Monterzy opon nie przynoszą duży dochód, ale usługa ma stały popyt. Aby rozpocząć pracę, wymagane jest minimum zezwoleń. To znacznie skraca czas potrzebny do założenia firmy i koszty związane z tym procesem.
Istniejące sklepy oponiarskie różnią się między sobą skalą i sposobem świadczenia usług. Mogą przybierać formę punktów stacjonarnych oraz warsztatów objazdowych na kółkach. Usługom naprawy i wymiany „butów” do samochodów towarzyszy sprzedaż opon i felg.
W Rosji jest ponad 30 tysięcy sklepów z oponami. W ostatnim czasie bardzo dynamicznie rozwijają się „usługi garażowe” na kółkach. Mobilna montażownica to samochód dostawczy wyposażony we wszystkie niezbędne do pracy urządzenia, które jedzie asystować klientowi na wezwanie.
Głównymi zaletami takich sklepów oponiarskich jest mobilność, dostępność serwisu dla klienta, niezależnie od miejsca awarii pojazdu. Działają w rejonie ruchliwych autostrad.
Zalety i wady biznesowe
Główną zaletą sklepów oponiarskich jest łatwość organizacji biznesu, minimum zgód i pozwoleń, niewielkie kwoty inwestycji, stały popyt na usługę, krótki okres zwrotu z inwestycji oraz dobre perspektywy wzrostu i rozwoju.
Serwis może w swojej pracy korzystać z trzech opcji opodatkowania - przypisania, uproszczonego systemu i zapłaty za patent.
Główna wada- niski poziom dochodów i sezonowe wahania biznesowe. Główny udział dochodów przypada na wiosnę i jesień.
Średnie wskaźniki statystyczne
Otwarcie mobilnych sklepów z oponami kosztuje średnio 60 000 USD. Większość tego średniego kosztu przeznacza się na zakup furgonetki i sprzętu potrzebnego do obsługi serwisu terenowego.
Jednym ze sposobów na zaoszczędzenie kosztów jest zakup używanej furgonetki. Ten rodzaj serwisu jest mniej podatny na sezonowe wahania w porównaniu z lokalnymi sklepami oponiarskimi.
Wysokość kosztów otwarcia punktów stacjonarnych jest znacznie niższa. Koszt tego, co jest niezbędne do pracy, wynosi średnio 3500 USD. Lokal można wynająć. Na przygotowanie niezbędnych dokumentów do pracy wydaje się około 800 USD.
Średni przychód serwisu oponiarskiego obsługującego 20 samochodów dziennie wynosi 3000 USD miesięcznie. Po opłaceniu czynszu, podatków i wynagrodzenie pozostało około 1000 dolarów. Przy takiej rentowności okres zwrotu firmy może wynosić 4 miesiące.
Koszty franczyzy wynoszą średnio:
- Inwestycja początkowa od - 500 tysięcy rubli Płatność ryczałtowa - od 20 tysięcy rubli.
- Royalty - od 10 tysięcy rubli.
- Zwrot od 12 miesięcy Regiony pracy - osady liczące 30 tys.
Katalog franczyzy
Franczyza VIANOR
Tłumaczenie nazwy sieci serwisów oponiarskich oznacza „drogę północną”. Firma powstała na początku lat 90-tych. Pierwsze fińskie centrum oponiarskie w Rosji zostało otwarte w 2005 roku.
Rok uruchomienia franczyzy - 2005.
Liczba przedsiębiorstw w Rosji: własny - 498, franczyzowy - 319.
ryczałt- 60 tysięcy rubli.
Opłata reklamowa- zaginiony.
Rodzina królewska- 25 tysięcy rubli.
Inwestycja początkowa- od 500 tysięcy rubli.
Okres zwrotu od 1 roku.
Miesięczny zysk- od 50 tysięcy rubli.
Minimalna wielkość wymaganego obszaru- od 200 mkw. metrów.
Regiony pracy: kraje Europy, USA, WNP, Rosja.
Centralne biuro od: Nokian Tyre LLC / Nokian Tiers LLC 188640, Rosja, obwód leningradzki, Wsiewołożsk, strefa przemysłowa cegielni, kwartał 6.
Telefon: +7 812 336 9000
Faks: +7 812 336 9595
E-mail: [e-mail chroniony]
Stronie internetowej: https://vianor.ru
- O branży oponiarskiej
- Zakup sprzętu
- Przygotowanie dokumentów
- OKVED i system podatkowy
- Podobne pomysły na biznes:
Branża oponiarska zawsze była, jest i będzie miała znaczenie, dopóki miliony samochodów jeżdżą po naszych drogach. Pomimo rosnącej liczby samochodów i właścicieli samochodów wejście do branży oponiarskiej dla nowych graczy nie jest łatwiejsze. Powodem tego jest ogromna konkurencja na rynku, duża liczba graczy sieciowych, ciągły dumping cenowy. Tak naprawdę świeżo upieczony przedsiębiorca ma tu dwa sposoby: albo zainwestować miliony w stworzenie dużego sklepu z ogromnym asortymentem (żeby jakoś wyróżnić się na tle konkurencji), albo otworzyć mały serwis (montowanie opon) i na tej podstawie mały dział handlowy. Obie opcje mają prawo do życia, choć druga wymaga znacznie mniej zasoby finansowe do otwarcia, a zatem wygląda jak najmniej ryzykowny biznes...
O branży oponiarskiej
Branża oponiarska jest daleka od tego, co było 10-15 lat temu. Według doświadczonych biznesmenów coraz więcej właścicieli samochodów woli kupować opony w sklepach internetowych. Szczególnie w główne miasta i megamiasta. To z pewnością mocno uderza w kieszeń realnego sklepy detaliczne. Dlatego, aby przetrwać w obliczu rosnącej konkurencji, konieczne jest również przeniesienie firmy przez Internet, stworzenie sklepu internetowego (którego otwarcie kosztuje od 60 tysięcy rubli).
Chociaż w Internecie też nie wszystko jest takie słodkie. Inni gracze rynkowi również rozumieją korzyści płynące z Internetu, dlatego z roku na rok pojawia się coraz więcej internetowych sklepów z oponami. Jednak stworzenie sklepu internetowego to jedno, każdy programista WWW zrobi to za Ciebie. Inną rzeczą jest wypromowanie go i wypromowanie go jak najwyżej w wynikach wyszukiwania. Reklama w Yandex Direct to kosztowna przyjemność, choć wystarczy skuteczny środek aby przyciągnąć kupujących. Na przykład 100 kliknięć w Twojej witrynie za pośrednictwem Yandex Direct kosztuje 1500 - 2000 rubli.
Ile pieniędzy potrzebujesz, aby otworzyć sklep z oponami
Tak czy inaczej, inwestycja w otwarcie sklepu z oponami może wynieść kilka milionów rubli. Biorąc pod uwagę, że lokal będzie wynajmowany. Główną pozycją kosztową jest stworzenie gamy opon. Najważniejsze, aby nie popełnić błędu przy pierwszym zakupie, aby nie zaopatrywać magazynów w przedmioty, które nie są w podróży. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skonsultować się z doświadczonymi graczami rynkowymi, jak najdokładniej zbadać rynek i popyt. Przykładowo najpopularniejsze rozmiary opon do samochodów zagranicznych to: 175/70 13, 175/65 14, 185/70 14, 195/60 15, 195/65 15, 205/65 15, 205/55 16. W przypadku drogich marek samochodów (Toyota Prado, Volkswagen Tuareg itp.) rozmiary są bardzo poszukiwane: 225/65 17, 255/55 18, 265/65 17.
Podczas poszukiwania dostawców opon mogą pojawić się pewne trudności. Idealną opcją, choć najdłuższą, jest praca przez jakiś czas w firmie oponiarskiej w Twoim mieście lub regionie (lub znajdź tam dobrych znajomych). Możesz więc dokładnie zbadać rynek opon samochodowych, co w przyszłości znacząco zwiększy szanse na pomyślne zbudowanie własnego biznesu w tej branży.
Doświadczeni przedsiębiorcy przekonują, że te sklepy, które oprócz handlu rozwijają również usługi, mają większe szanse na sukces. Dobry serwis oponiarski, który również sprzedaje opony, nigdy się nie „ugnie”. Monterzy opon pozyskują klientów znacznie szybciej i łatwiej, zwłaszcza podczas kolejnej „wymiany gumy”. Tak, a właścicielowi samochodu jest łatwiej – kupiłem gumę w sklepie z oponami i od razu wymieniłem stare opony na nowe. Ponadto sklepy z oponami sprzedają używane opony i dobrze na tym zarabiają. Dlatego droga od otwarcia montażu opon, a potem już dział sprzedaży za sprzedaż opon postrzegana jest jako znacznie bardziej „tanie”, niezawodna i sprawdzona.
Na forum Kolesa.ru użytkownik o nicku „nbv” opublikował bardzo ciekawy materiał zatytułowany „The Tire Business Has Come to an End”. Powiedział, że dziś jest coraz mniej biznesmenów zarabiających poważne pieniądze w branży oponiarskiej. Niektórzy wielcy gracze, chcąc wyprzedzić konkurentów, mocno zaniżają ceny, sprzedając opony niemal po kosztach. W efekcie sami nie zarabiają i nie pozwalają na to innym.
Błąd początkującego przedsiębiorcy
Błędem większości graczy na rynku jest pogoń za wielkością sprzedaży. Mądry producent oferuje różnego rodzaju bonusy hurtownikom, które gromadzą tysiące partii opon, zapychają magazyny iw efekcie nie wiedzą, jak to wszystko sprzedać. Okazuje się, że opony są sprzedawane z śmieszną marżą 5-10% zamiast zalecanej marży 30%. Pod koniec sezonu taka firma nic nie zarabia, jej pracownicy odchodzą, firma nie może rozwijać swojej sieci, kupować nowego sprzętu itp. Morał jest taki, że nie należy próbować sprzedawać więcej, lepiej sprzedawać mniej, ale za wyższą cenę. W końcu, aby sprzedawać więcej opon, potrzebujesz więcej menedżerów, więcej miejsca do przechowywania, więcej kosztów logistycznych i tak dalej.
Plan krok po kroku, aby otworzyć sklep z oponami
Aby zorganizować biznes oponiarski, który przyniesie stabilny zysk, wymagane są poważne zastrzyki finansowe lub niestandardowe podejście, które może zainteresować przedstawicieli grupa docelowa. Ale ogólny algorytm otwierania sklepu z oponami jest praktycznie taki sam, jak rozwiązywanie podobnych problemów dla innych linii biznesowych.
- Przede wszystkim konieczna jest analiza sytuacji rynkowej w segmencie opon na poziomie lokalnym. Jeśli w mieście jest wystarczająca liczba punktów sprzedaży detalicznej sprzedających opony, to lepiej zainwestować pieniądze w inny biznes.
- Przygotuj biznesplan i zastanów się, jak możesz zwiększyć sprzedaż (przeprowadzaj bezpłatne wymiany opon, podpisuj umowy z dużymi firmami przewozowymi itp.).
- Zarejestruj indywidualnego przedsiębiorcę lub LLC.
- Znajdź lokal, kup sprzęt i stwórz personel.
- Zorganizuj kampanię reklamową.
- Podpisuj umowy z dostawcami i innymi wykonawcami.
Po otwarciu sklepu organizatorzy biznesu muszą stale szukać sposobów na zwiększenie dziennych przychodów i sposobów na obniżenie kosztów firmy. Tylko takie podejście pozwala liczyć na uzyskanie stabilnego i wysokiego zysku.
Ile zarabia właściciel sklepu z oponami?
Aby odpowiedzieć na pytanie o zysk wylot W przypadku sprzedaży opon rozważamy dwie opcje.
- Mały sklep oferujący klientom bezpłatną wymianę opon. Jeśli podzielimy roczne przychody i koszty placówki przez 12 miesięcy, otrzymamy kwotę przychodu brutto około 3,5 tys zł, a wydatków – 2 tys. %), to znaczy zysk netto wyniesie: 3500-2000-210=1290 USD/miesiąc.
- Punkt sprzedaży detalicznej z szeroką gamą produktów oponiarskich. W tym przypadku miesięczny dochód firmy wynosi około 20 000 USD, koszty (w tym podatki) 12 000-13 000 USD, a zysk netto to 7 000-8 000 USD.
Zakup sprzętu
Aby prowadzić sklep z oponami, musisz kupić następujący sprzęt:
- Witryny, stojaki i półki do umieszczania towarów.
- Oświetlenie.
- Bankomat.
- Komputer.
- Sprzęt biurowy i meble do księgowości.
Jeśli planujesz zmienić opony, będziesz musiał dokonać zakupu wyposażenie dodatkowe i narzędzia.
Przygotowanie dokumentów
Punkt sprzedaży detalicznej specjalizujący się w sprzedaży opon nie należy do kategorii działalności licencjonowanej i nie wymaga specjalnych zezwoleń. Lista dokumentów potrzebnych do legalnego funkcjonowania sklepu obejmuje:
- Standardowe dokumenty IP lub LLC.
- Uprawnienia lokalna administracja, Rospotrebnadzor i inspekcja przeciwpożarowa.
- Umowa najmu pokoju.
- Umowy o pracę z personelem.
Dodatkowo w sklepie powinien znajdować się kącik kupca, gdzie każdy odwiedzający może znaleźć informacje o firmie, numery telefonów kontrolujących instytucji państwowych, czy pozostawić swoją opinię na temat pracy placówki.
W Rosji. W portfolio organizacji znajdują się umowy dystrybucyjne z takimi światowymi producentami jak:
PONAD 130 MIAST W 42 REGIONACH ROSJA, a takżeRepubliki KAZACHSTANU i BIAŁORUSI!
Około 200 centrów oponiarskich w 139 miastach Rosji, Kazachstanu i Białorusi posiada własną powierzchnię handlową i magazynową, a także zakłady montażu opon (od 1 do 7 stanowisk), w których zainstalowany jest najnowocześniejszy sprzęt. Pozwala to, oprócz zakupu opon i felg, na ich jak najszybszy i najskuteczniejszy montaż w niemal każdym samochodzie czy motocyklu.
4 WEKTORY ROZWOJU!
Do tej pory firma „Koła za darmo” oferuje klientom ponad 4000 rodzajów opon oraz 18 000 modeli płyt! A cała gama produktów samochodowych, motocyklowych, rowerowych dotyczy 100 000 pozycji!
PONAD 88 TYS. M 2 WŁASNA POWIERZCHNIA MAGAZYNOWA!
Posiadamy kolosalne zasoby magazynowe, spełniające potrzeby klientów w całej Rosji i najbliższe regiony krajów WNP. Zorganizowana logistyka z objazdami własnymi samochodami ciężarowymi pozwala nam zapewnić dostawę do większości regionów Rosji tak szybko, jak to możliwe.
 |
 |
 |
 |
DZIAŁ SKLEP INTERNETOWY NA KORZYSTNE ZAKUPY!
WSPÓŁPRACA Z KOLESĄ DAROM
Zgromadziliśmy solidne doświadczenie w systemie franczyzowym i skutecznie nawiązaliśmy współpracę z naszymi partnerami w tym obszarze. Seria Wheels for Free daje Ci możliwość startu nowy biznes, dysponując niewielkim kapitałem, a jednocześnie nie wydając pieniędzy na promocję i aktywną reklamę. Całe doświadczenie firmy, od kwestii prawnych po kod źródłowy kampanie reklamowe, jest oprawione w specjalną bazę wiedzy, którą aktywnie dzielimy się z naszymi partnerami. Współpraca z nami daje szereg niezaprzeczalnych korzyści: od świadczenia znana marka z niezachwianą reputacją do wyjątkowych rabatów na zakupy zbiorowe.
NASZĄ MISJĄ JEST SZCZĘŚLIWY KLIENT!
Ponad 1600 pracowników Firmy "Kolesa Darom" działają na rzecz naszych klientów! Naszą dewizą jest przewidywanie przyszłości, działanie o krok do przodu! Wieloletnia współpraca z największymi producentami i dostawcami – z jednej strony, a także licznymi klientami i nabywców hurtowych- z drugiej strony świadczy o dużym zaufaniu do organizacji i profesjonalizmie kadry „Koła za darmo”!
* Numer 1 w Rosji pod względem liczby odwiedzających wśród sklepów internetowych sprzedających opony i felgi - z otwartych statystyk portalu www.liveinternet.ru w sekcji „Auto”.
Zostanie fińskim franczyzobiorcą Nokian Tyres jest zdecydowanie korzystne, jeśli masz już firmę, której brakuje marki. Jeśli budujesz wszystko od podstaw, okres zwrotu jest niezrozumiały
Sklep z oponami we flagowym centrum opon Vianor w regionie Leningradu (fot. RIA Nowosti)
Przedsiębiorca Dmitrij Szmatow z Petersburga w 2010 roku przebudował swój serwis samochodowy na serwis oponiarski pod marką Vianor. Inwestycje 10 milionów rubli. (z czego jedna trzecia została zrekompensowana przez franczyzodawcę) odzyskał po nieco ponad dwóch latach. Dwa razy w roku, kiedy kierowcy „zmieniają buty”, miesięczny przychód centrum opon wynosi około 1 miliona rubli, a poza sezonem – o połowę mniej.
Vianor w liczbach
$800 mln zainwestowanych przez Nokian Tyres w swoją fabrykę w Rosji od 2005 roku
1429 centra oponiarskie na całym świecie są częścią sieci Vianor
411 Centra Vianor działają w Rosji
26% sprzedaż Nokian Tyres odbywa się w Rosji i WNP
37,4 miliard rubli wykupił w 2014 r. firmę Nokian Tyre LLC, która sprzedaje opony Nokian w Rosji
Źródło: dane firmy, SPARK
Opinia franczyzodawcy
Fiński producent opon Nokian Tyres posiada jedną z największych sieci dystrybucji opon markowych w Rosji, działającą pod marką Vianor. Według firmy, obecnie sieć ma 411 centrów oponiarskich, z czego tylko dwa są własne, a pozostałe są franczyzowe. W 2015 roku otwarto 35 punktów, a 15 przestało działać.
Według Andrieja Pantiukhova, dyrektora generalnego Nokian Tyres Russia, aby zostać franczyzobiorcą, firma musi jednorazowo zapłacić opłata za wejście na 60 tysięcy rubli, a następnie corocznie opłacać składki na fundusz marketingowy - 25 tysięcy rubli. Franczyzobiorcy zawierają umowę koncesji handlowej z Nokian Tyres na okres pięciu lat. „Z reguły centra oponiarskie franczyzowe otwierają osoby z doświadczeniem w tym biznesie”, wyjaśnia Pantyukhov w wywiadzie dla RBC.
Wymagania dotyczące pomieszczeń centrum opon są dość surowe, ponieważ Vianor pozycjonuje się jako sieć premium. „Powinna istnieć dogodna lokalizacja dla klientów, wygodny dojazd, musi być parking i strefa rekreacyjna dla klientów”, wylicza Pantiukhov. Powierzchnia sprzedaży musi wynosić co najmniej 45 m2. m, magazyn - od 100 mkw. Franczyzobiorca musi koordynować z firmą zewnętrzny i wewnętrzny projekt centrum. Nokian Tyres poleca partnerów kilku agencjom, które znają wymagania dotyczące prac wykończeniowych.
„Inwestycje partnerskie mogą być niewielkie – w granicach kilkuset tysięcy rubli – i polegać na modernizacji istniejącego centrum oponiarskiego” – mówi Pantyukhov. - Jeśli centrum oponiarskie budowane jest od podstaw, inwestycje mogą wynieść od 40 do 100 mln rubli. - w zależności od formatu, powierzchni i ilości słupków do montażu opon. Aby pomóc partnerowi na starcie, firma zapewnia mu bezpłatne wsparcie materialne w wysokości 500 tysięcy rubli. dla pierwszego otwarte centrum i do 2 milionów rubli. dla następnych. Ponadto Nokian Tyres na własny koszt zaopatruje franczyzobiorcę w znaki, sprzęt do sprzedaży i montażu opon (pozostaje on własnością franczyzodawcy, a w przypadku rozwiązania umowy franczyzobiorca musi go zwrócić lub odkupić) .
Nokian Tyres zwraca franczyzobiorcom połowę kosztów reklamy ich opon. Zapewnia bezpłatne stroje sprzedażowe i dwa razy w roku organizuje bezpłatne szkolenia sprzedażowe. Dodatkowo za wsparcie marketingowe dla franczyzobiorców, za które płacą nominalnie 25 000 rubli, Nokian Tyres daje im różnego rodzaju ładne drobiazgi – długopisy z logo Vianor, słodycze, osłony przeciwsłoneczne do samochodów, skrobaczki do lodu, torebki, breloki , smaki . „Produkty z pamiątkami są rozdawane klientom za darmo i są wśród nich bardzo popularne”, mówi franczyzobiorca Vianor Dmitrij Szmatow z Petersburga dla RBC.
Głównym wymogiem dla franczyzobiorcy Vianor jest zapewnienie klientowi wielomarkowej linii produktów, w której dominować będzie sprzedaż Nokian Tyres. Tym samym nowi partnerzy w ciągu pięciu lat powinni zwiększyć udział zarówno segmentu premium (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka), jak i średniej (Nokian Nordman) do 60% sprzedaży opon w centrum. Nokian Tyres nie kontroluje wyboru innych marek z linii partnerskich centrów oponiarskich, ale muszą one być dostępne w magazynie. „Możemy sprzedawać opony dowolnej marki, ale opony Nokian są priorytetem” – potwierdził RBC Alexander Makarov, kierownik centrum opon Vianor w Mieżdurieczeńsku (obwód Kemerowo).
Ponadto Nokian Tyres ustala minimalną zalecaną cenę sprzedaży. Franczyzodawca sprawdza, czy centra spełniają wymagania: wysyłają tajemniczych klientów, którzy monitorują asortyment, ceny i dbają o to, by sprzedawcy Vianor w pierwszej kolejności oferowali markę Nokian.
Nokian Tyres nie śledzi wskaźniki finansowe franczyzobiorcy: nie da się sprowadzić do wspólnego mianownika ponad 200 miast w Rosji, w których znajdują się centra Vianor, wyjaśnia Pantiuchow. Ale firma wychodzi z tego, że każde centrum oponiarskie musi sprzedawać co najmniej 1,5 tys. opon rocznie, co zwykle daje sprzedaż około 8 mln rubli. „Są to poziomy minimalne - duża liczba członków sieci, szczególnie w dużych miastach, ma obroty o rząd wielkości wyższe niż te liczby”, mówi Pantyukhov.
Opinia franczyzobiorcy
Dmitry Baginsky, dyrektor handlowy sieci centrów oponiarskich Vianor w Barnauł, uważa, że współpraca z Nokian Tyres jest opłacalna. „Sami szukają partnerów w regionach i oferują ciekawe warunki współpracy” – powiedział RBC. Pierwsze centrum pod marką Vianor w Barnauł zostało otwarte przez Baginskiego w 2008 roku, po zmianie wyposażenia istniejącego sklepu oponiarskiego, obecnie zarządza czterema punktami. Inwestycje w tę ostatnią, zbudowaną od podstaw i otwartą w grudniu 2014 r., wyniosły około 60 mln rubli. W nim na powierzchni około 1 tysiąca metrów kwadratowych. m jest nie tylko serwis opon, ale także duży sala handlowa i magazyn.
Szmatow z Petersburga posiadał już serwis samochodowy, kiedy w 2010 roku postanowił dołączyć do niego sklep z oponami i sklep; ponieważ miał już ziemię, komunikację i część budynków, inwestycje nie przekroczyły 10 milionów rubli. Zwrócił je po dwóch i pół roku pracy. Aleksander Nakonechny z Nowosybirska mówi, że remont istniejącego ośrodka (bez znaczących) Roboty budowlane) będzie kosztować 1-2 miliony rubli, które można zwrócić w ciągu sześciu miesięcy.
Przychody centrów oponiarskich podlegają sezonowości: w szczycie sezonu (marzec-kwiecień i październik-listopad), kiedy następuje masowe „przekuwanie” aut, może znacznie różnić się od niskiego sezonu (pozostałe osiem miesięcy roku). Shmatov z Petersburga mówi, że poza sezonem około 0,5 miliona i 1 milion rubli. miesięcznie w górę, a Baginsky z Barnauł - około 2,5-25 milionów rubli. dla centrum oponiarskiego o powierzchni 1000 mkw. m. Tak dużą różnicę tłumaczy nie tylko gwałtowny wzrost sprzedaży opon i popyt na montaż opon. Oleg Khryashchev z Dmitrov pod Moskwą mówi, że konwersja kupujących nowe opony na klientów zajmujących się montażem opon sięga 90%. „Prawie każdy, kto kupuje opony, woli je tam umieścić” – mówi RBC. - Ale dodatkowe zarobki zależą od liczby stojaków do montażu opon: jeśli masz tylko jeden post, to wszystkim klientom nie można zaproponować „zmiany butów”. Przedstawiciel firmy Kirov „Regionshina” mówi o średnich przychodach centrum Vianor na poziomie 2-3 milionów rubli. miesięcznie Nakonechny z Nowosybirska - o wahaniach 1,5-2,5 miliona rubli. na miesiąc. „Poza sezonem opony na ogół stoją, inne towary działają” – mówi Chryashchev z Dmitrov. Według jego szacunków poza sezonem „nieopony” (olej, akcesoria, części zamienne) mogą przynieść nawet 40% przychodów – dwa razy więcej niż w sezonie.
Nokian Tyres nie kontroluje narzutów. "W lepsze czasy nasza marża wynosi 10-15% ceny minimalnej, mówi Nakonechny z Nowosybirska. - Kiedy sezon się kończy i wielu zostaje z resztkami, zaczyna się anarchia na cenie - wakacje dla klienta. Kupcy spadają do 5%, a ktoś prawdopodobnie sprzedaje po cenie zakupu”. Shmatov z Petersburga twierdzi, że niektóre marki opon zapewniają sprzedawcom 10-15% rabatu na sprzedaż. Sklepy, wiedząc, że mają gwarancję otrzymania procentu od sprzedaży, sprzedają takie opony po cenie zakupu.
Żaden franczyzobiorca Vianor nie chciał wymienić bezwzględnych wartości zysku: większość mówi o średniej rocznej stopie 10-15% przychodów.
Dodatkowe rabaty od producenta pozwalają zwiększyć marże Twojej firmy. Według Baginsky'ego z Barnauł, od pewnego wolumenu sprzedaży („kilka tysięcy opon miesięcznie”) Nokian Tyres pozwala kupować opony bezpośrednio z zakładu we Wsiewołożsku, z pominięciem dystrybutorów, co znacznie obniża koszty, ponieważ producent płaci za dostawę opon. „Obniżenie kosztów logistyki pozwoliło nam zaoszczędzić 2,5% ceny zakupu, którą zapłaciliśmy za wysyłkę do dystrybutorów”, mówi Baginsky. Dla partnerów, którzy kupują opony bezpośrednio od firmy, możliwe są inne ulgi, takie jak odroczone płatności.
Tylko duzi partnerzy mają możliwość zakupu bezpośrednio od producenta - od tysiąca opon miesięcznie, narzeka Szmatow z Petersburga. Jednak według Baginsky'ego przy mniejszych ilościach nie jest to opłacalne: „Ciężarówka zakłada ilość opon od 800 do 1200, przy mniejszych ilościach żaden producent nie jest tym zainteresowany”. Nie ma ograniczeń co do wielkości i częstotliwości zakupów u dystrybutorów regionalnych (35 w kraju). „W sezonie – w październiku-listopadzie i marcu-kwietniu – opony można kupić raz w tygodniu”, mówi Szmatow z Petersburga. Poza sezonem zwykle robi zakupy raz w miesiącu.
Większość franczyzobiorców z łatwością przestrzega 60% udziału produktów Nokian Tyres w sprzedaży. W Mieżdurieczeńsku i Kirowie udział opon fińskich sięga nawet 70%, ale Nakonechny z Nowosybirska mówi, że w stolicy Syberii nawet 40% jest uważany za dobry wskaźnik. „Inne marki historycznie kwitły w naszym regionie, jak Bridgestone”, wyjaśnia. Według przedsiębiorcy Nokian Tyres sympatyzuje z odchyleniami od standardów – konkurencja z innymi markami jest dość duża, a nikt nie chce stracić kanału sprzedaży.
Według Khryashcheva z Dmitrowa dużym plusem Nokian Tyres jest przedłużona gwarancja na opony. „Zmieniamy lub naprawiamy opony za darmo, niezależnie od rodzaju uszkodzenia: przepuklina, pęknięcie, przebicie nie do naprawienia” – mówi. Dożywotnia gwarancja przez cały okres eksploatacji opony (wysokość bieżnika nie mniejsza niż 4 mm). Nokian Tyres rekompensuje wszystkie koszty franczyzobiorcy z tytułu prac gwarancyjnych.
Kiedyś był znacznik!
Jedną z głównych trudności w branży oponiarskiej franczyzobiorcy, z którymi rozmawiał RBC, nazwali zwiększoną konkurencję ze strony sklepów internetowych, co doprowadziło do kilkukrotnego spadku marży na oponach Nokian Tyres. „Sześć lat temu mieliśmy margines 40-50%”, przyznaje Baginsky z Barnauł. Ponadto markowe centra oponiarskie zaczęły tracić klientów ze względu na fakt, że produkty zaczęły być sprzedawane w hipermarketach po cenach minimalnych, zauważyło dwóch przedsiębiorców, z którymi rozmawiało RBC. „Hipermarkety naprawdę wyciskają przedsiębiorcom cały sok, ale w przypadku Nokiana ten efekt jest mniej zauważalny, ponieważ firma również tam kontroluje minimalną cenę swoich produktów” – zauważa Szmatow z Petersburga.
Jednak sytuacja gospodarcza w kraju nieco się uspokoiła i po spadku rynki zaczęły odzyskiwać swoje pozycje. Tym samym już w następnym roku liczba sprzedanych opon do samochodów osobowych wzrosła do 29 milionów.
I fakt pozostaje, mimo że ogólne trendy spadająca sprzedaż, opony do samochody należą do produktów, które zawsze będą kupować. A biorąc pod uwagę ciągły wzrost liczby osobistych Pojazd, nie ma co do tego wątpliwości.
Trzeba jednak zrozumieć, że w porównaniu do ostatnich czasów sytuacja na tym rynku wciąż się zmienia. Na przykład wyraźnie zmieniają się akcenty popytu konsumenckiego. Coraz więcej klientów rezygnuje z drogiego i premium segmentu na rzecz masowego produktu w średniej cenie. Od niego pochodzi 65% całej sprzedaży.
Główni gracze w Rynek rosyjski niewielu wśród producentów opon. Są to opony Cordiant, Nordman, Bridgestone, Nokian. Kama znalazła się również na liście producentów, których udział w rynku przekracza 5 proc. Reszta jest poza tą linią i nie wyróżnia się tak bardzo w ogólnej masie.
Sklepy z oponami do samochodów we franczyzie
Teoretycznie stanie się uczestnikiem tego rynku jest dość proste, ponieważ wszyscy producenci otwarcie współpracują z kupującymi i dostarczają swoje towary. Najczęściej są sklepy, w których asortyment prezentowany jest od razu od różnych producentów. Wynika to z faktu, że sprzedaż opon tylko jednej marki oznacza zmniejszenie potencjalnych odbiorców.
Co więcej, sklepy z oponami są często częścią większego biznesu, który świadczy również usługi naprawy samochodów i sprzedaje inne akcesoria. Połączenie warsztatu, sklepu z oponami i sklepu to świetna opcja dla dużego przedsiębiorcy, który chce mocno trzymać się swojego udziału w rynku.
Ale z drugiej strony taka skala zawsze prowadzi do dużych kosztów początkowych i powtarzalnych. Wcale nie jest łatwo postawić na nogi obszernego kolosa, który nie tylko przynosi wymierne korzyści, ale także prosi o duże pieniądze na jego utrzymanie. A początkujący przedsiębiorca nie poradzi sobie tutaj bez przyciągania dodatkowych inwestycji.
Kolejnym ważnym czynnikiem jest wielkość zakupów. Wiadomo, że im więcej towarów zamówi u producenta, tym korzystniejszą cenę może sprzedać, tym wygodniej będzie się czuł przedsiębiorca, kształtując własne ceny sprzedaży. I naturalne jest, że firmy handlujące na rynku poradzą sobie z tym wielokrotnie lepiej dzięki własnym wolumenom i doświadczeniu. Nowicjusz nie będzie mógł tu konkurować.
Dlatego oferty franczyzowe cieszą się dużą popularnością wśród tych, którzy szukają możliwości wejścia na rynek opon do samochodów osobowych.
Franczyza w tym przypadku ma niezaprzeczalne zalety. Wśród głównych:
- Znaczne oszczędności na inwestycjach
- Korzystne ceny przy zakupie od dostawców i producentów
- Schemat działania franczyzodawcy i pomoc w organizacji
Przyjrzyjmy się więc, co w tej branży oferuje nam rynek franczyzowy.
Franczyzy sklepów z oponami samochodowymi
Franczyza Vianor
Inwestycja początkowa: od 600 000 rubli.
Deklarowany okres zwrotu: od 10 miesięcy
Ryczałt: 600 000 rubli
Royalty: 20 000 rubli miesięcznie
Wymagania: Obecność formatowo dobrze zlokalizowanego pomieszczenia dla Centrum Opon.
Vianor to sieć centrów opon premium. Obecnie sieć Vianor jest reprezentowana w dwudziestu czterech krajach świata, a pierwsze centrum w Rosji zostało otwarte w 2005 roku.
Możesz dowiedzieć się więcej o franczyzie Vianor.
Franczyza Cordiant
Ryczałt: brak
Rodzina: brak
Holding Cordiant aktywnie rozwija handel detaliczny sieć handlowa w całej Rosji. Główne marki: Cordiant (opony do samochodów osobowych i lekkich ciężarówek) oraz TyRex (opony do samochodów ciężarowych i rolniczych).
Możesz dowiedzieć się więcej o franczyzie Cordiant.
Franczyza „ZALETY OPON”
Inwestycja początkowa: od 1 000 000 rubli
Zadeklarowany okres zwrotu: ?
Ryczałt: brak
Rodzina: brak
Pod tym znakiem świat rozwija się dynamicznie sieć detaliczna, który obecnie posiada ponad 500 centrów oponiarskich.
Franczyza "On Wheels.RU"
Inwestycja początkowa: od 500 000 rubli
Zadeklarowany okres zwrotu: ?
Ryczałt: 50 000 rubli
Honorarium: 10 000 rubli
Odbiorcy hurtowi Na Kolesakh.RU sprzedają cały nasz asortyment felg, opon i innych towarów na korzystnych warunkach. Nie trzeba tego wymyślać na nowo, nie trzeba tworzyć logistyki, magazynów, stron internetowych, inwestować w technologie IT, wszystko już jest.
Możesz dowiedzieć się więcej o franczyzie.
