatea maximă a pungilor de polimer în timpul umplerii nu trebuie să depășească 30 kg.

La transferul deșeurilor solide care conțin produse petroliere într-un depozit temporar de depozitare și acumulare în fara esec verifica corectitudinea, integritatea si etanșeitatea ambalajelor lor interioare, dacă este necesar, corectează deficiențele. Sacii de polimer sunt cântăriți, plasați în containere, butoaie sau cutii (containere de transport).

Container de transport (metal, recipiente polimerice, butoaie, cutii) sunt concepute pentru a proteja deșeurile solide care conțin produse petroliere de influențele externe și pentru a asigura confortul încărcării și descărcarii, transportului și depozitării temporare. Fiecare container de transport (container, butoi, cutie) cu deșeuri care conțin produse petroliere trebuie să fie marcat cu un pericol de transport care caracterizează încărcătura.

În conformitate cu Recomandările privind transportul mărfurilor periculoase (Capitolul 3.2. „Lista mărfurilor periculoase”), deșeurile „material de curățare contaminat cu uleiuri (conținut de ulei mai mic de 15%)” poartă denumirea de transport „Carpe uleiate”, în serie. numărul 1856, corespunde clasei 4, subclasa 4.2. Această substanță este scutită de etichetarea cu semne de pericol, dar trebuie indicată clasa sau subclasa acesteia (clauza 29 din capitolul 3.3). În conformitate cu Anexa A h. 3 tab. 4 cârpe uleioase nu sunt supuse ADR.

Filtrele de deșeuri de automobile (aer, combustibil, ulei) nu sunt incluse în lista mărfurilor periculoase din „Recomandările pentru transport...”

Întrucât deșeurile care conțin produse petroliere sunt depozitate și acumulate până la limitele stabilite (dar nu mai mult de 6 luni), acestea sunt transferate spre neutralizare la o întreprindere specializată în conformitate cu acordul încheiat.

Este interzis:

· amplasarea containerelor pentru colectarea deșeurilor care conțin produse petroliere în lumina directă a soarelui, lângă elemente de încălzire, dispozitive de încălzire și alte surse de căldură;

· depozitarea și mâncarea, fumatul și utilizarea focului deschis în locuri de depozitare temporară și de acumulare a deșeurilor care conțin produse petroliere;

· acumularea deșeurilor care conțin produse petroliere în locuri de depozitare temporară peste limitele stabilite;

depozitarea deșeurilor care conțin produse petroliere mai mult de 6 luni.

9. CONTABILITATEA PENTRU GENERAREA ŞI MIŞCAREA DEŞEURILOR

Contabilitatea formării și mișcării deșeurilor solide și lichide din clasele de pericol 3-4 care conțin produse petroliere se efectuează în conformitate cu instrucțiunea nr. E / Woth „Procedura de contabilizare a gestionării deșeurilor în SRL” Nume de afaceri ».

10. TRANSFERUL DEŞEURILOR LA ÎNTREPRINDERI SPECIALIZATE

Transferul tuturor tipurilor de deșeuri care conțin produse petroliere pentru eliminare se efectuează în conformitate cu un acord încheiat cu o întreprindere specializată care deține licență pentru neutralizarea și eliminarea deșeurilor din clasele de pericol I-IV.

Se întocmește o cerere scrisă către o întreprindere specializată cu care s-a încheiat un contract pentru eliminarea deșeurilor care conțin produse petroliere, în care se indică denumirea și cantitatea fiecărui tip de deșeu. În cazul transferului tuturor tipurilor de uleiuri uzate pentru eliminare, cererea scrisă va indica suplimentar datele bancare ale unei subdiviziuni (sucursale) separate SRL " Numele companiei» să transfere fonduri pentru deșeurile transferate. O cerere scrisă pentru eliminarea deșeurilor este semnată de șeful filialei. O cerere scrisa completata corespunzator se trimite catre o firma specializata prin fax, apoi la telefon specificate in contract, data, ora si conditiile de acceptare si transfer al deseurilor si de primire/eliberare a documentelor (factura, certificat de finalizare, act). / certificat de acceptare și transfer de deșeuri) sunt agreate etc.). Transferul deșeurilor care conțin produse petroliere către o întreprindere specializată se efectuează numai după întocmirea tuturor documentelor contabile și a acordului privind condițiile de transfer al deșeurilor.

La primirea documentelor privind transferul deșeurilor pentru eliminare de la o întreprindere specializată, originalele acestora sunt transferate departamentului de contabilitate al unei subdiviziuni (sucursale) separate a LLC Kuzbass Energy Grid Company, o copie a actului (certificatului) de acceptare și transfer. a deșeurilor care conțin produse petroliere este obligatoriu transferat persoana responsabila numit prin ordin (instrucțiune) șef de filială pentru aplicarea la raportarea statistică anuală în forma 2-tp (deșeuri) ca document care confirmă transferul efectiv al deșeurilor spre eliminare. .

11. TRANSPORTUL DEŞEURILOR

11.1. Cerințe pentru efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare

La încărcarea și descărcarea deșeurilor care conțin produse petroliere, este necesar să se țină cont de condițiile meteorologice. Este interzisă încărcarea/descărcarea deșeurilor care conțin produse petroliere în timpul ploii sau furtunilor. Când există gheață, locurile de încărcare/descărcare trebuie stropite cu nisip.

Încărcarea/descărcarea deșeurilor care conțin produse petroliere trebuie efectuată în prezența unei persoane responsabile cu controlul manipulării deșeurilor periculoase, desemnată prin ordin al șefului unei subdiviziuni (filiale) distincte.

Nu este permisă acumularea de persoane în locurile rezervate pentru încărcarea/descărcarea deșeurilor care conțin produse petroliere. Locul de transfer trebuie să fie echipat cu echipament de stingere a incendiilor și de intervenție în caz de urgență (vezi secțiunea 12 din acest manual). Nu mai mult de unul poate fi încărcat/descărcat în același timp. vehicul.

Caroseria autovehiculului trebuie curățată de resturile de mărfuri transportate anterior, diverse materiale de ambalare și reziduuri combustibile (rumeguș, paie, așchii, fân, hârtie etc.).

În timpul încărcării/descărcării, motorul vehiculului trebuie oprit, iar șoferul trebuie să se afle în afara zonei de încărcare și descărcare stabilite.

Înainte de încărcarea/descărcarea manuală a deșeurilor care conțin produse petroliere, persoana responsabilă cu controlul manipulării deșeurilor periculoase efectuează un briefing special pentru încărcătoare în domeniul de aplicare al acestei instrucțiuni.

Efectuând operațiuni de încărcare și descărcare cu deșeuri care conțin produse petroliere, încărcătorul trebuie să fie ghidat de următoarele cerințe:

Respectați cu strictețe cerințele de etichetare și etichete de avertizare de pe ambalaje;

Nu aruncați containere (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deșeuri care conțin produse petroliere de pe umăr;

Nu întoarceți recipientele (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deșeuri care conțin produse petroliere pe partea lor sau cu susul în jos;

Nu utilizați dispozitive auxiliare de reîncărcare care pot deteriora containerul de transport în care sunt ambalate deșeurile care conțin produse petroliere;

Nu trageți sau înclinați recipientele (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deșeuri care conțin produse petroliere;

Fixați containerele (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deșeuri care conțin produse petroliere în caroseria vehiculului în așa fel încât să excludă posibilitatea deplasării acestora în timpul transportului și numai cu ajutorul unui instrument care nu dă scântei în timpul transportului. Operațiune;

Fumatul numai în zonele desemnate.

Înainte de a încărca containerele cu deșeuri care conțin produse petroliere într-un vehicul, se verifică corectitudinea, integritatea și conformitatea ambalajelor de transport ale acestora cu cerințele enumerate în secțiunea 8 din această instrucțiune. Dacă este necesar, corectați deficiențele.

Încărcarea/descărcarea deșeurilor care conțin produse petroliere ambalate în containere de transport trebuie efectuată cu atenție și atenție. Instalarea containerelor în vehicul trebuie efectuată în rânduri corecte, cu capacele sus. Capacele trebuie să fie bine închise.

În mașină, containerele de transport (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deșeuri care conțin produse petroliere sunt instalate și asigurate astfel încât să se evite pierderea încărcăturii în timpul transportului, deplasarea acesteia în caroserie și să asigure siguranță maximă pentru șofer și expeditor în caz de urgență.

Este interzis:

· arunca, loveste, intoarce containerele (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deseuri care contin produse petroliere cu capul in jos sau pe partea lor;

deteriora in orice mod containerul de transport in care sunt transportate deseurile, cu care conțin produse petroliere;

· așezați pe containere (canistre, butoaie, cutii, containere) cu deșeuri care conțin produse petroliere și alte tipuri de mărfuri;

fum la încărcarea/descărcarea deșeurilor care conțin produse petroliere

11.2. Cerințe de manipulare a deșeurilor

Transportul deșeurilor periculoase se efectuează în conformitate cu:

- Decretul Guvernului Federației Ruse din 23 octombrie 1993 nr. 1090 „Cu privire la regulile de drum”(împreună cu „Prevederile de bază pentru admiterea în exploatare a vehiculelor și atribuțiile funcționarilor de a asigura siguranța trafic»).

Transportul deșeurilor care conțin produse petroliere în vederea eliminării către o întreprindere specializată se realizează prin transportul unei subdiviziuni (sucursale) distincte sau al unei întreprinderi cu care s-a încheiat un acord pentru transportul acestui tip de deșeuri, în următoarele condiții:

Disponibilitatea documentației pentru transportul și transferul deșeurilor, cu indicarea cantității de deșeuri transportate, locul și scopul transportării acestora;

Disponibilitatea unei copii a pașaportului pentru deșeuri, eliberată în modul prescris.

Deșeurile care conțin produse petroliere sunt transportate Cu mașina in masini inchise, intr-un pachet de transport care sa le asigure siguranta. Vehiculele trebuie să fie echipate cu un lanț metalic (împământare) cu atingere de sol într-o secțiune de cel puțin 200 mm lungime și un știft metalic pentru a proteja împotriva sarcinilor electrice statice și atmosferice în parcare. Proiectarea vehiculelor și condițiile de transport a deșeurilor care conțin produse petroliere trebuie să excludă posibilitatea producerii de accidente, pierderi și poluare cu deșeurile de vehicule și mediul înconjurător de-a lungul traseului.

La transportul deșeurilor care conțin produse petroliere, conducătorul auto trebuie să aibă:

Certificat de absolvire a pregătirii speciale conform programului aprobat pentru persoanele admise la manipularea deșeurilor periculoase;

Pașaportul tehnic al vehiculului;

O copie a pașaportului deșeurilor;

Documente pentru transportul și transferul deșeurilor periculoase, cu indicarea cantității de deșeuri transportate, locul și scopul transportării acestora ( borderoul de parcurs, contracte de transport și recepție pentru eliminarea deșeurilor, ordin de plată pentru eliminarea deșeurilor, împuternicire pentru primirea documentelor, scrisoare de parcurs etc.);

În cazul în care conducătorul auto nu deține un certificat de promovare a pregătirii speciale pentru persoanele admise în gestionarea deșeurilor, transportul lămpilor uzate și/sau defecte care conțin mercur trebuie efectuat în prezența unei persoane care deține un astfel de certificat.

12. MĂSURI DE URGENȚĂ(SITUAȚII DE URGENȚĂ

Când se manipulează deșeuri care conțin produse petroliere, o situație de urgență (de urgență) înseamnă:

Aprinderea deșeurilor care conțin produse petroliere;

Flux accidental de deșeuri lichide care conțin produse petroliere.

În caz de incendiu de deșeuri care conțin produse petroliere, sesizează personalul care utilizează sistemul automat de apărare împotriva incendiilor sau prin voce, se anunță supraveghetorul imediat, dispeceratul întreprinderii, apelează serviciul de salvare la tel. 01. Pentru stingere se folosesc nisip, spumă, compoziții de pulbere, dioxid de carbon.

În cazul vărsării accidentale a deșeurilor lichide care conțin produse petroliere, locul deversarii este acoperit cu rumeguș sau nisip, care sunt apoi colectate cu grijă într-o pungă de plastic rezistentă și plasate într-un recipient special cu un capac etanș. Rumegusul de lemn sau nisipul contaminat cu produse petroliere se transfera ulterior spre eliminare unei firme specializate cu care s-a incheiat un contract.

13. DATE DOCUMENTULUI

Citeste si

Citit

Accident la cazanul supertanker crimea urss

• 2022-09-02 19:06:05

Citit

Giganții marini ai industriei de petrol și gaze

• 2022-09-02 19:06:05

Citit

Barcă de salvare mică din aliaj ușor „Chibis

• 2022-09-02 19:06:05

CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.

Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.

E-mail

Nume

Nume de familie

Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul

De doua ori pe ziBuletinul informativ de dimineațăBuletin informativ de seară

Fără spam