Tlen to bezwonny i bezbarwny gaz uzyskiwany z powietrza. Transportowany jest w postaci skompresowanej w metalowych, wykonanych ze stali, cylindrach. Transport butli tlenowych musi odbywać się zgodnie ze wszystkimi zasadami bezpieczeństwa i zgodnie z wymogami dokumentów regulacyjnych Ukrainy, ponieważ skroplony tlen jest ładunkiem niebezpiecznym, którego wybuchowość jest od dawna znana. Wymagania transportowe są bezpośrednio związane z całkowitą ilością transportowanego sprężonego tlenu. Jeżeli objętość jest mniejsza niż 1000 litrów, do transportu prezentowane są bardziej uproszczone metody ładunków wybuchowych.
Podstawowe zasady transportu butli tlenowych
Główne zasady transportu butli z tlenem to:
Podstawowe zasady transportu drogowego butli tlenowych o pojemności ponad 1000 litrów
Jednak wymagania są nałożone nie tylko na przewożone butle z tlenem, ale również na pojazdy, które je wykonują. Wymagania dotyczące bezpiecznego transportu materiałów wybuchowych do pojazdów są następujące:
- Zaświadczenie policji drogowej Ukrainy o kontroli pojazdu technicznego;
- Kierowca samochodu ma ustaloną trasę przewozu towarów niebezpiecznych, ze wskazaniem przewożonej objętości, czasu podróży, dokładnego przebiegu;
- Zaświadczenie kierowcy jednostki transportowej o przygotowaniu do przewozu towarów niebezpiecznych, ważne w czasie podróży;
- Świadectwo gotowości pojazdu do przewozu butli tlenowych jako towarów niebezpiecznych z niewygasłym terminem przydatności do spożycia;
- Na pojazd przed i za samochodem muszą znajdować się znaki identyfikacyjne wskazujące na przewóz towarów niebezpiecznych;
- W opakowaniu takiego samochodu powinien znajdować się dodatkowy sprzęt gaśniczy: gaśnice, worek z piaskiem, łopata, na wypadek pożaru lub wybuchu.
Podczas każdego transportu należy pamiętać, że skroplony tlen jest gazem wybuchowym, dlatego z pojemnikami należy obchodzić się ostrożnie i ostrożnie, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa.
Wygodny wózek do transportu butli z tlenem
Wewnątrz przedsiębiorstwa konieczne jest również przeniesienie butli z ich magazynu do miejsca pracy. W tym celu do transportu butli z tlenem służą wózki. Wózki magazynowe o zwykłej formie nie są przewidziane do takich operacji, dlatego przedsiębiorstwo musi posiadać specjalistyczny wózek ładunkowy, zaprojektowany specjalnie do transportu butli z tlenem.
Wózki do transportu butli z tlenem są z reguły dwukołowe, sterowane pneumatycznie i wyposażone w mechanizm chwytający i podnoszący. Wygodny uchwyt i wymienione powyżej wyposażenie pozwalają bez większego wysiłku transportować butle z tlenem, zarówno puste, jak i pełne. Najprostsze w konstrukcji są wózki ładunkowe przeznaczone do przewozu dwóch butli. Podczas transportu sześciu butli wózek ma już wzmocnioną platformę, która wytrzymuje ciężary do 300 kg. Dwa kolejne uchwyty są zwykle przymocowane do szerokiej wygodnej rączki, umieszczonej prostopadle, o którą można oprzeć wózek w pozycji poziomej.
Absolutnie wszystkie butle z jakimkolwiek sprężonym lub skroplonym gazem są jednoznacznie klasyfikowane jako ładunek wysokiego ryzyka, a ich transport musi z pewnością odbywać się w ścisłej zgodności z ustalone zasady ich transport. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo życia i zdrowia ludzi, a także zapewnić maksymalne bezpieczeństwo środowisko podczas transportu wszelkiego rodzaju towarów niebezpiecznych, a zatem związanych z nimi butli z tlenem, opracowano szczegółową listę specjalnie stworzonych zasad i ogólnie przyjętych norm.
Transport butli tlenowych jest absolutnie niemożliwy bez pełnej świadomości i kompetencji we wszystkich sprawach dotyczących zarówno niektórych dokumentów regulacyjnych tego przewozu, jak i wszelkiego rodzaju wymagań dotyczących zasad bezpieczeństwa takiej usługi jak transport butli tlenowych. Mówiąc na ten temat, warto zauważyć, że transport butli z tlenem i odpowiedzialność za ten proces przewoźnika takich towarów niebezpiecznych jest absolutnie jednoznacznie uregulowana jednocześnie kilkoma specjalnymi aktami prawnymi i zbiorami zasad. Transport butli z tlenem musi oczywiście odbywać się wyłącznie na pojazdach sprężynowych lub na specjalnych samochodach samochodowych w pozycji wyłącznie poziomej, a między każdą butlą z tlenem należy koniecznie zastosować specjalne uszczelki. Jako takie uszczelki można zastosować drewniane klocki z wyrzeźbionymi w określony sposób gniazdami, odpowiednie dla każdego z cylindrów z osobna, a także różne liny lub specjalnie wykonane gumowe pierścienie o grubości co najmniej 25 mm (w tym przypadku dwa pierścienie są na jedną butlę ) lub modne jest stosowanie jakichkolwiek innych uszczelek, które również mają za zadanie chronić butle z tlenem przed wszelkiego rodzaju okresowymi uderzeniami o siebie.
Wszystkie butle podczas procesu transportu z pewnością muszą być ułożone w stos z zaworami tylko w jednym kierunku. Dopuszcza się transport butli z tlenem w specjalnie zamontowanych pojemnikach, ale w przypadku braku takich pojemników można je również transportować w pozycji ściśle pionowej i jak wspomniano powyżej, z zastosowaniem uszczelek między nimi, a także ochrony przed wszelkimi rodzaje upadku lub uderzenia. Tlen techniczny z reguły jest przechowywany i transportowany w specjalnych stalowych butlach (odpowiadających GOST 949-73), takie butle są zawsze niebieskie. Butle z tlenem są transportowane zgodnie z istniejące zasady przewóz towarów niebezpiecznych.
Wszyscy wiedzą, że butle z tlenem muszą być starannie chronione przed ewentualnym nagrzaniem, ponieważ jest to substancja wybuchowa. Konieczne jest również unikanie różnych interakcji tlenu z wieloma smarami.
1. Transport butli tlenowych w liczbie pojedynczej odbywa się wyłącznie ze specjalną nasadką ochronną znajdującą się na zaworze oraz w samochodach, przy użyciu specjalnych urządzeń, które zapobiegają jego uszkodzeniu.
2. Zabrania się przewożenia butli z tlenem w kabinie jakiegokolwiek pojazdu, a także w pobliżu substancji łatwopalnych i wybuchowych.
3. Podczas transportu zabrania się pozostawiania butli z tlenem bez nadzoru, a podczas transportu nie wolno zatrzymywać się w pobliżu otwartego ognia.
4. Rozładunek i ładowanie butli z tlenem odbywa się z niezwykłą starannością, bez wstrząsania lub przypadkowego uderzenia butli z gazem, w żadnym wypadku nie zdejmując korka. Montaż butli na nasadce jest surowo wzbroniony.
Jeśli chcesz otrzymać Dodatkowe informacje na ten przypadek, wtedy specjaliści naszej firmy z przyjemnością odpowiedzą na wszystkie Państwa pytania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych. Dokładna informacja Jak się z nami skontaktować, znajdziesz w zakładce kontakty.
Czas czytania: 3 minuty
Potrzeba transportu butle gazowe samochody osobowe zdarzają się dość często wśród kierowców naszego kraju. Jedni muszą przewozić butle z gazem do daczy, inni na plac budowy. W takiej sytuacji każdy praworządny kierowca ma pytanie, czy dozwolony jest przewóz butli gazowych w samochodzie. Kierowcy boją się mandatów, bo taki ładunek jest uważany za niebezpieczny. Aby zrozumieć ten problem, zwracamy się do Ramy prawne RF.
Czy butle gazowe są dozwolone?
Zasady transportu
Do chwili obecnej SDA (klauzula 6.2) zawiera jasne zasady transportu butli gazowych samochodem. W ten dokument określono następujące przepisy:
- Butle z gazem można przewozić tylko w dobrym stanie pojemników, ich korków i osprzętu.
- Sprzęt LPG musi posiadać odpowiednie napisy, w tym znaki ostrzegawcze oraz nazwę przewożonego ładunku.
- Nie można przekroczyć ustalonej stawki za napełnienie zbiornika gazem.
- Zasady przewożenia butli z gazem w samochodzie osobowym zakładają, że butle należy zabezpieczyć w bagażniku za pomocą specjalnych urządzeń, które chronią je przed ruchem i wstrząsami. Mogą to być pręty z gniazdami wykonanymi z drewna, gumowe pierścienie lub łączniki linowe.
- Zabrania się przewożenia butli z gazem w przedziale pasażerskim samochodu.
- Po każdym tankowaniu należy sprawdzić zbiornik gazu pod kątem wycieków.
- Taki ładunek można przewozić tylko w pozycji poziomej, z zaworami skierowanymi w stronę przedziału pasażerskiego. Nie można zainstalować więcej niż trzech butli gazowych z rzędu.
- Transport butli gazowych drogą lądową powinien odbywać się z uwzględnieniem jakości nawierzchni drogi i właściwości podnoszenia pojazdów.
- Transportuj butle z gazem do czas letni należy zachować szczególną ostrożność. Ładunek musi być chroniony przed wysokimi temperaturami.
Transport drogowy propanu w butlach, podobnie jak innych rodzajów gazu, wymaga przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Tak więc butle gazowe nie mogą być transportowane razem z substancjami wybuchowymi lub łatwopalnymi.
Podczas transportu gazów pojazd nie może być pozostawiony bez nadzoru. Zabrania się palenia w pobliżu samochodu lub zatrzymywania się w pobliżu otwartego ognia. Warto zrezygnować wysoka prędkość ruch i nagłe hamowanie.
Proces załadunku i rozładunku butli gazowych należy przeprowadzać z najwyższą ostrożnością, unikając ostrych wstrząsów.
Wielu kierowców ma pytanie, czy w bagażniku samochodu można przewozić butlę z gazem. Nie jest to zabronione, jeśli spełnione są wszystkie powyższe wymagania.
Kara za nieprawidłowy transport
Funkcjonariusz policji drogowej nie może pociągać do odpowiedzialności kierowcy przewożącego gaz w butlach w ilości, w jakiej jest on uważany za ładunek bezpieczny. Ma jednak pełne prawo do nałożenia kary za przewóz butli z gazem w samochodzie bez przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Jeżeli butle gazowe nie są odpowiednio zabezpieczone, nie posiadają nakrętek ochronnych lub nie posiadają odpowiednich napisów, kierowcy grozi kara administracyjna. Może to być grzywna do 2500 rubli, aw poważniejszych przypadkach - pozbawienie prawa jazdy na okres od czterech do sześciu miesięcy.
Na mandat narażeni są również kierowcy, którzy zainstalowali w swoim samochodzie LPG, ale nie przeszli obowiązkowego przeglądu technicznego sprzętu, który jest przeprowadzany co dwa lata.
Kara za transport butli z gazem: wideo
Ogólnie przewóz 15 butli jednym samochodem nie jest uważany za przewóz towarów niebezpiecznych. A często bez problemu możesz nosić o wiele więcej! Poniżej przedstawiamy szczegółowe uzasadnienie tego faktu oraz podajemy tabelę maksymalnej liczby butli z najczęściej występującymi gazami.
Niezależnie od tego, co o tym myślą funkcjonariusze policji drogowej, istnieje PRAWO, a orzeczenia sądów [, ] to potwierdzają.
Transport towarów niebezpiecznych w Federacja Rosyjska regulowane następującymi dokumentami:
„Zasady przewozu drogowego towarów niebezpiecznych” (zmienione Rozporządzeniami Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 11 czerwca 1999 r. Nr 37, z dnia 14 października 1999 r. Nr 77; zarejestrowany w Ministerstwie Sprawiedliwości Federacji Rosyjskiej w dniu 18 grudnia 1995 r., rejestracja N 997).
„Umowa europejska o międzynarodowym przewozie drogowym towarów niebezpiecznych” (ADR), do której Rosja przystąpiła oficjalnie w dniu 28 kwietnia 1994 r. (Dekret rządu Federacji Rosyjskiej z 03.02.1994 nr 76).
"Zasady ruch drogowy” (SDA 2006), a mianowicie art. 23.5, stanowiący, że „Przewóz … towarów niebezpiecznych … odbywa się zgodnie z przepisami szczególnymi”.
„Kodeks Federacji Rosyjskiej w sprawie wykroczeń administracyjnych”, którego art. 12.21 część 2 przewiduje odpowiedzialność za naruszenie przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych w postaci „grzywy administracyjnej dla kierowców w wysokości od jednego do trzech razy płaca minimalna lub pozbawienie prawa do kierowania pojazdami przez okres od jednego do trzech miesięcy, dla urzędników odpowiedzialnych za transport - od dziesięciokrotności do dwudziestokrotności płacy minimalnej.
Zgodnie z paragrafem 3 paragrafu 1.2 „Zasady nie mają zastosowania do ... transportu ograniczonej liczby substancji niebezpiecznych w jednym pojeździe, którego przewóz można uznać za przewóz towarów innych niż niebezpieczne”. Wyjaśnia również, że „Ograniczona ilość towarów niebezpiecznych jest zdefiniowana w wymaganiach dotyczących bezpiecznego transportu określonego rodzaju towarów niebezpiecznych. Przy jej określaniu możliwe jest zastosowanie wymagań Europejskiej Umowy o Międzynarodowym Przewozie Towarów Niebezpiecznych (ADR)".
Tym samym kwestia maksymalnej ilości substancji, które mogą być przewożone jako towary nie niebezpieczne, sprowadza się do opracowania sekcji 1.1.3 ADR, która ustanawia odstępstwa od europejskich przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych związanych z różnymi okolicznościami.
Tak więc, na przykład, zgodnie z pkt 1.1.3.1 „Przepisy ADR nie mają zastosowania ... do transportu towarów niebezpiecznych przez osoby prywatne, gdy towary te są pakowane do sprzedaż i są przeznaczone do użytku osobistego, domowego, rekreacyjnego lub sportowego, pod warunkiem podjęcia kroków w celu zapobieżenia jakiemukolwiek wyciekowi zawartości w normalnych warunkach przewozu."
Jednak grupę zwolnień formalnie uznanych przez przepisy dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych stanowią zwolnienia związane z ilościami przewożonymi w jednej jednostce transportowej (punkt 1.1.3.6).
Wszystkie gazy zaliczane są do drugiej klasy substancji zgodnie z klasyfikacją ADR. Gazy niepalne, nietrujące (grupy A - obojętne i O - utleniające) należą do trzeciej kategorii transportowej, z maksymalnym limitem ilościowym 1000 jednostek. Łatwopalne (grupa F) - do drugiego, z maksymalnym limitem 333 jednostek. Przez „jednostkę” rozumie się tutaj 1 litr pojemności naczynia zawierającego sprężony gaz lub 1 kg skroplonego lub rozpuszczonego gazu. Zatem maksymalna ilość gazów, jaką można przetransportować w jednej jednostce transportowej jako ładunek bezpieczny, wynosi:
Najtrudniejsza sytuacja jest z acetylenem. Zgodnie z cechami formalnymi (gaz palny, rozpuszczony, 5 kg na butlę 40 l) należy uwzględnić 333/5 = 66 butli na jednostkę transportową. Biorąc jednak pod uwagę, że butla zawiera jednocześnie 13,2 kg równie palnego acetonu, w którym faktycznie rozpuszczony jest acetylen, wydaje się, że należy przyjąć maksymalną ilość równą 333/(5 + 13,2) = 18, która weszła na stole.
Wreszcie, zgodnie z 1.1.3.6.4 ADR „Jeżeli towary niebezpieczne należące do różnych kategorii transportowych są przewożone w tej samej jednostce transportowej, suma ... ilości substancji i artykułów kategorii transportowej „2” pomnożona przez 3. a ilości substancji i produktów kategorii transportowej „3” nie powinny przekraczać 1000”.
Przykład: Czy 4 butle z propanem i 8 butli z tlenem mogą być transportowane razem?
Obliczenie: (21[kg] * 4) * 3 + 40[l] * 8 = 572< 1000. Следовательно, такая перевозка не будет считаться перевозкой опасного груза.
Istotne jest, że punkt 2.11.2 Przepisów Przewozu Towarów Niebezpiecznych stanowi: „wspólny przewóz różnych klas towarów niebezpiecznych na jednym pojeździe (w jednym kontenerze) jest dozwolony tylko w granicach dopuszczalnych zasad zgodności (przedstawionych w tabeli dodatku 7.14)". Ogólne znaczenie tabeli jest takie, że łączny transport wzajemnie reaktywnych substancji (na przykład tworzenie mieszanin wybuchowych) jest niedozwolony. Jednak z jakiegoś powodu wyjątek stanowią gazy. Gazy palne (klasa 2.3 z tabeli 7.14), niepalne gazy nietrujące (klasa 2.1, w tym tlen) oraz substancje utleniające (klasa 5.1) są wszędzie kompatybilne i dopuszczone do jednoczesnego przewozu, podczas gdy transport utleniaczy i cieczy palnych (klasy 3.1 i 3.2) jest zabronione. Może po prostu przez pomyłkę? Natomiast zgodnie z tą samą tabelą można przewozić ciecze palne klasy 3.3 z utleniaczami... W żadnym wypadku zdecydowanie odradzamy przewożenie razem tlenu i propanu bez skrajnej konieczności, a zwłaszcza przy zamkniętej karoserii .
Wszystkie zbiorniki ze sprężonymi, rozpuszczonymi i skroplonymi gazami, do których należą tlen, acetylen, propan-butan itp., są klasyfikowane jako towary niebezpieczne. Dlatego transport butli gazowych, muszą być przeprowadzone zgodnie z zasadami i przepisami ustanowionymi przez rząd Federacji Rosyjskiej.
Jakie dokumenty regulują transport drogowy gazu?
Dziś transport gazu w Rosji jest regulowany przez kilka dokumenty normatywne. Przede wszystkim jest to rozporządzenie Ministerstwa Transportu nr 73 (08.09.95), które według ekspertów jest już nieaktualne, ponieważ jest sprzeczne z wieloma nowoczesne wymagania do pojazdów i warunków drogowych. Drugim standardem jest Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej nr 272 (15.04.11), gdzie w paragrafie 3 sekcji „ Postanowienia ogólne» zaleca się przewóz towarów niebezpiecznych na terenach podmiejskich, miejskich i komunikacja międzynarodowa muszą być przeprowadzone zgodnie z załącznikami A, B Europejskiej Umowy o Przewozie Towarów Niebezpiecznych (ADR).
Główny paradoks polega na tym, że dekret nr 272 wychodzi z prawo federalne 259, który dotyczy osób świadczących usługi transportowe, takie jak transport butli gazowych. Oznacza to, że jeśli istnieje umowa o świadczenie takich usług, należy kierować się dekretem nr 272, a w przypadku braku takiej umowy (na przykład konieczne jest przetransportowanie kontenera z jednego magazynu do drugiego z własnym samochodem) - według starego zamówienia nr 73. Chociaż w swoich pismach wyjaśniających Ministerstwo Transportu podkreśla, że we wszystkich sytuacjach ADR ma pierwszeństwo i ruch zbiorników z gazem nie powinien być sprzeczny z tą umową.
Transport towarów niebezpiecznych - gaz - przez Promtekhgaz
Powyższe przepisy generalnie mają zastosowanie do: osoby prawne– firmy zajmujące się transportem zbiorników gazowych. W przypadku osób fizycznych ADR dokonuje wyjątku, zgodnie z którym postanowienia niniejszego dokumentu nie mają zastosowania, jeżeli przewożone kontenery gazowe są zapakowane do sprzedaż detaliczna i są przeznaczone do użytku osobistego, użytku domowego, rekreacji i sportu.
Oznacza to, że funkcjonariusz policji drogowej nie ma prawa nakładać żadnych sankcji na osobę prywatną przewożącą butlę z gazem w swoim samochodzie, która jest przeznaczona na jego własne potrzeby. Jednocześnie liczba i całkowita objętość zbiorników nie są w żaden sposób regulowane. Roszczenia można składać wyłącznie w przypadku nieprzestrzegania warunków bezpiecznego przemieszczania się takich statków.
Wiele osób przewozi butle gazowe w przyczepach samochodowych
Środki do bezpiecznego transportu zbiorników wypełnionych gazem
- Zbiorniki napełnione gazem należy umieszczać w pojeździe w pozycji poziomej.
- Na każdy pojemnik nakręca się zakrętki, aby zapobiec jego rozhermetyzowaniu.
- Pomiędzy cylindrami muszą znajdować się uszczelki: drewniane klocki ze specjalnymi gniazdami, gumowe pierścienie lub inne materiały chroniące korpus zbiornika przed uderzeniami. Jako uszczelek nie wolno używać materiałów palnych (siano, słoma itp.).
- Samochód musi być wyposażony w dwie gaśnice (proszek lub dwutlenek węgla) o pojemności co najmniej 2 litrów.
Możesz kupić propan-butan w butlach w firmie Promtekhgaz, która dostarcza wysokiej jakości produkty gazowe zarówno dla przedsiębiorstw, jak i osób prywatnych.
