CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam

ORGANIZAȚII

TIPURILE ŞI SCOPUL FIRMELOR DE SERVICII ŞI

1) Benzinăriile sunt concepute pentru a furniza proprietarilor de mașini combustibil, lubrifianți și fluide tehnice.

2) O stație de alimentare este o întreprindere care asigură, pe lângă realimentare, Servicii aditionale:

Spălătorie:

Furnizare de parcare securizată;

Schimb de ulei și reparații minore;

Furnizare de posturi pentru autoservire;

Asistență tehnică;

Mese și odihnă pentru șoferi și pasageri etc.

3) AGNKS (stații de comprimare de umplere cu gaz auto) care efectuează realimentarea cu gaz natural comprimat și stații de alimentare cu gaz (stații de alimentare cu gaz auto) care efectuează

realimentarea cu gaz petrolier lichefiat.

2. STAȚII DE SERVICE (SRT).

O stație de service este principalul tip de întreprindere de servicii în care pot fi efectuate următoarele servicii și lucrări:

Vânzare și pregătire înainte de vânzare de mașini;

Spălarea și curățarea;

Diagnosticare, întreținere și reparații;

Vanzare de piese de schimb si materiale;

Echipamente suplimentare și tuning;

Depozitarea temporară a autoturismelor;

Asistență tehnică;

Servicii de însoțire.

STO-urile sunt clasificate:

Dupa programare si locatie: intravilan si rutier;

După mărime (număr de posturi de lucru) pentru:

Mic - până la 5 posturi;

Mediu - 6-15 posturi;

Mare - 16 sau mai multe posturi;

După obiecte și liste de lucrări și servicii efectuate pe:

Complex;

Specializata in lucrari si servicii;

Specializat în mărci și tipuri de vehicule.

3. ÎNTREPRINDERI DEALER (DEALERI).

Acestea sunt întreprinderi comerciale și de servicii care vând, garanție și întreținere post-garanție a mașinilor unui anumit producător cu care a fost încheiat un acord.

În funcție de conținutul contractului cu producătorul, dealerii pot avea dreptul la:

Marcă(concesiune de franciză sau comercială) și marca producătorului - „întreprinderi de servicii de marcă”);

Comert si/sau service cu autoturisme ale acestui producator.

Întreprinderi care efectuează întreținere, curente și revizuire agregate, componente și sisteme de vehicule.

Cele mai utilizate stații de lucru specializate pentru reparații:

Echipamente electronice și electrice;

Echipamente radio și mijloace de protecție;

Anvelope și roți;

Caroserii si cabine (reparatii, indreptare, vopsire);

Sisteme de ventilație, aer condiționat și climatizare;

Motoare și unități de transmisie;

Suspensie și tren de rulare.

5. COMPANII DE TUNING.

Ei efectuează modernizari sau modificări structurale la mașini și unități.



Cele mai tipice lucrări sunt:

Modernizarea exterioara a caroseriei (schimbarea geometriei, montaj garnitura aripi, carene etc.);

Modernizarea internă a caroseriei (replanificare, înlocuire scaune, montaj despărțitori etc.);

Instalare echipament adiționalși dispozitive (echipamente audio-video, airbag-uri, geamuri electrice, dispozitive antifurt etc.);

Înlocuirea agregatelor și sistemelor (instalarea unui motor mai puternic, transmisie automată, înlocuirea sau întărirea suspensiei etc.);

Actualizarea sau modificarea designului unităților (forțarea sau deforarea motorului, instalarea convertoarelor și filtrelor etc.).

6. MAGAZINE ȘI VÂNZĂRI PENTRU VANZARE DE MAȘINI.

7. SPĂLĂTORII AUTO.

Spălătoriile auto sunt împărțite în:

automatizat;

mecanizat;

Nemecanizat (spălare și curățare manuală).

8. PARCARE.

Subdivizat: - dupa modul de utilizare in:

Permanent (staționar);

Temporar;

Conform amenajării și designului pentru:

Deschis și închis;

Manej si cu casete izolate;

Încălzit și nu încălzit;

La sol, subteran și cu mai multe etaje;

După componența serviciilor oferite:

Un singur scop (doar stocare);

Multifuncțional (depozitare, spălare, reparații minore etc.).

9 MOTELURI ȘI CAMPARE.

Motelurile sunt destinate odihnei pe termen scurt și cazării șoferilor și pasagerilor pe drum și depozitării mașinilor.

Campingurile sunt concepute pentru cazare pe termen lung și recreere a autoturiștilor. Sunt o zonă bine echipată și protejată cu zone pentru amplasarea mașinilor, case de locuit sau corturi, spații comune gospodărești.

10. SOCIETATE DE COMERȚ ȘI DE FURNIZARE.

Conceput pentru a furniza întreprinderilor de servicii vehicule, piese de schimb, echipamente de proces și materiale.

11. SERVICII DE ASISTENȚĂ TEHNICĂ.

Conceput pentru a oferi asistență tehnică la locul unei defecțiuni a vehiculului și pentru a transporta vehiculul dacă este imposibil de a elimina defecțiunea la o companie de service sau la o locație de depozitare.

12. ALTE ÎNTREPRINDERI ŞI ORGANIZAŢII.

1) Băncile care oferă împrumuturi auto.

2) Firme de asigurari colaborarea cu firme de service care repară mașini pentru „evenimente asigurate”.

3) Companii și birouri auto expertiza tehnica. Biroul de expertiza tehnica realizeaza:

Determinarea costurilor efective ale reparațiilor auto ca urmare a evenimentelor asigurate;

Verificarea conformității reparației efective efectuate cu documentația de plată emisă de firma de service;

Verificarea conformității materialelor și pieselor de schimb cu cerințele actuale etc.

Benzinăriile (benzinării) și punctele de realimentare a echipamentelor (PZT) sunt împărțite în mai multe tipuri în funcție de scopul, designul și caracteristicile de utilizare. La baza tuturor tipurilor de benzinării se află mini-benzinăriile mici, inclusiv:

Rezervor cu o capacitate de până la 30 m3,

Unitate de pompare pentru pomparea combustibilului sau distribuitorul de combustibil,

echipament de conducte,

Instrumentarul necesar.

Pe această bază, este posibil să se creeze o varietate de puncte de umplere - staționare, modulare, containere, mobile etc.

În funcție de scopul funcțional, există:

Benzinări publice - benzinării multicombustibil, pe teritoriul cărora se asigură realimentarea Vehicul două sau trei tipuri de combustibil (benzină, motorină, gaz petrolier lichefiat și gaz natural comprimat).

Benzinării departamentale - benzinării mici situate pe teritoriul întreprinderii și destinate doar realimentării autovehiculelor și altor autovehicule ale acestei companii. Întreprinderi mari cu un număr semnificativ de autovehicule, tractor, rutier și alte vehicule care alimentează cu combustibil pentru motor, de regulă, au propriul lor PZT departamental. Acest lucru le permite să ofere o anumită autonomie și independență față de orice fel de întrerupere a sistemului de alimentare cu combustibil.

Conform designului benzinăriei, există:

1.Staționar– benzinării clasice cu rezervoare de stocare subterane pentru depozitarea combustibilului cu separare spațială a rezervoarelor și dozatoare de combustibil (TRK). Benzinăriile staționare sunt construite (instalate) direct în locurile în care echipamentele sunt deservite, de exemplu, în parcări.

2.bloc– Stații de alimentare cu rezervoare subterane de stocare a combustibilului, al căror sistem tehnologic se caracterizează prin instalarea unei unități de distribuire a combustibilului deasupra unității de stocare a combustibilului.

3.recipient– Statii de alimentare cu rezervoare supraterane de stocare combustibil. Ele se caracterizează prin amplasarea separată a dozatorului de combustibil și a rezervorului cu echipament de proces în containere realizate ca produse separate din fabrică.

4.Modular– Statii de alimentare cu amenajare supraterana a rezervoarelor de stocare combustibil cu separare spatiala a dozatoarelor de combustibil si a recipientelor de combustibil, realizate sub forma unor module separate: un modul de umplere si un modul de stocare combustibil.

5.Mobil- Statii de alimentare cu rezervoare supraterane de stocare combustibil, al caror sistem tehnologic se caracterizeaza prin amplasarea rezervorului, distribuitorului de combustibil si a echipamentelor de proces pe aceeasi baza sau intr-un container sub forma unui singur produs de fabrica. Domeniul de aplicare al stațiilor de alimentare mobile este destul de larg și include utilizarea lor de către flotele de vehicule, construcții, reparații de drumuri și alte organizații. Sunt convenabile oriunde aveți nevoie de o aprovizionare constantă cu combustibil pentru întreprinderi.

6.Mobil- este vorba, de regulă, de benzinării mobile, al căror echipament tehnologic este instalat pe platforma vehiculului (șasiu auto sau omidă, remorcă, semiremorcă) și este realizat ca produs unic de fabrică. Punctele mobile de realimentare au dimensiuni optime și greutate relativ redusă, astfel încât pot fi livrate la locul de muncă de construcție, drum și alte echipamente sau vehicule speciale. Acest lucru vă permite să accelerați semnificativ proces de fabricațieși, în cele din urmă, reduce costurile cu timpul de nefuncționare.

Deci, după cum puteți vedea, în funcție de modul în care sunt amplasate rezervoarele, toate stațiile de alimentare pot fi împărțite în trei categorii:

Cu amplasare subterană (stații de alimentare tradiționale - clasice și bloc);

La sol (stații de alimentare cu containere și modulare);

Cu locația pe vehicul (benzinări mobile).

In cele din urma, după nivelul de automatizare exista:

Benzinăriile automate sunt astfel de benzinării în care numai șoferul participă la întregul proces fără personal de serviciu. În acest caz, șoferul trebuie să aibă codul personal sau cheie electronică, cu care activează dozatorul de combustibil și umple echipamentul cu cantitatea necesară de combustibil. Șoferul unui autocisternă acționează în mod similar atunci când umple rezervorul benzinăriei cu combustibil. În ambele cazuri, datele privind contabilitatea personală și cantitativă sunt primite de un singur centru (de exemplu, prin sistemul GLONAS) și procesate. Această opțiune este foarte atractivă din punct de vedere economic, elimină scurgerea de combustibil necontabilizat (furtul) și economisește întreținerea personalului de întreținere (operatori).

Benzinăriile semiautomate sunt puncte în care procesul de umplere (scurgere) diferă de cel precedent prin faptul că datele privind contabilitatea personală și cantitativă se înregistrează direct la benzinărie (de exemplu, în camera de control).

Benzinăriile obișnuite sunt puncte de alimentare în care șoferul informează dispeceratul despre acreditările sale și despre cantitatea de combustibil alimentat (scăpat) și apoi alimentează singur mașina sau drenează combustibilul din camionul cisternă.

Avantajele diferitelor tipuri de stații de alimentare

Nu vom vorbi despre caracteristicile benzinăriilor staționare - așa arată toate benzinăriile comerciale. Să aruncăm o privire mai atentă la benzinăriile container, modulare și mobile, pentru că sunt mult mai convenabile ca benzinărie departamentală și au o mulțime de avantaje.

benzinărie container- de regulă, acest tip de realimentare este destinat primirii, depozitării și, de asemenea, eliberării unui tip de combustibil către consumatori (proprietari de vehicule) (rar - două sau mai multe). Astfel de stații de alimentare se caracterizează prin faptul că dozatoarele de combustibil cu echipamentul tehnologic necesar sunt plasate într-un container și conectate la un alt container - un rezervor de stocare a combustibilului, într-un singur sistem tehnologic. Utilizarea stațiilor de umplere a containerelor este justificată în construcția de instalații mari, în care sunt implicate un număr mare de vehicule, drumuri și echipamente speciale.

Principalele avantaje ale unei stații de umplere a containerelor sunt:

Costul relativ scăzut al kit-ului, perioada de rambursare nu este mai mare de un an.

Timp scurt de instalare și punere în funcțiune (aproximativ două săptămâni).

Datorită designului fiabil și durabil al rezervorului, stația de umplere a containerelor nu necesită construirea unei fundații complexe.

Nu necesită instalarea unui container special pentru o eventuală scurgere de urgență de combustibil.

Stația de umplere a containerelor se livrează ca un kit constând din produse finite din fabrică cu documentele relevante și fișele tehnice. De regulă, o stație de umplere a containerelor este echipată cu un distribuitor de combustibil, dar poate fi echipată și cu o unitate de pompare cu un sistem de primire și distribuire a combustibilului. În acest din urmă caz, vorbim despre acele benzinării în care nu este necesară contabilizarea personală a eliberării combustibilului.

Benzinărie modulară- un punct de umplere, care se caracterizează printr-o amplasare deasupra solului a rezervoarelor, precum și separarea distribuitorului de combustibil și a recipientului de stocare a combustibilului. Aici, compoziția include aceleași rezervoare de combustibil ca în benzinăriile container. Cu toate acestea, versiunea modulară diferă de cea din urmă prin faptul că dozatoarele de combustibil sunt instalate pe insule de umplere și nu într-un container. Acest design de benzinării modulare containerizate face posibilă completarea acestora cu diferite tipuri de dozatoare de combustibil, deoarece aproape nu există restricții privind dimensiunile.

Avantajele stațiilor de alimentare modulare:

Este posibil de utilizat tipuri diferite dozatoare de combustibil.

Instalarea se realizează fără cheltuieli speciale și nu necesită mult timp.

Ca și în cazul precedent, o rambursare rapidă.

Pe lângă diferența de mărime, benzinăriile modulare au altele caracteristici de proiectareși diferă între ele în setul de echipamente tehnologice instalate.

Benzinărie mobilă Astăzi, benzinăriile de acest tip sunt foarte populare în rândul clienților. Acestea asigură recepția, depozitarea și distribuția tuturor tipurilor de carburanți pentru orice vehicul. Benzinăriile mobile vă permit să lucrați cu combustibili precum motorină, benzină și combustibil de aviație, precum și cu uleiuri hidraulice, de motor, de transmisie și alte uleiuri.

Pentru a asigura funcționarea pompelor în stațiile de alimentare mobile, este posibil să se utilizeze o acționare electrică (inclusiv alimentată cu baterie), hidraulică, mecanică (manuală), precum și o acționare de la un motor. combustie interna(GHEAŢĂ). În unele cazuri, atunci când folosiți rezervoare de mare rezistență, este posibil să folosiți aer comprimat pentru a stoarce combustibilul direct din rezervor.

Printre avantajele stațiilor de alimentare mobile:

Capacitatea de a alimenta rapid și rapid vehiculele la întreprinderi, precum și acolo unde benzinăriile staționare nu sunt disponibile.

Există întotdeauna o rezervă de combustibil pentru vehicule, precum și o alimentare operațională cu combustibil, al cărei volum poate fi de la 1000 la 30.000 de litri.

Rezervorul de combustibil poate fi realizat într-o versiune cu pereți dubli, ceea ce face posibilă utilizarea lui în regiunile cu temperaturi scăzute.

Benzinăriile mobile pot fi utilizate cu succes pe teritoriile complexelor de depozite, în porturi, la parcările navelor mici și ambarcațiunilor. Ele pot fi instalate și la centrele de recreere, unde este necesară realimentarea atât a vehiculelor bazei în sine, cât și a vehiculelor turiștilor. Au găsit o largă aplicație în dealeri și servicii auto, în agriculturăîn timpul lucrului de masă în câmp.

Stațiile mobile de alimentare pe care le oferim clienților noștri sunt fabricate în Federația Rusă, include tipuri diferite controlul receptiei, depozitarii si distributiei combustibilului, se realizeaza sub forma unui singur produs de fabrica si dispun de toate certificatele si pasapoartele tehnice necesare. Instalarea unei benzinării mobile și utilizarea ulterioară a acesteia nu necesită autorizații speciale.

De ce este benefic?

Mini-stațiile de alimentare, de regulă, sunt livrate clientului sub forma unui set de echipamente asamblate într-un singur sistem tehnologic. Durata de viață a acestor mini benzinării este de douăzeci de ani sau mai mult, iar condițiile de funcționare prevăd amplasarea lor în toate zonele climatice ale țării noastre.

Mini benzinăriile sunt cea mai bună opțiune din punct de vedere al prețului și calității. Sunt buni prin faptul că ocupă o mică bucată de pământ, lor debitului vă permite să satisfaceți pe deplin nevoile clienților în materie de combustibil pentru vehicule.

Randamentul mini-benzinării este destul de mare. Experiența arată că, cu funcționarea constantă în decurs de un an, a 10-15 unități de echipamente auto sau speciale, o mini-benzinărie se achită pe deplin numai din cauza diferenței dintre prețurile cu ridicata și cu amănuntul la combustibil.

În plus, utilizarea sistem automatizat Sistemul de control la o mini-benzinărie vă permite să organizați controlul și contabilitatea necesare aprovizionării cu combustibil fără participarea unui operator, ceea ce este recomandabil în special cu un număr mic de vehicule.

„Point of Fueling” oferă o gamă completă de servicii pentru a vă asigura flota cu combustibil direct pe teritoriul întreprinderii și, în același timp, plătiți mai puțin decât realimentarea la benzinăriile terțe!

Introducere……………………………………………………………………..pagina 2.

Poziția generală…………………………………………………………… pagina 3.

Tipuri de benzinării………………………………………………………………… pagina 4.

Sistem Planul principal Stații de alimentare…………………………………... pagina 6.

Teritoriul benzinăriei……………………………………………………….pagina 7.

Numirea benzinăriilor……………………………………………………….pagina 10.

Rezervoare subterane de depozitare a produselor petroliere…………….pagina 11.

Funcționarea benzinăriei…………………………………………………….pagina 15.

Complexe și stații de benzină…………………………….pagina 16.

Furnizarea de servicii conexe la benzinării ……………………………… pagina 24.

Concluzie…………………………………………………………………….pagina 25.

Referințe…………………………………………………… pagina 26.


INTRODUCERE

În urmă cu câțiva ani, comerțul cu combustibili și lubrifianți (POL) era larg răspândit în sfera unui cerc destul de restrâns de întreprinderi și organizații. Cu toate acestea, în prezent, datorită lichidității sale de aproape 100% și profitabilității ridicate această specie activitate antreprenorială a devenit una dintre cele mai populare. Multe întreprinderi și organizații care nu au fost niciodată implicate în comerțul cu combustibili și lubrifianți s-au implicat în acest proces. Prin urmare, multe organizații au întrebări legate de caracteristici reglementare legalăși impozitarea activităților de producție și vânzare de combustibili și lubrifianți.

Poziția generală

1.1. Benzinăriile (benzinării) sunt concepute pentru a alimenta vehiculele (cu excepția vehiculelor pe șenile) cu produse petroliere.

Unele benzinării organizează vânzarea de uleiuri, grăsimi, piese de schimb, accesorii pentru mașini și alte vehicule, primesc uleiuri uzate și mici recipiente din produse petroliere de la proprietarii de vehicule individuale, precum și întreținere și spălătorie auto.
1.2. Benzinăriile sunt împărțite în staționare, mobile (PAZS), containere (KAZS și puncte de bloc).
Benzinăriile staționare sunt situate în orașe și orașe, precum și pe autostrăzi.
Benzinării modulare, al căror sistem tehnologic este proiectat pentru umplerea vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o aranjare supraterană a rezervoarelor și separarea distribuitorului de combustibil și a containerului de stocare a combustibilului.
Benzinăriile mobile (PAZS) sunt amplasate în locurile de concentrare a vehiculelor, ambarcațiunilor și ambarcațiunilor cu motor, mașinilor agricole, în câmp, trasee auto naturiste, pe teritoriul benzinăriilor staționare în timpul curățării și reparației rezervoarelor. Sunt montate pe șasiul mașinilor și remorcilor.
Stații de alimentare modulare, al căror sistem tehnologic este conceput pentru a alimenta vehiculele numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o locație subterană a rezervoarelor și amplasarea distribuitorului de combustibil deasupra unității de stocare a combustibilului.
Statiile de alimentare cu containere sunt amplasate pe autostrazi, trasee turistice, parc auto, intreprinderi industriale si agricole, parcari cu plata, cooperative de garaj, precum și în locurile de concentrare a vehiculelor.

Tipuri de benzinării

Stație de alimentare bloc- O stație de alimentare, al cărei sistem tehnologic este destinat realimentării vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o amplasare subterană a rezervoarelor și amplasarea unui distribuitor de combustibil deasupra unei unități de stocare a combustibilului, realizat ca un singur produs din fabrică.

Benzinărie modulară- O stație de alimentare, al cărei sistem tehnologic este destinat umplerii vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o aranjare supraterană a rezervoarelor și separarea distribuitorului de combustibil și a recipientului de depozitare a combustibilului, realizată ca produs unic din fabrică .

Stație de umplere a containerelor- O stație de alimentare, al cărei sistem tehnologic este destinat umplerii vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o aranjare supraterană a rezervoarelor și amplasarea unui distribuitor de combustibil într-un recipient de depozitare a combustibilului, realizat ca produs unic din fabrică.

Stație mobilă de alimentare cu combustibil lichid pentru motor(PAZS) - o benzinărie concepută pentru cu amănuntul numai combustibil lichid pentru motor, al cărui sistem tehnologic este instalat pe un șasiu auto, remorcă sau semiremorcă și este realizat ca produs unic din fabrică.

Stație de compresoare de umplere cu gaz auto(stație GNC) - o benzinărie, al cărei sistem tehnologic este destinat numai umplerii buteliilor sistem de alimentare vehicule de marfă, speciale și de pasageri cu gaz natural comprimat (denumite în continuare GPL).

Statie de alimentare cu benzina auto(AGZS) - o benzinărie, al cărei sistem tehnologic este destinat numai umplerii cilindrilor din sistemul de combustibil al camioanelor, vehiculelor speciale și de pasageri cu gaz de hidrocarburi lichefiate.

Stație mobilă de alimentare cu gaz(PAGZS) - o benzinărie, al cărei sistem tehnologic se caracterizează prin prezența unui bloc combinat pentru transportul și depozitarea gazului de hidrocarburi lichefiate, realizat ca produs dintr-o singură fabrică și un design care nu prevede umplerea rezervoarelor a acestui bloc cu combustibil pe teritoriul benzinăriei.

Stație mobilă de alimentare cu gaz- Statii de alimentare, al carui sistem tehnologic este destinat numai umplerii buteliilor sistemului de combustibil al camioanelor, vehiculelor speciale si usoare cu gaz natural comprimat, se caracterizeaza prin prezenta unui bloc combinat pentru transportul si depozitarea gazelor naturale comprimate, realizat ca un singur produs de fabrică și un design care nu prevede umplerea vaselor cu acest bloc de combustibil la benzinărie.

Statie de alimentare multicombustibil- stație de alimentare, pe teritoriul căreia se asigură realimentarea vehiculelor cu două sau trei tipuri de combustibil, printre care sunt permise combustibil lichid pentru motor (benzină și motorină), gaz petrolier lichefiat (propan-butan lichefiat) și gaz natural comprimat

Livrarea produselor petroliere la benzinării poate fi efectuată prin transport rutier, feroviar, prin conducte sau pe apă.

Produsele petroliere în vrac sunt eliberate în rezervoarele autovehiculelor și containerele consumatorilor exclusiv prin distribuitoare de combustibil și ulei.

SCHEMA MASTER PLAN PENTRU STAȚII DE COMBUSTIBILITĂ

Gen. nr. plan

Nume

Clădirea camerei de control

Baldachin peste dozatoarele de combustibil

Parcul Reservoir

Rezervor de combustibil de urgență

Zona de evacuare a combustibilului

Rezervor pentru ape uzate poluate si tratate

Rezervoare de apă pentru stingerea incendiilor

Loc de parcare

Stâlpi de steag

Stele informative

Teritoriul benzinăriei

Este indicată locația benzinăriei indicator"benzinărie". Drumul de pe teritoriul benzinăriei trebuie să aibă o suprafață dură și să fie în stare bună, să ofere acces liber pentru vehicule la fiecare distribuitor de combustibil, dispozitive de scurgere, rezervoare de incendiu, locuri pentru descărcarea mărfurilor containerizate.

Teritoriul benzinăriei este dotat cu un sistem de canalizare care prevede îndepărtarea și colectarea apei pluviale și de topire contaminate cu produse petroliere de la suprafața carosabilului, precum și localizarea scurgerilor în timpul deversării și eliberării produselor petroliere.

Pe teritoriul benzinăriei sunt alocate și echipate locuri pentru colectarea materialelor utilizate în eliminarea consecințelor unei scurgeri de petrol, precum și locuri pentru instalarea coșurilor de gunoi.

În timpul iernii, pasajele și aleile de pe teritoriul benzinăriei sunt curățate în mod regulat de zăpadă și gheață.

In productie lucrări de reparații pe teritoriul benzinăriei, gropile, gropile, tranșeele trebuie să fie împrejmuite în siguranță. La finalizarea lucrărilor de reparație, acoperirea teritoriului trebuie restabilită.

Atunci când se efectuează lucrări de reparații pe teritoriul benzinăriilor din gropi, gropi, șanțuri, se monitorizează starea mediului aerian din acestea.

În cazul detectării vaporilor de produse petroliere, lucrul trebuie oprit până când groapa este complet degazată și se analizează starea mediului de aer din aceasta.

În cazul îngrădirii teritoriului benzinăriei, structurile de împrejmuire trebuie să fie ventilate și realizate din materiale incombustibile.

Nu este permisă amenajarea teritoriului benzinăriei cu conifere, arbori, arbuști și ierburi care emit substanțe fibroase sau semințe pubescente. Pe teritoriul benzinăriei, ar trebui să se asigure cosirea și îndepărtarea constantă a ierbii uscate, tăierea excesului de copaci și arbuști, colectarea și îndepărtarea frunzelor căzute.

Teritoriul benzinăriei din timp întunecat zilele ar trebui să aibă o iluminare orizontală medie în conformitate cu codurile și reglementările de construcție.

Este interzisă efectuarea de orice fel de lucrări de reparație a vehiculelor pe teritoriul benzinăriei, cu excepția cazului în care este prevăzut de proiect.

Pe teritoriul benzinăriei este interzisă amenajarea spațiilor subterane, a spațiilor subterane sub clădiri și structuri, precum și a structurilor subterane (tunele, canale etc.). Gropile pentru dozatoarele de combustibil, puțurile de cabluri, puțurile tehnologice trebuie acoperite cu material incombustibil.

Parcarea vehiculelor pe teritoriul benzinăriei este interzisă, cu excepția parcărilor și a parcărilor specificate în proiect.

Acest complex, ca și alte obiecte ale rețelei, seamănă cu o încrucișare între un avion și un aeroport. Stația de alimentare este situată la km 33 al autostrăzii Srednevyborgskoye, la intersecția cu șoseaua către satul Elizavetinka și este operată de Faeton Fuel Network No. 1 LLC.

Există o spălătorie auto în stație. Echipamentul de mare viteză al companiei germane Christ funcționează în mai multe moduri și vă permite să spălați și să lustruiți până la strălucire nu numai caroseria, ci și jantele mașinii, care este un serviciu unic în Sankt Petersburg. Și ceea ce este deosebit de valoros cu un minim de timp pentru a pune mașina în ordine. Doar câteva minute, iar mașina strălucește de curățenie, notează compania.

Această spălătorie automată este echipată cu portaluri Christ (serie 166) aceasta echipamente de ultima generatie pentru spălare fără contact, cu presiune mare, datorită căreia se reduce semnificativ consumul de apă și detergenți. Spălătoria auto folosește 90% apă reciclată și sisteme de înaltă calitate ale instalațiilor locale de tratare, ceea ce face posibilă să nu dăunăm mediului și să aveți grijă de mediu.

Numirea benzinăriei

Reprezentări generale despre benzinării

Scopul principal al benzinăriilor este alimentarea autovehiculelor. Locația benzinăriei și a acesteia capacitatea de producțieținând cont de intensitatea fluxurilor de trafic și respectarea standardelor de siguranță cerute – incendiu, mediu etc.

Locurile benzinăriilor trebuie să fie cu pavaj de asfalt sau beton și să ofere acces liber pentru vehicule la dozatoare și scurgeri. În locurile în care produsele petroliere se pot vărsa în apropierea insulelor de umplere, acoperirea trebuie să fie rezistentă la produsele petroliere.

Benzinăriile trebuie să fie echipate cu indicatoare care să indice locația unui rezervor de incendiu, puțuri de captare a apei sau a unui hidrant de incendiu și marcatoare la benzinăriile cu copertine. Teritoriul în întuneric trebuie să fie iluminat în conformitate cu standardele existente. Ar trebui să se acorde iluminare specială pentru iluminarea locurilor pentru realimentarea și scurgerea produselor petroliere. Benzinăriile trebuie să aibă un telefon fix.

Depozitarea produselor petroliere la benzinării se realizează în rezervoare metalice orizontale supraterane sau îngropate.

Designul rezervorului și tehnologia de funcționare a acestuia trebuie să asigure etanșeitatea acestuia timp de 10 ani sau mai mult. Pentru a controla etanșeitatea rezervorului, acesta este echipat cu sisteme adecvate care permit detectarea în timp util a unei scurgeri și luarea de măsuri.

Rezervoare subterane de depozitare a produselor petroliere;


1 - dispozitiv de scurgere; 2 - rezervor de combustibil; 3 - supapă de primire; 4 - colț antiexploziv; 5 - aparat de masura; 6 - valva respiratorie; 7 - dozator de combustibil


1 - trunchi; 2 - cap; 3 - pompa submersibila; 4 - supapă de respirație cu o siguranță de incendiu; 5 - rambleu termoizolant; 6 - căptușeală de gheață

O diagramă schematică a unei stații de umplere staționară este prezentată în fig. 14.16. Produsul petrolier livrat la benzinărie folosind cisterne este drenat prin dispozitivul 1 în rezervorul de combustibil 2. Aici se depune, cantitatea sa este măsurată prin dispozitivul 5. Produsul petrolier este eliberat consumatorilor folosind un distribuitor de combustibil 7 conectat la rezervor printr-un conductă pe care supapa 3 și o siguranță unghiulară 4. „Respirația” rezervoarelor se realizează prin supapa 6.

Dispozitivul de scurgere 1 este proiectat să scurgă produsele petroliere în rezervor într-un mod închis, adică sub nivelul produsului din acesta. Dispozitivul de scurgere constă dintr-un niplu la care sunt atașate furtunul autocisternei, filtrul și conducta de scurgere.

Conectarea rapidă și strânsă a mamelonului cu manșonul cisternei este asigurată de o cuplare rapidă specială.

Pentru depozitarea produselor petroliere la benzinării se folosesc rezervoare de oțel orizontale și verticale cu o capacitate de 5 până la 50 m3 și o grosime a peretelui de 3...4 mm. Rezervoarele din stațiile de alimentare sunt de obicei distribuite astfel: 75% pentru benzină, 15% pentru motorină și până la 10% pentru uleiuri.

Rezervoarele benzinăriilor sunt proiectate pentru suprapresiune de 700000 și vid - 1000 Pa.

Dispozitivul de măsurare 5 este utilizat pentru a măsura nivelul de preaplin al uleiului din rezervor. Oferă direcția verticală a șinei de măsurare (tijă de contor). Din punct de vedere structural, dispozitivul de măsurare este o țeavă perforată cu un diametru de 40 mm cu capac.


Conectarea rapidă și strânsă a mamelonului cu manșonul cisternei este asigurată de o cuplare rapidă specială.

Pentru depozitarea produselor petroliere la benzinării se folosesc rezervoare de oțel orizontale și verticale cu o capacitate de 5 până la 50 m3 și o grosime a peretelui de 3...4 mm. Rezervoarele din stațiile de alimentare sunt de obicei distribuite astfel: 75% pentru benzină, 15% pentru motorină și până la 10% pentru uleiuri.

Rezervoarele benzinăriilor sunt proiectate pentru suprapresiune de 700000 și vid - 1000 Pa.

Dispozitivul de măsurare 5 este utilizat pentru a măsura nivelul de preaplin al uleiului din rezervor. Oferă direcția verticală a șinei de măsurare (tijă de contor). Din punct de vedere structural, dispozitivul de măsurare este o țeavă perforată cu un diametru de 40 mm cu capac.

Pentru a conecta dozatoarele la rezervoare, se folosește un dispozitiv de aspirație, constând dintr-o supapă de primire 3, o siguranță unghiulară 4 și o conductă de aspirație.

Scopul supapei de admisie 3 este de a preveni evacuarea uleiului din conducta de aspirație în rezervor după ce coloana de distribuire este oprită. Când pompa se oprește, presiunea din conductă și din rezervor se egalizează și discul supapei, sub acțiunea propriei greutăți, se așează pe scaun, blocând secțiunea transversală.

Protectorul de colț 4 împiedică răspândirea flăcării prin conducta de aspirație. Pentru a face acest lucru, în interiorul carcasei metalice este instalată o plasă de alamă, care acționează simultan ca un filtru pentru produsul uleios pompat din rezervor.

Combustibil - dozatoarele sunt concepute pentru realimentarea vehiculelor cu măsurarea simultană a cantității de combustibil sau ulei distribuit.

În ciuda diferențelor de design ale dozatoarelor, toate includ o pompă, un contor de lichid, un filtru, un manșon de distribuire și un robinet de distribuire.

Pompa distribuitorului de combustibil este destinată pomparii combustibilului din rezervorul benzinăriei în rezervoarele vehiculelor. Deoarece rezervorul se află sub coloană, pompa este autoamorsată. Capacitatea pompelor dozatoare de combustibil variază de la 20 la 70 l/min.

Contorul de lichid este utilizat pentru a măsura consumul de combustibil sau ulei furnizat consumatorilor. Rezultatele măsurătorilor instantanee sunt rezumate și înregistrate pe dispozitivul de numărare ca cantitate totală de lichid eliberat.

Filtrul este folosit pentru a îndepărta impuritățile mecanice din lichidul care intră în coloană.

Manșonul de distribuire este destinat pompării lichidului și conectării dozatorului cu un robinet de distribuire. În coloanele de distribuire se folosesc manșoane din material cauciuc rezistent la benzină cu diametrul de 25 mm pentru o presiune de 0,4 MPa.

Robinetul de dozare este folosit pentru a întrerupe rapid jetul de combustibil atunci când acesta atinge nivelul maxim în rezervorul mașinii, pentru a preveni supraumplerea și pierderile aferente.

Echipamentul rezervorului și amplasarea acestuia trebuie să asigure efectuarea tuturor operațiunilor tehnologice necesare:

Recepția (descărcarea) produselor petroliere este asigurată de un dispozitiv de scurgere;

Eliberarea produselor petroliere este asigurată de un dispozitiv de distribuire;

curățarea în interiorul rezervorului se realizează printr-o cămină specială, care se poate face pe capacul gâtului tehnologic sau separat.

Benzinăriile convenționale au în setul lor 3-4 tipuri de benzină și motorină. În același timp, există mai multe opțiuni pentru benzinăriile de la benzinării: conform principiului, o coloană - un tip de combustibil, un punct - toate tipurile de benzină și motorină, o opțiune mixtă (mai ales în prezența gazului). benzinării). Prima opțiune implică conducerea unei mașini la o coloană strict definită, ceea ce nu este foarte convenabil, deoarece. face. Prin urmare, la benzinăriile moderne există o tendință către al doilea tip.

AGZS sunt stații de alimentare cu gaz. De obicei, acestea fac parte din benzinării, dar din cauza cerințelor speciale pentru procesul de realimentare, acestea sunt situate departe de benzinării. Astăzi, odată cu creșterea prețurilor la benzină, cererea de benzinării este și ea în creștere.

KAFS - benzinarie container sau benzinarie de tip modular (container). O astfel de mini-benzinărie este concepută pentru a primi, stoca și distribuie unul sau două tipuri de combustibil pe teritoriul așezărilor. Benzinăriile au un rezervor suprateran de stocare a combustibilului. Sistemul său tehnologic se caracterizează prin amplasarea benzinăriilor (dozatoare de combustibil) într-o singură unitate cu un container de stocare a combustibilului. Convenabil pentru instalarea rapidă a stațiilor de alimentare

MTAZS este o stație de alimentare cu mai multe combustibili. Vă permite să vindeți simultan două tipuri de combustibil (combustibil lichid pentru motor și gaz de hidrocarburi lichefiate). Există încă puține astfel de benzinării, dar moda echipamentelor de gaz ar trebui să-și facă treaba - MTAZS va deveni un tip comun de benzinărie.

Combustibilul diesel este un produs lichid utilizat ca combustibil într-un motor diesel cu ardere internă, precum și în motoarele diesel cu gaz. De obicei, acest termen este înțeles drept combustibil obținut din fracțiunile kerosen-motorină de distilare directă a petrolului.

Benzina este un amestec combustibil de hidrocarburi ușoare cu un punct de fierbere de 30 până la 200 °C.

Propan, C3H8 - materie organică clasa alcanilor. Conținut în gazul natural, format în timpul cracării produselor petroliere.

Butanul (C4H10) este un compus organic din clasa alcanilor. În chimie, numele este folosit în primul rând pentru a se referi la butan. Amestecul de butan și izomerul său izobutan CH(CH3)3 are același nume. Otrăvitoare, inhalarea de butan provoacă disfuncția aparatului pulmonar-respirator.

Dozatoare de combustibil

Benzinăriile utilizează dozatoare de combustibil, ulei și amestecuri concepute pentru a alimenta vehiculele cu măsurarea simultană a cantității de combustibil, ulei sau amestec distribuit. Coloanele ca dispozitive de contabilitate strictă sunt echipate cu dispozitive de măsurare, a căror eroare de citire în condiții de funcționare la o temperatură mediu inconjurator iar combustibilul + -40С nu ar trebui să depășească: + -0,25% din dozatoarele de combustibil pentru uz general.

Software-ul de proiectare distinge următoarele tipuri de coloane:

· KR - portabil cu acţionare manuală;

·КЭР - staționar cu acționarea electrică;

· KEM - staționar cu antrenare electrică și control de la un dispozitiv de reglare locală;

· КА - staționar cu acționare electrică, automatizat.

Dozatoarele de combustibil, indiferent de design și producător, au pompă, contor de lichid, dispozitiv de numărare, separator de gaz cu camera plutitoare, filtru, indicator, supapă de distribuire, supapă de reținere și carcasă.

Funcționarea stației de alimentare

protectia mediului

Sursa de poluare a mediului la benzinării este evaporarea produselor petroliere, scurgerile de produse petroliere, precum și gazele de eșapament de la autovehicule.

Pe teritoriul benzinăriei, este necesar să se verifice periodic contaminarea cu gaz a aerului din jur.

Deversarea apelor uzate neepurate în corpurile de apă este strict interzisă.

Schimbarea materialelor de filtrare, precum și îndepărtarea produselor petroliere prinse și a sedimentelor din instalațiile de tratare trebuie efectuate dacă este necesar.

Este necesar să se monitorizeze sistematic curățenia puțurilor de canalizare, să se prevină inundarea orificiilor de evacuare a acestora, de cel puțin 2 ori pe an pentru a curăța și a efectua o inspecție internă a echipamentelor existente ale rețelei de canalizare, a puțurilor și a reparațiilor necesare.

Complexe și stații de alimentare

  1. Cerințele acestui capitol se aplică complexelor de alimentare (denumite în continuare stații de alimentare) și stațiilor de alimentare (denumite în continuare stații de alimentare) destinate realimentării vehiculelor terestre cu benzină și motorină în timpul punerii în funcțiune, exploatării, întreținerii și reparațiilor acestora.
  2. Pentru a monitoriza respectarea cerințelor de securitate la incendiu, inspectați stațiile de alimentare (benzinării), obțineți prompt referința și informațiile tehnice necesare pentru lucru, următoarea documentație ar trebui să fie disponibilă la benzinării (benzinării):
  3. copie a aprobat la momentul potrivit planul general al benzinăriei (benzinărie), care conține aspectul obiectelor de pe teritoriul său, indicând distanțele dintre ele și obiectele cele mai apropiate de benzinărie (benzinărie), precum și schema de mișcare a vehiculelor pe teritoriul specificat;
  4. certificate pentru echipamente existente;
  5. documentația tehnică și operațională (denumită în continuare TED) pentru sistemele și echipamentele tehnologice ale benzinăriilor, aprobată și convenită în modul prescris;
  6. un plan de localizare și eliminare a situațiilor periculoase de incendiu și a incendiilor la benzinăriile (benzinării), convenit cu Serviciul de Pompieri de Stat;
  7. un plan-schemă a celor mai apropiate surse de apă indicând distanțele până la acestea și debitul surselor de apă;
  8. un plan de evacuare a persoanelor și vehiculelor de pe teritoriul benzinăriei (benzinării), convenit cu Serviciul de Pompieri de Stat;
  9. documente care definesc responsabilitatea pentru asigurarea securității la incendiu în timpul funcționării benzinăriilor (benzinării);
  10. instrucțiuni care definesc cerințele pentru asigurarea securității la incendiu în timpul exploatării și întreținerii benzinăriilor (benzinării), elaborate pe baza Manualului de exploatare a sistemelor și echipamentelor tehnologice ale stațiilor de alimentare (benzinării), care face parte din TED;
  11. Descrierea postului un agent de pază pentru o benzinărie (benzinărie) (dacă este prevăzută protecția unei benzinării sau a unei benzinării), elaborat ținând cont de cerințele de securitate la incendiu pentru benzinării (benzinării);
  12. program de întreținere de rutină;
  13. registrul de întreținere de rutină;
  14. registrul lucrărilor de întreținere și reparații efectuate la sistemele de protecție împotriva trăsnetului ale benzinăriilor (benzinării);
  15. registrul produselor petroliere;
  16. registru reparatii echipamente;
  17. un jurnal de înregistrare a briefing-urilor primare și repetate la locul de muncă privind siguranța muncii, salubrizare industrială si siguranta la incendiu;
  18. revistă de serviciu sau schimb (la organizarea muncii în schimburi a benzinăriilor sau a benzinăriilor);
  19. alte documente care, în opinia conducătorului (proprietarul) benzinăriei (benzinării), sunt necesare pentru funcționarea în siguranță.
  20. Curățarea și pregătirea înainte de reparație a echipamentelor care au manipulat combustibilul sau vaporii acestuia (rezervoare, rezervoare, conducte etc.) trebuie efectuate de către angajații stațiilor de alimentare (benzinării) care au urmat o pregătire specială, sau de către organizații specializate autorizate în acest sens. tip de activitate.
  21. Echipamente tehnologice, destinate utilizării de substanțe și materiale inflamabile și explozive, trebuie să respecte TED, specificații(denumită în continuare TS) și documentația de proiectare, agreată și aprobată în modul prescris.
    Stația de alimentare cu combustibil (denumită în continuare TZS) ca ansamblu trebuie să fie testată în fabrică pentru etanșeitate cu o presiune care depășește presiunea testelor periodice corespunzătoare (valorile presiunii testelor periodice trebuie indicate în TED pentru TZS) cu cel puțin 20%, precum și pentru funcționarea sistemelor sale de protecție în caz de urgență cu executarea actelor relevante, care constituie o anexă obligatorie la TED.
  22. Echipamentele tehnologice trebuie să dispună de sisteme funcționale pentru prevenirea, localizarea și eliminarea situațiilor periculoase de incendiu și a incendiilor, dispozitive de control și reglare care să asigure siguranța la incendiu a procesului.
    Este interzisa efectuarea de operatiuni tehnologice asupra echipamentelor in lipsa sistemelor si dispozitivelor specificate prevazute de TED si TS pentru acest echipament, oprirea acestora sau termenele scadente pentru verificarea acestora.
  23. Pe panourile de comandă ale sistemelor de prevenire, localizare și eliminare a situațiilor periculoase de incendiu și a incendiilor, dispozitivele de control și reglare, trebuie indicate intervalele admisibile de parametri (presiune, temperatură, concentrație, nivel de umplere etc.) care asigură incendiul. -exploatare in siguranta a echipamentelor de proces.
    Dacă cel puţin un parametru se abate de la limitele admise sisteme specificate trebuie să dea semnale de avertizare și alarmă (sunete și luminoase), iar când sunt atinse valorile maxime admise, să excludă modificări ulterioare ale parametrilor care ar putea duce la pericol de incendiu sau incendiu.
  24. Echipamentele tehnologice trebuie sigilate. Este interzisă operarea echipamentelor de proces în prezența scurgerilor de combustibil. Dacă se constată scurgeri, trebuie luate imediat măsuri corective. Este interzisă efectuarea de operațiuni tehnologice cu echipamente defecte, precum și efectuarea unor modificări structurale care cresc gradul de pericol de incendiu al benzinăriilor (benzinării).
  25. Gradul de umplere a rezervoarelor cu combustibil nu trebuie să depășească 95% din volumul lor geometric intern.
  26. Detectoarele automate staționare de gaz de concentrații preexplozive (pentru acele benzinării în care sunt prevăzute de standardele de siguranță la incendiu) trebuie să fie în stare de funcționare, să aibă o funcție de auto-monitorizare a funcționalității și să fie verificate în conformitate cu specificațiile tehnice sau cu acestea. manual de utilizare. În lipsa detectorilor de gaze staționari, este necesar să se analizeze periodic, în conformitate cu graficul, mediul aerian cu detectoare portabile de gaze pentru a determina prezența unei concentrații explozive de vapori de produse petroliere în spațiile închise ale sistemelor tehnologice din care nu este permisă prezenţa vaporilor de combustibil.
  27. Echipamentele tehnologice principale și auxiliare trebuie protejate de electricitatea statică.
  28. Curățarea suprafețelor interioare ale aparatelor și conductelor trebuie efectuată în mod ignifug conform programului.
  29. Într-un rezervor cu mai multe camere este permisă depozitarea simultană a benzinei și a motorinei dacă acest lucru este prevăzut de specificațiile tehnice și specificațiile tehnice ale sistemului tehnologic.
  30. În cazul rezervoarelor cu pereți dubli cu umplere a spațiului interstițial cu azot, acest spațiu interstițial trebuie purjat cu azot până când concentrația de oxigen în mediul gaz-aer atinge cel mult 10% (vol.).
    Pentru a asigura securitatea la incendiu în timpul testării de scurgeri pneumatice a echipamentelor sistemelor tehnologice ale stațiilor de alimentare (spațiul inter-pereți al rezervorului, spațiul interior al rezervorului, conducte etc.), este necesar să se utilizeze un gaz inert (azot). , dioxid de carbon etc.). În cazul unei scurgeri în echipament, funcționarea benzinăriei ar trebui să fie imediat suspendată până când defecțiunea este complet eliminată.
    Angajații stației de alimentare care efectuează teste pneumatice pentru etanșeitatea echipamentelor trebuie să aibă un certificat pentru dreptul de a lucra independent la transportul și întreținerea vaselor (butililor) care funcționează sub presiune.
  31. Lucrările în zonele în care este posibilă formarea de amestecuri combustibile vapori-aer trebuie efectuate cu un instrument rezistent la scântei și în haine și încălțăminte care nu sunt capabile să provoace scântei, în zone special desemnate.
  32. Lucrările de reparații și întreținere din interiorul rezervoarelor pot fi efectuate numai dacă concentrația vaporilor de combustibil nu depășește 20% LEL și monitorizarea continuă a mediului gazos.
  33. Transportul, instalarea, deplasarea pe șantier, lucrările de reparare a rezervoarelor uzate sunt permise numai cu rezervoarele golite, aburite cu vapori de apă și (sau) spălate cu apă caldă (soluții apoase de detergenți tehnici ignifugi) și purjate cu gaz inert, precum și verificat pentru prezența vaporilor de combustibil cu ajutorul detectoarelor de gaz.
  34. În timpul funcționării benzinăriei, nu este permisă golirea completă a rezervoarelor cu benzină (adică este necesar ca rezervorul să conțină cel puțin 5% din nivelul nominal de umplere al rezervorului cu benzină), cu excepția cazurilor în care golirea este efectuate pentru curățarea rezervoarelor, verificarea stării pereților lor interni, efectuarea lucrărilor de reparații, modificări ale tipului de depozitare a combustibilului etc.
  35. Procesul de deslimare a rezervoarelor supraterane (îndepărtarea apei de fund și a particulelor solide) pentru depozitarea benzinei trebuie efectuat la o temperatură ambiantă de cel puțin 0 C, cu prezența benzinei în rezervor într-o cantitate de cel puțin 20. % din maximul admis.
  36. Funcționarea rezervoarelor de deslimare de toate tipurile trebuie efectuată în mod închis, folosind fie echipamente special concepute în acest scop, aprobate pentru utilizare pe teritoriul Federației Ruse și având certificatul corespunzător, fie cu o pompă manuală din non- materiale care produc scântei și concepute pentru a funcționa cu benzină și motorină. Când se utilizează pompe manuale, nămolul trebuie drenat numai într-un recipient închis cu suprafața deschisă minimă posibilă a lichidului. Rezervorul de nămol trebuie instalat pe un palet în zona adiacentă rezervorului și împământat. La deslimare, toate trapele și fitingurile care nu au legătură cu această operațiune trebuie să fie închise. În cazul rezervoarelor cu mai multe camere, deslimarea se realizează separat pentru fiecare cameră.
    După terminarea dezlimării, nămolul trebuie îndepărtat imediat de pe teritoriul stației de alimentare (benzinărie). Depozitarea unui container cu nămol pe teritoriul unei stații de alimentare (benzinărie) nu este permisă.
  37. Nu este permisă îndepărtarea opritorului de flacără sau a supapei de respirație dotate cu acesta la ieșirea din conducta sistemului de dezaerare fără a închide ermetic această conductă cu supape de închidere. Tipul de opritor de flacără trebuie să corespundă condițiilor de funcționare normală a acestuia în condițiile climatice ale zonei de operare.
  38. Dacă proiectarea sistemului tehnologic are o linie de recirculare a vaporilor de combustibil din rezervorul de combustibil al vehiculului la rezervor, nu este permisă oprirea conductei de dezaerare a rezervorului pentru recirculare a vaporilor de combustibil.
  39. Întreținerea echipamentelor stației de alimentare (benzinărie), întreținerea de rutină, testarea metrologică a instrumentelor și echipamentelor de siguranță trebuie efectuate în strictă conformitate cu programul acestor lucrări. Nu este permisă efectuarea oricărei întrețineri de rutină nespecificate în TED pentru echipamentele tehnologice. Astfel de lucrări ar trebui efectuate în atelierele de reparații.
  40. Pentru efectuarea lucrărilor de reparații pe teritoriu, în clădiri, structuri, spații, sisteme tehnologice ale stațiilor de alimentare (benzinări), șeful unității trebuie să elibereze o autorizație de lucru.
  41. Schimbarea tipului de combustibil (combustibil benzină-diesel) în rezervoarele (camere) benzinăriei ar trebui să fie precedată de curățarea completă a acestora de la produsul anterior și de o schimbare corespunzătoare a inscripției care indică tipul de combustibil depozitat pe corpul vehiculului. rezervor de sol sau în locurile proeminente ale conductelor de umplere a rezervorului subteran la cuplarea pentru conectarea furtunului de presiune - aspirație al unui autocisternă (denumit în continuare AC).
  42. Umplerea rezervoarelor cu combustibil trebuie făcută numai în mod închis. Eliberarea vaporilor de combustibil în spațiul înconjurător, în plus față de conductele de dezaerare ale rezervoarelor (camere) sau prin supapa de respirație AC, trebuie exclusă.
  43. Înainte de a umple rezervorul (camera) cu combustibil de la AC, este necesar să măsurați nivelul de combustibil din rezervor (camera) și să vă asigurați că sistemele de răspuns la urgență funcționează. Procesul de umplere a rezervorului trebuie controlat de către angajații benzinăriei și șoferul AC.
  44. Când vă aflați pe teritoriul stației de alimentare (benzinărie) a AC, prezența vehiculelor, persoanelor neautorizate și a altor AC-uri pe acest teritoriu nu este permisă.
    La stațiile de alimentare cu rezervoare subterane și distribuitoare de combustibil separate de acestea (denumite în continuare distribuitoare de combustibil), este permisă efectuarea operațiunilor de realimentare a vehiculelor din rezervoarele care nu sunt umplute cu combustibil din AC, cu condiția ca un AC echipat cu un se folosește supapa de jos. În acest caz, ar trebui prevăzut un pasaj separat pentru AC prin teritoriul stației de alimentare (benzinărie).
  45. Operațiunile de umplere a rezervoarelor stațiilor de alimentare din AC, care nu sunt echipate cu o supapă de fund, trebuie efectuate în următoarea secvență:
  46. instalați două stingătoare mobile de aer-spumă cu un volum de cel puțin 100 de litri fiecare la locul de umplere pentru AC și puse în alertă;
  47. închideți tava pentru îndepărtarea precipitațiilor atmosferice contaminate cu produse petroliere din locul de umplere pentru AC și deschideți conducta pentru îndepărtarea scurgerilor de combustibil la rezervorul de urgență;
  48. instalați AC pe locul de umplere, împămânțiți AC și continuați cu operațiunea de umplere a rezervoarelor stației de alimentare cu combustibil.
  49. AC în timpul scurgerii trebuie conectat la un dispozitiv de împământare. Un conductor de împământare flexibil trebuie să fie atașat permanent la corpul AC și să aibă o clemă sau un șurub la capăt pentru conectarea la un dispozitiv de împământare.
    Dacă există un conductor de inventar, împământarea trebuie efectuată în următoarea ordine: conductorul de împământare este mai întâi conectat la corpul rezervorului și apoi la dispozitivul de împământare. Nu este permisă conectarea conductoarelor de împământare la părțile metalice vopsite și contaminate ale AC. Fiecare vagon cisternă al trenului rutier trebuie împământat separat, până când produsul petrolier este golit complet de pe acesta.
  50. La realimentarea vehiculelor la benzinării, urmând reguli:
  51. motocicletele și trotinetele trebuie să fie livrate la dozatorul de combustibil cu motoarele oprite, care sunt pornite și oprite la o distanță de cel puțin 15 m de dozatoare, mașini cu putere proprie;
  52. părțile autoturismelor, motocicletelor și scuterelor contaminate cu produse petroliere trebuie să fie uscate înainte de pornirea motoarelor;
  53. produsele petroliere vărsate accidental pe pământ trebuie acoperite cu nisip, iar nisipul impregnat și materialele de curățare unse cu ulei trebuie colectate în cutii metalice cu capace etanș, într-un design rezistent la scântei și îndepărtate de pe teritoriul benzinăriei la sfârșitul ziua de lucru;
  54. distanța dintre vehiculele care stau sub benzinărie și mașinile care le urmăresc în coadă trebuie să fie de cel puțin 1 m; totodată, fiecare vehicul trebuie să poată manevra și părăsi teritoriul benzinăriei, în acest scop trebuie aplicate pe suprafața drumului marcaje distinctive sau alte indicatoare vizuale.
  55. La benzinării este interzis:
  56. realimentarea vehiculelor cu motoare în funcțiune;
  57. trecerea vehiculelor peste rezervoare subterane, dacă nu este prevăzut în specificațiile tehnice și specificațiile tehnice pentru sistemul tehnologic aplicat, agreate și aprobate în modul prescris;
  58. umplerea rezervoarelor cu combustibil și eliberarea combustibilului către consumatori în timpul unei furtuni și în timpul pericolului de manifestare a descărcărilor atmosferice;
  59. lucrați în haine și încălțăminte contaminate cu combustibil și capabile să provoace o scânteie;
  60. realimentarea vehiculelor cu pasageri (cu excepția mașinilor cu cel puțin patru uși);
  61. realimentarea vehiculelor încărcate cu mărfuri periculoase din clasele 19 (explozivi, gaze combustibile comprimate și lichefiate, lichide și materiale inflamabile, substanțe otrăvitoare și radioactive etc.), cu excepția stațiilor de alimentare special prevăzute pentru aceasta;
  62. intrarea tractoarelor neechipate cu parascântei pe teritoriul benzinăriilor unde se efectuează operațiuni de primire, depozitare sau distribuire a benzinei;
  63. efectuarea de lucrări de reparații care nu au legătură directă cu repararea echipamentelor, clădirilor și structurilor benzinăriilor.
  64. Mașinile care așteaptă la rând pentru realimentare trebuie să fie amplasate pe un loc special, marcat cu un semn index și situat la intrarea pe teritoriul insulelor de umplere ale benzinăriilor, în afara zonei rezervoarelor și distribuitoarelor de combustibil.
  65. Echipamentele tehnologice de la benzinării trebuie păstrate în stare bună.
    Capacele și dopurile flanșelor, țevilor de ramificație, fitingurilor și altele asemenea, care separă combustibilul și vaporii acestuia de atmosferă, trebuie să fie echipate în locurile de contact cu fitingurile cu garnituri fără scântei din materiale rezistente la produsele petroliere și la mediu, și închis ermetic. Capacele și dopurile specificate, care ar trebui să fie deschise în timpul funcționării stației de alimentare, trebuie să aibă un design intrinsec sigur.
    Este interzisă operarea distribuitorului de combustibil în prezența scurgerilor de produse petroliere.
  66. Stațiile mobile de alimentare (denumite în continuare PAZS) trebuie amplasate pe locuri special desemnate, ale căror locații trebuie convenite cu Serviciul de Pompieri de Stat.


2. PREZENTAREA SERVICIILOR CONEXE LA BENININIERE

Pe teritoriul benzinăriilor, clădirile și structurile în scop industrial pot fi amplasate pe zone separate pt service post-vânzare vehicule (posturi întreținereși spălătorie auto). Facilitățile de întreținere a vehiculelor includ:

Puncte de întreținere (concepute pentru a efectua reparații curente ale vehiculelor);

Camere pentru lucru cu baterii;

Blocuri pentru spalarea vehiculelor;

Dozator de combustibil;

Depozitul de ulei;

Spații (platforme) pentru parcarea vehiculelor în funcționare zilnică;

Spații (platforme) pentru parcarea instalațiilor mobile de servicii;

Punctul de umflare a anvelopelor;

Obiecte de alimentare cu apă, căldură și energie electrică;

Sediul casnic.

Relațiile care decurg între benzinărie și client în prestarea serviciilor de întreținere a autovehiculelor sunt reglementate de Regulile de prestare a serviciilor (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor, aprobate prin Hotărâre a Guvernului. al Federației Ruse din 11 aprilie 2001 N 290 (denumite în continuare Reguli pentru furnizarea de servicii pentru întreținere).

Prestarea serviciilor conexe se realizează de către benzinărie (executor) pe baza unui acord încheiat cu clientul (consumator).


Concluzie

În concluzie, aș dori să subliniez că în epoca noastră, combustibilii și lubrifianții sunt utilizați în aproape toate sectoarele economiei naționale, de către întreprinderi de toate formele de proprietate. Contabilitatea și impozitarea achiziției și utilizării benzinei și a altor combustibili și lubrifianți provoacă anumite dificultăți în întreprindere, asociate în primul rând cu o cantitate semnificativă de documentație primară.

Totuși, pentru a evita problemele cu organele fiscale privind reflectarea corectă a vânzării carburanților și lubrifianților sau achiziționarea și utilizarea acestora în activitățile lor în cadrul unui eventual control fiscal, autorul recomandă să se acorde o atenție deosebită corectitudinii și clarității executării documente primare legate de producerea (utilizarea) produselor petroliere.


Bibliografie.

V. A. Bondar - Operațiuni cu produse petroliere.

V.G. Verevkin - Manual informativ de referință.

E. I. Zorya - Operațiuni cu produse petroliere.

Idei generale despre benzinării

Scopul principal al benzinăriilor este alimentarea autovehiculelor. Amplasarea benzinăriei și capacitatea de producție a acesteia, ținând cont de intensitatea fluxurilor de trafic și respectarea standardelor de siguranță impuse - incendiu, mediu etc.

Locurile benzinăriilor trebuie să fie cu pavaj de asfalt sau beton și să ofere acces liber pentru vehicule la dozatoare și scurgeri. În locurile în care produsele petroliere se pot vărsa în apropierea insulelor de umplere, acoperirea trebuie să fie rezistentă la produsele petroliere.

Benzinăriile trebuie să fie echipate cu indicatoare care să indice locația unui rezervor de incendiu, puțuri de captare a apei sau a unui hidrant de incendiu și marcatoare la benzinăriile cu copertine. Teritoriul în întuneric trebuie să fie iluminat în conformitate cu standardele existente. Ar trebui să se acorde iluminare specială pentru iluminarea locurilor pentru realimentarea și scurgerea produselor petroliere. Benzinăriile trebuie să aibă un telefon fix.

Depozitarea produselor petroliere la benzinării se realizează în rezervoare metalice orizontale supraterane sau îngropate.

Tancuri și echipamentele acestora

Orez. unu

Designul rezervorului și tehnologia de funcționare a acestuia trebuie să asigure etanșeitatea acestuia timp de 10 ani sau mai mult. Pentru a controla etanșeitatea rezervorului, acesta este echipat cu sisteme adecvate care permit detectarea în timp util a unei scurgeri și luarea de măsuri. Echipamentul rezervorului și amplasarea acestuia trebuie să asigure efectuarea tuturor operațiunilor tehnologice necesare:

1. recepția (scurgerea) produselor petroliere este asigurată de un dispozitiv de scurgere;

2. eliberarea produselor petroliere este asigurată de un dispozitiv de distribuire;

curățarea în interiorul rezervorului se realizează printr-o cămină specială, care se poate face pe capacul gâtului tehnologic sau separat.


Benzinăriile convenționale au în setul lor 3-4 tipuri de benzină și motorină. În același timp, există mai multe opțiuni pentru benzinăriile de la benzinării: conform principiului, o coloană - un tip de combustibil, un punct - toate tipurile de benzină și motorină, o opțiune mixtă (mai ales în prezența gazului). benzinării). Prima opțiune implică conducerea unei mașini la o coloană strict definită, ceea ce nu este foarte convenabil, deoarece. face. Prin urmare, la benzinăriile moderne există o tendință către al doilea tip.

AGZS sunt stații de alimentare cu gaz. De obicei, acestea fac parte din benzinării, dar din cauza cerințelor speciale pentru procesul de realimentare, acestea sunt situate departe de benzinării. Astăzi, odată cu creșterea prețurilor la benzină, cererea de benzinării este și ea în creștere.

KAFS - benzinarie container sau benzinarie de tip modular (container). O astfel de mini-benzinărie este concepută pentru a primi, stoca și distribuie unul sau două tipuri de combustibil pe teritoriul așezărilor. Benzinăriile au un rezervor suprateran de stocare a combustibilului. Sistemul său tehnologic se caracterizează prin amplasarea benzinăriilor (dozatoare de combustibil) într-o singură unitate cu un container de stocare a combustibilului. Convenabil pentru instalarea rapidă a stațiilor de alimentare

MTAZS este o stație de alimentare cu mai multe combustibili. Vă permite să vindeți simultan două tipuri de combustibil (combustibil lichid pentru motor și gaz de hidrocarburi lichefiate). Există încă puține astfel de benzinării, dar moda echipamentelor de gaz ar trebui să-și facă treaba - MTAZS va deveni un tip comun de benzinărie.


Combustibilul diesel este un produs lichid utilizat ca combustibil într-un motor diesel cu ardere internă, precum și în motoarele diesel cu gaz. De obicei, acest termen este înțeles drept combustibil obținut din fracțiunile kerosen-motorină de distilare directă a petrolului.

Benzimn este un amestec combustibil de hidrocarburi ușoare cu un punct de fierbere de 30 până la 200 °C.

Propamna, C3H8 este o substanță organică din clasa alcanilor. Conținut în gazul natural, format în timpul cracării produselor petroliere.

Butamn (C4H10) este un compus organic din clasa alcanilor. În chimie, numele este folosit în principal pentru a se referi la n-butan. Amestecul de n-butan și izomerul său izobutan CH(CH3)3 are același nume. Otrăvitoare, inhalarea de butan provoacă disfuncția aparatului pulmonar-respirator.

Dozatoare de combustibil

Benzinăriile utilizează dozatoare de combustibil, ulei și amestecuri concepute pentru a alimenta vehiculele cu măsurarea simultană a cantității de combustibil, ulei sau amestec distribuit. Dozatoarele ca dispozitive de măsurare stricte sunt echipate cu dispozitive de măsurare, a căror eroare de citire în condiții de funcționare la o temperatură ambientală și a combustibilului de + -40С nu trebuie să depășească: + -0,25% din dozatoarele de combustibil pentru uz general.

Software-ul de proiectare distinge următoarele tipuri de coloane:

· КР - portabil cu acționare manuală;

· KER - stationar cu actionare electrica;

· KEM - staționar cu acționare electrică și control de la un dispozitiv de reglare locală;

· КА - staționar cu acționare electrică, automatizat.

Dozatoarele de combustibil, indiferent de design și producător, au o pompă, un contor de lichid, un dispozitiv de numărare, un separator de gaz cu o cameră plutitoare, un filtru, un indicator, o supapă de distribuire, o supapă de reținere și o carcasă.

Orez. 2

Combustibilul din rezervorul 1, prin supapa de admisie 2, trecând prin filtrul 3, intră în pompa 4.

12. STAȚII DE REALIMENTARE VEHICULE CU PRODUSE PETROLIERE LICHIDE

12.1. Scopul și tipurile de stații de alimentare

O benzinărie este un tip de fermă de rezervoare de distribuție mică care furnizează combustibil mașinilor.

Benzinărie (benzinărie) - un complex de clădiri, structuri și echipamente, limitat de un amplasament și destinat realimentării vehiculelor (cu excepția vehiculelor pe șenile) cu combustibil și ulei.

Benzinăria organizează vânzarea de uleiuri, grăsimi, piese de schimb, accesorii pentru autoturisme și alte vehicule, acceptarea uleiurilor uzate și a micilor recipiente din produse petroliere de la proprietarii de vehicule individuale, întreținerea și prestarea de servicii pentru întreținerea vehicule.

Benzinăriile sunt împărțite în stații general utilizare, pe care se efectuează realimentarea oricăror vehicule, indiferent de tipul lor de proprietate și afilierea departamentală și stații departamental, Efectuarea realimentării autoturismelor numai ale anumitor întreprinderi, organizații, firme. La primele statii cu amănuntul combustibil pentru bani sau printr-un sistem de plată fără numerar. Pe de altă parte, livrarea de combustibil fără numerar se efectuează cu punerea în aplicare a contabilității sale stricte pentru fiecare consumator (de exemplu, realimentarea vehiculelor unei companii de transport cu motor).

Benzinării publice sunt amplasate de obicei în locurile cu cea mai mare concentrație de mașini: la parcări, la intersecții de drumuri, pe autostrăzi.

Benzinării departamentale sunt situate de obicei pe teritoriul acelor întreprinderi ale căror mașini le umplu. La organizarea lor, se folosesc condițiile locale ale acestor întreprinderi, astfel încât designul lor diferă adesea de designul stațiilor cu același Cerințe generale lor.

După numărul de servicii prestate Benzinăriile se împart în benzinării propriu-zise, ​​care alimentează vehiculele doar cu combustibil și uleiuri, și complexe de alimentare (benzinări), unde, pe lângă realimentarea și lubrifierea uleiurilor, se întrețin, se spală, există magazine care vând piese de schimb, ambalate. produse petroliere, cafenele si restaurante, campinguri si alte facilitati pentru prestarea de servicii de intretinere a vehiculelor si a proprietarilor si pasagerilor acestora.

A fost adoptată următoarea clasificare a stațiilor de alimentare.

Tradiţional benzinărie - benzinărie cu rezervoare subterane de stocare a combustibilului, sistem tehnologic care se caracterizează prin distanța dintre rezervoare și dozatoare de combustibil (TRK).

Modular stație de alimentare - o stație de alimentare cu o locație supraterană a rezervoarelor de stocare a combustibilului, a cărei schemă tehnologică este caracterizată prin separarea distribuitorului de combustibil și a recipientului de stocare a combustibilului, realizată ca un singur produs din fabrică.

Benzinăriile modulare situate în afara localităților și întreprinderilor sunt împărțite în două tipuri: tip A - capacitatea totală a rezervoarelor este de la 40 la 100 m 3; tip B - nu mai mult de 40 m 3.

Mobil stație de alimentare - o stație de alimentare destinată vânzării cu amănuntul a combustibilului, al cărei sistem tehnologic mobil este instalat pe un șasiu de mașină, remorcă sau semiremorcă și este realizat ca produs dintr-o singură fabrică.

recipient stație de alimentare - o stație de alimentare cu o dispunere supraterană a rezervoarelor de stocare a combustibilului, al cărei sistem tehnologic este caracterizat prin plasarea distribuitorului de combustibil într-un recipient de stocare a combustibilului, realizat ca un singur produs din fabrică.

Dozator de combustibil – Benzinăria este situată pe teritoriul întreprinderii și este destinată realimentării vehiculelor acestei întreprinderi.

Multi-combustibil benzinărie - o benzinărie pe teritoriul căreia se asigură realimentarea vehiculelor cu două sau trei tipuri de combustibil, printre care sunt permise combustibil lichid pentru motor (benzină și motorină), gaz lichefiat (propan - butan) și gaz natural comprimat.

GNC auto Stație de compresoare - benzinărie, pe teritoriul căreia se asigură umplerea buteliilor sistemului de alimentare cu combustibil: camioane, autospeciale și autoturisme cu gaz natural comprimat folosit ca combustibil pentru motor.

Statie de alimentare cu benzina auto – Stație de alimentare, pe teritoriul căreia se asigură umplerea buteliilor autocamioanelor, autospecialelor și autoturismelor cu gaz lichefiat (propan-butan lichefiat), folosit ca combustibil al acestora.

Benzinăriile staționare sunt amplasate în localități și pe autostrăzi. În ceea ce privește performanța, acestea sunt împărțite la numărul de realimentări în timpul orelor de vârf - 57, 100, 135, 170 de mașini pe oră.

Stațiile de alimentare cu containere (KAZS) sunt amplasate pe autostrăzi, trasee turistice, în parcurile auto, la întreprinderi industriale și agricole, parcări cu plată, în cooperative de garaje, precum și în alte locuri unde sunt concentrate vehicule.

Benzinăriile mobile (PAZS) sunt amplasate în locuri de concentrare a vehiculelor, bărci și bărci cu motor, mașini agricole, pe trasee turistice, pe teritoriile benzinăriilor staționare în timpul curățării și reparației rezervoarelor.

Livrarea carburanților pentru motoare la benzinării se realizează pe drum sau, în cazuri rare, pe calea ferată și prin conducte. Stațiile de alimentare sunt subordonate depozitelor de petrol, uzinelor de service, asociații de producție, societățile pe acțiuni precum şi întreprinderi private şi proprietari.

Construcția benzinăriilor se poate realiza atât conform proiectelor standard, cât și după proiecte individuale. Specificații benzinăriile tipice sunt date în tabelul 12.1.

Tabelul 12.1

Caracteristicile tehnice ale benzinăriilor tipice

Tipuri de benzinării

Numărul de realimentări pe zi

250...500

500...1000

1. Benzinărie tipice (fără puncte de întreținere auto)

1,1 Suprafata teren, ha

0,35...0,4

0,4...0,5

1.2 Număr de posturi de umplere, buc.

- combustibil

- ulei

5...6

8...10

1.3 Numărul de rezervoare

- pentru combustibil (25 m 3 fiecare)

- pentru ulei (5 m 3)

5...6

8...10

1.4 Numere standard de proiect

503...204 503...205

503...202 503...203

2. Benzinărie tipice cu puncte de întreținere auto

2.1 Suprafața terenului, ha

0,4...0,45

0,47...0,55

2.2 Numărul de posturi de umplere, buc.

- combustibil

- ulei

3...8

10...12

2.3 Numărul de rezervoare

- pentru combustibil (25 m 3 fiecare)

CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam