CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam

În antichitate, ca și în Evul Mediu, nimeni nu a auzit nici măcar de greve. Dacă sclavii refuzau să muncească, erau fie revânduți cuiva care se putea ocupa de ei, fie biciuiți singuri până când a apărut dorința de a munci. Stăpânul feudal, în schimb, putea conduce un țăran care nu voia să iasă pe câmp, lipsindu-l de posibilitatea de a-și cultiva singur hrana, sau renunțând la el ca soldat.

Greva este modalitatea de a lupta angajati cu deţinătorul de capacităţi industriale şi unelte de producţie. Termenul în sine provine din cuvântul italian basta, care se traduce prin „destul / oprire”. Pentru a opri în timpul grevei, lucrătorii pot cere fraudă financiară, în timpul căreia le sunt reținute salariile, sau neplătite în suma în care doresc să-l primească. De asemenea, greva poate fi asociată cu revendicări politice.

Acest eveniment se desfășoară după cum urmează - muncitorii refuză să-și îndeplinească sarcinile în producție până când proprietarul fabricii sau fabricii își îndeplinește cerințele. O grevă este posibilă numai în următoarele condiții:

  • Baza economiei este producția, care necesită muncitori angajați - oameni liberi care sunt ademeniți la locul de muncă posibil doar prin promisiuni economice.
  • Număr limitat de muncitori calificați. Dacă sunt mulți specialiști șomeri, iar situația economică din țară este în criză, atunci greviștii sunt imediat înlocuiți cu rupturi de grevă.
  • Echipa de lucru este formată din oameni cu același venit și este destul de stabilă. Revendicările înaintate în timpul grevei trebuie să fie clare pentru toată lumea, iar scopul acesteia trebuie să fie important.

reteta italiana

Angajatorul a luptat grevele în moduri diferite. S-ar putea, desigur, să le cerem cazacilor cu bice să urmărească proletariatul care protestează, dar un asemenea lux nu este nici ieftin, mai ales pentru proprietarul unei fabrici inactiv. Printre cele mai simple metode de a rezolva problema a fost concedierea greviștilor și angajarea de noi muncitori. A expulza cu un bilet de lup pe cineva care nu vrea să muncească și a venit cu câteva motive pentru asta este câteva fleacuri. Pentru a evita o soartă atât de tristă, a fost inventată greva italiană.

Conform informațiilor istorice, aviatorii italieni de la începutul secolului al XX-lea au inventat această metodă de luptă de muncă. Tipii de risc erau plătiți prost și au studiat cu atenție charterul zborului. S-a dovedit că multe dintre cerințele expuse acolo sunt lipsite de sens și curioase. Timp de câteva zile, piloții au trăit conform charterului și practic nu au decolat. Nu a fost nimic pentru care să-i concedieze, deoarece au urmat corect toate instrucțiunile, au trebuit să plătească.

Oamenilor le-a plăcut ideea. Curând, a avut loc și o grevă italiană la fabricile și fabricile rusești. Oamenii noștri sunt amețitori - le place să lucreze în așa fel încât problema să fie argumentată în mâinile lor, să se distreze din suflet, să danseze și să cânte cântece. Din această cauză, împlinirea tristă a punctelor neinteligibile de instrucțiuni a fost foarte curând numită cimpoi, ei spuneau: „pipe”, comparând o zi de lucru monotonă cu sunetele jale ale acestui instrument muzical.

Rise of the Machines, ca și în Terminator, este probabil să eșueze instantaneu. Și nu este că mintea mecanică este mai proastă, ci doar că omenirea are un atu mare - abilitatea de a înscrie pe reguli și de a pune ordine dacă acestea nu sunt adecvate realității. Acesta, destul de ciudat, este avantajul nostru civilizațional. De aceea, „greva italiană” arată deosebit de curioasă - o metodă de sabotaj, în care lucrătorii își urmează absolut toate instrucțiunile și instrucțiunile cât mai atent posibil și, ca urmare, totul se duce dracului, compania suferă pierderi și riscă să meargă. falimentar.

Există o multitudine de moduri în care muncitorii protestează împotriva șefilor lor, de la ostracism banal și zvonuri până la greve, greve ale foamei, pichetare și chiar revolte. Există multe metode, dar acum conversația nu este despre toate deodată, mai ales că printre ele a existat una paradoxală și rafinată în simplitatea ei. Vorbim despre greva italiană - nebanală și mod original sabotaj care aruncă lumină asupra societății dintr-un unghi neașteptat.

De fapt, termenul „grevă italiană” este tocmai un subiect în limba rusă. Și deși conceptul este destul de vag, în aceeași engleză, de exemplu, este încă mai vag. Există termenii „stay-in greve” sau „work-to-rule”, care se referă în general la orice formă de protest a lucrătorilor în care aceștia rămân la întreprindere și nu încetează să lucreze. Poate fi, de asemenea, o grevă „în stil japonez”, când colectivul își întinde simplu și pașnic revendicările privind insignele și sabotajul în spiritul teritoriilor ocupate de naziști – în general, un concept prea vag. În acest sens, sintagma „grevă italiană” este mai specifică, dar are și sensuri diferite.

În forma sa originală, un astfel de sabotaj pare destul de simplu și nepretențios: muncitorii își îndeplinesc obligațiile clar specificate, dar nimic mai mult - și apoi proprietarul neglijent descoperă brusc că muncitorii din greu obișnuiau să lucreze destul de bine și a fost un păcat să se plângă. . Deja în 1904, grevele italiene au fost practicate în Europa, iar până în 1907 au ajuns în Rusia. De fapt, nici măcar nu este un fapt că așa ceva își are originea în Italia, cel mai probabil, ceva asemănător exista chiar și pe vremea breslelor.

O grevă italiană mai matură și mai rafinată în forma sa paradoxală a grevei italiene a luat contur mai târziu - odată cu formarea unei societăți industriale. Birocrația puternică asociată cu aceasta a încercat să reglementeze toate sferele și nuanțele muncii și disciplinei muncii. În mod ideal, acest lucru ar fi trebuit să transforme întreprinderea și întreaga economie într-o funcționare perfectă super-eficientă Ceasuri elvețiene, dar viața și muncitorii înșiși au reușit să planteze aici un porc. Când epoca aliajelor de oțel și a electricității a început să atingă apogeul - din anii 1920, situația cu mișcarea muncitorească s-a dovedit a fi tensionată pentru ambele părți. Erau foarte mulți proletari și au început să reprezinte o forță, dar și proprietarii fabricilor au învățat să îmblânzească acest element. S-au folosit legi și forță brută și folosirea aceleiași mafie - a fost un adevărat război cu multe fronturi.

Apoi muncitorii au descoperit o soluție neașteptată pentru ei înșiși - au găsit un gol în mașina birocratică și au folosit-o la maximum. Pentru oricine a studiat instrucțiunile și instrucțiunile de lucru, trei lucruri au devenit clare: nu erau scrise pentru oameni, erau făcute de funcționari care ei înșiși nu lucraseră o zi la locul muncitorului și, în cele din urmă, au fost create prostesc pentru spectacol, în speranţa că nimeni prost nu se va urca să le îndeplinească.

Ați înțeles deja că, dacă urmați în mod idiot fiecare literă a regulilor, atunci munca va merge imediat în iad: se va bloca, va deveni ineficientă și întreprinderea va începe imediat să sufere pierderi. Dar iată un exemplu personal din experiența de a coace carduri de plastic într-un cuptor special la o întreprindere serioasă. Primul lucru care se dovedește este că nu trebuie să încerci să faci absolut totul ca în instrucțiuni detaliate. Grosimea laminatului - verificați-l de zece ori, temperatura de coacere - pun pariu că este greșit. Verificați totul așa cum este scris - și vă puteți pregăti pentru un foc care va arde jumătate din podea.

Drept urmare, ajungem la concluzii ciudate. Din punct de vedere al disciplinei industriale, o persoană care încalcă cele mai mici reguli este un slob iresponsabil și merită să fie blamat. Cel care urmează literalmente litera legii, adică așa cum a fost concepută inițial, este un sabotor și aproape un sabotor. În același timp, cea mai importantă trăsătură a grevei italiene este că, din punct de vedere formal, atacantul nu numai că nu poate fi pedepsit, dar, în general, trebuie încurajat pentru zelul său de neconceput și dragostea pentru reglementări. Arată-i șefului acest text și explică-i că nu ești un călcător de reguli, ci mai degrabă un muncitor care își iubește prea mult munca pentru a o face clar, conform instrucțiunilor.

Și cel mai important: nu încercați să repetați acest lucru la locul de muncă.

Arabă Bulgară Chineză Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Estonă Finlandeză Franceză Germană Greacă Ebraică Hindi Maghiară Islandeză Indoneziană Italiană Japoneză Coreeană Letonă Lituaniană Malgașă Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Română Rusă Sârbă Slovacă Slovenă Spaniolă Suedeză Thai Turcă Vietnameză

definiție - grevă italiană

greva italiană

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

greva italiană- numit si obstrucționare - o formă de protest alături de grevă și sabotaj, care constă în îndeplinirea extrem de strictă de către angajații întreprinderii a îndatoririlor și regulilor lor, fără a se retrage de la acestea și a nu depăși ele. Uneori este convocată greva italiană lucrează conform regulilor(ing. de lucru la guvernare).

Această metodă de luptă grevă este foarte eficientă, deoarece este aproape imposibil să se lucreze strict conform instrucțiunilor și, împreună cu natura birocratică a fișelor de post și incapacitatea de a ține cont de toate nuanțele din acestea. activitati de productie, această formă de protest duce la o scădere semnificativă a productivității și, în consecință, la pierderi mari pentru întreprindere. În același timp, este dificil să lupți cu greva italiană cu ajutorul legilor anti-grevă și este aproape imposibil. să tragă la răspundere inițiatorii, deoarece în mod formal aceștia acționează în strictă conformitate cu Codul Muncii.

Greviștii în timpul unei greve pot fara esec respectați nu toate, ci doar câteva reguli. Munca sfidător neglijentă este uneori numită și grevă italiană. Unii experți numesc o astfel de grevă o metodă civilizată de a-și exprima nemulțumirea.

Pentru prima dată, o astfel de luptă pentru drepturile cuiva a început să fie aplicată în Italia (de unde și numele) la începutul secolului al XX-lea. Potrivit unor relatări, aceștia erau piloți italieni care, luptând pentru drepturile lor, au acceptat să facă totul strict conform instrucțiunilor. Ca urmare, numărul de zboruri a fost redus semnificativ. Potrivit altor surse, pentru prima dată greva italiană a fost folosită de poliția italiană. Unul dintre site-uri relatează că, pentru prima dată, o astfel de grevă a avut loc de fapt în Italia în 1904 cu lucrători feroviari.

În Rusia, termenul de „grevă italiană” este cunoscut cel puțin încă de la începutul secolului al XX-lea. De exemplu, ziarul „Cuvântul rusesc” în numărul din 22 iulie (09), 1907 raportează:

Petersburg-Varșovia calea ferata se efectuează o grevă „italiană”, constând în respectarea strictă a instrucțiunilor în timpul efectuării manevrelor, din cauza căreia trenurile întârzie și multe sunt anulate.

O grevă italiană este uneori menționată (în mod inexact) și ca un refuz de a părăsi un loc de muncă, în ciuda ordinului unui angajator.

În literatura internă, greva italiană este descrisă în romanul lui Dmitri Dmitrievich Nagishkin „Inima lui Bonivur”: în timpul intervenției japoneze în Orientul Îndepărtat, muncitorii decid să tragă „cimpoiele italiene”:

Controlerul a sărit de pe nituitor.
- Esti italian?
- Italiana este mai buna decat japoneza!
Controlorul s-a repezit prin zona lui. Văzu că lecția abia progresase de dimineață, în ciuda impresiei exterioare de muncă grea. Controlorul senior a fugit la birou.

greva japoneza

În Japonia, o formă similară de protest este comună - așa-numita „grevă japoneză”. Angajații avertizează angajatorul cu o lună înainte. În timpul grevei, toată lumea lucrează conform regulilor, în timp ce detalii (inscripții, simboluri) sunt folosite în haine care vorbesc despre revendicările înaintate sau pur și simplu despre faptul însuși a unui dezacord cu angajatorul.

O mișcare de protest sau greve la o întreprindere este un lucru neplăcut, dar este și mai rău dacă angajatorul nu știe să o prevină și să o facă față dacă a apărut deja. Acest subiect a făcut obiectul unei mese rotunde a Comisiei privind resurse umane la Asociația Managerilor din Rusia.

Tulburările de producție nu sunt doar neplăcute, ci și inevitabile. O modalitate de a le exprima este greva italiană. În sensul străin clasic, un astfel de protest este o muncă strict în cadrul fișei postului. În afară de asta, angajatul refuză să efectueze. Motivele grevelor sunt cunoscute - este nemulțumirea. Dar muncitorul are nevoie de un motiv pentru a începe să protesteze.

Unul dintre primele motive de nemulțumire este salariul. Ce este interesant: de obicei nu cei care primesc puțin sunt cei care intră în grevă, ci cei ale căror salarii sunt destul de decente.

Potrivit participanților la „mesa rotundă”, în Rusia însuși Dumnezeu a ordonat să protesteze - există mult mai multe blocaje și omisiuni tehnice la întreprinderile noastre decât în ​​orice țară europeană sau în America. Iar oamenii comparându-și salariile cu salariile muncitorilor din fabrici similare occidentale dă naștere unor nemulțumiri serioase. Am învățat să numărăm banii altora, dar nu există un mod occidental de a lucra. Se întâmplă ca cerințele să fie ilogice și nefondate.

De exemplu, angajatorii filialelor europene s-au confruntat cu cereri de a-și mări salariile de 3 ori cu motivația: „Vrem să trăim ca colegii în țările occidentale – de ce suntem mai rău?” A explica de ce rușii sunt „mai răi” este simplu: productivitatea muncii nu crește, iar încălcările disciplinei continuă. Dar, în mod ciudat, aceste argumente nu funcționează. Concesiunile către muncitori în astfel de condiții este o tendință foarte periculoasă, iar dacă se lasă să se dezvolte, atunci salariile se vor umfla, iar eficiența nu va crește. Angajatorul va transfera întreprinderile în acele țări în care acestea sunt mai profitabile.

Caracter național

Pe orice planta ruseasca organizarea unei greve italiene este la fel de ușoară ca decojirea perelor - gradul de deteriorare a echipamentului este astfel încât, conform aproape tuturor regulilor siguranță industrială este posibil să se lucreze la el numai prin încălcarea instrucțiunilor, cred participanții la discuție. Întreprinderile au fost înființate în perioada sovietică, iar de atunci perioada de valabilitate a multor echipamente a expirat deja, iar standardele de muncă au fost diferite acum 20-30 de ani. Și chiar și indiferent de investiția în noi capacitatea de producție situatia lasa de dorit.

Această formă de protest este terifiantă pentru că, în cazul unei greve ordinare organizate conform legii, contractul colectiv vine în salvarea directorilor, în ciuda faptului că este extrem de slab în protejarea intereselor angajatorilor, este posibil să acţioneze în cadrul legal. Procedurile strict mandatate permit unei echipe mici, competente și mobile de avocați bine pregătiți, muncitori și alți profesioniști să inițieze negocieri cu reprezentanții lucrătorilor.

În cazul „lucrării conform regulilor” (vezi pagina 8) Din păcate, legea tace cu privire la ceea ce ar trebui să facă angajatorul, dar scăderea productivității muncii și pierderea profitului sunt inevitabile pentru el. Grevei italiene nu pot rezista decât de către specialiști în domeniu - șefi de magazine, șefi de departamente. Dar paradoxul este că niciunul dintre ei nu este pregătit să lucreze cu dispoziții de protest - managerii de linie se consideră a fi în aceeași comunitate de muncitori. Și chiar dacă șefii de departamente au motivația de a lua partea angajatorului, le lipsesc cunoștințele și abilitățile necesare: nu pot explica întotdeauna poziția angajatorului și nu pot face distincția între acțiunile din cadrul lucrului conform regulilor și sabotajul direct. .

De exemplu, dacă indicatorul de trafic de mare viteză nu este aprins pe mașina care ar trebui să meargă pe traseu, refuzul de a lucra este legal, dar reclamația pentru lipsa unui covor la părăsirea incintei nu este un motiv pentru absența de la locul de muncă, dar sabotaj. Cu toate acestea, oamenii profită de acest lucru și sunt convinși că legea va fi de partea lor.

Apropo, una dintre modalitățile de reducere a costurilor atunci când se lucrează conform regulilor este recertificarea pentru cunoașterea regulilor de siguranță în timpul grevei italiene. Auditul arată că deseori mulți lucrători nu își amintesc standardele fundamentale și nu pot fi lăsați să lucreze inițial. În acest caz, se poate deduce o parte din salariul pentru perioada în care nu lucrează la capacitate maximă.

Mereu pregătit

Este dificil să previi o grevă italiană, dar este foarte posibil să fii pregătit pentru aceasta. Trebuie să cunoașteți bine toate blocajele întreprinderii, care amenință cu oprirea sau subîncărcarea producției. În aceste sectoare, managerii de rang puternic ar trebui să fie în poziții de conducere. Trebuie remarcat faptul că acest lucru nu este întotdeauna ușor: specialitățile de inginerie industrială au fost slab solicitate pentru o anumită perioadă de timp și calitatea personalului nu corespunde întotdeauna cerințe moderne. Acești oameni sunt în primul rând tehnicieni și, în calitate de manager-manager, nu sunt cei mai eficienți lucrători.

Participanții la discuție au fost de acord că cel mai eficient mod de a evita protestul este să te bazezi pe managementul de linie. Acest lucru nu va ajuta la evitarea protestului în ansamblu, deoarece este generat de societate însăși, dar va permite să fie implicat structura liniaraîntreprinderilor. Angajatorii pleacă de la premise greșite: încearcă fie să se bazeze pe lege, fie să se împrietenească cu sindicatul. Dar legea nu funcționează în cazul unei greve italiene, iar prietenia cu sindicatul poate fi inutilă, pentru că originile protestului sunt printre muncitori, nu muncitori profesioniști.

Dacă în atelier există un maestru autoritar, nu va exista niciodată un protest, deoarece nemulțumirea are adesea rădăcini personale. Este inutil să pedepsești muncitorul - nu se va schimba, poate fi doar stimulat. Probabil, maiștrilor sau șefilor de ateliere ar trebui să li se acorde, de exemplu, dreptul de a distribui beneficii sociale. Dacă un muncitor apelează la conducerea fabricii, înseamnă că autoritatea maistrului a căzut și că managerul acestei secțiuni trebuie schimbat, altfel nemulțumirea nu va fi evitată în viitor.

A doua măsură preventivă în cazul grevei italiene este o rezervă de oameni pregătiți cu certificate și licențe pentru a lucra cu dispozitive complexe în atelierele potențialilor revoltăți. În cazul refuzului de a lucra, conducerea poate înlocui rapid specialiștii greviști.

În plus, va fi utilă revizuirea și sistematizarea instrucțiunilor de siguranță și a informației.

Sindicatele se ridică pe picioare

Dar una dintre principalele condiții pentru rezistența cu succes la greva italiană este acțiunile de solidaritate ale tuturor reprezentanților patronului. Acest lucru este dificil, pentru că este mai ușor să formezi un grup anti-grevă decât să construiești o opoziție serioasă, sistematică, sistemică.

Sindicatele au mai mult succes în acest sens. Pentru o lungă perioadă de timp, angajatorii nu au luat în serios sindicatele - liderii sindicali erau angajați în distribuirea de tichete și distribuirea de beneficii sociale. Când toate pârghiile de control au trecut în mâinile afacerilor, angajatorii au decis asta organizatii publiceîși pierd reputația în rândul muncitorilor și au calculat greșit.

În acest moment, liderii sindicali studiau, citeau literatură metodică și își formau avocații. Atitudinea angajatorului față de sindicate ca instrument care nu este destul de eficient există încă parțial mari intreprinderi, iar momentul să ne gândim la modul de consolidare a poziției angajatorului pentru a-și proteja interesele a venit deja.

Unul dintre moduri eficiente, adesea folosit recent de sindicatele ruse în lupta pentru superioare salariile, este munca după reguli sau „grevă italiană”. Care este sensul acestei acțiuni și prin ce diferă de o grevă obișnuită?

Greva italiană este o formă de protest alături de grevă și sabotaj (dar nu trebuie confundat), care constă în îndeplinirea extrem de strictă de către angajații întreprinderii a îndatoririlor și regulilor lor, să nu se retragă de la acestea și să nu le depășească. . Greva italiană este uneori denumită de lucru la guvernare.


Această metodă de luptă grevă este foarte eficientă. Nu o cale mai buna să forțeze un angajator fără scrupule să satisfacă nevoile angajaților decât să-l lovească în buzunar, fără a-i oferi în același timp posibilitatea să nu mai plătească salariile și să-i pedepsească pe angajați pentru că nu-și îndeplinesc atribuțiile. Deoarece este aproape imposibil să lucrezi strict conform instrucțiunilor și, împreună cu natura birocratică a fișelor postului și incapacitatea de a ține cont de toate nuanțele activităților de producție, această formă de protest duce la o scădere semnificativă a productivității și, în consecință, , la pierderi mari pentru întreprindere. În același timp, este greu să lupți greva italiană cu ajutorul legilor anti-grevă și este aproape imposibil să aduci inițiatorii în fața justiției, pentru că. în mod formal acţionează în strictă conformitate cu Codul Muncii.
Greviștii în timpul unei greve pot să nu respecte neapărat toate, ci doar unele dintre reguli. Unii experți numesc o astfel de grevă o metodă civilizată de a-și exprima nemulțumirea.

Pentru prima dată, o astfel de luptă pentru drepturile cuiva a început să fie aplicată în Italia (de unde și numele) la începutul secolului al XX-lea. Potrivit unor relatări, aceștia erau piloți italieni care, luptând pentru drepturile lor, au acceptat să facă totul strict conform instrucțiunilor. Ca urmare, numărul de zboruri a fost redus semnificativ. Potrivit altor surse, pentru prima dată greva italiană a fost folosită de poliția italiană. Unul dintre site-uri relatează că, pentru prima dată, o astfel de grevă a avut loc de fapt în Italia în 1904 cu lucrători feroviari.

În Rusia, termenul de „grevă italiană” este cunoscut cel puțin de la începutul secolului al XX-lea. De exemplu, ziarul „Cuvântul rusesc” în numărul din 22 iulie (09), 1907 relatează:
„Pe calea ferată Sankt Petersburg-Varșovia se desfășoară o grevă „italiană”, care constă în respectarea strictă a instrucțiunilor în timpul efectuării manevrelor, din cauza cărora trenurile întârzie și multe sunt anulate”.

În Rusia, este cunoscută greva italiană de la uzina de asamblare Ford de lângă Sankt Petersburg.

O grevă italiană este uneori menționată (în mod inexact) și ca un refuz de a părăsi un loc de muncă, în ciuda ordinului unui angajator.

În literatura internă, greva italiană este descrisă în romanul lui D.D. Nagishkin „Inima lui Bonivur”: în timpul intervenției japoneze în Orientul Îndepărtat, muncitorii decid să tragă „cimpoiele italiene”:
„... Controlorul a sărit de pe nituitor.
- Esti italian?
„Italiana este mai bună decât japoneză!”

Controlorul s-a repezit prin zona lui. Văzu că lecția abia progresase de dimineață, în ciuda impresiei exterioare de muncă grea. Controlorul senior a fugit la birou...”.

Conținutul termenului „grevă” în sensul său tradițional este dezvăluit în legislația muncii. În conformitate cu art. 398 din Codul Muncii al Federației Ruse, o grevă ar trebui înțeleasă ca un refuz temporar voluntar al angajaților de a-și îndeplini sarcinile de muncă (în întregime sau parțial) pentru a soluționa un conflict colectiv de muncă. Procedura de anunțare și desfășurare a grevei este, de asemenea, reglementată în mod clar de legislația muncii.

În schimb, conceptul de „grevă italiană” este necunoscut legislației muncii ruse, iar conduita sa nu este reglementată de nicio normă legală. Și, în practică, „grevă italiană” înseamnă munca în condiții de respectare strictă a tuturor standardelor de producție, a regulilor de protecție a muncii, a siguranței industriale și la incendiu, a timpului de muncă și de odihnă, a refuzului de a efectua ore suplimentare și de a lucra în weekend etc.

Deoarece nu există în legislație „grevă italiană”, procedura de desfășurare a acesteia, notificarea prealabilă obligatorie a angajatorului despre conduita sa, durata, alte condiții, precum și orice responsabilitate pentru desfășurarea acestei acțiuni, nu este stabilită. . Prin urmare, greva italiană ca instrument de protejare a intereselor lucrătorilor are un avantaj clar față de greva obișnuită, deoarece. aceasta din urmă este posibilă numai după o serie de proceduri obligatorii (ținerea unei conferințe a salariaților, existența unui conflict colectiv de muncă inițiat legal, parcurgerea procedurilor de conciliere etc.), a căror pregătire și desfășurare necesită, în cel mai bun caz, la cel putin 2 luni. În plus, angajatorul are posibilitatea de a întârzia și mai mult aceste proceduri, împiedicând desfășurarea conferinței, contestând în instanță acțiunile angajaților și ale sindicatului etc.

Se pune întrebarea: dacă greva italiană este munca în strictă conformitate cu regulile stabilite, fișele postului etc., atunci de ce atunci se cheamă grevă, pentru că angajatul continuă să facă performanță obligatii de munca? Concluzia este că regulile pot funcționa în moduri diferite. Poti ramane tarziu la serviciu la pranz sau la sfarsitul zilei de lucru, poti fi de acord sa lucrezi in weekend si ore suplimentare, poti face munca care nu este stipulata contract de muncă etc. Și puteți, așa cum este stabilit de regulile interne program de lucru, începe și termină munca în strictă conformitate cu programul de schimb, refuză să lucreze ore suplimentare și să lucreze în weekend, să refuze să lucreze la echipamente defecte până la înlăturarea defecțiunilor, să nu execute alte lucrări decât cele prevăzute de contractul de muncă și Descrierea postului, respectați cu strictețe regulile de protecție a muncii, securitate industrială și împotriva incendiilor și opriți munca dacă există o amenințare pentru viața și sănătatea lucrătorilor etc. În plus, toate acestea sunt absolut legale și nu pot sta la baza aplicării vreunei măsuri disciplinare angajatului.

Recent, greve italiene au avut loc periodic la marile întreprinderi rusești și aproape întotdeauna dau rezultate pozitive pentru muncitori. Grevele italiene au recurs în ultimii ani de către muncitorii portului maritim din Sankt Petersburg și marina Novorossiysk. port comercial, angajații OAO Kachkanar GOK Vanadiy, Uzina metalică Leningrad, fabrica Ford din Vsevolozhsk și multe alte întreprinderi.

Astfel, „greva italiană” este o modalitate comună, eficientă, civilizată și legală prin care lucrătorii își pot apăra interesele.

Ce este o grevă italiană, așa cum este definită de organizatorii săi? Iată declarațiile înregistrate de A. Ilyin ale membrilor comitetului sindical al uzinei Ford Motor Company din Vsevolozhsk, care au o bogată experiență practică în desfășurarea unor astfel de acțiuni.
- Aceasta, - a explicat unul dintre membrii comitetului sindical, - lucrează conform regulilor. Se știe că instrucțiunile de lucru sunt efectuate parțial la noi. spus încet. De regulă, luați mai mult, aruncați mai departe. De îndată ce începem să lucrăm conform regulilor, avem o astfel de scădere a productivității...
- Aceasta nu este o grevă. Doar titlul. Așa trebuie să lucrăm. Și acum lucrăm cu încălcarea tuturor cerințelor. Și pentru asta am fi pedepsiți pentru că nu le respectăm. Abordați inginerul de siguranță și cereți instrucțiuni.
Greva italiană de la Ford a avut loc în perioada 21-25 noiembrie 2005. Potrivit majorității surselor, în timpul grevei italiene, fabrica a redus producția cu 15-20 de mașini pe zi (cu 315 de mașini mai puțin pe săptămână), ceea ce, potrivit experților, ar putea crea perturbări grave în livrarea numărului necesar de mașini către dealeri. , iar de la ei la cumpărători . Potrivit comitetului sindical, scăderea a fost de până la 30%.
- Greva italiană a fost pregătită într-o singură zi. Duminică s-au așezat și s-au hotărât, apoi au amânat o săptămână. La început s-au îndoit că va funcționa, dar când a ajuns la un cap... Și când și-au dat seama că oamenii nu vor intra într-o grevă normală înainte de Anul Nou, pentru că toată lumea vrea să câștige bani, au decis să facă una italiană.
Lucrul conform regulilor într-o măsură diferită perturbă producția normală, care se bazează pe presupunerea unor încălcări sistematice ale regulilor. Direcția principală a fost controlul regulilor în timpul transportului.
- Rol mare livrarea jucată. Băieții de pe tractoare au început să conducă cu 5 km pe oră așa cum era de așteptat, doar super, linia a început imediat să se încline.
- În brigada noastră a fost îndeplinită cerința: „5 km pe oră”. Scopul grevei nu este de a ucide producția, ci de a obține ceva. De exemplu, am adăugat oameni. Anterior, nu se observa, suntem purtați, limba pe umăr. În plus, nu puteți trece pe lângă echipament mai aproape de câțiva metri. Ei: „Dar avem mașini!”. Instalația nu este proiectată să respecte toate aceste reguli.

Adevărat, este și mai greu să urmezi aceste reguli decât să le încalci. Încercați să conduceți cu o viteză de 5 km/h timp de o săptămână. Oamenii conduc cu astfel de ochi. — Ei bine, mama ta! - ei spun.
- Au pus sticle sub pedale pentru a nu merge mai repede.
A doua direcție este controlul siguranței.
- Imediat în multe zone sa oprit lucrul la specificații, timpul de nefuncționare era la 4 sau 5, apoi aveam deja inspecție de protecție a muncii, am organizat-o. Un pic - au primit imediat un apel și au inundat: există o amenințare la adresa vieții!
Muncitorii în ansamblu au susținut decizia comitetului sindical de a intra în grevă în Italia.
- Și cum a reacționat oamenii la această grevă? - îl întreb pe preşedintele comitetului sindical.
- Cu încântare! Mai puțină muncă, costuri mai mari.
Adevărat, nu toți muncitorii au fost de acord, din diverse motive, să participe la grevă.
- Strikebreakers, - recunoaște președintele, - au fost. Dar aici cum? Dacă transportorul este în picioare, atunci care este diferența, totul merită. Dar cei care au încălcat au fost tăiați, unul a mers ca un pilot sălbatic, a vorbit cu el, s-a oprit. Nu poți merge împotriva echipei. Oamenii încep să realizeze că totul depinde de acțiunea colectivă.
Ca urmare a grevei italiene, conducerea a început să ia regulile mai în serios.
- Maeștrii încearcă să ne bată cu propriile noastre arme, cerând respectarea tuturor regulilor. Dar ei nu înțeleg că le putem obține de 100 de ori mai mult.
- E pentru bine. Tu însuți te vei obișnui cu comandă, pentru că există accidente de muncă.

În primul rând, organizația sindicală primară trebuie să implice cât mai mulți muncitori în această acțiune, deoarece acțiunea va fi eficientă doar dacă va fi masivă. Luați o decizie la întâlnire colectiv de muncă sau comitetul sindical despre începerea lucrului conform regulilor și sesizează despre această decizie angajator.

În legătură cu acțiunea, este necesar să se explice angajaților care participă la ea urmând reguli(respectarea acestora exclude posibilitatea implicării unui angajat în responsabilitate disciplinarăși crește eficacitatea acestui eveniment):

1. Respectați cu exactitate regulile reglementărilor interne ale muncii (denumite în continuare PVTR, paragraful 2, partea 2, articolul 21 din Codul Muncii al Federației Ruse.

2. Solicitați un real briefing de siguranță acolo unde este furnizat (de exemplu, în timpul lucrului la cald) și nu doar să puneți o semnătură în jurnalul de familiarizare. În conformitate cu partea 2 a art. 21 din Codul Muncii al Federației Ruse, angajatul este obligat să respecte cerințele privind protecția muncii și asigurarea siguranței muncii, dar, în același timp, în conformitate cu partea 1 a art. 21 din Codul Muncii al Federației Ruse, un angajat are dreptul de a completa informații fiabile despre condițiile de muncă și cerințele de protecție a muncii la locul de muncă.

3. Respectați cu strictețe standardele de muncă (de producție) stabilite (partea 1 a articolului 21 din Codul Muncii al Federației Ruse), în niciun caz depășindu-le.

4. În lipsa echipamentelor, uneltelor, documentatie tehnica si alte mijloace necesare pentru ca salariatul sa-si indeplineasca indatoririle de munca, sa informeze imediat angajatorul (supraveghetorul imediat, alt reprezentant al angajatorului) despre aceasta. Dacă din cauza lipsei acestui echipament, unelte, documentație tehnică etc. este imposibil ca angajatul să-și îndeplinească obligațiile de muncă, este, de asemenea, necesar să se informeze angajatorul cu privire la începerea perioadei de nefuncționare din vina angajatorului (partea 4 a articolului 157 din Codul Muncii al Federației Ruse).

5. In cazul in care salariatului nu i se asigura echipament individual si colectiv de protectie in conformitate cu standardele stabilite, este necesara anuntarea angajatorului de inceperea perioadei de nefunctionare din vina acestuia. Potrivit părții 5 a art. 220 din Codul Muncii al Federației Ruse în acest caz, angajatorul nu are dreptul de a cere de la angajat îndeplinirea sarcinilor de muncă și de a aplica orice acțiune disciplinară salariatului în legătură cu refuzul de a îndeplini sarcinile de muncă.

6. În cazul în care PWTR precizează că salariatul este obligat să curețe locul de muncă la sfârșitul lucrului (sau să păstreze locul de muncă curat) - curățați locul de muncă nu după sfârșitul zilei de muncă, ci cu 5 minute înainte de încheierea zi lucrătoare, întrucât aceasta este responsabilitatea salariatului pe care acesta este obligat să o îndeplinească în termenul stabilit.

7. Efectuați numai acea muncă și respectați numai acele îndatoriri de muncă care sunt prevăzute de îndatoririle sale de muncă (oficiale), cu care angajatul este familiarizat.

8. Refuzul de a lucra în weekend și sărbători (articolul 113 din Codul Muncii al Federației Ruse) și munca suplimentară (articolul 99 din Codul Muncii al Federației Ruse). În acest caz, trebuie amintit că să implice angajatul în muncă în weekend și sărbători muncă peste program fără acordul acestuia este posibilă numai în cazurile prevăzute de lege, și anume:

1) pentru prevenirea unei catastrofe, accident industrial sau eliminarea consecințelor unei catastrofe, accident industrial sau dezastre naturale;

2) pentru a preveni accidentele, distrugerea sau deteriorarea proprietății angajatorului, a statului sau a municipalității;

3) să efectueze lucrări, a căror necesitate se datorează introducerii stării de urgență sau a legii marțiale, precum și lucrări urgente în situații de urgență, adică în caz de dezastru sau amenințare de dezastru (incendii, inundații) , foamete, cutremure, epidemii sau epizootii) și, în alte cazuri, punerea în pericol a vieții sau a condițiilor normale de viață a întregii populații sau a unei părți a acesteia.

CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam