Jak otworzyć magazyn do przechowywania opon. Jak zarabiać na sezonowym przechowywaniu opon

Artykuł o tym, jak można i jak nie przechowywać opon samochodowych w zależności od różnych czynników i warunków. Na końcu artykułu - film o 3 podstawowych zasadach przechowywania opon.

Niestety wielu kierowców nie zwraca uwagi na ten problem. Jednak zły wybór metody przechowywania opon może prowadzić do pogorszenia ich właściwości i parametry techniczne. Dotyczy to zwłaszcza opon zimowych, ponieważ zimą bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg zależy od ich właściwości jakościowych.

Ogólne wymagania dotyczące przechowywania

• Każde koło musi być oznakowane. wskazujące miejsce montażu w pojeździe. W razie potrzeby możesz oznaczyć zewnętrzną i wewnętrzną stronę opony.
• Sprawdź ciśnienie przed przechowywaniem(jeśli opona będzie przechowywana zamontowana na feldze) za pomocą manometru, w razie potrzeby doprowadź jego wskaźnik do wartości​​rekomendowanych przez producenta.
• Po zdjęciu dokładnie umyj koło., sprawdź całą powierzchnię bieżnika. Usuń kamienie i inne ciała obce z bieżnika, upewnij się, że nie ma pęknięć.

Te wymagania to absolutne minimum, które należy spełnić przy każdej sezonowej wymianie opon.

Przechowywanie z dyskami lub bez

Wielu właścicieli samochodów staje przed pytaniem - czy przechowywanie gumy na dyskach jest prawidłowe, czy też ich usunięcie jest warunkiem wstępnym? Można jednoznacznie stwierdzić, że obie metody są dopuszczalne, ale dla każdej z nich istnieje duża liczba niuansów.

Na dyskach

Jeśli wybrano ten rodzaj przechowywania, należy przestrzegać niezbędnych wymagań, aby zapobiec deformacji i pogorszeniu właściwości gumy. W żadnym wypadku opony nie powinny być montowane pionowo na felgach. Jeśli pozwala na to miejsce, należy położyć na podłodze drewnianą paletę, na której można przechowywać koła poziomy. Dozwolone jest układanie ich jeden na drugim.

Niektórzy kierowcy zawieszają koła pod sufitem. Ten rodzaj przechowywania jest akceptowalny, zwłaszcza gdy miejsce w garażu jest ograniczone.

Bez dysków

Przy metodzie przechowywania bez dysków wszystkie zasady są odwrotne do tych opisanych powyżej. Przechowywanie poziome, układanie opon i wieszanie jest zabronione.

Montaż jest dozwolony tylko w pozycji pionowej, a co trzy do czterech tygodni gumę należy obracać. Niezła decyzja zmontuje specjalny stojak, który zostanie przymocowany do ściany.

Zignorowanie tych zasad może doprowadzić do poważnego odkształcenia opon i w konsekwencji niemożności wyważenia na montażu opony, czyli całkowitego uszkodzenia.

Przechowywanie w domu

Jak nie przechowywać

• Na balkonie, jeśli nie jest przeszklony. Ten rodzaj przechowywania opon jest odpowiednikiem przechowywania na ulicy. Agresywna ekspozycja na zimno, wiatr, słońce i wilgoć może spowodować trwałe uszkodzenie w ciągu trzech miesięcy.
• W przedsionku wspólnego mieszkania, na podeście i inne miejsca masowego przejścia mieszkańców domu. Oprócz niedogodności, jakie spowodują koła, naruszane są również wymagania bezpieczeństwa przeciwpożarowego, ponieważ w razie niebezpieczeństwa ewakuacja ludzi będzie trudna.
• Obok gorących akumulatorów, pod płynącymi rurami, w zimnych, nieogrzewanych pomieszczeniach. Takie warunki przechowywania wpłyną na jakość powierzchni gumowej, która następnie straci swoje właściwości użytkowe.
• Na podłogach o ostrych krawędziach lub nierównych powierzchniach. Spowoduje to odkształcenie i uszkodzenie opony, co doprowadzi do niemożności jej dalszego użytkowania.

Jak możesz przechowywać?

• Przeszklony ogrzewany balkon mieszkania lub domy.
• Sucha przechowalnia. To czyste i suche miejsce bez różnic temperatur, ekspozycji na światło słoneczne. Z reguły spiżarnie są ciemne, co jest jednym z pozytywnych czynników do przechowywania gumy. Trzeba tylko uważać, aby wilgotne powietrze i para z kuchni lub łazienki nie dostały się do spiżarni. Nie wolno również przechowywać w pobliżu różnych chemikaliów.
• Ogrzewany garaż. Nie należy przechowywać chemikaliów w pobliżu opon, a podczas pracy na samą gumę nie powinny spadać iskry i otwarty ogień. Jeśli jednak garaż jest metalowy, to nie jest pożądane przechowywanie w nim opon zimowych latem, ponieważ w tym przypadku efekt różnicy temperatur jest duży - w ciągu dnia w garażu jest bardzo gorąco, a w nocy temperatura wewnątrz kropli. Takie drgania doprowadzą do pękania gumy.
• sucha piwnica, jeśli temperatura w nim jest mniej więcej stała, a wilgotność mieści się w normalnym zakresie.

Wpływ różnych czynników na bezpieczeństwo opon

Podczas przechowywania gumy w domu istnieje wiele czynników, które mogą wpłynąć na jej dalszy stan.

1. Temperatura pokojowa. Cechą nowoczesnej gumy wysokiej jakości jest ścisłe przestrzeganie reżimu temperaturowego. Wartości ujemne nie są zalecane, ale wyższe niż +25 stopni są niedozwolone. Z tego powodu garaż nieogrzewany nie jest odpowiedni, podobnie jak przechowywanie w pobliżu kaloryferów, opalarek i innych źródeł ciepła.
2. Promienie słoneczne. Ich oddziaływanie prowadzi do wysychania i pękania gumy. Pęknięcia podczas oględzin mogą nie zostać wykryte, jednak jeśli koło podczas ruchu wpadnie do dołu, prawdopodobieństwo, że pęknie, wzrasta kilkakrotnie.
3. Wilgotność. Opony z felgami lub bez mogą być przechowywane tylko w suchym miejscu. Nie zaleca się pakowania ich w worki foliowe, które stwarzają idealne warunki do kondensacji wilgoci. Jeśli opony są przechowywane z felgami, te ostatnie zaczynają rdzewieć. Na rynku dostępne są specjalne torby z włókniny do przechowywania kół, a do każdego koła potrzebna jest osobna torba.
4. Substancje chemiczne, których w każdym garażu jest dużo, mają destrukcyjny wpływ na opony. Substancjami tymi są różne oleje, benzyna, kwasy.
5. Odkształcenie. Długotrwałe przechowywanie w jednej pozycji powoduje odkształcenie gumy. Zaleca się od czasu do czasu odwracać.
6. Okresy przechowywania. W zależności od składu gumy trwałość opony może być różna, ale zwykle nie przekracza sześciu lat. Po tym okresie użytkowanie opony staje się niebezpieczne.

Przestrzeganie wszystkich wymienionych powyżej zasad pomoże utrzymać gumę w dobrym stanie przez wiele sezonów, a jej użytkowanie nie doprowadzi do wypadków drogowych i innych niepożądanych konsekwencji.

Witam wszystkich!... Nadal odkrywamy ogromny świat pomysłów biznesowych i przekazujemy Wam tę wiedzę.

Przepraszam za wczoraj, po prostu nasza strona została nieumyślnie usunięta, musieliśmy wszystko przywrócić.

Dziś opowiemy Wam o nowościach i być może o czym opłacalny pomysł wychodzący 2012.

Najciekawsze jest to, że ta sprawa nie wymaga super wiedzy.

Jak zawsze będziesz musiał podzielić się środkami na zakup niezbędnych komponentów. Uwierz mi, środki zainwestowane w ten biznes zwrócą się trzykrotnie. Nie stąpajmy i nie zaczynajmy ...

Co roku miliony kierowców stawiają zakłady i nie mogą rozwiązać tego samego problemu. I nie jest tak, jak mogłoby się wydawać.

Ci, którzy mieszkają w mieszkaniach i nie mają własnego garażu, po prostu nie mają pojęcia, gdzie postawić komplet opon zimowych.

Od czasów starożytnych kierowcy znajdowali coraz więcej nowych sztuczek: układali „muszle” na podwórku, przechowywali gumę na balkonie, spędzali czas i pieniądze na budowaniu garażu.

Jednak czasy się zmieniają i teraz nie jest tak łatwo zrobić powyższe rzeczy. Będziesz musiał nie tylko przelewać krew i pot, ale także przechodzić przez ogniste miedziane rury z wrzącą wodą.

To tutaj na ratunek przychodzą specjalne organizacje, które za niewielką opłatą zapewniają miejsce do przechowywania.

Jak zapewne już się domyślacie, postaramy się otworzyć taką organizację i zrobić tymczasowy magazyn składowy tylko dla opon zimowych.

Czy uważasz, że to katastrofalny i bezwartościowy biznes?... Następnie czytaj dalej.

Biznes na otwarciu magazynu opon samochodowych

Myślę, że to pytanie pojawiło się dla ciebie, gdy tylko pojawił się ten artykuł.

Szczerze mówiąc, kiedy dowiedziałem się, że takie zakłady pojawiły się w Rosji, też nie miałem szczególnych nadziei.

Wkrótce jednak powiedziano mi, jaki jest roczny obrót kapitału z tych magazynów.

Według danych najmniejsze kwoty na rok wahają się w granicach od 500 000 do 1 000 000 rubli. Więc nie ma tu żartów i warto na to zwrócić uwagę.

Jeśli się nad tym zastanowić, wszystko się wyjaśnia, ale jest to zalecane dla tego biznesu.

Jeśli uruchomiłeś ten magazyn w duże miasto i miał normalne Firma reklamowa, wtedy zdobycie 100 000 klientów w pierwszym roku nie jest trudne.

Znowu te wypowiedzi są oparte na doświadczeniach innych ludzi. Oczywiście, jeśli naprawdę nie masz gdzie położyć gumy, a kosztuje to przyzwoite pieniądze, to na pewno nie chcesz jej wyrzucać.

Musisz więc zapłacić za różne przechowalnie bagażu, takie jak nasza.

Jak zorganizować magazyn do przechowywania gumy samochodowej

I tak podeszliśmy już do samej organizacji naszego biznesu. Na co warto zwrócić uwagę i jakie kamienie są zakopywane w organizacji biznesowej?

Rozwiążmy to. Na początek oczywiście potrzebne będzie miejsce na zorganizowanie magazynu.

Wybór lokalu będzie najważniejszym krokiem i należy go traktować ze szczególną gorliwością. Pod względem powierzchni, a raczej wielkości terenu, radzę wybrać na początek mały, ale obiecujący.

Na początku trudno będzie Ci zapewnić duże powierzchnie i lepiej znaleźć małe lokale na pewny start, ale musisz też liczyć się z tym, że jeśli Twój biznes idzie w górę, będziesz musiał poszerzyć te same obszary .

Dlatego warto wybrać miejsce, które pozwoli Ci nie tylko z sukcesem wystartować, ale także w przyszłości rozwinąć swój biznes.

Pragnę również zwrócić uwagę na fakt, że miejsce magazynu powinno być dostępne dla klientów i nie znajdować się 300 km od miasta. W końcu nie jesteś :). Rozumiesz, że to bardzo niewygodne.

Są jednak różne sytuacje.

A jeśli nie ma możliwości zlokalizowania magazynu bliżej, to radzę zorganizować samodzielny eksport gumy od jej właścicieli.

Będzie to nawet bardzo wygodne, a ludziom na pewno się spodoba. Nie muszą jechać do Ciebie, mogą wybrać numer, a Twój pracownik lub Ty sam przyjdziesz i wszystko odbierzesz.

Kolejne pytanie, które pojawia się podczas organizowania magazynu czasowego składowania, to jak nie zgubić gumy i wiedzieć, do którego właściciela należy. Tutaj wszystko jest proste.

Umieszczając gumę w magazynie, należy przykleić do niej oświadczenie taśmą samoprzylepną, które będzie zawierało numer telefonu właściciela i inne niezbędne notatki.

Aby szybko znaleźć żądany zestaw, nie będzie zbyteczne umieszczanie gumki alfabetycznie. Możesz wziąć za podstawę nazwiska właścicieli i uporządkować je.

Bardzo poprawne będzie również utrzymanie arkusza elektronicznego, który wskaże wszystko, co pomoże Ci znaleźć potrzebny komplet gumek w ciągu kilku sekund.

Teraz na konto Twoich pracowników magazynu. Tutaj wszystko jest bardzo jasne. Magazyn magazynowy z natury nie wymaga dużej liczby osób. Na początku wszystko możesz zrobić sam i zatrudniać ludzi już w trakcie prowadzenia działalności.

Ważne będzie również prowadzenie kompetentnej reklamy. Będziesz musiał przekazać przyszłym klientom zrozumienie, że w przypadku utraty lub uszkodzenia zestawów, będziesz za nie w pełni odpowiedzialny.

Przy okazji zapomniałem powiedzieć o uszkodzeniu, że przy odbiorze gumy w zestawieniu radzę opisać z właścicielem wszystkie odpryski i pęknięcia, aby zapewnił, że szkody jego potomstwu nie doznały w magazynie - to bardzo ważne, bo ludzie są różni.

Co należy wziąć pod uwagę przy organizacji tej sprawy

Przechowywanie towarów w magazynie jest zasadniczo bardzo dochodowym biznesem, ale nie jest też pozbawione wad.

Najważniejszym z nich jest lokalizacja magazynu. Ta firma nie powinny być otwierane w małych miejscowościach.

W końcu nasz kraj jest tak rozległy i rozległy, że w małych miejscowościach będzie ogromna liczba garaży i ludzie po prostu nie będą musieli kupować miejsca w naszym magazynie, więc wszystko jest proste.

Dlatego ten przypadek jest popularny w dużych miastach, takich jak Moskwa czy Niżny Nowogród. Proszę o tym pamiętać.

Przykładowy biznesplan dla magazynu opon

Biznesplan dotyczący tymczasowego przechowywania opon zimowych:

• Cel: zachowanie opon zimowych przez wymagany okres;
• Budżet: 300 000 rubli;
• Obrót kapitału: 6 miesięcy;
• Powierzchnia: 150 000 - małe lokale w pobliżu miasta;
• Wynagrodzenie pracowników: na początku jesteś swoim pracownikiem;
• Reklama: 50 000 rubli;
• Wynajem samochodów: 50 000 rubli;
• Ryzyko: 50 000 rubli.

Powiem ci od razu, że o to chodzi, więc myślę, że się zorientujesz. Jeśli tak, chętnie odpowiem na pytania.

To chyba wszystko! Dla tych, którzy chcą zobaczyć najnowsze pomysły biznesowe minionego roku: pomysły biznesowe minionego roku. Nie zapomnij zapisać się do naszej grupy sieć społeczna aby być na bieżąco ze wszystkimi najnowszymi pomysłami biznesowymi.

Okres trwałości opon w magazynie	Przechowywanie kompletnych kół (w zestawie opony i koła)
	R12-R13	R14-R15	R16-R17	R18-R19	R20-R22
1 miesiąc
6 miesięcy	2 200 rubli.	2 400 rubli.	2 600 rubli	3 200 rubli.	3 600 rubli.
12 miesięcy	3 600 rubli.	4000 rubli.	4 400 rubli.	5 600 rubli.	6 400 rubli.

Przechowywanie opon samochodowych w Moskwie i regionie moskiewskim

Klienci naszego centrum oponiarskiego bardzo często mają pytanie: „Jakich zasad należy przestrzegać podczas przechowywania opon samochodowych?”. Wśród kierowców jest duża liczba osób mieszkających w mieszkaniach. Dlatego najczęściej mają ostre pytanie, gdzie przechowywać opony dla swojego „żelaznego przyjaciela”. W końcu utrzymanie zestawu opon w domu stwarza wiele niedogodności i problemów, zabierając cenne metry kwadratowe powierzchni mieszkalnej, powiedzmy, na balkonie lub w magazynie. Absolutnie każdy z nas chce maksymalnie wykorzystać nasze opony samochodowe, jeździć na naszych oponach jak najdłużej, a jednocześnie zachować ich właściwości użytkowe. W jednym przypadku możliwe jest osiągnięcie wysokich wskaźników trwałości. Aby to zrobić, należy ostrożnie obchodzić się z oponami, przeprowadzać terminowe kontrole i kontrole pod kątem obecności ciał obcych w bieżniku, szczególną uwagę należy zwrócić na przechowywanie kół poza sezonem. Takie podejście pozwoli Ci uniknąć nieprzyjemnych sytuacji na drogach i osiągnąć wysoki poziom bezpieczeństwa podczas jazdy.

Kwestię sezonowego przechowywania opon w Moskwie zadaje niemal co drugi właściciel samochodu. Rzeczywiście, dla wielu to zadanie jest bardzo trudne. Właściwy wybór parametry pomieszczenia są kluczem do udanego sezonowego przechowywania opon samochodowych. Po zakończeniu sezonu i przygotowaniu samochodu np. na zimę, letni komplet opon należy przechowywać w specjalnie wyposażonym pomieszczeniu. Ratować właściwości fizyczne opony i tarcze w oczekiwaniu na kolejny sezon pomogą Ci specjalne związki konserwujące.

Jeśli należysz do kategorii osób, które wolą zachować opony samochodowe i płyty na balkonie lub w garażu, należy uważnie monitorować, aby temperatura w pomieszczeniu nie spadła poniżej 10°C. Zalecana wilgotność w pomieszczeniu magazynowym nie przekracza 60%. Pamiętaj, że lampy fluorescencyjne mogą być szkodliwe dla opon, więc najlepiej jest zminimalizować oświetlenie podczas sezonowego przechowywania. Zdecydowanie nie zaleca się umieszczania opon samochodowych na górnych półkach regałów.

Innym częstym błędem, który często popełniają kierowcy podczas przechowywania opon w domu, jest pakowanie gumy w tanie hermetyczne torby. W rzeczywistości, przestrzegając takich wyimaginowanych zasad przechowywania, wyrządzasz ogromne szkody swoim kołom. W oczekiwaniu na nowy sezon kondensat zaczyna gromadzić się w zamkniętym opakowaniu, co następnie negatywnie wpływa na trwałość opon. Doświadczeni specjaliści w dziedzinie konserwacji i naprawy samochodów zdecydowanie zalecają używanie wyłącznie worków próżniowych.

Jeśli nie używasz swojego pojazd zimą, aby nie dopuścić do odkształcenia się gumy i utrzymać opony w dobrym stanie, konieczne jest przetaczanie auta przynajmniej raz w tygodniu.

Sezonowe przechowywanie opon samochodowych.

We współczesnym świecie ogromną popularność zyskują specjalistyczne usługi przechowywania gumy. Lista głównych zalet korzystania z tej usługi w naszym centrum opon:

• Zapewniamy wysoki poziom usługa.

Naszym klientom proponujemy pozostawienie opon w przestronnym magazynie wyposażonym zgodnie z ogólnie przyjętymi normami i standardami;

• Dbamy o naszych klientów.

Będziesz miał niepowtarzalna okazja unikaj konfliktów w rodzinie o „opony na balkonie”. Oddając gumę do przechowywania do serwisu, możesz zaoszczędzić cenne miejsce w mieszkaniu lub garażu;

• Pracujemy w rozsądnych cenach.

Koszt usługi zależy od tego ile kompletów opon samochodowych i na jak długo przekazujesz do przechowania.

Doświadczeni pracownicy naszej firmy pomogą w prawidłowym sporządzeniu umowy na przechowywanie gumy samochodowej, dzięki której w przyszłości będzie można łatwo znaleźć opony w magazynie. Każdy zestaw otrzymuje swój numer seryjny, któremu przypisane jest indywidualne miejsce. Podczas przechowywania guma znajduje się w pomieszczeniach suchych, o normalnej wilgotności, w których temperatura nie przekracza 20°C. Nie każda usługa jest w stanie zapewnić klientowi najkorzystniejsze warunki do przechowywania gumy poza sezonem.

W pełni przestrzegamy ustalone zasady bezpieczeństwo opon samochodowych. Nasi pracownicy doskonale zdają sobie sprawę, że opon nie należy przechowywać w pobliżu chemikaliów, olejów i benzyny, ponieważ może to niekorzystnie wpłynąć na jakość gumy w nowym sezonie. Ponadto przechowywanie opon w usługi specjalistyczne oznacza, że ​​opony będą w przypadkach do nowego sezonu. Takie podejście pozwoli uniknąć światła słonecznego na gumie i w rezultacie utrzymać wydajność.

Doświadczeni specjaliści przywiązują dużą wagę do wyposażenia pomieszczenia przeznaczonego do przechowywania opon. Istnieje opinia, że ​​koła montowane w stosie poziomym są właściwą opcją przechowywania. Biorąc pod uwagę, że każdy stos zawiera nie więcej niż 8 opon samochodowych. Eksperci w tej dziedzinie przekonują, że na okres przechowywania konieczne jest obniżenie o połowę ciśnienia w oponach. W żadnym wypadku nie należy przechowywać kół i felg samochodowych w pozycji pionowej.

Niepisane zasady umieszczania opon podczas przechowywania.

Aby uniknąć deformacji opony samochodowej bez tarczy, rzemieślnicy umieszczają gumę pionowo na twardej powierzchni i przewracają ją przynajmniej raz w miesiącu. Przechowywanie gumy w stanie zawieszonym lub w poziomych stosach będzie w przyszłości szkodliwe, dlatego należy unikać takich metod.

Firma Shinny-mir.rf zwraca uwagę na usługi profesjonalnego przechowywania opon. Z każdym klientem zawieramy umowę na sezonowe przechowywanie opon w Moskwie. Z tej usługi mogą korzystać zarówno osoby fizyczne, jak i osoby prawne. Lista usług, które świadczymy w ramach niniejszej umowy:

• mycie techniczne kompletu kół, suszenie opon i felg samochodowych;
• leczenie specjalnym rozwiązaniem;
• dokładna kontrola gumy pod kątem występowania głębokich nacięć i braku ciał obcych. Otrzymane dane są wprowadzane do naszego komputera;
• Uszczelnianie kół;
• dostarczenie niezbędnej dokumentacji na gumie;

Zapraszamy do zapoznania się z cenami usługi sezonowego przechowywania opon samochodowych. Zdecydowanie zalecamy wybór profesjonalistów. Takie podejście pomoże Ci utrzymać opony w dobrym stanie i wyeliminuje konieczność zakupu nowego kompletu opon w każdym kolejnym sezonie.

Żywotność betonu wynosi około 100 lat. Okres przechowywania surowej wędzonej kiełbasy poza lodówką wynosi 3-4 lata, pod warunkiem smarowania olejem roślinnym.

Okres trwałości opony samochodowe gdzieś pośrodku tych dwóch produktów. Ciągniki z powodzeniem jeżdżą na oponach wyprodukowanych w czas sowiecki. Samochody retro w muzeach Mille Miglia, Mercedes i Porsche jeżdżą na oponach z lat 40.-80. i okresowo biorą udział w wyścigach wytrzymałościowych - aby przejechać z północnych Włoch z Brescii do centrum Rzymu iz powrotem.

Opony się starzeją! Ale starzeją się bardzo powoli. Wszystko na tym świecie się starzeje i tylko koniaki i wina stają się z biegiem lat lepsze i droższe. Ale opony starzeją się bardzo powoli, mniej więcej w takim samym tempie jak ludzie. Opony pięcioletnie, szczególnie letnie, nigdy nie powinny być wyrzucane, tak jak pięciolatki :)

Jak zrozumieć, czy opony były prawidłowo przechowywane? Leżeli na słońcu?

Jeśli widzisz, że opony są pożółkłe, mają pęknięcia na bieżniku lub ścianie bocznej, to nawet nie patrz na datę premiery - nie musisz brać takich opon. Jeśli opony, wręcz przeciwnie, są czarne i wyglądają elegancko i pięknie, spójrz na Data wydania Ty też nie potrzebujesz tych opon. Po prostu weź je, jedź i ciesz się!

Kilka lat temu przyjechał do nas rządowy samochód Seagull z bardzo konkretnym rozmiarem kół i przywiózł ze sobą nowe opony. Wydanie z 1968 roku. Piękne, czarne z białą wstawką, zupełnie nowe opony samochodowe. Zamontowaliśmy je na pięknym samochodzie ważącym około 2,5 tony i zostawiła nas z godnością. W tym samym czasie kierowca poprosił o spokój ducha, aby dać każdemu kole ciśnienie 7 atmosfer jako próbę wytrzymałościową, a następnie zdmuchnąć koła do pracujących dwóch beczek. Opony zachowywały się jak nowe.

Ile kół uważa się za nowe?

Producenci nie zalecają używania opon zimowych wyprodukowanych więcej niż 10 lat plecy. Faktem jest, że mieszanka gumowa z czasem staje się sztywniejsza, co ma zły wpływ na osiągi - twarde opony gorzej trzymają się lodu i toczonego śniegu. Możliwość dalszej eksploatacji określa kupujący na podstawie ich stanu technicznego. Ale najbardziej główny powód dlaczego producenci zaczęli plotki o starzeniu się opon - muszą dokonać sprzedaży. Nie są szczęśliwi, jeśli jeździ się na tych samych oponach przez 10 lat. Już dawno sprawiły, że żarówki się przepalają, a samochody psują się po wygaśnięciu gwarancji.

Według GOST 52900-2007 podczas 5 lat opona jest uważana za nową.

Do tej pory nie ma prawa regulującego okres użytkowania i warunki przechowywania opon, są jedynie zalecenia firm oponiarskich. Na przykład Nokian nie reguluje dokładnie sposobu przechowywania gumy. Po prostu proszą ich o okresowe przesuwanie się - nie ma mowy nawet o płaskiej powierzchni do przechowywania - tylko zmiana strefy podparcia. Oznacza to, że według firmy Nokian możliwe jest równomierne przechowywanie pod kątem lub na nierównej powierzchni. Na przykład Continental twierdzi, że opony powinny być przechowywane w suchym, ciemnym, chłodnym miejscu o niskiej wentylacji, a przechowywanie opon w pionie jest idealne, a nie obowiązkowe.

Okres gwarancji

Każdy producent udziela gwarancji na wady produkcyjne. Dajemy naszym klientom roczną gwarancję na wady produkcyjne. Niektórzy producenci udzielają na swoje opony pięcioletniej gwarancji od daty produkcji opony. Ale w zasadzie jest to sztuczka, ponieważ mały druk określono, że głębokość bieżnika opony nie może być mniejsza niż 4 mm. Producenci opon doskonale zdają sobie sprawę, że w ciągu trzech lub czterech lat od rozpoczęcia eksploatacji 95% opon stanie się łyse i nikt nawet nie będzie pamiętał gwarancji fabrycznej, po pierwsze, a po drugie, wady fabryczne są tak rzadkim zjawiskiem nawet wśród Chińczyków lub producentów krajowych, Tak, i zwykle otwiera się je pierwszego dnia, a najczęściej przy pierwszym montażu opon.

Warunki przechowywania zależą od centrów oponiarskich i dealerów opon. 95% opon w naszej firmie przechowywane są w magazynach od kilku dni do kilku tygodni, ponieważ sprzedają się bardzo szybko. Niewielka część opon nieuchronnie zawiesza się na przyszły rok, ponieważ nie da się w pełni przewidzieć popytu w każdym modelu i rozmiarze, ale takie opony kilkakrotnie przenosimy ze względu na zagęszczenie magazynów, opony zimowe są wyprowadzane na latem do odległego magazynu (i nie sprzedawanych opon letnich odpowiednio na zimę), a następnie ponownie wrócił do magazynów blisko kupującego. Oznacza to, że w ciągu roku przechowywania takie opony kilkakrotnie zmieniają bok, na którym leży ich porządkowe miejsce w stosie. Nawiasem mówiąc, stos nie może być zbyt wysoki, ponieważ opony są towarem lekkim, a wysokie stosy mają tendencję do zawalania się, często z ryzykiem przewrócenia całego magazynu jak domino.

Dlaczego przechowywanie w poziomie jest lepsze niż przechowywanie w pionie?

Na stronach internetowych producentów opon czasami pisze się, że opony należy przechowywać w pionie i okresowo obracać pod określonym kątem. Jednocześnie nigdzie nie jest napisane, pod jakim kątem należy je obrócić i jak często to robić. A zabawne jest to, że wszyscy producenci opon nie mają magazynów do długoterminowego przechowywania gotowych produktów – cała ich działalność jest zbudowana w taki sposób, że opony muszą być od razu wysyłane i wysyłane do dystrybutorów i sprzedawców detalicznych natychmiast po produkcji.

Prawie wszystkie opony trafiają najpierw do Rosji drogą morską - dużo taniej jest przy dostawie nawet do ich Europy, bo transport koleją wymaga przeniesienia kontenerów z wąskotorowej europejskiej na naszą szeroką rosyjską, a zatem wymaga dodatkowych kosztów. Dlatego znacznie taniej jest wysłać setkę lub dwa kontenery morskie z oponami na jednym wielkim statku do przewozu ładunków suchych do Finlandia, koszt znacznie spada.

W efekcie opony spędzą już kilka miesięcy w kontenerach na morzu, zwłaszcza podczas transportu z Japonii. Ale nawet z Hamburga ścieżka również nie jest tak blisko, jak się wydaje patrząc na mapę geograficzną. Być może jeszcze kilka miesięcy opony będą stać w tych samych pojemniki w magazynach dystrybucyjnych w Finlandii, zanim będą potrzebne rosyjskiemu lub europejskiemu klientowi.

Dlaczego do Finlandii? Wszystko jest bardzo proste:
po pierwsze, szerokość skrajnia kolejowa w Rosji pokrywa się z miernik w Finlandii (w końcu była częścią Imperium Rosyjskie gdy ogromna liczba kluczy szyny kolejowe), aby wagony rosyjskich kolei mogły bezpośrednio wjechać do naszego północnego sąsiada;
po drugie, opony składowane w Finlandii są przechowywane w pobliżu, tanio i solidnie, a co najważniejsze nie trzeba płacić ogromnych cła , które są nieuchronnie wykorzystywane przy imporcie produktów oponiarskich przywożonych na terytorium Federacja Rosyjska. Każde koło, które wjechało na terytorium Rosji, nigdy nie opuści jej granic - nie jest to wskazane, opłata celna nikt nie wróci.

Okazuje się więc, że wszelkie importowane opony są już przechowywane w kontenerach od kilku miesięcy, w najlepszym razie w stosach poziomych. A teraz nie mówimy o naszej firmie, której nawet nie ma zagraniczna działalność gospodarcza(sami nie importujemy opon); to właśnie robią wszyscy, absolutnie wszystkie firmy oponiarskie. Nawiasem mówiąc, wszystkie dostawy opon do Rosji od dawna realizowane są tylko centralnie - absolutnie wszyscy wybitni producenci opon mają swoje przedstawicielstwa w naszym kraju. Nikt sam nie jeździ oponami bezpośrednio, z wyjątkiem Chińskie marki. Wszystkie opony sprowadzane są do kraju wyłącznie przez przedstawicielstwo każdego producenta. A od dawna nikt ich nie przewozi ciężarówkami – to za drogie ze względu na pensję kierowcy i ilość zużytego paliwa, a ciężarówki też się gubią i znikają po drodze. Wszystko przewożone są kontenerami morskimi.

I dobrze, jeśli opony pływają w dolnych pojemnikach, a zimą lepiej zimą. A jeśli są to kontenery górne, które spędzą miesiąc na Oceanie Indyjskim, tydzień w Morzu Czerwonym, kilka tygodni na Morzu Śródziemnym pod palącym lipcowym słońcem (choć na Malediwach nawet zimą nie jest bardzo zimno) , nagrzewanie codziennie, ewentualnie do 100 stopni Celsjusza?.. Do tej temperatury podgrzewane są zamknięte pojemniki o ciemnym kolorze. Wtedy dowiemy się, co wydarzyło się ostatnio z dużą partią Dunlopa, która była zaschnięta w stosy, a kupujący ponownie będą obwiniać za to rosyjskie sklepy internetowe, nie myśląc do końca o tym, jak dokładnie mogliby naruszyć warunki prawidłowego przechowywania gumy samochodowej, aby opony zrobiły się szare i zaschnięte ?.. Może były przechowywane w kabinach lakierniczych, aby zaoszczędzić miejsce :) I w zasadzie nic tak strasznego się nie wydarzyło, opony są cudownie napompowane wybuchowymi dopalaczami pompowania, które każdy szanujący się sklep z oponami jest po prostu Obowiązkiem posiadania (mamy je we wszystkich oddziałach), niż słuchać żebraków monterów opon z serwisów warsztatowych o niewłaściwym przechowywaniu i wzroście kosztów montażu takich opon.

Nawiasem mówiąc, jest to okazja do zastanowienia się nad zakupem produktów od wybitnych producentów, którzy wytwarzają swoje produkty w wolnych strefach ekonomicznych w Rosji. Wyprodukowano połowę nakładu w Rosji opona wyjeżdża za granicę, wysoka jakość zapewniane przez aplikację najnowszy sprzęt i roboty, a także najściślejsza kontrola jakości zarówno wyrobów gotowych, jak i na wszystkich etapach produkcji. Fabryki opon pod tym względem bardzo przypominają luksusowe hotele najsłynniejszych sieci: będąc w środku bardzo trudno określić, w jakim kraju znajduje się ten hotel/fabryka, wszędzie pracownicy pochodzą z krajów trzeciego świata lub krajów najbiedniejszych, kierownictwo i top menedżerowie/inżynierowie są zawsze z kraju pochodzenia marki.

W naszej firmie opony przechowywane są w pozycji poziomej - deklarujemy to uczciwie i otwarcie. Nasze wieloletnie doświadczenie w przechowywaniu i sprzedaży opon pokazuje, że przechowywanie opon stosy poziome znacznie wpływa na ich właściwości i późniejsze działanie. Pozycja pozioma zapewnia, że ​​opona nie ulegnie deformacji podczas przechowywania.

Pragniemy zwrócić Państwa uwagę na fakt, że żadna firma działająca w branży oponiarskiej nie przechowuje opon w pozycji pionowej. Wynika to z wysokich kosztów wynajmu powierzchni, nieracjonalnego wykorzystania wolnej przestrzeni oraz wysokich kosztów czasu. A żeby właściwie przechowywać opony w pozycja pionowa, co kilka dni trzeba je obracać o (nie)określony kąt.

Jak myślisz, ile czasu i wysiłku będą musieli poświęcić ładowacze i magazynierzy, aby obrócić wszystkie opony w magazynie? Czy jesteś prawdziwy? uważaćże przynajmniej jedna osoba z Rosji obróci opony pod pewnym kątem ??? Najprawdopodobniej opony zatrzymają się w jednej pozycji, a to już może prowadzić do bicia promieniowego koła i pogorszenia osiągów! Tak, a pojemność magazynu z takim składowaniem spada kilkukrotnie. Plus koszt ogromnej liczby stojaków. Można więc ze 100% prawdopodobieństwem stwierdzić, że wszystkie teksty reklamowe dotyczące pionowego przechowywania opon są sztuczką mającą na celu zwabienie naiwnych konsumentów. Naszym zdaniem głównym warunkiem prawidłowego przechowywania jest płaska podłoga, a nawet stosy.

Dlatego przechowujemy opony tylko w stosach poziomych, jak pokazano na poniższym obrazku. A jeśli któryś z naszych kolegów zapewnia, że ​​przy świadczeniu usług magazynowych wkłada gumę bez krążków w pionie, nie wstydź się, poproś o zobaczenie. Najprawdopodobniej pod jakimś pretekstem zostanie ci odmówiony. Przecież często zamiast pięknego magazynu z regałami w najlepszym razie będą w stanie zaprezentować Ci kontenery morskie, a w najgorszym nawet klatki ze wzmocnionej siatki na świeżym powietrzu. Nasza firma nie przechowuje opon klientów ani nowych opon na wolnym powietrzu - deklarujemy to z całą odpowiedzialnością. Podłoga wszystkich naszych magazynów jest betonowa lub asfaltowa i jest równa. Na pierwsze życzenie jesteśmy gotowi pokazać nasze magazyny od środka każdemu klientowi, który zapłacił za składowanie sezonowe.

Wielu biznesmenów wie z pierwszej ręki, że dziś można założyć dochodowy biznes dzięki symbolicznym inwestycjom. Dzisiaj rozważymy cechy realizacji jednego z tych projektów. Polega na sezonowym przechowywaniu opon. Pomysł będzie na siły i początkujących.

Kilka słów o legalizacji tego typu działalności:

• Jeśli służy jako dodatkowe źródło środków, to taki moment jak rejestracja będzie można ominąć.
• Jeżeli w planach jest otwarcie serwisu samochodowego, stacji obsługi, punktu montażu opon, na podstawie którego właściciele samochodów będą mogli deponować opony, to wymagana będzie rejestracja. Dostępne OPF: IP, LLC.
• Jest coś do przemyślenia: grupa docelowa ma duże zaufanie do zarejestrowanych przedsiębiorców. Dlatego jeśli masz możliwość rejestracji, nie przegap jej.

Pokój

Bazą pod sezonowy magazyn opon może być garaż, jednak jego powierzchnia nie wystarczy przy rozbudowie bazy klientów. W takim przypadku rozwiązaniem byłoby wynajęcie magazynu. Alternatywą jest zakup kilku garaży zlokalizowanych w jednym miejscu. Taki decyzja zarządcza stanie się odpowiednia, ze 100% gwarantem wysokiego popytu na usługę. Możesz iść w drugą stronę - skontaktuj się z właścicielami stacji paliw w celu porozmawiania o możliwości wynajęcia nieużywanego lokalu. Prawdopodobieństwo pozytywnej odpowiedzi jest wysokie, ponieważ rozważane przez nas przyciągnie potencjalni klienci właściciele stacji paliw i odwrotnie.

Miejsce

Możesz otworzyć punkt w części osady. Najważniejsze, że pomieszczenie pozwala na zachowanie optymalnych parametrów mikroklimatu.

Pokój

Obiekt będzie musiał być wyposażony w specjalne 2-3 piętrowe stojaki na opony. Dobrym rozwiązaniem byłoby przydzielenie osobnej komórki każdemu stałemu klientowi. Przed wynajęciem przestrzeni ważne jest, aby dach nie przeciekał. Przy najmniejszym wycieku należy go wykluczyć. Jeśli chodzi o płeć, najlepsza opcja staje się drewnianą podłogą. Alternatywa - wylewana na bazie trocin.

Nic bez bezpieczeństwa

Kwestię tę należy rozważyć w osobnym akapicie. Aby zminimalizować ingerencję w opony Twoich klientów, obiekt musi być wyposażony w niezawodne drzwi. Nie bądź skąpy, kup ustaw alarm. Jedną z zalet realizacji pomysłu opartego na garażu, który znajduje się w spółdzielnia garażowa- początkowa obecność ochrony.

Uwaga dla czytelnika: sieć hipermarketów oponiarskich „Koleso” oferuje felgi aluminiowe REPLICA (Replica) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - to wybór dla tych, którzy chcą, aby felga była idealna dla ich samochód. Wszystkie tarcze (produkowane w Chinach, Tajwanie i we Włoszech) są produkowane pod konkretne marki samochodów, z uwzględnieniem ich specyfikacje i projekt.

Kradzież opon może skutkować procesami sądowymi, będziesz musiał zapłacić odszkodowanie, zapłacić za pozew. Wszystko to po raz kolejny potwierdza przydatność systemu bezpieczeństwa. Kolejnym argumentem przemawiającym za sygnalizacją jest to, że skradzione opony spowodują bezpowrotną utratę rzeczywistych klientów i brak zaufania potencjalnych klientów. Doświadczeni biznesmeni zalecają ubezpieczenie akceptowanych opon.

Dodatkowe usługi

Po otwarciu magazynu opon możesz pomyśleć o świadczeniu usług montażu opon. Zestaw usług można również uzupełnić:

- mycie kół;

— guma czerniąca;

- pompowanie kół;

- naprawa opon, dętek...

Finansowa strona projektu

Koszt głównej usługi będzie zależał tylko od Twojej decyzji. Inna rzecz Dodatkowe usługi- trzeba się skupić Polityka cenowa konkurentów, ale nie na własną szkodę. W każdym razie należy dążyć do optymalnego stosunku koszt/koszt/dochód. Najważniejsze, żeby było atrakcyjne dla grupa docelowa i dla Ciebie.

Wskazówka: ustalając koszt usługi, weź pod uwagę promień, ilość i okres trwałości.

Do kompletu opon wystarczy jeden kwadrat. Powierzchnia standardowego garażu to 36 kwadratów. Na przejście należy pozostawić co najmniej 5 kwadratów. Przydatne będzie posiadanie obszaru rezerwowego - 1 kwadrat. Pozostałe metry kwadratowe wystarczą na 29 zestawów. Pomyłka nie jest wykluczona, dlatego zmniejszymy ilość kompletów do 28 sztuk.

Przez miesiąc, całkowicie „zatkany”, garaż przyniesie około 11,2 tys. rubli. W przypadku dwu-, trzypoziomowego stojaka dochód będzie odpowiednio 2 i 3 razy większy.

Pozyskiwanie klientów

W małych przedsiębiorstwach tego formatu pierwszymi klientami są krewni i znajomi. Jeśli będą zadowoleni, informacja o Twojej usłudze szybko rozejdzie się po całej wiosce. Poczta pantoflowa będzie działać. To prawda, że ​​zadziała w każdym przypadku, nawet w przypadku pierwszych niezadowolonych klientów.

Ważne jest, aby wiedzieć, że spójna, solidna baza klientów eliminuje potrzebę stałych opłat reklamowych. Po starcie, jeśli inicjatywa nie jest zarejestrowana, nie należy uciekać się do mediów. Dlaczego po raz kolejny przyciągnąć uwagę „urzędników podatkowych”. Możesz ograniczyć się do prostych wizytówek, reklam. Jeśli Twoje „pomysłowe dziecko” jest zarejestrowane, zostanie to uzasadnione przez lokalne publikacje drukowane, kanały telewizyjne, stacje radiowe. Nie zaniedbuj:

• Internet,
• portale społecznościowe,
• fora tematyczne,
• ulotki,
• broszury,
• reklama na samochodzie lub w transporcie publicznym.

Jeśli masz dobrego przyjaciela, który jest właścicielem stacji obsługi, punktu montażu opon, najprawdopodobniej nie odmówi Ci pomocy w rozpowszechnianiu informacji o Twoich usługach.

Wniosek

Jak widać pomysł zasługuje na uwagę. Aby wprowadzić to w życie, potrzebne są fundusze, minimum czasu. Jednocześnie nie są potrzebne drogie, nieporęczne jednostki, żadna specyficzna wiedza i umiejętności. Do przechowywania opon wystarczy warsztat i odpowiedzialne podejście do biznesu.

Powodzenia w twoich staraniach!