Comerțul cu bunuri și servicii, împreună cu alte articole, sunt incluse în contul curent al balanței de plăți a oricărei țări. Negocierile privind liberalizarea comerțului cu servicii se desfășoară în paralel cu negocierile privind liberalizarea comerțului cu mărfuri. Cu toate acestea, există diferențe calitative serioase între bunuri și servicii, precum și în organizarea și tehnologia comerțului lor internațional. Tabelul 13 prezintă principalii indicatori care disting bunurile de servicii.

Tabelul 13

Diferențele de bunuri și servicii

Din cauza intangibilității și invizibilitatii majorității serviciilor, comerțul cu acestea este uneori denumit exporturi și importuri invizibile. Spre deosebire de bunuri, producția de servicii este adesea combinată cu exportul acestora în cadrul unui singur contract și necesită o întâlnire directă între vânzător și cumpărător. Cu toate acestea, în acest caz, există numeroase excepții. De exemplu, unele servicii sunt destul de tangibile (un raport de consultant tipărit sau program de calculator pe o dischetă), sunt destul de vizibile (tunsoare model sau performanta teatrala), sunt susceptibile de stocare (serviciu de răspuns telefonic) și nu necesită întotdeauna interacțiune directă între cumpărător și vânzător (emiterea automată a banilor în bancă pe un card de debit).

Comerţul internaţional cu servicii în comparaţie cu comerţul cu mărfuri are următoarele caracteristici:

· nu este reglementat la frontieră, ci în interiorul țării prin dispozițiile relevante din dreptul intern . Absența sau prezența faptului trecerii frontierei de către serviciu nu poate fi un criteriu pentru exportul serviciului (precum și moneda în care se plătește acest serviciu);

· serviciile nu sunt supuse stocării . Sunt produse și consumate în același timp. Prin urmare, majoritatea tipurilor de servicii se bazează pe contracte directe între producătorii și consumatorii acestora;

· producerea şi vânzarea de servicii au o protecţie de stat mai mare decât sfera producerea materialuluiși comerț . Transporturile, comunicațiile, serviciile financiare și de asigurări, știința, educația, îngrijirea sănătății în multe țări sunt deținute integral sau parțial de stat sau sub controlul său strict;

· comerțul internațional cu servicii este strâns legat de comerțul cu mărfuri și are un impact puternic asupra acestuia . De exemplu, impactul sectorului serviciilor asupra comerțului cu bunuri intensive în cunoștințe, care necesită volume mari de întreținere, servicii de informare și consultanță diverse;

· nu toate tipurile de servicii, spre deosebire de bunuri, pot fi comercializate . Serviciile care vin în principal pentru consumul personal nu pot fi implicate în circulația economică internațională.

Cheia comerțului cu servicii este că, în majoritatea cazurilor, contactul fizic între cumpărătorul și vânzătorul serviciului trebuie să aibă loc la un moment dat. Doar în acest caz va avea loc tranzacția de cumpărare și vânzare internațională de servicii. Există multiple mecanisme de tranzacție privind comerțul internațional cu servicii:

· Mobilitatea cumpărătorului . Cumpărătorii de servicii care sunt rezidenți într-o țară vizitează un vânzător de servicii care este rezident al altei țări. Mobilitatea cumpărătorului se bazează de obicei pe faptul că în străinătate va putea primi un serviciu care fie nu este disponibil în țara sa (turism), fie a cărui calitate este superioară (educație, sănătate), sau costul acestuia este mai mic (depozitarea mărfurilor, repararea navelor).

· Mobilitatea vânzătorului . Vânzătorul de servicii, care este rezident al unei țări, vine la cumpărătorul de servicii, care este rezident al altei țări. Mobilitatea vânzătorului se bazează de obicei fie pe faptul că destinatarul acestuia se află în străinătate și nu se poate muta la vânzător (audit și servicii de contabilitate pentru întreprinderi), sau pe natura specifică a serviciului în sine (construcții).

· Mobilitatea simultană a vânzătorului și cumpărătorului sau natura mobilă a serviciului în sine. Atât vânzătorul, cât și cumpărătorul împărtășesc serviciul în același timp (internațional conversație telefonică), sau sunt asamblate într-o țară terță (conferință internațională), sau vânzătorul oferă cumpărătorului un serviciu printr-o reprezentanță într-o țară terță (detașarea specialiștilor străini de la biroul din Moscova al Băncii Mondiale în țările CSI pentru a furniza asistență tehnică).

Statisticile internaționale arată că comerțul cu servicii este unul dintre sectoarele cu cea mai rapidă creștere ale economiei mondiale.

Motivele acestei creșteri sunt foarte diverse. Scăderea bruscă a costurilor de transport a crescut gradul de mobilitate al producătorilor și consumatorilor de servicii; noile forme și mijloace de comunicații prin satelit și tehnologie video fac posibilă, în unele cazuri, abandonarea completă a contactului personal al vânzătorului și al cumpărătorului. Proces tehnologic a permis creșterea cererii pentru acele servicii care anterior aveau o formă de marfă. Acest lucru se aplică serviciilor financiare, serviciilor băncilor, companiilor de asigurări.

Există anumite dificultăți în contabilitatea statistică a volumului de servicii prestate. Dificultatea numărării se datorează faptului că, de regulă, serviciile sunt furnizate ca un set cu mărfuri. În plus, costul serviciului reprezintă adesea o parte semnificativă din prețul mărfurilor. Serviciile apar adesea în schimburile între companii. În acest caz, este adesea imposibil de exprimat și determinat valoarea lor, deoarece nu există deloc piață pentru aceste tipuri de servicii. În unele cazuri, este imposibil să se separe serviciul de produs (de exemplu, tratarea unui pacient cu medicamente).

Veniturile din operațiuni bancare și de asigurări „scad” din raportul statistic dacă sunt reinvestite în aceeași țară în care au fost primite.

În acest sens, potrivit unui număr de oameni de știință, statisticile oficiale ale balanței de plăți, care indică cifra de afaceri anuală la rubrica „servicii”, nu pot oferi o idee exactă a dimensiunii comerțului internațional cu servicii, a valorii dintre care, după o serie de experți, este subestimată.
cu 40–50%.

Distribuția geografică a comerțului cu servicii furnizate de țări individuale este extrem de inegală în favoarea țărilor dezvoltate.

Piața mondială a serviciilor este în prezent dominată de opt țări lider, care reprezintă peste 50% din exporturile și importurile de servicii. Ponderea primelor cinci este de aproximativ 40% din exporturi. În același timp, patru țări: SUA, Marea Britanie, Germania, Franța reprezintă peste 35% din totalul exportului mondial de servicii.

Pentru tari in curs de dezvoltare caracterizate printr-un sold negativ al comerțului exterior cu servicii, în timp ce unii dintre aceștia sunt mari exportatori de servicii. De exemplu, Republica Coreea este specializată în servicii de inginerie, consultanță și construcții, Mexic - în turism, Singapore este un centru financiar major. Multe state insulare mici primesc cea mai mare parte a veniturilor din export din turism.

În ceea ce privește Rusia, alte state CSI și țările baltice, deși au rezerve potențiale pentru dezvoltarea turismului, serviciilor de transport (organizează transportul maritim), exportul lor larg este îngreunat de o bază materială slabă, precum și de deficiențe în plan economic. mecanism. La rândul lor, țările vest-europene calitate superioarăîși completează serviciile prin aplicarea unei game largi de restricții privind utilizarea serviciilor străine, inclusiv a celor din țările CSI.

Când vine vorba de repartizarea costului serviciilor conform anumite tipuri, cele mai importante în comerțul mondial cu servicii sunt turismul și transportul. Cel mai mare din lume marina comercială aparține Japoniei, urmată de Marea Britanie, Germania și Norvegia. Transportul maritim reprezintă 50% din exporturile de servicii ale acestei țări. Piața serviciilor de transport de marfă și pasageri este dominată de Statele Unite, urmate de Marea Britanie și Franța. Ei dețin și palma în domeniul turismului străin. Volum mare servicii de turism asigurate de Franta, Italia, Canada, Elvetia, unde turismul aduce 40-50% din veniturile din export.

Pentru Turcia, Spania și o serie de țări mediteraneene, exporturile sunt de mare importanță. forta de munca sub forma plecării la muncă a muncitorilor necalificaţi.

Comerțul internațional cu servicii: caracteristici, structură și dinamică Statisticile internaționale arată că comerțul mondial cu servicii este unul dintre sectoarele cu cea mai rapidă creștere ale economiei mondiale. Potrivit Băncii Mondiale, exportul de servicii pentru 1980-1998 a crescut de 3,6 ori, crescând în medie cu 8% pe an. Creșterea comerțului cu mărfuri în aceeași perioadă a fost mai puțin semnificativă - de 2,8 ori (6% anual). În 1999, exportul de servicii se ridica la 1338 miliarde de dolari, sau 19,5% din exportul de mărfuri.

Conceptul de „serviciu” are o gamă largă de definiții. În termeni generali, serviciile sunt înțelese în mod obișnuit ca o varietate de activități care nu au o formă materială într-o formă explicită. Diferența dintre servicii și bunuri sub formă materială este că, în primul rând, acestea nu sunt tangibile și invizibile; în al doilea rând, nu pot fi stocate; în al treilea rând, producția și consumul de servicii, de regulă, coincid în timp și loc.

Aceasta determină caracteristicile comerțului internațional cu servicii în comparație cu comerțul internațional cu mărfuri. Printre acestea: 1) exportul (importul) de servicii necesită adesea o întâlnire directă între vânzător și cumpărător; 2) exportul de servicii include prestarea de servicii către cetățenii străini aflați pe teritoriul vamal al țării vânzătorului; 3) gama de servicii oferite pe piețele mondiale este mai mică decât gama lor de pe piața internă și mai mică decât gama de mărfuri implicate în comerțul internațional; 4) comerțul cu servicii are un cadru de reglementare specific pentru reglementarea sa atât la nivel național, cât și internațional.

Probleme de reglementare a pieţei internaţionale a serviciilor Piaţa mondială a serviciilor este reglementată organizatii internationale. Dintre unele dintre motivele care îngreunează reglementarea comerţului internaţional cu servicii se pot distinge: 1) dificultăţile asociate cu estimarea valorii serviciilor exportate. 2) prezența frecventă atât a componentelor comerciale, cât și a celor necomerciale în exportul de servicii. Această situație este tipică pentru exportul de materiale educaționale, medicale, de audit și servicii de consultanță din țările dezvoltate către țările în curs de dezvoltare și țările cu economii în tranziție; 3) atenția insuficientă acordată problemei reglementării comerțului internațional cu servicii de către organizațiile naționale și internaționale, de exemplu, absența actelor legislative relevante.

Pentru mult timp serviciile, conform Clasificării Internaționale Standard adoptate de ONU, au fost clasificate drept bunuri „netradabile”, adică bunuri care sunt consumate în aceeași țară în care sunt produse. Odată cu dezvoltarea progresului științific și tehnic, internaționalizarea vieții economice, o parte din servicii au fost implicate în cifra de afaceri economică mondială și a apărut termenul de „servicii tranzacționabile”, care, la recomandarea FMI, se reflectă în bilanțul țării. a plăților

Serviciile se împart și în: - servicii factoriale - plăți care apar în legătură cu mișcarea internațională a factorilor de producție, în primul rând capital și muncă (venituri din investiții, redevențe și taxe de licență, salariile nerezidenților); - servicii nefactoriale - alte tipuri de servicii (transport, călătorii și alte servicii nefinanciare).

În ultimele două decenii, pe piața mondială a serviciilor s-au manifestat în mod clar următoarele tendințe de dezvoltare a segmentelor sale individuale: - ponderea transportului de marfă și a altor servicii de transport a scăzut (de la 42,0% în 1980 la 21,9% în 1999) , care este asociat cu o scădere a ponderii specifice a materiilor prime în comerțul internațional; - a crescut ponderea turismului în exportul de servicii, ceea ce se datorează creșterii veniturilor populației, îmbunătățirii mijloacelor de transport, dezvoltării infrastructurii turistice (de la 28,0% la 43,2% în 1980 -1999); - în ceea ce privește ratele absolute de creștere și importanța în volumul total al exporturilor mondiale de servicii, segmentul principal (44,7%) și cel mai dinamic în dezvoltare a fost „servicii private speciale”, care include servicii financiare, de asigurări, de audit, consultanță și alte servicii; - a avut loc o reducere a ponderii serviciilor oficiale și guvernamentale.

Factorii care au condus la dezvoltarea intensivă a comerțului internațional cu servicii în perioada postbelică au fost: - Progresul științific și tehnologic, care a contribuit la creșterea producției de servicii, la apariția de noi tipuri de servicii și la extinderea sferei acestora; - o redresare economică îndelungată în majoritatea țărilor lumii, însoțită de o creștere a activității afacerilor, a productivității muncii și a nivelului de bunăstare a oamenilor; - creșterea ponderii serviciilor în structura PIB-ului în multe țări ale lumii; - dezvoltarea comerţului internaţional cu bunuri şi tehnologii, migrarea capitalului.

Caracteristici moderne comerţul cu servicii Orientarea geografică a comerţului cu servicii este şi mai asimetrică în favoarea ţărilor dezvoltate decât comerţul internaţional cu mărfuri. Ponderea țărilor dezvoltate în exportul mondial de servicii este de aproximativ 90% și depășește ponderea lor în exportul de mărfuri. Țările dezvoltate sunt mari exportatori și importatori de servicii. În 1999, ponderea țărilor vest-europene în exporturile mondiale de servicii era de 46,2%, SUA - 19,5%, Japonia - 4,4%.

Ponderea țărilor în curs de dezvoltare în comerțul internațional cu servicii a crescut datorită exportatorilor de servicii din Asia de Sud: Coreea de Sud, specializată în consultanță în inginerie și servicii de construcții, Hong Kong și Singapore, concentrate pe servicii financiare etc. În același timp, aceste țări continuă să fie predominant importatori de servicii. Nu există țări în curs de dezvoltare în primii zece exportatori.

Țările dezvoltate sunt specializate în furnizarea de servicii pentru afaceri, țările în curs de dezvoltare - în furnizarea de servicii turistice (aproximativ 17% din totalul câștigurilor valutare). Ponderea țărilor cu economii în tranziție este încă scăzută - 3,5% și, respectiv, 2,9% în exporturile și importurile mondiale de servicii. În regiunea Europei Centrale și de Est, Țării Baltice și CSI, cea mai mare pondere în furnizarea de servicii aparține Rusiei, cele mai competitive de pe piața mondială a serviciilor sunt Cehia, Polonia și Ungaria.

Gradul de monopolizare a comerțului mondial cu servicii este mult mai mare decât cel al comerțului internațional cu mărfuri. Ponderea străină în bilanţul băncii franceze „Credit Lyon”, care ocupă locul 9 în clasamentul mondial, este de 46,4%. Pe piața de asigurări secundare, 32 cele mai mari Firme de asigurari concentrat în mâinile lor mai mult de 70% din volumul său. Fiecare dintre cele mai mari șase companii de audit din lume (Arthur. Andersen, KPMG, Ernst-and-Young, Coopers and Lybrand, DTT, Price Waterhouse) își are birourile în peste 110 de țări din lume și cota lor totală în veniturile industriei. este estimat la 30%. 60% din piața globală a serviciilor de consultanță este concentrată în mâinile a 40 de companii.

Soluționarea principiilor de bază ale comerțului internațional cu servicii a fost una dintre problemele discutabile ale Rundei Uruguay de negocieri în cadrul GATT. Până atunci, la scară internațională, reglementarea în acest domeniu avea loc doar în cadrul organizațiilor specializate, inclusiv a codurilor elaborate de OCDE, adică practic lipsea. Deja la începutul negocierilor a apărut o contradicție între țările dezvoltate și cele în curs de dezvoltare. Primul grup credea că ar trebui inclus comerțul cu servicii sistem comun reglementarea comerțului internațional, iar al doilea era de părere că serviciile ar trebui separate de bunurile materiale. Ca urmare, la începutul Rundei Uruguay a fost înființat un grup separat de negociere pentru servicii. GATT a fost luat ca model și bază pentru negocieri, dar din cauza diferențelor semnificative în circulația mărfurilor și serviciilor peste graniță, a fost întocmit un acord complet nou - Acordul General privind Comerțul cu Servicii, GATS (Acordul General privind Comerțul). în Servicii, GATS).

Caracteristicile și specificul organizării comerțului internațional cu servicii

Tabelul 13

Diferențele de bunuri și servicii

Din cauza intangibilității și invizibilitatii majorității serviciilor, comerțul cu acestea este uneori denumit exporturi și importuri invizibile. Spre deosebire de bunuri, producția de servicii este adesea combinată cu exportul acestora în cadrul unui singur contract și necesită o întâlnire directă între vânzător și cumpărător. Cu toate acestea, în acest caz, există numeroase excepții. De exemplu, unele servicii sunt destul de tangibile (un raport tipărit al unui consultant sau un program de calculator pe o dischetă), destul de vizibile (o tunsoare model sau un spectacol de teatru), stocabile (servicii de răspuns telefonic) și nu necesită întotdeauna interacțiune directă între cumpărătorul și vânzătorul (retragerea automată a banilor de la o bancă).pe un card de debit).

Comerțul internațional cu servicii în comparație cu comerțul cu mărfuri are următoarele caracteristici:

· producţia şi vânzarea serviciilor au o protecţie de stat mai mare decât sfera producţiei materiale şi comerţului . Transporturile, comunicațiile, serviciile financiare și de asigurări, știința, educația, îngrijirea sănătății în multe țări sunt deținute integral sau parțial de stat sau sub controlul său strict;

· comerțul internațional cu servicii este strâns legat de comerțul cu mărfuri și are un impact puternic asupra acestuia . De exemplu, impactul sectorului serviciilor asupra comerțului cu bunuri intensive în cunoștințe este mare, necesitând cantități mari de întreținere, informații și diverse servicii de consultanță;

· Mobilitatea cumpărătorului . Cumpărătorii de servicii care sunt rezidenți într-o țară vizitează un vânzător de servicii care este rezident al altei țări. Mobilitatea cumpărătorului se bazează de obicei pe faptul că în străinătate va putea primi un serviciu care fie nu este disponibil în țara sa (turism), fie a cărui calitate este mai înaltă (educație, îngrijire medicală), fie costul acestuia. este mai scăzută (depozitarea mărfurilor, repararea navelor).

· Mobilitatea vânzătorului . Vânzătorul de servicii, care este rezident al unei țări, vine la cumpărătorul de servicii, care este rezident al altei țări. Mobilitatea vânzătorului se bazează de regulă fie pe faptul că destinatarul se află în străinătate și nu se poate deplasa la vânzător (servicii de audit și contabilitate pentru întreprinderi), fie pe natura specifică a serviciului în sine (construcții).

· Mobilitatea simultană a vânzătorului și cumpărătorului sau natura mobilă a serviciului în sine. Atât vânzătorul, cât și cumpărătorul fie împart serviciul în același timp (convorbire telefonică internațională), fie se adună într-o țară terță (conferință internațională), fie vânzătorul oferă cumpărătorului un serviciu printr-o reprezentanță într-o țară terță (detașare). a specialiștilor străini de la biroul de la Moscova al Băncii Mondiale către țările CSI pentru a oferi asistență tehnică).

Statisticile internaționale arată că comerțul cu servicii este unul dintre sectoarele cu cea mai rapidă creștere ale economiei mondiale.

Motivele acestei creșteri sunt foarte diverse. Scăderea bruscă a costurilor de transport a crescut gradul de mobilitate al producătorilor și consumatorilor de servicii; noile forme și mijloace de comunicații prin satelit și tehnologie video fac posibilă, în unele cazuri, abandonarea completă a contactului personal al vânzătorului și al cumpărătorului. Procesul tehnologic a crescut cererea pentru acele servicii care anterior aveau o formă de marfă. Acest lucru se aplică serviciilor financiare, serviciilor băncilor, companiilor de asigurări.

Veniturile din operațiuni bancare și de asigurări „scad” din raportul statistic dacă sunt reinvestite în aceeași țară în care au fost primite.

Distribuția geografică a comerțului cu servicii furnizate de țări individuale este extrem de inegală în favoarea țărilor dezvoltate.

Țările în curs de dezvoltare se caracterizează printr-un sold negativ al comerțului exterior cu servicii, în timp ce unele dintre ele sunt mari exportatori de servicii. De exemplu, Republica Coreea este specializată în servicii de inginerie, consultanță și construcții, Mexic - în turism, Singapore este un centru financiar major. Multe state insulare mici primesc cea mai mare parte a veniturilor din export din turism.

În ceea ce privește Rusia, alte state CSI și țările baltice, deși au rezerve potențiale pentru dezvoltarea turismului, serviciilor de transport (organizează transportul maritim), exportul lor larg este îngreunat de o bază materială slabă, precum și de deficiențe în plan economic. mecanism. La rândul lor, țările vest-europene completează calitatea înaltă a serviciilor lor prin aplicarea unei game largi de restricții privind utilizarea serviciilor străine, inclusiv a celor din țările CSI.

Dacă vorbim despre repartizarea costului serviciilor pe tipuri individuale, atunci turismul și transportul sunt de cea mai mare importanță în comerțul mondial cu servicii. Cea mai mare flotă comercială din lume aparține Japoniei, urmată de Marea Britanie, Germania și Norvegia. Transportul maritim reprezintă 50% din exporturile de servicii ale acestei țări. Piața serviciilor de transport de marfă și pasageri este dominată de Statele Unite, urmate de Marea Britanie și Franța. Ei dețin și palma în domeniul turismului străin. Un volum mare de servicii turistice este furnizat de Franța, Italia, Canada, Elveția, unde turismul aduce 40-50% din veniturile din export.

Pentru Turcia, Spania și o serie de state mediteraneene, exportul de forță de muncă sub formă de muncitori necalificați care pleacă la muncă este de mare importanță.

Definind comerțul internațional cu servicii ca formă specifică de relații economice globale pentru schimbul de servicii între vânzători și cumpărători din diferite țări, experții acordă atenție caracteristicilor sale:

Comerțul internațional cu servicii este strâns legat și (sau) interconectat cu comerțul cu bunuri fizice. De regulă, cumpărarea și vânzarea de bunuri materiale implică o întreagă gamă de servicii: marketing, transport, financiar, asigurări, service (întreținere). Și tehnic mai dificil și mai scump bun material, cu atât este mai largă gama de servicii asociate mișcării sale. În același timp, comerțul cu servicii este din ce în ce mai promovat bunuri fizice pe piata externa: cercetare de piata iar analiza pieței, sprijinul financiar și informațional, transportul îmbunătățit și alte servicii „deschid calea” pentru bunuri tangibile și cresc eficiența comerțului cu acestea. Astfel, dacă în mod tradițional bunurile fizice „trăgeau” servicii, atunci în prezent, cu o concurență foarte acerbă pe piața mondială pentru bunurile fizice, acestea sunt „împinse” în alte țări cu ajutorul și datorită serviciilor.

Datorită specificului lor, nu toate serviciile pot fi obiect Comert extern. Conform criteriului posibilei participări la comerțul internațional, toate serviciile sunt împărțite în trei grupuri:

servicii care pot face obiectul comertului exterior. Acestea includ, de exemplu, serviciile de transport: mai mult turismul international, servicii financiare, de asigurări, bancare;

servicii care, prin caracteristicile lor, nu pot fi oferite pe piata mondiala. De obicei se face referire la ele utilitati, parte a serviciilor casnice. Rețineți că gama de astfel de servicii se restrânge treptat;

servicii care pot fi sau nu supuse comerţului exterior. Acestea includ majoritatea serviciilor; gama lor se extinde pe măsură ce progresul științific și tehnologic. Astfel, serviciile sistemului fast food, instituții de cultură, sănătate, sport etc.

Comerțul internațional cu servicii într-o măsură mai mare decât comerțul cu bunuri fizice:

protejate de stat de concurenţa străină. Multe guverne consideră că importurile pe scară largă de servicii pot reprezenta o amenințare la adresa suveranității și securității. Prin urmare, comerțul internațional cu servicii este reglementat mai strict de stat;

monopolizat. „Cota străină în totalul bancar al băncii franceze Credit Lyon, care ocupă locul al nouălea în topul mondial de rating, este de 46,4%. Pe piaţa secundară de asigurări, 32 de mari companii de asigurări au concentrat peste 70% din volumul acesteia în Fiecare dintre cele mai mari șase companii de audit din lume își are birourile în peste 110 țări ale lumii, iar cota lor totală în veniturile industriei este estimată la 30%, 60% din piața globală a serviciilor de consultanță este concentrată în mâinile a 40 de companii”;

Schimbul internațional de servicii se dezvoltă rapid. Potrivit Secretariatului OMC, capacitatea pieței mondiale a serviciilor în 1998 a fost de peste 3 trilioane. dolari Cu toate acestea, statisticile comerțului internațional cu servicii au înregistrat valoarea exporturilor mondiale de servicii la 1,8 trilioane. dolari.Acest lucru se datorează imperfecțiunii sistemelor de contabilitate statistică a tuturor celor patru moduri de vânzare a serviciilor. Conform estimărilor disponibile, în 2020, exporturile mondiale de servicii ar putea fi egale cu exporturile mondiale de mărfuri.

Ratele de creștere depășitoare ale comerțului internațional cu servicii și extinderea pozițiilor acestora în economiile tuturor țărilor sunt o trăsătură caracteristică a dezvoltării economiei mondiale moderne.

Dinamica industriilor de servicii este determinată de o serie de factori de dezvoltare economică pe termen lung.

Progresul științific și tehnic- aceasta este una dintre principalele circumstanțe care schimbă nu numai locul serviciilor în economie, ci și ideea tradițională a acestui sector al economiei. Serviciile de astăzi sunt sectoare ale economiei intensive în cunoștințe care utilizează cele mai noi tehnologii informaționale.

Însuși conceptul de „serviciu” este definit astăzi de un grup de astfel de industrii intensive în cunoștințe precum transporturile, sistemele globale de telecomunicații, serviciile financiare, de credit și bancare, saturate cu electronice, computere și Servicii de informare, sănătate modernă, educație. La mijlocul anilor 1990, 80% din tehnologia informației era trimisă în sectorul serviciilor în Statele Unite, aproximativ 75% în Marea Britanie și Japonia.

În sectorul serviciilor, formarea de mari și mari corporații transnaționale s-a intensificat. Iată figuri tipice care ilustrează acest proces. În 1997, din cele mai mari 100 de CTN din lume, conform revistei Fortune, 48 erau în sectorul serviciilor, iar 52 erau în industrie.

În anii 80 și 90, sectorul serviciilor (producția lor și schimbul internațional) a devenit un sector major al operațiunilor de afaceri. Ponderea producției de servicii este de 55-68% în produsul intern brut al majorității țărilor lumii. 55-70% dintre lucrătorii din economie sunt angajați în producția de servicii. Ponderea serviciilor în comerțul internațional cu bunuri și servicii a depășit 20% din valoarea lor totală.

Dezvoltarea structurii sectorului serviciilor are loc în mai multe direcții.

În primul rând, aceasta este apariția unor tipuri complet noi de servicii, cum ar fi serviciile informatice, rețelele de informații, comerț electronic, logistică (sau managementul fluxului de mărfuri), sisteme globale de transport care utilizează mai multe moduri de transport, combinate în lanțuri de transport continue etc.

Mai mult, aceasta este izolarea activă și alocarea în industrii independente a unui număr de tipuri de servicii care anterior aveau un caracter auxiliar în cadrul companiei. Acest lucru se aplică serviciilor de marketing, publicitate, audit, contabilitate și servicii juridice și multor alte tipuri de servicii care au devenit zone independente de afaceri.

În sfârșit, o dezvoltare notabilă a fost formarea de mari companii integrate care oferă consumatorului un „pachet” de servicii care face posibilă utilizarea unui singur furnizor de servicii fără sarcina de a face afaceri cu furnizorii altor servicii auxiliare specifice. Acest principiu este folosit de mare companii de transport, preluând toată prestarea de servicii aferente lanțului de transport și incluse în acesta și oferind consumatorului serviciului de transport posibilitatea de a livra mărfuri „din uşă în uşă” şi „exact la ora stabilită”.

În consecință, s-a dezvoltat o piață mondială multifuncțională a serviciilor, cu multiple fațete, și există o nevoie urgentă de a crea un sistem adecvat de reglementare multilaterală a comerțului internațional cu servicii. Așadar, la mijlocul anilor '80, pentru prima dată, schimbul internațional de servicii a devenit subiectul unor negocieri internaționale complexe, iar din ianuarie 1995 a început să funcționeze ca parte a lumii. organizare comercială(OMC) primul Acord General privind Comerțul cu Servicii (GATS).

Produseși serviciile în comerțul internațional sunt strâns interconectate și interacționează între ele, iar acesta este unul dintre motivele pentru includerea serviciilor în termenii de referință ai OMC. Multe tipuri de servicii au apărut ca sectoare independente ale comerțului internațional la un anumit stadiu al dezvoltării schimbului de mărfuri. Astfel, au apărut transportul internațional, banca și asigurările, logistica și multe alte industrii de servicii. Cu toate acestea, ei au păstrat o legătură strânsă cu comerțul cu mărfuri. Orice operatiune de comert exterior cu bunuri ar fi imposibil fără utilizarea transporturilor, telecomunicațiilor, serviciilor bancare, asigurărilor, sisteme electronice stocarea și prelucrarea informațiilor și multe altele. Pe de o parte, multe tipuri de servicii sunt solicitate pentru că deservesc comerțul. Prin urmare, atunci când deservește comerțul internațional cu mărfuri, schimbul internațional de servicii depinde de rata de creștere, structura și distribuția geografică a fluxurilor de mărfuri în comerțul internațional. Pe de altă parte, ar fi o greșeală gravă să nu remarcăm că dezvoltarea comerțului internațional cu bunuri și servicii depinde de o serie de procese comune profunde, globale, care au loc în lume. Aceasta a determinat structura lucrării de față. obiectivul principal care este de a oferi cititorului o înțelegere destul de completă și sistematică a comerțului internațional cu servicii și a sistemului multilateral de reglementare a acestuia care funcționează în cadrul OMC pe fondul internaționalizării și globalizării în creștere a economiei.

Diferențele în comerțul internațional cu bunuri și servicii. Caracteristicile comerțului internațional cu servicii în condiții moderne

Caracteristicile și specificul organizării comerțului internațional cu servicii

Citeste si

Unde să găsești un loc de muncă cu un salariu bun: cele mai bune locuri de muncă bine plătite în Belarus Anunțuri de locuri de muncă în Belarus

Muncă și angajare în Marea Britanie

Cum se scrie o scrisoare de recomandare

CLOPOTUL