Disciplina academică „Organizarea suportului material și tehnic al trupelor”
Disciplina academicaProfesor la catedra militara
colonel pensionar
KUTSENKO Oleksandr Yanovich
+7 (909) 625 - 38 - 37
+7 (926) 077 - 74 - 36Disciplina academica
„Organizarea suportului material și tehnic al trupelor”
Lector superior
departament militar
colonel de rezervă
KOTVITSKY
Serghei Adamovici Fragment din lungmetrajul „Ofițeri”
(G. Yumatov, V. Lanovoy și alții, Gorki Film Studio, 1971) „... există o astfel de profesie -
Protejează-ți patria! … »
Subiectul nr. 1 Lecția nr. 1
„Rol și sarcinilogistică
furnizarea de trupe"
Lectura
Întrebări de studiu
1. Introducere în disciplina „Organizarelogistică
asigura
trupe”.
2. Logistica
trupele, rolul, sarcinile și semnificația acestuia în
lupta moderna.
3. Starea curenta organizatii
logistică
asigura
trupe
și
directii
a lui
îmbunătăţire. Literatură
Principal:
1. Kutsenko A.Ya., Kotvitsky S.A. etc.Organizarea suportului material şi tehnic al trupelor. Curs de curs. Tutorial.
- S.-Pb.: „Kopi R-Group”, 2011, p.s. 7-26.
Adiţional:
2.
Manual privind asigurarea operațiunilor de luptă a formațiunilor și
unităţile militare ale Forţelor Terestre. Partea 4. Spate
Securitate. - M .: Editura Militară, 2006, Art. 6-8.
3.
Album
scheme
pe
disciplina
"Militar
spate".
Tutorial. - Volsk: VVVUT, 2005, s.s. 8, 9.
4.
Poveste
spate
Rusă
Armat
Forta
(secolele XVIII - XX). Cartea 3. Spatele Armatei Roșii în timpul Marelui
Războiul Patriotic 1941-1945 / ed. V.I.Isakova. -
S.-Pb.: VATT, 2000, s.s. 28-59.
REORGANIZAREA REGIUNILOR MILITARE
ZVOÎn conformitate cu Decretul Președintelui Federația Rusă
din 6 iulie 2010 nr. 843 „Cu privire la componența forțelor armate ale Rusiei
Federația” s-a desfășurat lucrări de reorganizare a șase districte militare
(Leningrad, Moscova, Caucazia de Nord, Volga-Ural,
Siberia și Orientul Îndepărtat) către Vest, Sud, Centru și
Districtele militare estice.
districtul militar de vest
Districtul Militar de Sud
CVO
Districtul Militar de Est
VVO
Districtul Militar de Sud
Districtul Militar Central Responsabil cu organizarea logisticii
furnizarea forțelor armate ale Federației Ruse
Ministru adjunct al Apărării al Federației Ruse
Generalul Armatei Bulgakov D.V.
Organizează dezvoltarea conceptului și planului de construcție și dezvoltare a sistemului
sprijinul logistic al Forțelor Armate ale Federației Ruse
și gestionează sistemul logistic pentru:
activități de organizare de asigurare a trupelor (forțelor) cu arme, militare
echipamente și resurse materiale, depozitarea, exploatarea, modernizarea acestora,
repararea și eliminarea;
întocmirea de propuneri pentru ordinul de apărare a statului, planuri şi programe de creare şi
îmbunătățirea armelor și echipamentelor militare;
organizarea transportului militar, întreținere, reparare și reconstrucție
drumuri și căi ferate de folosință nepublică ale Ministerului Apărării;
organizarea supravegherii veterinare și fitosanitare în forțele armate;
măsuri de protecție împotriva incendiilor și de siguranță a mediului;
la exploatarea clădirilor, structurilor și furnizarea utilitati
unitățile și organizațiile militare ale Forțelor Armate;
control metrologic de stat în forțele armate;
exercită și alte atribuții în conformitate cu Regulamentele Ministerului
apărarea Federației Ruse. Organizarea aparatului central de logistică
Forțele armate ale Federației Ruse și trupele de căi ferate
Sediul logistic
Forte armate
Federația Rusă
Departament
suport de transport
Ministerul Apararii
Federația Rusă
Departamentul de Întreținere și Suport Operațional
utilitati publice ale unitatilor si organizatiilor militare
Ministerul Apărării al Federației Ruse
Lucrul principal
auto-blindată
Control
Ministerul Apararii
Federația Rusă
Lucrul principal
rachetă și artilerie
Control
Ministerul Apararii
Federația Rusă
Departamentul de metrologie
Forte armate
Federația Rusă
Lucrul principal
Biroul șefului
Trupele de cale ferată
Ministerul Apararii
Federația Rusă
Control
Ministerul Apărării al Rusiei
Federații (pentru a perpetua memoria
care a murit apărând Patria) Sediul logistic
Forțele armate ale Federației Ruse
Cartierul General Logistic al Forțelor Armate
Rusă
Federații
destinat
pentru
organizatii
planificare şi coordonare în organele centrale ale armatei
administrația, formațiunile, unitățile militare și organizațiile de sprijin logistic ale Forțelor Armate ale Federației Ruse,
subordonat ministrului adjunct al apărării al Federației Ruse,
responsabil de organizarea logisticii
trupe (forțe), activități logistice
Forțele armate ale Federației Ruse în timp de pace și militar
timp.
locotenent general
Kuzmenkov
Alexei Mihailovici
Scopuri principale:
organizarea planificarii activitatilor logistice in
Forțele armate în timp de pace și de război;
dezvoltarea sistemului de logistică și securitate la incendiu
Forțele armate, siguranța mediului, suportul veterinar și sanitar al activităților
trupe (forțe);
coordonarea activităţilor organelor de management logistic şi
unităţi militare de logistică pentru implementarea măsurilor de logistică a trupelor (forţelor). Prima întrebare de studiu
Introducere în disciplină
„Organizarea logisticii
trupe" DISTRIBUȚIA TIMPULUI DE STUDIARE PE SEMESTRE ȘI
TIPURI DE ANTRENAMENT A doua întrebare de studiu
„Material și tehnic
furnizarea de trupe, rolul acesteia,
sarcinile și sensul în
lupta moderna" Suport cuprinzător
operațiuni de luptă ale trupelor (forțelor)
Tehnic
Securitate
Operațional (luptă)
Securitate
Moral-psihologic
Securitate
spate
Securitate
Medical
Securitate Logistică
este parte integrantă prevedere cuprinzătoare
Forțele Armate ale Federației Ruse și reprezintă
tu
complex
evenimente,
regizat
pe
satisfactie material, transport, tehnic
şi alte nevoi ale trupelor (forţelor) în vederea menţinerii
pregătirea pentru luptă și pregătirea pentru luptă a trupelor (forțelor)
îndeplinirea misiunilor de luptă atribuite sau rezolvarea de
sarcini de zi cu zi. Forțele și mijloacele sistemului logistic
prevederile Forțelor Armate sunt desfășurate și își organizează activitatea asupra
teritoriul echipat corespunzător (zona de apă) folosind
toate tipurile de comunicații și sunt împărțite în:
prin amploarea și natura sarcinilor îndeplinite în scopuri strategice,
operațional și tactic (militar);
(militar)
prin apartenenţa la forţele şi mijloacele Centrului, tipuri şi ramuri de trupe
Forțele armate, raionale, navale, armate (armate combinate,
armate de rachete), aviație cu rază lungă de acțiune și aviație de transport militar, Forțele Aeriene,
baze navale, divizionare, brigadă, regimentală și batalion
(diviziuni).
Forțele trupelor și mijloacele de logistică
destinate suportului logistic direct
formațiuni, unități, nave și organizații. Ele sunt subdivizate în
diviziune, brigadă, baze aeriene, regimental și batalion
(diviziuni).
Acestea includ: părți și subdiviziuni ale logisticii
asigurarea cu stocuri de materiale si mijloace tehnice din care fac parte
formaţiunilor şi unităţilor militare de tipul şi ramurile Forţelor Armate. A treia întrebare de studiu
„Starea actuală
organizarea suportului material şi tehnic al trupelor
și direcții
îmbunătăţire" Principalele tendințe și direcții de dezvoltare și
perfecţionarea sistemului material şi tehnic
furnizarea de trupe este de așteptat conform următoarelor principale
directii:
unitățile de livrare ar trebui să includă
contemporan
și
promițătoare
modernizat
tehnică
capacitate de încărcare crescută, kituri avansate
mijloace tehnice în scopul mobilității și furnizării
autonomie;
creare propriul sistem logistică
asigurarea trupelor incluse în unităţi şi subunităţi
nivel tactic;
schimbare fundamentală a schemelor de sprijin material
atât în timp de pace, cât și în timp de război;
implementarea este complet noua schema furnizarea de combustibil;
organizarea externalizării funcţiilor suport. Vehicul multifunctional
KAMAZ-5350 „Mustang” Creșterea Oportunităților
livrare transport rutier
Până în 2010
2010
al anului
Inainte de
După tip
transport
GAZ-66––22t.
t.
GAZ-66
ZIL-131––55t.
t.
ZIL-131
KAMAZ-4310––77t.
t.
KAMAZ-4310
Capacitate de transport, mii de tone
Mirny
timp
Militar
timp
Cu marfa uscata
38
113,7
Prin umplere
17,6
49,6
Trecerea la codul de tip
mașini similare
mașini de familie
familii
Tranziție
KAMAZ ("MUSTANG")
("MUSTANG")
KAMAZ
2020
an
QC2020
După tip
transport
KamAZ-4350––44t.
t.
KamAZ-4350
KAMAZ-53501––10
10t.
t.
KAMAZ-53501
Capacitate de transport, mii de tone
Mirny
timp
Militar
timp
Cu marfa uscata
45,6
136,4
Prin umplere
17,6
49,6
KAMAZ-6350––10
10t.
t.
KAMAZ-6350
Trecerea la codul de tip
mașini similare
mașini de familie
familia KamAZ
KamAZ va crește
va crește capacitatea de transport
capacitate de ridicare
pe 20
20%,
%,ce
care va duce
va conduce
Tranziție
la
ridicarea
oportunități
auto
părți
și
diviziuni
și
va permite
garantat
organiza
pentru a spori capacitățile pieselor și subdiviziunilor auto și va garanta organizarea de
transport cu motor
furnizarea de trupe
trupe ca
ca în pace,
pașnic, deci
militar
timp de război.
timp.
transport cu motor Excluderea din sistemul de remorcă
în armată
facilităţi de baie şi spălătorie
batalion de baie de câmp
link BPO-32 "Caisă"
Baie mobilă și spălătorie
complexul PCBP-10
Dezinfectare-dus
complex DDK-01 "Monogramă"
câmp mecanizat
spălătorie MPP-9 „Chittz”
Punct de baie si spalatorie
întreținere PBPO-10
obiect mobil de uz casnic
întreținere
Corturi pentru găzduirea personalului militar pe teren
Cadru cort M-30
Cadru cort M-10
Cort M-4
cort de ploaie Îmbunătățirea mobilității și a echipamentelor tehnice
siguranta alimentara
Bucătărie remorcă KP-130.11
Remorca bucatarie bloc-modulara
KPBM-150
Van izotermal
API-2.9
Statie mobila de alimentatie MPP-120KP
camion cisternă pentru apă potabilă
ATsPT-5,6
Bucatarie-sufragerie transportata in corp container
volum variabil KSVK-240 / 24
Bucătărie portabilă KP-20
Bucătărie mașină de câmp
PAK-200M-01
Bloc de copt remorcă PCB-0.4M
Bucătărie portabilă MK-30 Schema de sprijin material pe timp de pace
Inainte de
2010
bazele și
depozite
Centru
M SAU F
bazele și
depozite
militar
raioane
(flota)
Militar
parte
subdiviziune
întreprinderilor
industrie,
Rezerva de Stat
subdiviziune
KBMTO USC
Militar
parte
Există de atunci
01/01/2010
Esența: Schema propusă presupune furnizarea de trupe (forțe) din
întreprinderilor industriale către unitățile militare, excluzând bazele și depozitele Centrului, două
directii: 1) intreprinderi industriale - baze si depozite raionului (flota) - militare
parte; 2) întreprinderi industriale – unitate militară. Un sistem promițător va permite
termene mai scurte pentru a livra material direct trupelor,
reduce costurile de transport, scurtează etapele de reîncărcare, precum și reduce încărcătura
obiecte de infrastructură. Schema de aprovizionare cu combustibil existent
Subiecte
economie
rafinărie
Militar
Militar
parte
parte
Depozit (bază)
(baza)
Stoc
combustibil
combustibil
Transportul unității militare
Garnizoană
Garnizoană
benzinărie
benzinărie
paragraf
paragraf
baza aeriana
baza aeriana
O schemă promițătoare de alimentare cu combustibil
Militar
Militar
parte
parte
Subiecte
economie
rafinărie
N/B
baza aeriana
baza aeriana
KBMTO
KBMTO
200 km)
despre
d
h
ort in
Transp
o parte și
Transport militar
Sat de transport
transportor (svy
Benzinărie NK - în marile orașe, statiune
zone
(până la 200 km)
mai puțin de 200 km)
Militar
Militar
parte
parte
Militar
Militar
parte
parte
TZK NK - la bază și îmbinare
aerodromuri
Pierderile sunt excluse
pierderi de combustibil
combustibil
Bine ati venit
transbordarea acestuia
transbordare prin
prin bază,
bazele sunt minimizate
transport
tarif,
cheltuieli, timp
timpul pentru
pe
Exclus
livrare
combustibil
în
În părți,
se ridică
stabilitate
asigura
combustibil.
livrarea de combustibil către unitățile militare, stabilitatea aprovizionării cu combustibil crește.
serviciu de combustibil
Conținutul stoculuiPentru Forțele Armate ale Federației Ruse conține rezerve de până la 90 de zile (100%), 5593,0 mii tone
Schema de alocare a stocurilor existentă
(până în 2010)
Trecerea Forțelor Armate RF la Personalul Principal de Luptă
(2010-2015)
Reechiparea Forțelor Armate RF cu arme și tehnică militară cu motoare Euro3, Euro-4 (2015-2020)
Stocurile de trupe
În unitățile militare
4-6 zile (17%)
În unitățile militare
4-6 zile (paisprezece%)
În unitățile militare
4-6 zile (17%)
Stocuri operaționale
Depozite (baze) de combustibil
22-24 zile (80%)
KBMTO
16-18 zile (58%)
Rezervele centrului
1 zi (3%)
KBMTO 2 zile.
(6%)
rafinării şi
Ferme de rezervoare
ulei
companiilor
1 zi (3%)
Reducerea volumului
conținut cu 25% (5-6 zile)
prin plasarea pe
plante FAGR
15-17 zile (55%)
Depozitare gratuită cu
plata în perioada amenințată
de fapt
FAGR
Combină FAGR
Până la 60 de zile
Depozitare: Ministerul Apărării al Federației Ruse până la 30 de zile, 2018, 1 mii de tone
FAGR până la 60 de zile, 3574,9 mii tone
Combină FAGR
Până la 66 de zile
Depozitare: Ministerul Apărării al Federației Ruse până la 24 de zile, 1661,3 mii tone
FAGR până la 66 de zile. , 3931,7 mii tone
(transferat la FAGR 356,8 mii tone)
Combină FAGR
Până la 66 de zile
Depozitare: Ministerul Apărării al Federației Ruse până la 8 zile, 837,9 mii tone
NB NK, rafinărie până la 18 zile. 823,4 mii tone
FAGR până la 66 de zile, 3931,7 mii tone
Amplasarea permanentă a 356,8 mii tone de rezerve de combustibil la uzinele FAGR va reduce costul reparației și întreținerii parcului de rezervoare.
depozite și baze de combustibil și economisiți 6,5 miliarde de ruble din fondurile bugetare necesare pentru achiziționarea de combustibil pentru a restabili aceste stocuri. Îmbunătățirea formelor organizatorice și economice
management prin creșterea participării sectorului civil (externalizare)
economia națională în logistica trupelor (forțelor)
Cele mai promițătoare direcții
Bunkerarea navelor (navelor) și a tancurilor Marinei cu combustibil în timpul acestora
ședere lungă în Oceanul Mondial și porturi străine prin forțe
Compania rusă OAO Sovfracht
Alimentarea autovehiculelor la benzinării civile și aviație
echipamente la aerodromurile comune
Catering pentru personalul militar din universități, spitale și unități militare
pregătire constantă
În garnizoane mari din întreprinderile industriale organizate direct
provizii de materiale, cu excepția complexului raional (naval).
bazele logistice și sucursalele acestora
Forțele și mijloacele furnizorilor sunt utilizate în cursul furnizării de trupe (forțe),
staționați în regiunile din nordul îndepărtat, garnizoanele îndepărtate ale Siberiei și
Orientul Îndepărtat, precum și în afara Federației Ruse
Servicii de baie si spalatorie pentru personal
Întreținerea și repararea echipamentelor
Punerea mesei
Linie de autoservire cu livrare mâncare preparată bucătariUtilizarea liniilor de autoservire cu elemente de „bufet” cu implicarea bucătarilor doar pentru eliberarea primelor feluri
Dotarea cantinelor cu tehnologii moderne siechipamentele frigorifice sunt una dintre priorități Externalizarea serviciului de baie și spălătorie pentru personalul militar al Forțelor Armate RF
Schemă care a existat până în 2010
Schema existenta din 01.01.2010
TsVU MO RF
cerere
Serviciu de îmbrăcăminte
raioane
spălătorie
cazare
Comenzi
planificare,
raportare și
Control
asigura
Serviciu de îmbrăcăminte
raioane
Întreprinderi
industrie
s
82,8 t
stoc,
baza
UGOZ
eu
kt
ra bel
nt
cutie
despre
din
zag
planificare,
raportare și
Control
asigura
Contracta
VU DRO MO RF
tr
ak
t
ka
spălat
și
da eu
Un rebel
n
Cu. ton
da
ka bel
h
la
R
G
t
despre
la
n
Militar
parte
82,
nn
. apoi
Cu
s
8t
Comercial
externalizarea
companie
100 %
Efectul așteptat:
Militar
parte
38,6 mii tone
Spălătorie
44,2 mii tone
Comercial
externalizarea
companie
Militar
spălătorie
47 %
53 %
1. Îmbunătățirea calității spălării rufelor datorită
utilizare
civil
întreprinderilor
Mai mult
contemporan
tehnologic
echipamente
și
înalt
calificări
personal de serviciu.
2. Eliberarea personalului militar
părți din funcții neobișnuite asociate cu
livrarea lenjeriei la spălătorii.
3. Reducerea costului de
reparație
militar
spălătorii KSVK -240/24 Vehicul de comandă
R-142T
Comunicație hardware integrată P-260-u
R-142N Locuri de muncă ale comandantului adjunct pentru logistică și
sefii de servicii
Complex portabil pentru conducerea comandantului adjunct pentru logistica batalionului
Tema următoarei lecții:Subiectul numărul 1, prelegerea numărul 2.
„Fundamentele sistemului material și tehnic
aprovizionare cu trupe. Lectura.
Misiunea pentru muncă independentă:
1.
Studiați materialul de bază recomandat și
literatură suplimentară.
2.
A executa
în
muncitorii
caiete
structura
Sistem logistic unificat
Forțele armate ale Federației Ruse.
Pentru cei care au o înțelegere superficială a structurii forțelor armate, armata pare a fi un ansamblu banal de cadre militare, repartizate pe ramurile de serviciu. De fapt, este o instituție separată, care funcționează în regimuri diferite, în funcție de situația politicii externe. Adesea, treburile interne de importanță de stat sunt decise și prin implicarea forțelor armate. Pentru a asigura o astfel de funcționare neîntreruptă este nevoie de un serviciu care să se ocupe de starea bazei materiale și tehnice, nu doar în timp de război, ci și în timp de pace.
Serviciul de logistică (MTO), fiind parte integrantă a forțelor armate ale Federației Ruse, organizează reglementarea încasărilor și cheltuielilor de fonduri necesare pentru a menține pregătirea constantă la luptă a tuturor unităților.
Este posibil să se clasifice sarcinile pe care le rezolvă suportul logistic al Forțelor Armate RF, defalcându-le după principiul omogenității:
- Planificarea cheltuielilor fondurilor bugetare pentru punerea în aplicare a ordinului de apărare a statului, lucrări programe guvernamentaleși alte zone țintă.
- Monitorizarea dotarilor tuturor unitatilor cu arme, echipamente, echipamente, mijloace materiale.
- Monitorizarea respectării indemnizațiilor pentru soldați, precum și organizarea aprovizionării cu produse.
- Rezolvarea problemelor juridice privind furnizarea de fonduri.
- Asigurarea functionarii serviciilor proprii.
- Intocmirea rezervelor interne de personal pentru functionarea serviciului de logistica.
Compoziția serviciului MTO
prototip serviciu modern sprijinul logistic este departamentul comisariatului format din Petru I, care desfășura conducerea economiei militare. Structura modernă este reprezentată de o serie de departamente și direcții care acoperă toate tipurile de activități din forțele armate.
Cartierul general logistic al Forțelor Armate ale Federației Ruse are o funcție organizatorică și managerială. Responsabilitățile sale includ furnizarea antrenament de mobilizare, pregătirea spatelui, colectarea informațiilor operaționale în spate, sprijinul logistic al trupelor, rezolvarea problemelor de securitate și apărare a spatelui. MTO include, de asemenea, Departamentul Transporturilor, Departamentul Trupelor Feroviare, Departamentul Servicii Publice, Departamentul Aprovizionare cu Alimente și Departamentul Metrologie.
Anumite tipuri de trupe sunt repartizate departamentelor enumerate, care asigură îndeplinirea sarcinilor planificate și neplanificate ale forțelor armate. Trupele auto sunt prezentate ca unități independente care se ocupă de probleme de transport, aceasta poate fi livrarea materialelor de construcție, transportul personalului militar, evacuarea, transportul răniților. LA armata rusă s-au format brigăzi, regimente și trupe auto de luptă, care raportau direct șefului departamentului suport transport.
Comunicarea de transport nu ar exista pe deplin dacă nu ar fi activitățile trupelor rutiere. Sarcina lor este de a construi, întreține, acoperi și reface drumuri militare. Unele sarcini de sprijin în transportul rutier sunt de asemenea de competența lor. Structura trupelor este destul de complexă, deoarece includ diferite unități, dar toate raportează șefului administrației rutiere din cadrul Ministerului Apărării.
Trupele de cale ferată asigură lucrări de construcție sau restaurare sine de cale ferata, acoperirea lor tehnică și funcționarea. Puțini oameni știu despre existența trupelor de conducte. Aceste divizii implementează transportul combustibililor și lubrifianților la depozite pentru depozitare, în timpul pomparii sau pentru livrarea la piese. În departamentul lor nu există doar personal, ci și echipamentele de construcții corespunzătoare. Lungimea totală a tuturor ramurilor conductei este de 2.000 de kilometri.
Ca serviciu MTO separat, a fost alocat un serviciu de îmbrăcăminte, care este angajat în readucerea la normal a bunurilor de îmbrăcăminte personale ale unui militar. Pentru a face acest lucru, se efectuează reparații, curățătorie chimică, se achiziționează detergenți și produse de igienă și se organizează servicii de baie pentru soldați. Există unități în armata rusă care nu își conduc propria economie. În acest caz, aceștia sunt alocați în alte unități mai mari.
Serviciul de alimentație, ca parte integrantă a MTO, oferă hrană pentru personal. În acest scop, se organizează aprovizionarea cu alimente pe părți, raționalizarea produselor și controlul. Acest serviciu este dotat tehnic, deoarece livrarea trebuie efectuată în toate unitățile armatei.
Serviciul de aprovizionare cu combustibil și lubrifianți include asociații implicate în transportul de combustibil pentru rachete, lubrifianți, lichide speciale și combustibil. Aceasta include, de asemenea, zonele de depozitare, baze, conducte.
Sprijinul pentru pregătirea pentru luptă a armatei va fi complet numai cu îngrijire medicală adecvată, care este implementată de Serviciul Medical al Forțelor Armate ale Federației Ruse. Funcția serviciului medical include nu numai acordarea de asistență, ci și punerea în aplicare a măsurilor preventive. Subordonat șefului managementul medical MO.
Sarcini prioritare
Ținând cont de structura prezentată, precum și de sarcinile grupate, vă prezentăm exemple concrete, explicând de ce este necesar să se mențină o educație atât de complexă ca un serviciu de logistică. Pentru a face acest lucru, este suficient să ne amintim cu ce se confruntă armata în spate, ce lucrări trebuie efectuate pentru a menține capacitatea de luptă a unităților și a organiza viața militarilor.
- Aprovizionarea cu arme se realizează pentru a asigura direct capacitatea de apărare a statului.
- Livrarea combustibilului se efectuează pentru a menține pregătirea pentru luptă a tuturor echipamentelor militare.
- Echipament, îmbrăcăminte și echipament militar.
- Mâncare pentru soldați și ofițeri.
- Proceduri de baie și spălătorie.
- Construcția și întreținerea drumurilor, căilor ferate și conductelor.
- Întreținerea clădirilor, repararea spațiilor, întreținerea utilităților publice.
- Instruirea personalului propriu. Nu există cursuri sau programe pe termen scurt pentru formarea personalului din personalul serviciului MTO. Prin urmare, problemele de pregătire trebuie tratate independent.
Principiul armatei al unității de comandă este implementat și în managementul logisticii. S-a menționat mai sus despre componentele întregii structuri, care au fost prezentate de către departamente. Dar pe verticala subordonării, întregul serviciu se află sub controlul Ministerului Apărării. Supravegherea directă este efectuată de unul dintre viceminiștri. Mai departe, puterile sunt repartizate între comandanții-șefi ai trupelor, cu transferul ulterior către șefii de departamente și direcții.
Pentru cei care nu s-au gândit prea mult la structura Forțelor Armate RF, armata le poate părea un set banal de angajați care sunt repartizați între diferite trupe, însă acest lucru este departe de a fi cazul. Armata este o formație separată capabilă să lucreze în diverse condiții, în funcție de situația actuală a politicii externe.
Uneori, Forțele Armate ajută la soluționarea cazurilor de importanță internă. Pentru o funcționare corectă în orice situație, trebuie să existe un serviciu care să se ocupe de probleme de logistică (pe scurt, MTO). Se recunoaște organizarea încasării și cheltuielilor de bani care sunt alocați pentru a rămâne în stare de pregătire pentru luptă a unităților.
Ca parte a activităților lor MTO, trupele rezolvă următoarele sarcini:
- planifică să cheltuiască bani pe stat ordin de apărare, funcționarea programelor de stat și numirea unui alt personaj țintă;
- verifica echipamentul cu arme, echipamente, echipamente si alte mijloace;
- controlează primirea indemnizațiilor de către soldați, organizează livrarea acestora;
- rezolva problemele de aprovizionare;
- să-și furnizeze serviciile;
- pregătirea rezerviștilor.
Componența Serviciului Logistică
Pe vremea lui Petru I, s-a organizat un organ administrativ de cartier, care conducea economia militară și a devenit un fel de model pentru logistica actuală. În prezent, această structură acoperă fiecare activitate din Forțele Armate RF.
Organizarea managementului se realizează la sediu. Aici se desfășoară mobilizarea și pregătirea spatelui, colectarea datelor, furnizarea de trupe, securitate și apărare. Aceasta include departamentul de transport, reglementarea trupelor de cale ferată, locuințele și serviciile comunale, furnizarea de alimente și coordonarea metrologiei.
Sub aceste departamente sunt repartizate anumite trupe, care implementează diverse sarcini. Trupele auto sunt unități independente, sunt angajate atât în transportul de materiale, cât și de angajați, răniți și altele asemenea. În armată există brigăzi și batalioane, care sunt subordonate șefului departamentului de transport.
Dacă nu ar fi trupele rutiere, o astfel de comunicare de transport așa cum este cunoscută astăzi nu ar exista. Aceștia sunt angajați în construcția, întreținerea și restaurarea drumurilor militare. Aceste trupe au o structură complexă, dar sunt subordonate Ministerului Apărării al Federației Ruse.
Scopurile și obiectivele trupelor de cale ferată sunt construirea și refacerea liniilor de comunicație pe calea ferată, acoperirea și exploatarea acesteia. Puțini oameni știu că există și trupe de conducte. Ei transportă combustibil și lubrifianți la depozite sau la HF. Pe lângă personal, departamentul are echipamente de construcții și arme.
Serviciul de îmbrăcăminte se ocupă de proprietatea unui angajat, în timpul performanței lucrări de reparații si curatatorie chimica, se asigura bai, se achizitioneaza produse de igiena. Există armate fără economie proprie, apoi unități mari sunt angajate în asta.
Sarcina serviciului de aprovizionare cu alimente este de a oferi personalului hrană. Ea are un corespondent echipament tehnic, deoarece la catering trebuie să-l furnizați pe părți.
O mare importanță se acordă și problemelor de îngrijire medicală, care sunt rezolvate de Serviciul Medical al Forțelor Armate ale Federației Ruse. Aici nu numai că oferă asistența necesară, dar efectuează și prevenire.
Numirea trupelor MTO
Având în vedere scopurile și obiectivele formației, devine clar de ce este nevoie de o unitate atât de complexă precum MTO.
Principalele sarcini ale serviciului Forțelor Armate ale Federației Ruse includ următoarele:
- furnizarea de arme pentru menținerea capacității de apărare a țării;
- livrarea de combustibil și lubrifianți pentru menținerea pregătirii pentru luptă și a echipamentului militar;
- asigurarea angajatului cu toate echipamentele necesare;
- alimente;
- spălătorie și proceduri de igienă;
- construcție, întreținere de drumuri auto și feroviare, conducte;
- întreținere, reparații, furnizare de locuințe și servicii comunale ale clădirilor și spațiilor;
- pregatirea personalului.
În managementul logisticii, precum și în general, principiul unității de comandă funcționează în armată, prin urmare, Ministerul Apărării al Federației Ruse este organismul central în management, iar conducerea directă este încredințată unuia dintre miniștri adjuncți. . În plus, competențele sunt transferate comandanților șefi, șefilor de departamente și departamente.
Forțele armate MTO RF- parte integrantă a Forțelor Armate ale Federației Ruse, inclusiv forțele și mijloacele destinate serviciilor din spate și spate ale sprijinului tehnic al trupelor (forțelor) în timp de pace și de război. MTO al Forțelor Armate ale Federației Ruse include: organe militare de comandă și control cu unități militare și organizații de sprijin și protecție, trupe speciale (unități și unități militare de sprijin material, auto, rutier, feroviar, conducte, flotă auxiliară, militară). unități de aprovizionare cu combustibil pentru rachete), unități militare, organizații și organisme (comunicații militare, zone de transbordare, comerț și gospodărie, (turistic, cultural și de agrement), servicii spate (combustibil, alimentație, îmbrăcăminte, medicale, veterinare și sanitare), precum şi instituţii militare de învăţământ, unităţi militare de instruire, ştiinţifice - cercetare, testare şi organizații de proiectareși unități militare.
Din punct de vedere organizatoric, forțele și mijloacele din spate fac parte din raioanele militare (fronturile), flotele, asociațiile, formațiile și unitățile militare de tip și ramuri ale Forțelor Armate ale Federației Ruse și sunt, de asemenea, subordonate direct organelor centrale. de control militar. MTO al Forțelor Armate ale Federației Ruse este împărțit: în funcție de amploarea și natura sarcinilor îndeplinite - în strategice, operaționale (formațiuni operaționale-strategice, operaționale și operaționale-tactice) și militare (formațiuni, unități militare și subunități); prin afiliere - în partea din spate a Centrului, tipuri și ramuri ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, district (față), naval, armată, corp, Forțele Aeriene (Forțele Aeriene și Apărare Aeriană) ale flotei, spatele flotilelor, baze navale, escadroane, divizionare (brigadă), regimental, batalion (divizii).
Conducerea generală a MTO al Forțelor Armate este efectuată de ministrul apărării prin șeful MTO al Forțelor Armate ale Federației Ruse - adjunct al ministrului apărării al Federației Ruse, comandanții-șefi ai Forțelor Armate , comandanți ai ramurilor militare ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, șefi ai departamentelor principale și centrale ale Ministerului Apărării RF.
Referință istorică. Bazele organizării economiei militare în armata rusă au fost puse prin decretul lui Petru I din 18 februarie 1700, care a format ordinele de Proviziune și Comisariat. Din 1711, funcțiile de aprovizionare a armatei și marinei au fost transferate Senatului, din 1720 - Colegiului Militar, care cuprindea un birou de comisariat și un birou de aprovizionare, din 1802 - către departamentele relevante ale Ministerului Militar, iar în 1864 în loc de ei – către conducerea intendentului șef. Sistemul de suport logistic a fost îmbunătățit ținând cont de experiența războaielor. În cadrul unităților, formațiunilor, asociațiilor militare și aflate la dispoziția organelor centrale, au fost create subdiviziuni, unități și instituții cu normă întreagă, destinate aprovizionării centralizate cu trupe separat pentru fiecare serviciu din spate. În Primul Război Mondial s-au format baze de aprovizionare de primă linie și armată, au început să funcționeze stațiile de distribuție de pe front, care asigurau recepția transportului feroviar din spatele țării, precum și stațiile de descărcare a carenei.
În Armata Roșie, în 1918, s-a format Direcția Centrală de Aprovizionare, iar în asociații și formațiuni s-au constituit funcțiile de șefi de aprovizionare, cărora le erau subordonate unități, instituții și servicii din spate. În timpul Marelui Război Patriotic, s-a format Logistica Forțelor Armate ale Federației Ruse, care a făcut față cu succes unui volum mare de sarcini pentru logistica trupelor (forțelor). La 1 august 1941, din ordinul Comisarului Poporului al Apărării, Direcția Principală de Logistică a Armatei Roșii (din 1998, 1 august este Ziua Logisticii Forțelor Armate ale Federației Ruse), departamente din spate în fronturi iar armatele au fost create. Până în mai 1942, au fost introduse funcțiile de șef de logistică în corpuri și divizii. Astfel, s-a format un spate centralizat.
În anii postbelici, pe măsură ce economia țării se dezvoltă, se schimbă structura organizationala, echipamentul tehnic al Forțelor Armate ale Federației Ruse, dezvoltarea științei militare, Logistica Forțelor Armate ale Federației Ruse era în curs de îmbunătățire.
Șefii Logisticii Armatei Roșii, Armatei Sovietice, Forțelor Armate URSS și Forțelor Armate RF: A.V. Hrulev (1941-1951), V.I. Vinogradov (1951-1958), I.Kh. Bagramyan (1958-1968), S.S. Maryakhin (1968-1972), S.K. Kurkotkin (1972-1988), V.M. Arkhipov (1988-1991), I.V. Fuzhenko (1991-1992), V.T. Churanov (1992-1997), V.I. Isakov (1997-2009). Din 2009 D.V. Bulgakov.
Departamentul de Planificare și Coordonare Logistică (fostul Cartier General Logistic) al Forțelor Armate ale Federației Ruse- principalul organ de control în sistemul de sprijin logistic al trupelor (forțelor). Sarcini principale: menținerea pregătirii de luptă și mobilizare a spatelui Forțelor Armate; colectarea, studierea și evaluarea datelor privind situația operațională și din spate; pregătirea calculelor logistice operaționale și a propunerilor de luare a deciziilor privind organizarea sprijinului logistic pentru trupe (forțe); planificarea logisticii, aducerea sarcinilor executantilor si monitorizarea implementarii acestora; organizarea interacțiunii dintre serviciile din spate, protecția, protecția și apărarea acestuia; asigurarea functionarii neintrerupte a sistemului de control si comunicatii pentru spate etc. Include compartimentele - spate operational si organizatoric si mobilizare, departamentul de comunicatii si automatizari, un departament special (pentru exhumare).
Referință istorică. Prin ordinul Comisarului Poporului pentru Apărare al URSS din 1 august 1941 nr. 0257 a fost creată Direcția Principală de Logistică a Armatei Roșii, care cuprindea sediul șefului acestui departament (A.V. Hrulev), redenumit ulterior Cartierul General al Logisticii Forțelor Armate ale URSS. În timpul restructurării celor mai înalte organe de comandă militară la sfârșitul anilor 1940 - începutul anilor 1950. reorganizat în Direcţia Servicii Logistice a Ministerului Militar al URSS. La 23 aprilie 1953, a fost restaurat ca Cartier General al Logisticii Ministerului Apărării al URSS și a fost stabilită funcția de șef. În 1965, a fost redenumit Cartierul General Logistic al Forțelor Armate URSS. Șefii:
P.V. Utkin (1941), M.P. Milovsky (1941-1944), V.I. Vinogradov (1944-1951), V.F. Konkov (1952-1953), F.M. Malykhin (1953-1959), M.S. Novikov (1959-1969), I.M. Golușko (1969-1989); LA. Klimov (1989-1997), V.I. Isakov (1997), D.V. Bulgakov (1997-2009).
Trupele Auto- trupe logistice speciale ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, destinate implementării militare transport rutier, inclusiv aprovizionarea cu materiale, transportul personalului, evacuarea răniților, bolnavilor, bunurilor și trofeelor. Acestea includ brigăzi de automobile, regimente, batalioane și alte unități și subunități care fac parte din punct de vedere organizațional din asociațiile și formațiunile de tipuri și ramuri ale Forțelor Armate ale Federației Ruse și MTO al Forțelor Armate. Subordonat șefului Administrației Centrale de Automobile și Drumuri a Ministerului Apărării al Federației Ruse.
Referință istorică. Ei au apărut în armata rusă în 1906 sub forma unor echipe de automobile atașate batalioanelor de cale ferată. În timpul Primului Război Mondial, existau 22 de companii de automobile cu o flotă totală de aproximativ 10.000 de vehicule. Primele unități auto ale Armatei Roșii au fost coloane de automobile și detașamente de marfă (10-20 de vehicule fiecare). Până la începutul Marelui Război Patriotic, erau aproximativ 27 de mii, iar în 1944 100 de mii de mașini. Fronturile au inclus 35 de regimente de automobile și peste 200 de batalioane și companii separate. În anii de război, au transportat peste 101 milioane de tone de marfă, cifra de afaceri totală a mărfurilor s-a ridicat la peste 3,5 miliarde de tone-kilometri. 77 dintre ei au primit comenzi, 15 au primit titluri onorifice, 14 șoferi au primit titlul de Erou Uniunea Sovietică.
Trupele rutiere- trupe speciale de logistică ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, destinate pregătirii, exploatării, acoperirii tehnice, refacerii autostrăzilor militare și altor sarcini de sprijin rutier. Ele constau din formațiuni și unități de comandant rutier, pod, pod ponton și unități și subunități rutiere. Subordonat șefului Administrației Centrale de Automobile și Drumuri a Ministerului Apărării al Federației Ruse.
Referință istorică. Ei conduc povestea de la „echipele de pionieri” pentru lucrările rutiere apărute în armata rusă la începutul secolului al XVIII-lea. În Primul Război Mondial, s-au format trupe rutiere speciale (până la sfârșitul războiului, 240 de mii de oameni). În timpul Războiului Civil în Armata Roșie au fost create detașamente rutiere militare. În timpul Marelui Război Patriotic din vara anului 1943, ca urmare a separării serviciilor de transport auto și rutier, au fost despărțiți în trupe speciale independente. A fost creată Administrația Rutieră Principală (GDU) a Armatei Roșii, precum și administrațiile și departamentele de drumuri din fronturi și armate. În timpul războiului, trupele rutiere au restaurat, reparat și construit peste 100 de mii de km de drumuri, finalizate aproximativ 35 de milioane de metri cubi. volum de lucrări de pământ restaurate și reparate peste 1 milion de poduri. 59 de tronsoane de drum au primit ordine și 27 de titluri onorifice pentru distincție.
În 1946, în locul Dumei de Stat, la Cartierul General al Logisticii Forțelor Armate ale URSS a fost creat al 5-lea departament (rutier), au fost create departamente și departamente în sediul din spatele districtelor militare, grupuri de trupe și armatelor. Trupele rutiere au fost desființate, parțial transferate la NKVD (într-un corp special de construcție de drumuri). În locul lor, în raioanele militare s-au format depozite rutiere de un număr mic. În anii 1960 a început revigorarea trupelor rutiere. S-au format brigăzi de comandanți rutieri, au fost redistribuite batalioane rutiere din Orientul Îndepărtat în raioanele vestice. Din 1970, conducerea a fost îndeplinită de Administrația Drumurilor a Ministerului Apărării al URSS, în raioane - prin serviciile rutiere. În anii 1980 au fost introduse noi stări de trupe rutiere.
Trupele de cale ferată- trupe speciale de logistică ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, destinate refacerii, construirii, exploatării, îngrădirii și acoperirii tehnic a căilor ferate utilizate pentru transportul militar. Din punct de vedere organizatoric, ele constau din corpuri de cale ferată, brigăzi și batalioane de cale ferată separate, alte unități și organizații militare.
Referință istorică.În Rusia, prototipul trupelor de cale ferată (ZhDV) a fost format prin Decretul lui Nicolae I din 6 august 1851 (din 2006 - Ziua trupelor de cale ferată) pentru operarea și protecția St. Petersburg-Moscova (Nikolaev). ) căi ferate, muncitori militari, conducători și companii de telegrafie. Făceau parte din trupele de ingineri, din 1904 erau independenți. Au fost creați în Armata Roșie la 5 octombrie 1918 (din ordin al comandantului șef a fost anunțat un decret al Consiliului Militar Revoluționar al Republicii privind formarea lor). În timpul Marelui Război Patriotic, împreună cu formațiuni speciale Comisariatul Poporului de Căi Ferate a restaurat aproximativ 120 mii km de căi ferate. Pentru diferențe, 18 formațiuni și unități ale Forțelor Feroviare au primit ordine, o brigadă a primit titlul de Gardă, 5 unități au primit titluri onorifice, 28 de soldați de cale ferată au primit titlul de Erou. Munca Socialistă, unul - titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Până în 1992, au făcut parte din Forțele Armate ale RF. În 1995-2004 erau la conducere Serviciul Federal ZhDV. Din ianuarie 2005, din nou în Forțele Armate ale Federației Ruse.
Trupe de conducte- trupe logistice speciale ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, concepute pentru a desfășura conducte principale de câmp și pentru a furniza combustibil prin intermediul acestora către depozitele asociațiilor și formațiunilor de tip și ramuri ale Forțelor Armate ale Federației Ruse, precum și pentru a pompa combustibil în zonele de transbordare. Acestea includ brigăzi de conducte și batalioane individuale de conducte, companii și plutoane care sunt direct subordonate Direcției Centrale Combustibil pentru Rachete și Combustibil a Ministerului Apărării RF sau fac parte din spatele districtelor (fronturilor) militare și asociațiilor de filiale ale RF. Forte armate. Dotat cu conducte, echipamente de montare a conductelor si alte mijloace de mecanizare a muncii, vehicule de teren, facilitati de comunicatii. Ei țin în funcțiune constantă linii de conducte principale de câmp cu o lungime totală de peste 2 mii km, prin care combustibilul este furnizat din stații (porturi) pentru descărcare către aerodrom și depozite raionale (navale).
Referință istorică. Prima unitate militară a trupelor de conducte a fost un batalion separat pentru pomparea combustibilului prin conductă, format la 14 ianuarie 1952. La începutul anilor 1990. în Forțele Armate ale Federației Ruse ale URSS existau 24 de brigăzi de conducte, 6 batalioane separate, 3 companii și 8 plutoane cu un număr total de peste 5 mii de oameni. Trupele de conducte au fost implicate în eliminarea consecințelor asupra Centrala nucleara de la Cernobîl(1986), cutremurele din Armenia (1988), precum și pentru stingerea incendiilor forestiere și a turbăriilor.
Serviciul de îmbrăcăminte al Forțelor Armate ale Federației Ruse- Serviciul MTO al Forțelor Armate ale Federației Ruse, conceput pentru a furniza trupelor (forțelor) îmbrăcăminte, organizarea reparației și curățării chimice a acestuia, servicii de baie și spălătorie pentru personal, achiziționarea de articole de îmbrăcăminte, detergenți și materiale de reparații; parte integrantă din spatele asociațiilor, formațiunilor și unităților militare. Include autoritățile relevante, baze de îmbrăcăminte, depozite, reparații, spălătorie de baie și alte instituții și divizii. Organismul central este Direcția Centrală de Îmbrăcăminte a Ministerului Apărării al Federației Ruse. În asociații, formațiuni și unități militare, este condus de șefii serviciului de îmbrăcăminte. Furnizarea îmbrăcămintei se realizează conform schemei: centru - district militar - armată (corp) - legătură - unitate militară - subdiviziune - militar. Unitățile militare care nu își gestionează propria economie sunt în indemnizații în alte unități.
Referință istorică. Serviciul de îmbrăcăminte își urmărește istoria până la înființarea în 1700 a Ordinului Comisariatului condus de un Comisar General (Comisar General Krieg), care a marcat începutul formării organismelor de aprovizionare cu îmbrăcăminte în armata rusă. Înființată în 1864, Direcția Principală de Cartier a combinat funcțiile de aprovizionare a trupelor cu toate tipurile de alocații, inclusiv îmbrăcăminte și convoai și bunuri gospodărești. În URSS au existat forțele armate în 1940-1955. iar în 1958-1959. După desființarea serviciului de cartier, serviciul de aprovizionare cu îmbrăcăminte care făcea parte din acesta a devenit independent. În 1975 a fost redenumit în service de îmbrăcăminte.
Serviciul alimentar al Forțelor Armate ale Federației Ruse serviciul de logistică al Forțelor Armate ale Federației Ruse, conceput pentru a furniza trupelor (forțelor) hrană, echipamente speciale și bunuri ale serviciului, precum și servicii de catering pentru personal în conformitate cu standardele stabilite; parte integrantă din spatele asociațiilor, formațiunilor și unităților militare. Organul central al administrației militare este Administrația Centrală pentru Alimentație a Ministerului Apărării al Federației Ruse. În asociații, formațiuni și unități militare, este condus de șefii serviciului de alimentație. Furnizarea de alimente în Forțele Armate ale Federației Ruse (cu excepția Marinei) se realizează conform schemei: centru - district militar - armata - formație - unitate militară - subdiviziune - militar; în Marina - conform schemei: centru - flotă (flotilă) - bază navală (departamentul de logistică) legătură (bază de coastă pentru conectarea navelor, bază plutitoare) - navă (unitate militară) - unitate - militar. Unitățile militare care nu fac parte dintr-un district militar sunt asigurate cu alimente, echipamente și bunuri prin districtul militar pe teritoriul căruia sunt dislocate. Unitățile militare care nu își gestionează propria economie sunt în indemnizații în alte unități.
Referință istorică. Serviciul de alimentație își urmărește istoria până la înființarea în 1700 a Ordinului provizoriu condus de un general-proviant (general-proviantmeister), care a marcat începutul formării organismelor de aprovizionare cu alimente în armata rusă. Înființată în 1864, Direcția Principală de Cartier a combinat funcțiile de aprovizionare a trupelor cu toate tipurile de indemnizații, inclusiv hrană și furaje. În Forțele Armate ale Federației Ruse, URSS a existat în 1940-1955. iar în 1958-1959. După desființarea serviciului de cartier, serviciul de aprovizionare cu alimente care făcea parte din acesta a devenit independent. În 1975 a fost redenumit în serviciul de alimentație.
Serviciul de combustibil al Forțelor Armate ale Federației Ruse- Serviciul MTO al Forțelor Armate ale Federației Ruse, conceput pentru a furniza trupelor (forțelor) combustibil lichid pentru rachete, combustibil, lubrifianți și lichide speciale, precum și mijloace tehnice de lucru cu acestea; parte integrantă din spatele asociațiilor, formațiunilor și unităților militare. Organismul central este Direcția Centrală pentru Combustibil și Combustibil pentru Rachete a Ministerului Apărării al Federației Ruse. În asociații, formațiuni și unități militare, este condusă de șefii de serviciu respectivi. Serviciul de combustibil include, de asemenea, Institutul 25 de Cercetare de Stat al Ministerului Apărării, centre, baze și depozite de combustibil, conducte, conexiuni auto și unități militare etc.
Referință istorică. Ca serviciu independent, a luat forma la mijlocul anilor 1930. odată cu crearea în centrul Direcției de aprovizionare cu combustibil a Armatei Roșii, în raioanele militare - departamentele relevante, precum și unitățile militare și instituțiile de serviciu. Cel de-al 25-lea Institut de Cercetare de Stat al Ministerului Apărării al Federației Ruse se ocupă de problemele dezvoltării și utilizării combustibilului pentru rachete, lubrifianților și echipamentelor tehnice ale serviciului. Creat la 01/01/1945 ca Institutul de Cercetare a Combustibililor și Lubrifianților al Armatei Roșii. În 1968 a fost transformată într-una de stat. Din 1984, a fost desemnată ca organizație principală din țară responsabilă cu emiterea de recomandări privind numirea și utilizarea rațională a combustibililor și lubrifianților. În 1995, a fost acreditat ca Centru de Certificare pentru componente de combustibil pentru rachete, combustibil, lubrifianți, materiale de filtrare și cauciuc.
Serviciul medical al Forțelor Armate ale Federației Ruse- Serviciul MTO al Forțelor Armate ale Federației Ruse, destinat sprijinirii medicale a trupelor (forțelor) pentru menținerea capacității de luptă, îmbunătățirea sănătății personalului, furnizarea în timp util îngrijire medicalăși restabilirea sănătății, capacitatea de luptă (capacitatea de muncă) a răniților și bolnavilor. Îi este încredințată organizarea și implementarea măsurilor medico-profilactice, medico-evacuative, sanitaro-igienice și antiepidemice, măsuri medicale de protecție împotriva radiațiilor, chimice și biologice, precum și furnizarea de echipamente medicale. Este format din organe de conducere și diverse unități medicale, unități militare și instituții. Organismul central este Direcția Medicală Militară Principală a Ministerului Apărării al Federației Ruse; în asociații, formațiuni și unități militare este condusă de șefii respectivi ai serviciului medical. Sub controlul acestora se află spitale militare, policlinici, sanatorie, case de odihnă, instituții sanitare și epidemiologice, detașamente medicale, batalioane, puncte etc.
Referință istorică.În Rusia, un serviciu medical cu normă întreagă a apărut în secolul al XVIII-lea. Până la începutul secolului al XX-lea Trupele aveau medici de corp, de divizie, de brigadă și de regiment, în raioanele militare - inspectori sanitari militari raionali Cu aparatul de control corespunzător, în centru - inspectorul sanitar militar șef, care conducea Direcția Principală Sanitară Militară. În timpul Marelui Război Patriotic și în perioada antebelică a fost numit serviciu sanitar (sanitar) militar, de la începutul anilor 1950. - medical militar, iar de la sfârşitul anilor 1970. - serviciu medical.
Serviciul Veterinar si Sanitar al Forțelor Armate ale Federației Ruse - serviciul logistic al Forțelor Armate ale Federației Ruse, destinat sprijinirii veterinare și sanitare a trupelor (forțelor) pentru a menține eficiența în luptă a personalului, a preveni și a elimina bolile militare și alimentare animalelor. Îi este încredințată organizarea și implementarea măsurilor veterinare - preventive și antiepizootice, măsuri medicale, supravegherea veterinară - sanitară a aprovizionării cu alimente a trupelor, precum și aprovizionarea organismelor de serviciu cu proprietate veterinară.
Este condus de șeful serviciului veterinar și sanitar - inspectorul șef veterinar și sanitar al Forțelor Armate ale Federației Ruse, în tipurile și ramurile Forțelor Armate ale Federației Ruse, asociații și formațiuni - de șefii corespunzători a serviciului. Le sunt subordonate detașamentele de epizootii veterinare, laboratoarele și depozitele veterinare.
Referință istorică.Își urmărește istoria de la „vindecătorii de animale” introduși la începutul secolului al XVIII-lea. în regimente de cavalerie şi dragoni. În timpul Războiului Patriotic din 1812 au fost create primele infirmerie veterinară de teren. Până la începutul secolului al XX-lea Trupele aveau medici veterinari de corp, de divizie, de brigadă și de regiment, în raioanele militare - inspectori sanitari militari raionali cu aparatul de control corespunzător, în centru - inspectorul sanitar militar șef, care conducea Direcția Principală Sanitară Militară (GVSU). În timpul Marelui Război Patriotic, a asigurat o bunăstare veterinară și sanitară durabilă a trupelor. În perioada postbelică, în locul GVSU, s-a format un departament militar veterinar în subordinea șefului Logisticii Forțelor Armate ale Federației Ruse. Până în 1972 a fost numit serviciul veterinar militar.
Serviciul de comunicații militare al forțelor armate ale Federației Ruse- un serviciu special al Ministerului Apărării al Federației Ruse, care reprezintă interesele Forțelor Armate ale Federației Ruse, ale altor trupe, formațiuni și corpuri militare în transportul feroviar, maritim, fluvial și aerian cu privire la pregătirea acestor tipuri de transport pentru transportul militar. Serviciul VOSO este reprezentat pe aceste moduri de transport de către autoritățile militare de comunicații. Organul central al serviciului este Direcția Centrală a VOSO a Ministerului Apărării al Federației Ruse.
Referință istorică. Data creării serviciului este considerată a fi 5 martie 1918, când Direcția VOSO, formată pe baza Direcției VOSO la Cartierul General al Comandantului Suprem al Armatei Ruse, a devenit parte a Consiliului Militar Suprem format al Republica. În septembrie 1918, sub Consiliul Militar Revoluționar al Republicii, s-a constituit Direcția Centrală a VOSO, condusă de șeful (șeful) VOSO al Republicii. Îi erau subordonați șefii VOSO de fronturi (armate), căi ferate, auto și trupe de scenă. Compoziția corpurilor liniare ale VOSO pe transport feroviar cuprindea direcţiile şefilor (şefilor) mişcării trupelor pe căi ferateși conducerea comandanților militari ai secțiilor și gărilor de cale ferată. Ulterior, s-au format corpurile VOSO pentru transport fluvial, maritim și aerian, iar trupele de cale ferată, auto și de scenă au fost scoase din subordinea serviciului.
Astfel, compoziția studiată și scopul ramurilor militare, trupelor speciale și spatelui arată capacitățile sporite ale acestor componente ale Forțelor Armate ale Federației Ruse în îndeplinirea sarcinilor propuse.
Rezumând, trebuie menționat că componența, organizarea și armamentul forțelor armate și trupelor speciale, formațiunilor, unităților și subunităților Forțelor Armate ale Federației Ruse, iar după acestea, capacitățile lor de luptă sunt îmbunătățite constant în funcție de schimbare. în natura sarcinilor cu care se confruntă și a metodelor de implementare a acestora. O creștere a capacităților de luptă, la rândul său, implică o schimbare a strategiei, a artei operaționale și a tacticii. Războaiele locale și conflictele armate din ultimele decenii au completat semnificativ tactica trupelor. Condițiile și conținutul măsurilor legate de desfășurarea trupelor, deplasarea acestora, precum și susținerea cuprinzătoare a bătăliei s-au schimbat radical. Problemele de rezolvare a contradicțiilor care apar în acest caz își găsesc soluția, uneori extraordinară, ceea ce duce la noi schimbări de tactică. Fiecare ofițer trebuie să țină cont de acest lucru și să-și îmbunătățească constant cunoștințele și abilitățile.
Eficacitatea în luptă a unei armate moderne depinde în mare măsură de eficacitatea sistemului logistic (MTO) al Forțelor Armate. Astăzi este un mecanism bine uns, care funcționează cu succes în situații extreme și chiar de urgență. În ajunul Zilei logisticii forțelor armate ale Federației Ruse și a 75 de ani de la formarea sediului MTO, Hero al Rusiei, ministrul adjunct al apărării al Federației Ruse, generalul armatei Dmitri Bulgakov a răspuns la întrebările lui Complexul Militar Industrial.
- Dmitri Vitalievici, militarii trebuie hrăniți, îmbrăcați, întreținuți, echipamentul trebuie alimentat. Și, de asemenea, pentru a asigura focul, securitatea veterinară, sanitară și de mediu, depozitarea în siguranță a arsenalelor... Cum funcționează toate acestea non-stop?
„Uniformele militare pentru regiunile cu climă caldă și setul de uniforme de câmp pentru orice vreme au confirmat corectitudinea deciziilor noastre”
– Dacă luați în considerare la nivel global, specialiștii în logistică sunt cei care primesc din complexul militar-industrial al țării și asigură acumularea, depozitarea și întreținerea stocurilor de arme și echipamente militare, muniție, combustibil pentru rachete, combustibil etc. Peste 160.000 de militari personalul este implicat zilnic în aceste sarcini.și profesioniști civili.
Sistemul MTO al Forțelor Armate de astăzi corespunde pe deplin structurii acestora. Pentru a îndeplini sarcinile de descurajare nucleară, datoria de luptă, demonstrarea prezenței în oceane, combaterea pirateriei, lansarea navelor spațiale, precum și antrenamentul zilnic de luptă și activitate economică, specialiștii noștri, după cum ați observat pe bună dreptate, lucrează non-stop.
– Cum arată în cifre?
- Peste 100 de mii de tone de rachete și muniție, aproximativ două milioane de tone de combustibil și lubrifianți sunt cheltuite în fiecare an numai pentru antrenamentul de luptă. În fiecare zi, aproximativ 520 de mii de oameni primesc alimente pe două duzini de rații alimentare și 40 de tipuri de produse. Cateringul este organizat în două mii de cantine și bucătării. Peste 700.000 de tone de alimente sunt cheltuite anual pentru alocația personalului militar.
Mai mult de 50 de milioane de articole diferite de uniforme militare sunt în mod constant în uzul personal al personalului militar, volumul anual de eliberare este de 15 milioane de unități.
Specialiști servicii tehnice asigura funcționarea și întreținerea corectă a peste 120 de mii de unități de arme blindate și de artilerie de rachete, 400 de mii de vehicule etc.
Un tip la fel de important de MTO este întreținerea operațională și furnizarea de servicii publice pentru aproape șase mii de tabere militare. Cele mai multe sunt situate în zone greu accesibile, inclusiv insule din zona arctică. Astăzi, pregătirea lor pentru perioada de încălzire este în plină desfășurare. Acestea sunt peste 76 de mii de obiecte ale cazărmii și fondului de locuințe, 9 mii de clădiri rezidențiale, 4,5 mii de case de cazane, 65 mii de kilometri de rețele de inginerie.
- Pe lângă furnizarea forțelor armate, formațiunile, unitățile militare, subunitățile și organizațiile logistice ar trebui să își perfecționeze singure abilitățile. Ce evenimente semnificative, exerciții sunt planificate pentru viitorul apropiat?
„Numai în acest an, specialiștii noștri în planuri de antrenament de luptă se vor asigura că în Forțele Armate se desfășoară peste patru mii de evenimente, fiecare al zecelea eveniment fiind pe tema logisticii. Cele mai semnificative sunt KShU strategic „Kavkaz-2016” și un exercițiu complex special al sistemului logistic cu trupele din Districtul Militar de Sud.
În ultimii ani, am participat, de asemenea, la eliminarea incendiilor forestiere din regiunea Moscovei, la consecințele inundațiilor și inundațiilor din Orientul Îndepărtat, Altai, Teritoriul Krasnodar, la rezolvarea problemelor de alimentare cu apă a așezărilor din Crimeea, în livrarea mărfurilor umanitare în zonele afectate de dezastre naturale și de lupte. Suntem pregătiți pentru o astfel de prezentare astăzi. Numai în ultimele patru luni, batalioane de poduri ale brigăzilor logistice din districtele militare de Est, Centru și Vest, precum și muncitori feroviari militari, au construit cinci poduri. Ultimul dintre ei a fost adus cu promptitudine peste râul Unzha din regiunea Kostroma. Lungime - 200 de metri. Iar lucrătorii feroviari din districtul militar de vest au construit un pod plutitor de 100 de metri în regiunea Ryazan, care a făcut posibilă conectarea locuitorilor satului Demushkino de continent, scurtând calea serviciilor sociale și a medicilor către ei cu mai mult. peste 100 de kilometri.
– Ați menționat Kavkaz-2016. Care sunt caracteristicile exercițiilor speciale ale Logisticii Forțelor Armate ale Federației Ruse, care sunt programate și pentru acest an?
- Un exercițiu special al sistemului MTO va avea loc în perioada 15-20 august în mai multe districte militare. O gamă largă de sarcini și diverse probleme vor fi rezolvate, inclusiv îndrumarea unui plutitor pod de cale ferata peste 400 de metri lungime poduri rutiere, instruire privind emiterea de resurse materiale din uzinele Rezervei Federale. Vom acorda o atenție deosebită problemelor de logistică Flota Mării Negre. Pentru a rezolva episoadele vor fi folosite o flotă auxiliară, nave de război și submarine.
– Cât de activ este implementat proiecte inovatoare? Ce inovații vor fi folosite în viitorul apropiat sau funcționează deja?
- O nouă linie de activitate în Ministerul Apărării este proiectele prioritare de investiții, inovare socială, științifică și tehnică. În ceea ce privește MTO, există șase dintre ele, dintre care unele sunt deja implementate cu succes.
Voi împărtăși planurile pe care ministrul Apărării, Serghei Șoigu, le-a definit ca fiind inovatoare. Trupele implementează activ sistem automatizat contabilitatea stocurilor folosind coduri de bare și tehnologii de identificare prin radiofrecvență.
Achiziționarea și furnizarea de închideri moderne de muniție se realizează într-un ritm rapid. Utilizarea containerelor din materiale compozite polimerice va crește durata lor de viață de mai multe ori și, în același timp, va asigura starea tehnică corespunzătoare a rachetelor și muniției în sine și va crește nivelul de explozie și securitatea la incendiu a zonelor de depozitare.
Peste 600 de cantine ale unităților și instituțiilor militare au implementat un sistem de control, management al accesului și comandă de alimente. Principiul său este următorul: înainte de prima vizită la cantină, un soldat este supus unei înregistrări biometrice, ale cărei rezultate sunt introduse în sistemele contabile. La trecerea de-a lungul liniei de distribuție printr-un cititor de carduri cu un panou informativ conectat, mâncarea este primită după numele de familie. La ieșirea din sala de mese, puteți plasa o comandă pentru mese și zile ale săptămânii, puteți să vă retrageți independent din indemnizația de cazan sau să vă reînscrieți în aceasta.
În 2016 vom continua dotarea unităților militare cu dispozitive mobile copertine, care vor face posibilă scăparea de depozitarea echipamentelor în aer liber.
Construcția a 19 complexe moderne de realimentare la aerodromuri este în curs de desfășurare, lucrările de proiectare și inspecție sunt în curs la ora 11.
LA anul curent punerea în funcțiune a 450 de noi depozite la 12 arsenale, încărcarea acestora cu rachete și muniție ar trebui finalizată.
Vom pune în funcțiune primul complex de producție și logistică din Naro-Fominsk în următoarele câteva luni. Până în 2020, este planificată construirea a 24 de astfel de PLC-uri.
Se urmărește construcția a 14 nave ale flotei auxiliare în acest an, se asigură livrarea ulterioară și transferul lor către flote, selecția și plasarea echipajelor navelor. În 2016, flota auxiliară a Marinei va include nava de sprijin logistic Elbrus, clasa de gheață, tancul mediu Akademik Pashin, remorcherul Sergey Balk, nava de testare Viktor Cherokov, macarale plutitoare autopropulsate și remorchere offshore ale diferitelor proiecte.
În 2012-2015, au fost construite și transferate Marinei 52 de nave moderne ale flotei auxiliare, care furnizează aproape în totalitate trupe și forțe la punctele de bază, în zonele maritime apropiate și îndepărtate. Astăzi îndeplinesc un număr foarte mare de sarcini, inclusiv în Siria.
La toate unitățile Ministerului Apărării din RF, în aproape 5.800 de tabere militare au fost instalate 118.000 de dispozitive de contorizare a energiei electrice, energiei termice, apă caldă și rece și volume de debit. S-ar părea un fleac, dar consumul necontrolat de resurse, ca și până acum, atrage după sine plăți excesive mari. Acum plătim companiilor furnizori doar pentru utilitățile primite efectiv.
Ministerul Apărării organizează colectarea de la distanță a datelor privind resursele comunale consumate de unitățile și organizațiile militare. Pentru aceasta se folosește un sistem automat de măsurare a informațiilor. Ne-a permis să simplificăm procesul de colectare și analiză a datelor. Economiile anuale de la dispozitivele instalate sunt de aproximativ 2,7 miliarde de ruble.
- Care sunt rezultatele muncii Logisticii Forțelor Armate ale RF în Siria?
- De la începutul operațiunii și de zece luni, specialiștii MTO au făcut totul non-stop pentru a asigura îndeplinirea sarcinilor cu care se confruntă Forțele Aerospațiale Ruse. Pentru aceasta, un unic schema logistica asigurarea bazei noastre militare. Specialiștii NATO l-au poreclit „Expresul sirian”.
Schema logistică se bazează pe toate tipurile de sol, aer și transport maritim atât Forţele Armate cât şi organizatii comerciale. Numai în 2015, au fost livrate peste 200.000 de tone de material.
Pentru a crea o grupare în Republica Arabă Siriană, personal cu arme au fost dislocați în mod secret într-un timp limitat și pe o distanță considerabilă, echipament militarși rechizite, precum și diverse echipamente. Au fost desfășurate zeci de dotări de infrastructură, depozite pentru resurse materiale, inclusiv pentru rachete și muniție, parcuri de teren cu puncte de realimentare a echipamentelor, gătit, copt, aprovizionare cu apă și băi și spălătorie. Echipamentele defecte sunt restaurate de forțele organismelor militare de reparații, precum și la o fabrică din Homs.
Pentru prima dată, containerele bloc pliabile cu sisteme de aer condiționat au fost folosite pentru a găzdui personalul nostru militar, care este dotat nu numai cu camere de zi, ci și cu spații pentru diverse scopuri.
Specialiștii în logistică îndeplinesc și sarcini de realimentare în Siria tehnologia aviației, furnizând combustibil și lubrifianți, sunt angajate în servicii de catering și băi și spălătorie, repararea și întreținerea infrastructurii aerodromului, transportul mărfurilor de la punctul MTO al Marinei din Tartus la baza aeriană etc.
Uniforma militară pentru regiuni cu o climă caldă și setul de uniforme de câmp pentru orice vreme au confirmat corectitudinea deciziilor noastre la crearea acestora.
Serviciile noastre sunt implicate constant în furnizarea de asistență umanitară. De exemplu, brutăria de câmp a asigurat, printre altele, populația din RAS, care s-a întors la casele lor.
Pentru logistica completă a operațiunilor din SAR, funcționează un think tank - sediul MTO. În el a fost creat și continuă să lucreze un grup operațional, a cărui parte mobilă, formată din ofițeri și generali ai organelor centrale ale administrației militare și institutul de cercetare al Academiei Militare de Logistică, se află în mod constant în zona militară. conflict. Experiența acumulată este rezumată, analizată și introdusă în procesul educațional al academiei și al filialelor acesteia.
Tot personalul care a îndeplinit sarcini în Republica Arabă Siriană a primit premii de stat și departamentale.
Să ne întoarcem în Rusia. Astăzi, Trupele de Căi Ferate sunt implicate în construcția tronsonului Zhuravka-Millerovo, ocolind Ucraina.
– Permiteți-mi să vă reamintesc: anul acesta Trupele de Căi Ferate sărbătoresc 165 de ani de la formare. Până la data rundei, lucrările de terasament ar trebui să fie finalizate în zona specificată de la kilometrul 31 până la kilometrul 57. Pe 6 august intenționez să inspectez cum decurg lucrurile acolo și să-i felicit pe feroviarii militari pentru vacanța lor profesională.
– Care este situația în Arctica? Cum decurge construcția instalațiilor, există vreun rău pentru mediu?
– Anul acesta se lucrează la arhipelagul Novaia Zemlya, insulele Kotelny și Wrangel, pe teritoriul Krasnoyarsk. Plutoanele de curățare ecologică ale Ministerului Apărării al Federației Ruse au colectat și pregătit pentru îndepărtare mai mult de trei mii de tone de fier vechi. În total, anul acesta ne propunem să recoltăm peste 4,5 mii de tone, curățăm peste 71 de hectare de teren.
Restabilim activ rețeaua aerodromului. Peste 190.000 de tone de materiale de construcție și instalare și materiale inerte sunt livrate în insulele Alexandra Land, Kotelny, Wrangel, Sredny, la Capul Schmidt, la așezarea Rogachevo și la așezarea Tiksi: plăci de aerodrom, ciment, metal, țevi , fitinguri, precum și mașini și instalații de susținere a vieții.
„În navigație în 2016, peste 100 de mii de tone de diverse materiale vor fi livrate garnizoanelor militare îndepărtate”
– În perioada de navigație, peste 20.000 de militari și familiile acestora, precum și reprezentanți ai altor autorități executive federale care locuiesc în zone greu accesibile din Arctica, Nordul Îndepărtat, Siberia și Orientul Îndepărtat sunt asigurați cu tot ce este necesar.
Până în prezent, serviciile logistice din raioanele și flotele militare au finalizat aproximativ 40 la sută din planul 2016 de livrare de materiale pentru aceste unități militare. În total, peste 100.000 de tone de materiale diverse pentru mai mult de 150 de puncte vor fi livrate garnizoanelor militare îndepărtate în timpul navigației în 2016. Acestea sunt unități militare, garnizoane, faruri etc.
– Sunteți însărcinat cu perpetuarea amintirii celor care au murit apărând Patria. Ce zici de asta?
„Astăzi stabilim soarta apărătorilor patriei morți și dispăruți, monitorizăm starea corectă a mormintelor militare atât pe teritoriul Rusiei, cât și în străinătate. Acest lucru se aplică nu numai primului și celui de-al doilea război mondial, ci și altor conflicte armate. Pentru a face acest lucru, șapte reprezentanțe lucrează activ în afara țării, în Europa și Asia.
Ministerul Apărării, Societatea Geografică Rusă, Societatea Istorică Militară Rusă și Mișcarea de căutare a Federației Ruse vor desfășura 12 expediții comune în 2016 în Crimeea, Insulele Kuril, Kabardino-Balkaria, Novgorod, Kaluga, Pskov, Murmansk și Regiunile Leningrad, în apele Mării Negre și Baltice.
Lucrările continuă la completarea unei baze de date electronice unice - portalul „Memoria poporului”. Această resursă vă permite să luptați eficient împotriva falsificării istoriei celui de-al Doilea Război Mondial. Documentele prezentate pe portal infirmă orice născocire pe această temă. Toate informațiile sunt oficiale, confirmate de scanări ale documentelor de arhivă despre morți și dispăruți.
Matricea găzduită are peste 80 de milioane de coli. Acestea sunt copii digitale ale documentelor despre pierderile iremediabile ale Armatei Roșii. 15 milioane de înregistrări cu informații pe hărți despre locul principal de înmormântare al morților. Peste 1,2 milioane de carduri scanate cu înregistrările personale ale prizonierilor de război din fondurile tuturor arhivelor Federației Ruse. 20 de milioane de înregistrări din documentele de atribuire. Peste 73 de mii de dosare de personal, materiale privind 216 operațiuni în 1941-1945. Și alte 143.000 de fișiere care conțin hărți istorice, jurnalele de luptă ale cartierelor generale de fronturi, armate, divizii, documente și diagrame. 12,5 milioane de înregistrări conțin informații despre faptele comise de soldați și ofițeri.
Aproximativ 17 mii de vizite sunt înregistrate zilnic pe site. Geografia utilizatorilor - peste 10 mii de orașe, 189 de state.
- Cum decurge implementarea conceptului de dezvoltare a armelor și echipamentelor blindate?
– Conceptele de dezvoltare a vehiculelor blindate și a vehiculelor militare ale Forțelor Armate pentru perioada până în 2020 au fost aprobate de Ministrul Apărării în 2010. Sub controlul nostru, se desfășoară lucrări de proiectare experimentală pe Armata, Kurganets-25, Boomerang, precum și lucrări de dezvoltare pe Platform-O, Typhoon-K și Typhoon-U. Luăm în calcul că producătorii străini nu vor sta pe loc în următorii 10-15 ani. Prin urmare, Direcția Principală Blindată lucrează la crearea unor tipuri de echipamente militare moderne și promițătoare pentru Forțele Terestre, alte tipuri și ramuri ale armatei.
- Cum s-a schimbat pregătirea specialiștilor pentru sistemul MTO în ansamblu, inclusiv studenții?
- S-a finalizat recrutarea la Academia Militară de Logistică și filialele acesteia. Față de anii precedenți, în universitățile noastre a crescut înscrierea cadeților, iar calitatea pregătirii specialiștilor militari a crescut și ea. Există tot ce ai nevoie pentru asta - de la cărți electronice la simulatoare multimedia.
La tabăra de antrenament au participat aproape 5.600 de studenți aflați în pregătire militară la 27 de universități rusești, fiecare cu 50 VUS pentru sistemul MTO. Este vorba despre specialiști care dobândesc cunoștințe și abilități în interesul organelor centrale ale administrației militare a logisticii: Direcțiile Principale Blindate și Principale Rachete și Artilerie, Departamentul Transporturi, Direcția Principală a șefului Trupelor de Căi Ferate și sediul general. a logisticii. Sesiunile de pregătire s-au desfășurat pe baza a 43 de unități militare și centre de antrenament din patru districte militare, Forțele Feroviare, Forțele Aeropurtate și cinci instituții de învățământ superior din Regiunea Moscova, staționate pe teritoriul a 23 de entități constitutive ale Federației Ruse. Elevii depun jurământul. La finalul cantonamentului a fost realizată o certificare finală, care a confirmat că am primit o rezervă de mobilizare de calitate.
Voi menționa separat 190 de studenți ai Universității de Stat de Economie din Sankt Petersburg, care au fost primii din cadrul Forțelor Armate care au finalizat cu succes un curs experimental în interiorul zidurilor Academiei de Logistică Militară Hrulev. De doi ani au fost instruiți în specialitățile militare foarte solicitate ale auto, comandant rutier, pompieri - în total 19 discipline. A fost un experiment. El a confirmat posibilitatea de a obține învățământ special în universitățile unde nu există departament militar. Aceasta s-a desfășurat fără întrerupere din procesul de învățământ în specialitatea principală, conform programului „ziua războiului”. Tinerii au finalizat complet cursul de pregătire experimentală și au promovat cu succes examenele, li s-au acordat gradele de sergenți și soldați de rezervă. Ei nu trebuie să facă un an de serviciu militar recrutat - acum aceasta este rezerva noastră mafioasă.
Și ultimul lucru. În momentele fatidice ale istoriei, specialiștii în logistică au dat dovadă întotdeauna de curaj, rezistență și cel mai înalt profesionalism în apărarea Patriei, aducând o contribuție demnă la întărirea capacității de apărare și a puterii economice a țării. Vreau să mulțumesc întregului personal, veteranilor pentru munca de zi cu zi, excelență profesională, îndeplinirea conștiincioasă a atribuțiilor lor și, în general, pentru asigurarea pregătirii de luptă a Forțelor noastre Armate.
