Jak otworzyć małą firmę przewozową. Biznesplan dotyczący przewozu ładunków: gotowe kalkulacje

Szczegółowy biznes Przedstawiony w tym artykule plan transportu pozwoli nakreślić jasną ścieżkę realizacji i rozwoju tej sprawy.

Inwestycje kapitałowe: od 1 185 000 rubli.
Zwrot: 1,5-2 lata.

Daleko od zawsze biznesplan transportu samochodowego zrobią ci, którzy są naprawdę dogłębnie zorientowani w tej dziedzinie.

Coraz częściej przedsiębiorcy po prostu dostrzegają potencjał i wysoką opłacalność takiego kierunku.

A ci, którzy sami pracowali jako ładowacz i nagle postanowili zarabiać pieniądze bez żadnego planu, popełniają błąd.

Jest to absolutnie konieczne.

W przeciwnym razie niemożliwe jest otrzymanie środków kredytowych lub inwestycji na otwarcie i rozwój.

I nawet jeśli korzystasz tylko z własnego kapitału, tylko plan namalowany na papierze pozwoli Ci wytyczyć jasną ścieżkę realizacji i rozwoju.

Cele biznesplanu dla transportu ciężarowego

„Otwarty” biznesplan dotyczący przewozu ładunków powinien zawierać informacje o tym, co firma będzie robić ogólnie.

Na ten moment Istnieje kilka głównych usług:

• pomoc w przeprowadzce prywatnej i osoby prawne(domy, mieszkania, biura, domki);
• transport ładunków produktów handlowych;
• wysyłanie dużych ładunków;
• zapewnienie personelu do załadunku i rozładunku;
• mniej popularna usługa niż powyższe - składowanie towarów.

Lista świadczonych usług zależy od personelu firmy, ilości i rodzaju pojazdów firmowych, a także wysokości potencjalnych przychodów.

Oczywiście im więcej możliwości dajesz swoim klientom, tym lepiej.

Sekcja marketingowa biznesplanu transportu ciężarowego

Strategia marketingowa jest ważną częścią nie tylko biznesplanu dla transportu ładunków, ale także biznesu w ogóle.

Z reguły zaczynają się od badania trafności wybranego kierunku.

Możemy śmiało powiedzieć o transporcie towarów: jest to istotne i pożądane.

Usługa zamawiana jest przez osoby fizyczne, przedsiębiorstwa, sieci korporacyjne.

Dla klientów ważne jest, aby towar został dostarczony tak szybko i dokładnie, jak to możliwe.

Znaczenie biznesu zniknie dopiero wtedy, gdy zniknie potrzeba transportu towarów z punktu A do punktu B.

Czy możesz sobie wyobrazić taką sytuację?

Nawet jeśli niezbędne towary (chleb, lekarstwa itp.) trzeba przywieźć do sklepów z fabryk.

Wszystko to wskazuje na to, że rozwój przedsiębiorstwa w tym obszarze jest trafnym pomysłem.

Przewagi konkurencyjne Twojego transportu ładunków

W obecnych warunkach dużej konkurencji, aby otworzyć przewóz ładunków i wypromować biznes, trzeba czegoś wyróżniać się na tle innych.

Oczywiście sam przedsiębiorca określa silne strony przedsiębiorstw.

Ale wśród potencjalne opcje może być użyte:

• rozbudowana flota pojazdów – istnieje możliwość odebrania auta pod konkretne zadanie lub życzenia klienta;
• obsługa dowolnych klientów – zarówno fizyczna, jak i prawna;
• dodatkowe bonusy - np. darmowe opakowanie;
• system śledzenia ładunków;
• praca całodobowa;
• wprowadzenie powiązanych usług dodatkowych i innych.

Jak reklamować trucking?

Aby wybrać opcje reklamowe dla transportu ładunków, przedsiębiorca musi jasno zrozumieć swoją grupę docelową.

W tym obszarze mówimy o ludziach z klasy średniej i wysokiej, w kategorii wiekowej 25-45 lat.

W biznesplanie dotyczącym ciężarówek powinieneś zwrócić uwagę na metody promocyjne, które przyciągną tę publiczność do korzystania z Twoich usług.

Mogą to być takie sposoby:

• wydrukować partię wizytówek z dobrym projektem;
• rozdawać wizytówki lub ulotki wśród znajomych, w zatłoczonych miejscach potencjalni klienci, daj tym, którzy już skorzystali z Twoich usług;
• zamów rozbudowę strony (z reguły na potrzeby wystarczy jednostronicowy) mała firma transport ładunków);
• Promuj swoją witrynę za pomocą reklamy kontekstowej.

A najlepszą metodą promocji dla każdej firmy jest poczta pantoflowa.

Plan otwarcia frachtu

Część teoretyczna biznesplanu, poświęcona analizie informacji, jest jedynie przygotowaniem do przejścia na dane praktyczne.

Rozważmy krok po kroku wszystko, co dotyczy organizacji firmy zajmującej się transportem ładunków.

Rejestracja działalności w zakresie przewozu ładunków

Możesz otworzyć firmę zajmującą się transportem ładunków po zarejestrowaniu adresu IP.

Jest to prosty proces, do którego wystarczy skontaktować się z urzędem skarbowym w miejscu zamieszkania, mając przy sobie paszport.

Jeśli robisz to sam, to nie jest możliwe, naprawdę można zrobić wszystko z pomocą pośredników.

Jeśli jednak zatrzyma Cię strach przed złożonością procedury, nie martw się!

Tworzenie adresu IP jest naprawdę proste, a takie doświadczenie oczywiście nie będzie zbyteczne.

Musisz również wybrać jedną z opcji opodatkowania:

• uproszczony system jest najpopularniejszą opcją dla małych firm;
• system ogólny – opłacenie wszystkich podatków w całości dla nowo powstałej firmy przewozowej jest zbyt rujnujące;
• pojedynczy podatek jest opcją dla duże organizacje do przewozu ładunków z rozbudowaną kadrą i flotą.

Wybór powierzchni biurowej

Transport ładunków nie jest dziedziną biznesową, dla której lokalizacja biura ma duże znaczenie.

Jedno jest jednak pewne – powinno być biuro.

Wygodna może być praca jako dyspozytor we własnym mieszkaniu.

Ale jeśli planujesz poważny biznes, to do implementacji trzeba podejść również poważnie.

Nie ma konieczności kupowania przestrzeni.

Wystarczy wynająć metry kwadratowe.

Teoretycznie do rozmów telefonicznych wystarczy wybrać biuro w jakimś call center.

Ale jeśli planujesz obsługiwać klientów korporacyjnych, powinieneś wynająć osobny pokój.

W końcu mogą przyjść do Ciebie, aby omówić wszelkie szczegóły lub podpisać dokumenty.

Biznesplan transportu ładunków: jaki sprzęt jest potrzebny?

W biznesplanie konieczne jest wyeksponowanie sprzętu, bez którego nie zrobi się organizacja biznesowa.

Obejmuje to sprzęt biurowy, a co najważniejsze - samochód.

Wybór samochodu do przewozu ładunków zależy wyłącznie od tego, jakie usługi planujesz świadczyć i jaki ładunek przewieźć.

Najpopularniejszym wyborem dla konwencjonalnego transportu ładunków jest znana Gazela.

Chociaż w przypadku mebli i innego transportu wymiarowego, ZIL jest częściej używany.

Ale niektóre towary wymagają specjalnych warunków transportu w ciele (na przykład produkty łatwo psujące się).

Personel transportowy

W biznesplanie przewozy towarowe odzwierciedlają skład państwa, poziom wynagrodzeń pracowników, a nawet uwzględniają przewidywane premie i podwyżki stawki.

Dla małej organizacji start-upowej wystarczy zatrudnić 2 kierowców, dyspozytora i ładowacza.

W związku z tym, jeśli chcesz skalować biznes, zwiększy się liczba pracowników.

Część finansowa biznesplanu dotycząca przewozu ładunków

Najważniejsza jest część finansowa biznesplanu.

Organizuj bez analizy i przygotowania dochodowy biznes bardzo trudne.

Ale bez zrozumienia, ile pieniędzy potrzebujesz, nie możesz w ogóle wykonywać transportu ładunków.

Zwłaszcza jeśli zamierzasz przyciągnąć fundusze kredytowe lub skorzystać z pomocy inwestorów.

Inwestycja w uruchomienie biznesplanu transportu ładunków

Zastanów się, jakie inwestycje kapitałowe są potrzebne do rozpoczęcia działalności.

W tym przykładzie przewozów towarowych zostanie rozważony miniformat z wykorzystaniem jednej ciężarówki, dwóch kierowców pracujących na zmiany, jednego dyspozytora i ładowacza.

Aby odnieść sukces w branży transportowej,

Zwrot z biznesplanu transportu ładunków

W części biznesplanu poświęconej obliczaniu początkowych inwestycji kapitałowych rozważany jest schemat pracy przy użyciu jednego samochodu.

Pozwala to na zorganizowanie biznesu o stosunkowo niska cena i odzyskaj je w 1,5 - 2 lata pracy.

Co więcej, jeśli nie kupisz samochodu, ale użyjesz go do wynajęcia, okres zwrotu będzie krótszy.

Jeśli masz bardziej solidną kwotę inwestycji kapitałowej i spodziewasz się, że uruchomisz kilka samochodów, kwoty i warunki będą inne.

Przy obliczaniu konieczne będzie budowanie na nie tylko sekcja finansowa biznesplan, ale także lokalizację biura, stosowaną strategię reklamową i tak dalej.

Transport ładunków to naprawdę opłacalny i obiecujący pomysł.

Usługi są poszukiwane zarówno w megamiastach, jak i małych miejscowościach, niezależnie od pory roku i innych czynników.

Jednak takie warunki doprowadziły do ​​pojawienia się dużej konkurencji, zarówno wśród firm dopiero startujących, jak i wśród „gigantów” rynku.

Aby wyprzedzić innych, musisz umieć podkreślać przewagę konkurencyjną i umiejętnie organizować swoją pracę.

Możesz sobie z tym łatwo poradzić, jeśli poważnie się nad tym zastanowisz. biznesplan transportu samochodowego i podążaj za nim.

Jeśli wydaje Ci się, że samodzielne kompilowanie nie zadziała, możesz zlecić to zadanie specjalistom.

Przydatny artykuł? Nie przegap nowych!
Wpisz swój adres e-mail i otrzymuj nowe artykuły pocztą

W tym materiale:

Jeśli transport ładunków jest wybrany jako działalność, od czego zacząć działalność? Taki zawód był uważany za mało obiecujący 2 lata temu. Dziś nawet początkujący ma możliwość całkiem opłacalnego angażowania się w transport towarów i tworzenia dochodowego biznesu. To kosztowny i kłopotliwy biznes. Do 10 000 $ to kwota kapitału początkowego bez zakupu ciężarówek.

Koncepcja biznesowa transportu samochodowego

Rynek poszukiwanych usług spedycyjnych w Rosji stale rośnie. Zawsze poszukiwane są usługi wykwalifikowanych logistyków. Działalność przemysłowa, handlowa i przedsiębiorstwa produkcyjne. Jak rozpocząć działalność związaną z transportem różnego rodzaju towarów? Powinieneś poruszać się po rynku, studiując oferty konkurentów.

Loty międzymiastowe i międzynarodowe są najbardziej dochodowym rodzajem transportu ładunków. W tym segmencie rynku firma prezentuje się więcej surowe wymagania do dokumentacji urządzenia technicznego i specyfikacje, jednak znacznie wyższe niż średnie ceny za taki przewóz ładunków. Istnieją różne opcje organizacji tego biznesu. Bez własnego samochodu możesz zrealizować pomysł na biznes na przewóz ładunków.

Transport samochodowy jako firma pozwala klientom kupować od dostawców niezbędny sprzęt, różnego rodzaju sprzęty, dostarczają surowce do produkcji, wysyłają towar do swoich klientów. Wykorzystywany jest transport towarów różnymi rodzajami transportu. Dostawa przez transport wodny, transport lotniczy, kolejowy czy samochodowy - pożądana usługa. Ciężkie i duże ładunki można przewozić korzystnie i wygodnie, korzystając z transportu kolejowego lub lotniczego. Niewielkie partie towarów przewożone są za pomocą plandek. Klienci cenią jakość, solidność, szybka dostawa podczas przeprowadzek w biurze lub mieszkaniu.

Specyfika branży transportowej

Dojrzały rynek spedycji charakteryzuje się bardzo dużą konkurencją rynkową, ale przedsiębiorcy, którym udało się wykroić niszę i stworzyć dochodowy biznes spedycyjny, mają stabilne, wysokie dochody. Małe firmy prywatne stanowią około 60% rynku przewozów towarowych, pozostałe 40% należą do duże firmy. Rozpoczęcie działalności od podstaw na rynku usług spedycyjnych, przy odpowiednim podejściu do organizacji, może być początkującym przedsiębiorczym przedsiębiorcą. Do wejścia w ten biznes wymagane są znaczne kwoty kapitału początkowego.

Jak otworzyć biznes związany z przewozem ładunków?

Zgodnie z obowiązującym prawem możesz zarejestrować się jako przedsiębiorca indywidualny właściciel małej firmy. Indywidualny przedsiębiorca samodzielnie zarządza swoim biznesem. Jak otworzyć adres IP? W ramach standardowej procedury rejestrowany jest indywidualny przedsiębiorca, który kosztuje kilka tysięcy rubli.

Prawo do przewozu towarów daje licencja przewozowa. Aby bez przeszkód przekroczyć granicę państwową ciężarówkami, konieczne jest uzyskanie dodatkowej licencji, ważnej 15 dni. Odpowiedzialna osoba wręcza się pełnomocnictwo do przewozu towaru, wykaz przewożonych przedmiotów, paczkę dokumentów towarzyszących oraz list przewozowy. Te dokumenty spedycyjne są niezbędne do spełnienia różnego rodzaju transport ładunków.

Na przewóz towarów ponadgabarytowych lub wielkogabarytowych przewoźnik musi uzyskać specjalne zezwolenie. Aby oficjalnie otworzyć adres IP dla transportu ładunku, musisz uzyskać ubezpieczenie pojazdu towarowego. Pakiet dokumenty założycielskie zobowiązany do zarejestrowania się jako przedmiot opodatkowania w organach podatkowych. Przedsiębiorca musi uzyskać NIP.

Przedsiębiorcy indywidualni zajmujący się przewozem ładunków są zwolnieni z prowadzenia księgowość. Każde przedsiębiorstwo jest dość ryzykownym biznesem, dlatego główny dokument sporządzony przez profesjonalistów, którzy pomogą i zasugerują, jak zorganizować firmę, powinien uwzględniać różne niuanse otwarcia firmy w transporcie ładunków. Biznesplan to główny dokument przyszłego przedsiębiorcy, który pomaga ocenić jego możliwości handlowe. Od tego kompetentnego dokumentu zależy przede wszystkim sukces biznesu związanego z przewozem ładunków.

Biznesplan powinien ujawniać główne problemy działalności:

• strategia i cel rozwoju firmy;
• momenty organizacyjne;
• źródła kapitału na rozruch;
• Zamów opcje wyszukiwania.

Częścią biznesplanu jest strona finansowa.

Kompetentny startup

Do realizacji pełnoprawnego transportu ładunków konieczny jest zakup samochodów. Rozpoczęcie działalności od podstaw warto kupować niezawodne samochody z importu. Startup będzie łatwiejszy, jeśli początkujący przedsiębiorca będzie miał własny transport towarowy. Lokalizacja biura nie jest krytyczna. Jeśli chcesz rozpocząć działalność spedycyjną, lepiej założyć działalność spedycyjną z wykorzystaniem jednego samochodu. Jak założyć firmę, aby uzyskać dobry dochód? Ważne jest, aby przewoźnicy unikali nieopłacalnych biegów na biegu jałowym.

Przyszły przedsiębiorca powinien zadbać o terminowe zatrudnienie wykwalifikowanych pracowników do transportu ładunków. Logistyka-spedytorzy przyczyniają się do minimalizacji koszty transportu. Zgodnie z umową specjaliści ci wykonują ubezpieczenie, magazynowanie, przeładunek, spedycję od początkowego punktu załadunku do miejsca docelowego. Ci specjaliści ds. transportu towarowego wybierają najlepszą trasę, rozwiązują problemy, gdy odprawa celna nadzoruje kompletowanie dokumentów.

Do rozwoju biznesu będziesz potrzebować:

• korzystanie z niezawodnych samochodów;
• strona internetowa z cenami i opisem usług;
• elektroniczny podpis cyfrowy;
• doświadczeni kierowcy, kilku spedytorów logistycznych.

W pierwszych miesiącach funkcjonowania firmy, gdy nie powstała baza klientów, praca nie została jeszcze ustalona, ​​około firma transportowa nikt nie wie, ale przedsiębiorcy przeżywają szczególnie trudne chwile.

Jeśli właściwie zorganizujesz działalność związaną z transportem ładunków, możesz wkrótce osiągnąć dobry zysk.

Zamów biznesplan

	Inwestycje: Inwestycje 800 000 - 3 000 000 rubli. Firma GruzovichkoF zyskała reputację niezawodnego partnera, ponieważ od ponad 10 lat świadczymy usługi najwyższy poziom. Stosujemy zasady organizacji biznesu europejskiego, dlatego jesteśmy jedną z największych firm zajmujących się transportem w Rosji. Nasza firma posiada liczną flotę pojazdów, stale monitorujemy stan techniczny wszystkich pojazdów, dzięki czemu każdy z naszych klientów może mieć pewność, że…
	Inwestycje: Inwestycje 137 700 - 899 000 rubli. Dlaczego ponad 33 partnerów w Rosji wybrało franczyzę Gruzchikov-Service? Prosty biznes = DLA TYCH, KTÓRZY NIE MAJĄ DOŚWIADCZENIA brak konieczności zakupu jakichkolwiek towarów brak konieczności wynajmu biura przez pierwsze 2 miesiące brak pracowników na start Szybki zwrot = BRAK RYZYKA inwestycja 157 700-257 700 rubli. zwrot 2-3 miesiące ubezpieczenie od ryzyka biznesowego Wiarygodny franczyzodawca = ZAUFANIE…
	Inwestycje: Inwestycje 6 500 000 - 10 000 000 ₽ Pomysł na stworzenie winiarni o jakościowym asortymencie i przyjemnych cenach zrodziła się Evgenia Kachalova w 2013 roku, po pewnym czasie, która przeszła do świadomości holistyczna koncepcja, szukając odpowiedniego miejsca i zespołu, pierwszy Bazar Wina pojawił się w Moskwie! W maju 2014 roku bazar na Komsomolskim Prospekcie otworzył swoje podwoje i od razu zakochał się w gościu. Wszyscy przyszli do…
	Inwestycje: Inwestycje 1 350 000 - 6 500 000 ₽ VodaTeplo® – sprzedaż, projektowanie, montaż, gwarancja i konserwacja serwisowa systemy grzewcze, zaopatrzenie w wodę, uzdatnianie wody, kanalizacja, oddymianie, wentylacja, klimatyzacja, zabezpieczenia elektryczne, nadzór wideo, systemy inteligentnego domu. A także wyroby sanitarne, wyposażenie do wanien i saun, kominki, akcesoria łazienkowe, wyposażenie do brodzików i basenów, chemia do basenów i wiele innych. WaterHeat® - systemy inżynieryjne. Najbardziej rozpoznawalna marka w naszej branży!!!…
	Inwestycje: Inwestycje 1 400 000 - 1 800 000 ₽ Marka Krown® została założona w 1986 roku w Kanadzie. Obecnie na świecie z powodzeniem działa ponad 1000 zintegrowanych stacji ochrony antykorozyjnej. Unikalny produkt T40, który został specjalnie opracowany przez inżynierów firmy, pozwala kompleksowo chronić pojazdy przed szkodliwym działaniem środowisko. Skład inhibitora chroniony jest patentem, produkcja organizowana jest wyłącznie w fabryce firmy Krown® w Kanadzie. Każdego roku ponad 1 000 000 pojazdów…
	Inwestycje: Inwestycje 2 700 000 - 3 500 000 ₽ Jesteśmy zespołem profesjonalistów z ponad 10-letnim doświadczeniem na rynku spożywczym. W tym czasie zrealizowaliśmy ponad 40 projektów regionalnych i federalnych w 15 różnych koncepcjach. W 2017 roku uruchomiliśmy projekt Piekarnia nr 21, a teraz zarządzamy siecią kawiarni piekarniczych, którą chcemy rozbudowywać, ponieważ wierzymy, że nasz produkt to nowy poziom na świecie…
	Inwestycje: Inwestycje 29 500 000 - 47 500 000 ₽ „MU-MU” to sieć demokratycznych kafejek z linią dystrybucyjną, strefami grillowymi i barowymi, z potrawami i napojami znanymi i lubianymi od dzieciństwa, domową kuchnią rosyjską. Obecnie sieć posiada 42 kawiarnie, z czego 6 kawiarni jest franczyzowych na lotniskach. Pierwsza kawiarnia „MU-MU” została otwarta w 2000 roku, był pewnym krokiem…
	Inwestycje: Inwestycje 200 000 - 600 000 ₽ usługi kurierskie SAMPOST od ponad 13 lat aktywnie działa w dziedzinie transportu ładunków oraz ekspresowej dostawy dokumentów i przesyłek w Rosji, krajach WNP i na świecie. Zdobyliśmy cenne doświadczenie, opracowaliśmy optymalne trasy i algorytmy pracy. Pozwala nam to na skrócenie czasu i kosztów wysyłek dla naszych klientów. Doświadczenie i gruntowna znajomość rynku pozwalają nam dostarczać naszym partnerom skuteczny algorytm otwierania i…
	Inwestycje: Inwestycje 550 000 - 2 000 000 ₽ Otwórz swoją produkcję chemiczną z NPK AtomChem! Będziesz mógł produkować produkty w swoim regionie: chemia samochodowa i kosmetyki samochodowe płyn przeciw zamarzaniuśrodki przeciw zamarzaniu i przeciw zamarzaniu chemia gospodarcza mydło w płynie prof. chemia dla przedsiębiorstw. Możesz go sprzedać, zaoferować najlepszą cenę niż sprzedawcy podobnych produktów. Firma badawczo-produkcyjna AtomChem od ponad 6 lat zajmuje się produkcją chemiczną.…
	Inwestycje: Inwestycje 300 000 - 1 350 000 ₽ CENTRUM PRAWNE „PravoAktiv” to jeden zespół profesjonalistów z zakresu prawa, bankowości i ubezpieczeń, sprzedaży i marketingu. MISJĄ PravoAktiv jest pomoc ludziom w rozwiązywaniu ich problemów kredytowych w skuteczny i przystępnych cenach. Pracując w doradztwie kredytowym zaobserwowaliśmy, że zgłasza się do nas duża liczba osób, które mają trudności ze spłatą kredytu. Chcieli nowego...
	Inwestycje: Inwestycje 70 000 - 900 000 ₽

2005 rok. Minęło kilka lat od zakończenia moich studiów na uniwersytecie i nie znalazłem dla siebie sensownego zastosowania. Z zawodu jestem historykiem, ale nie interesowałam się historią. Jednak od młodości niejednokrotnie zauważył swoje zainteresowanie komercją, impulsami menedżerskimi i wszelkiego rodzaju schematami finansowymi. Już podczas studiów na uniwersytecie stworzyłem Młodzież organizacja społeczna„Nasz Wybór” w Komisji do Spraw Młodzieży miasta N (później przygotowali mnie nawet na stanowisko Przewodniczącego Komisji do Spraw Młodzieży). Jednak coś z działania społeczne w tym momencie nie byłem pełny, a upragniony Mercedes też się nie pojawił (od dzieciństwa miałem bardzo duże upodobanie do motoryzacji).

Aż pewnego dnia, jadąc autostradą Moskwa-Sankt Petersburg w jesienny dzień, zauważyłem szalenie dużą liczbę ciężarówek lecących wzdłuż drogi. Najwyraźniej w tym momencie przyszedł mi do głowy pomysł, aby przejść do branży motoryzacyjnej, a dokładniej działalności związanej z transportem ładunków. Od razu otworzyłem internet, magazyny, gazety, w skrócie szukałem informacji o tym, jaki to biznes i czym się go jada! W rezultacie zdałem sobie sprawę z jednego - że nic nie zrozumiałem, w dodatku zaangażowani są albo byli szefowie „sowdepowskiego ATP”, którzy wpadli w ich ręce w „czasach generalnego podziału”, albo struktury przestępcze w tym biznesie. Coś w tym momencie zmniejszyło mój entuzjazm, ale zainteresowanie nie zniknęło, powiedziałbym nawet, że wzrosło. Musiałem nawet przejechać się po torze, porozmawiać z „przewoźnikami”, mówią też tutaj, chcę kupić ciężarówkę. W ciągu następnych dwóch lub trzech miesięcy studiowałem rodzaj tego biznesu i obliczałem matematykę tego projektu. Dowiedziałem się, że istnieją dwa rodzaje tego „transportowego” biznesu. Pierwsza to taka, kiedy pojechałeś, kupiłeś sobie ciężarówkę, posadziłeś kierowcę za kierownicę, wysłałeś go na lot i siedzisz dla siebie, czekając, aż przyniesie ci dużo pieniędzy za wydeptane loty (to jest jak ci powiedziałem w uproszczonej wersji). Ta opcja jakoś mi nie pasowała, ponieważ nie było pieniędzy na zakup używanego Mercedesa, o którym tak bardzo marzyłem, a nie jak ciężarówkę! Ale drugi rodzaj tego biznesu jakoś od razu mnie przyciągnął. Pomyślałem, to jest mój motyw! Polegał on na tym, że... Wszyscy ci właściciele ciężarówek zwracają się przecież do kogoś po ładunek, szukają ładunku, żeby załadować ciężarówkę i przewieźć ładunek? Zgadza się, szukają i znajdują różnego rodzaju dyspozytorów (jednak w Rosji było ich kilkadziesiąt tysięcy). Zadaniem dyspozytora jest znalezienie kogoś, kto musi przewieźć swój ładunek i znalezienie kogoś, kto może go przewieźć. Co prawda szczegółów i podzadań dla dyspozytora jest o wiele więcej, ale… o tym osobno nieco później. To właśnie w tej prostej formule „z powietrza” z każdego lotu powstawał niewielki, ale częsty zysk. A im więcej ciężarówek załadujesz i im częściej jeżdżą tam iz powrotem, tym większy zysk.

W rezultacie pożyczyłem od znajomego 50 tysięcy rubli. Zarejestrowany „LLC” (7000 rubli), wynajął biuro na miesiąc (8000 rubli), kupił komputer, faks i drukarkę (20000 rubli) i oczywiście podłączony do Internetu. Resztę pieniędzy zostawił na „prowizję”, nigdy nie wiadomo co!

Pierwszy dzień pracy. Siedzę w Internecie szperając. Czego szukam, nie wiem. W różnych miejscach wspinam się (oczywiście profil). Do tego czasu miałem już kontakty kilku przewoźników, którzy zgodzili się, że jeśli będę miał jakiś ładunek (za dobre pieniądze), to będą gotowi go przewieźć. Siedzę więc w Internecie, że tak powiem, szukając klientów. I nagle, przez nieuwagę, trafiam na stronę, w której jest spora lista samych tych kierowców i samych klientów, a nawet wszystkie kontakty są tam jednak za pieniądze (chłopakom, którzy wymyślili tę stronę, dziękuję tak bardzo, nigdy cię nie zapomnę!).

W efekcie zapłaciłem kilka tysięcy z rachunku bieżącego, uzyskałem 30-dniowy dostęp do kontaktów... i gotowe! Tu zaczęła się moja praca. Dzwonię do jednego, oferuję ładunek, dzwonię do drugiego, oferuję transport. I tak codziennie od 8:00 do 18:00. I nie tylko ja, są ich tysiące w sieci iw całej Rosji. Po 18:00 robię różnego rodzaju listy (teraz są to bazy danych) kierowców i klientów, którzy są w jakiś sposób zainteresowani moimi propozycjami. To prawda, że ​​czasami musiałem kłamać, jak to, że ciężarówki są moje. Kto by ze mną pracował? Pomyśl, inny pośrednik! Chociaż wtedy taki byłem. No co zrobić, warto było od czegoś zacząć.

W rezultacie w pierwszym tygodniu wysłałem około 8 samochodów i zarobiłem 12 000 rubli, w drugim kolejne 12 samochodów i tak dalej ... w ciągu miesiąca odzyskałem "dług" 50 tysięcy rubli i byłem bardzo zadowolony! W księgowości i raportowaniu, dzięki Bogu, pomogła moja mama, jest moją księgową z doświadczeniem.

Pracuję, pracuję, a w połowie drugiego miesiąca udaję się do jednego klienta, który codziennie wysyła ze swoimi produktami dużo samochodów. Dzwonię. Proponuję. Jestem „wykopany”. Jak, mówią, „mamy chmurę własnych przewoźników, jeszcze wam tu nie wystarczało!”. W porządku, myślę, że nie jesteś sam w Rosji. I zapominam o nich. Na szczęście ten biznes pozwala objąć dużą geografię, o ile jest telefon i Internet. Potem znalazłem jeszcze kilku małych klientów i tak krok po kroku „ze świata po nitce”, wydaje się, że pieniądze zaczęły się pojawiać.

Mija kilka tygodni, a zbliża się Nowy Rok. A potem telefon. Przedstawiciel zakładu, który mnie „wywalił” dzwoni i mówi, że przed nowym rokiem nie mają wystarczającej liczby samochodów, a zaczęli dostarczać produkty do nowego regionu i nie mieli czasu na rozwijanie kontaktów z lokalnymi przewoźnikami. Proszą o pomoc. Oczywiście nie jestem mściwym facetem! Zgoda. Ale przedstawiciel mówi, że musimy się spotkać, omówić niuanse. Zgadzam się, czyli przez tę oficjalną znajomość i zawarcie pisemnej umowy z umową cenową. W zasadzie wszystko działo się tak po prostu, jednak w moim biurze, a nie w fabryce klienta (co mnie trochę zaskoczyło). I nie na próżno się zdziwiłem, bo pod koniec rozmowy powiedziano mi, że koszt każdego transportu, na który się zgodziłem, powinien zostać zwiększony o 1000 rubli, a tę kwotę należy przekazać temu przedstawicielowi osobiście i miesięcznie jako nagroda za kontrakt i udzielone wsparcie.Za wszystkie pytania. Myślałem przez kilka dni. Po konsultacjach z "doświadczonymi ludźmi" doszedłem do wniosku "podobno wszyscy tak pracują".

Klient naprawdę okazał się bardzo poważnym klientem, dostarczałem 8-10 samochodów dziennie tylko do jednego z jego zakładów z zyskiem 2000 rubli. I były trzy fabryki. W tym czasie zatrudniłem już zastępcę, księgowego, kilku dyspozytorów i sekretarkę-operatora. Prace szły pełną parą. Ciągle jestem w drodze, spotykam się z nowymi klientami, przewoźnikami, na bieżąco omawiam kierunki transportu, stawki, rozwiązywanie sporów itp. Krótko mówiąc, o czym marzyłem, realna działalność biznesowa! Wszystko szło świetnie, pojawiły się nowe linie biznesowe, musiałem nawet przenieść cały biznes do Moskwy. Oczywiście z większością personelu. Przeprowadzce do Moskwy towarzyszyła emocjonalna radość. Kupno mieszkania, samochodu, wynajęcie pięknego i przestronnego biura w nowoczesnym centrum biznesowym. Krótko mówiąc, życie się poprawiło!

Biznes również się rozwijał, firma stała się rozpoznawalna w swojej branży. W tym czasie do głównych klientów należały już Wimm-Bill-Dann, Russian Alcohol, Rosstekloprom, Russian Aluminium itp.

Z „Wimm-Bill-Dann” w ogóle ciekawa historia stało się. Bardzo długo odmawiali nam współpracy w zakresie ruch towarowy. I dostałem ich tak bardzo, że już mnie nie widzieli, poza tym, że nie spędziłem z nimi nocy. Dzięki temu bardzo dobrze poznałem dział logistyki i jego szefa, który nie miałby nic przeciwko współpracy z nami, ale nie ma instrukcji z góry, a więc nie ma umowy. W efekcie po dwóch miesiącach „skłoniłem” prawie cały dział transportu z szefem do dołączenia do mojej firmy. Oczywiście za bardzo dobre pieniądze. I dosłownie trzy dni później otrzymałem telefon od kierownictwa, że ​​prawie cały dział transportu zrezygnował i nie było nikogo, kto by się zajmował dostawą transportu. W rezultacie teraz moi ludzie byli już zaangażowani w dostarczanie pojazdów do swojej dawnej fabryki. Jak rozumiesz, nie miałem z tym żadnych problemów i teraz moi pracownicy nie mieli z tym żadnych problemów. To prawda, wszystko to zostało ujawnione cztery miesiące później, w wyniku czego zaoferowano im jeszcze lepszą pensję i ponownie zmienili pracodawcę. Chociaż należało się tego spodziewać, skoro przybyli tak łatwo, równie łatwo powinni byli odejść. Ale wyciągnąłem z tej sytuacji wiele wniosków. Przede wszystkim przyjrzałem się bliżej pracownikom i ich motywacji, aby w przyszłości pracownicy nie odchodzili ode mnie tak łatwo.

Minął więc rok 2006-2007, potem skończył się rok 2008 i pod koniec roku poczułem, że coś jest nie tak. Klienci jakoś dziwnie zaczęli płacić za usługi, a raczej, powiedziałbym, w ogóle przestali płacić. I .... oto jest KRYZYS!

Już w sierpniu 2008 roku nasza firma wytyczyła nowy kierunek, a dokładniej nowe relacje z instytucjami finansowymi. Nazwa kierunku: „Zarządzanie niepłynnym majątkiem transportowym banków i firm leasingowych”. Doskonale zdawaliśmy sobie sprawę, że problemy w sektorze bankowym dotkną przede wszystkim naszą firmę. Do tego czasu planowaliśmy rozbudowę floty samochodów ciężarowych i przygotowywaliśmy się do zawarcia umowy z firmą leasingową „N” na zakup 40 pojazdów. Wartość kontraktu wyniosła około 4,8 mln euro. Przygotowanie i weryfikacja trwały około dwóch miesięcy, potem firma leasingowa poprosiła o więcej dodatkowe dokumenty Przegląd ciągnął się jeszcze przez kilka miesięcy. W rezultacie, gdy wszyscy się zgodzili, a nawet dostaliśmy pozytywną decyzję komisji kredytowej z podpisem kierownictwa i pieczęcią, i byliśmy gotowi do zaliczka, ta firma leasingowa przesyła nam zawiadomienie o wstrzymaniu finansowania, ponieważ. centrala (w Europie) nie była gotowa na finansowanie. Stało się jasne, że skoro wszystko jest tak niejasne z firmą leasingową „N”, to co robić z innymi! Wtedy podjęto decyzję o rozpoczęciu współpracy z sektorem bankowym w ramach programu „Zarządzanie niepłynnymi aktywami transportowymi”. Do tego czasu kryzys mocno dotknął branżę przewozów towarowych, a wiele firm, które nie przygotowały się na działania optymalizujące koszty i nie opracowały strategii antykryzysowej, zaczęło upadać. Ponieważ nasza firma współpracuje głównie z monoklientami (gdzie codziennie od klienta realizowanych jest co najmniej 30 przesyłek regionalnych), byliśmy gotowi na trudne warunki konkurencji.

Dzierżawiona nieruchomość była codziennie zajmowana i zwracana wierzycielom. Banki i firmy leasingowe nie miały pojęcia, co z tym zrobić, sprzedać? I do kogo? Wszystkie salony samochodowe i sami dealerzy nie mogą sprzedawać swojego sprzętu.

Zwróciliśmy się do banków i firm leasingowych z propozycją zarządzania tymi ciężarówkami. Nasi prawnicy i finansiści opracowali kilka opcji zarządzania. Zasadniczo polegaliśmy na tym, że zarządzając niepłynnymi aktywami banków i firm leasingowych ich bilans płatniczy pozostaje dodatni (płacimy za dłużników), zaległości w płatnościach są znacznie redukowane, a aktywa są umarzane w wartości rezydualnej przez naszą firmę na rok. Działania te pozwoliły wielu bankom i firmom leasingowym pozbyć się niepłynnych (problematycznych) aktywów.

Ten kierunek „Zarządzania niepłynnym majątkiem transportowym” pozwolił naszej firmie uniknąć ryzykownych inwestycji, dostosować się do kryzysowej płynności majątku transportowego i stworzyć niezbędną flotę pojazdów, która jest jedną z najważniejszych przewaga konkurencyjna w zakresie drogowego transportu towarowego.

Krótko mówiąc, ale to jedna z możliwości rozwiązania problemu niedoborów zasoby finansowe rozbudować park.

Trudna sytuacja w rosyjskiej gospodarce negatywnie wpłynęła na rentowność wielu obiecujących przedsiębiorstw. W tym przypadku początkującym biznesmenom, ich doświadczonym kolegom i inwestorom trudno jest znaleźć opłacalny kierunek. działalności komercyjne pozwalające na zarabianie pieniędzy minimalne ryzyko stracić swoje oszczędności. Jest to szczególnie ważne w przypadku nowo przybyłych, którzy nigdy nie prowadzili biznesu i nie mają odpowiedniego wykształcenia.

Niektórzy analitycy uważają, że organizacja własny biznes w niedalekiej przyszłości to absolutnie beznadziejne zadanie. Oznacza to, że zalecają poczekanie, aż gospodarka kraju zacznie normalnie funkcjonować, co jest gwarancją rozwoju każdego komercyjnego projektu. Ale z drugiej strony istnieje aksjomat, którego znaczenie jest takie, że nie ma „dobrych” i „złych” czasów na organizowanie własnego biznesu.

Wszystko zależy od chęci zarabiania pieniędzy.

W nowoczesne warunki transport ładunków można porównać z takimi kierunkami działalność przedsiębiorcza jak uprawa i sprzedaż żywności lub robienie niedrogich ubrań. W każdej sytuacji, niezależnie od kursu politycznego kraju, człowiek musi jeść i ubierać się, co oznacza, że ​​zawsze będzie zapotrzebowanie na te produkty.

Podobną sytuację obserwuje się w zakresie przewozów ładunków, które są przedmiotem zainteresowania przedstawicieli biznesu w zakresie dostaw surowców, wyrobów gotowych itp. Pierwszym plusem firmy zajmującej się przewozem ładunków jest obecność stałego popytu na te usługi. Biorąc pod uwagę ten czynnik, możemy śmiało powiedzieć, że w tej branży o kredyt bankowy jest znacznie łatwiej niż w innych obszarach biznesowych (drugi plus).

Ponadto możesz jednocześnie robić inne rzeczy. projekty komercyjne. Na przykład otwórz stację paliw, zapewnij dostawę lub zorganizuj usługę taksówki.

• 1 Pierwsze etapy organizacji działalności w zakresie przewozu ładunków
• 2 kluczowe punkty rozpoczęcia przedsiębiorstwa transportu towarowego
• 3 Wskaźniki finansowe zajęcia
• 4 Dokumenty niezbędne do rejestracji i działalności firmy
• 5 Sprzęt i technologia biznesowa
• 6 franczyzy
• 7 Kawiarnia, jako opcja dla dodatkowego biznesu

Pierwsze etapy organizacji działalności w zakresie przewozu ładunków

Bez względu na skalę przyszłej firmy, priorytetowe obszary Twojej działalności, region zamieszkania i inne czynniki, przygotowawcze etapy zakładania przedsiębiorstwa obejmują::

• szczegółowy badania marketingowe (Badania podaży i popytu na ten serwis analizuje działania konkurencji, zbiera informacje o potencjalnych klientach);
• wybór lokalizacji przyszłej firmy;
• sporządzenie szczegółowego biznesplanu, który pokaże, ile pieniędzy potrzebujesz, aby otworzyć swoją firmę, na jaki zysk możesz liczyć, kiedy inwestycja się zwróci itp.;
• jeśli nie masz wystarczających środków finansowych na „start”, pomyśl o alternatywnych źródłach finansowania biznesu(kredyt bankowy, inwestorzy, partnerzy itp.);
• wybór formy prawnej dla przyszłej działalności handlowej, z późniejszą rejestracją przedsiębiorstwa w Federalnej Służbie Podatkowej i funduszach;
• przygotowanie wniosku o wybór systemu podatkowego;
• szukanie możliwości obniżenia kosztów Twojego biznesplanu(możesz na przykład spróbować kupić samochody w ramach programów leasingowych lub kupić używany sprzęt).

Ważny punkt! Wszystkie powyższe kroki są istotne zarówno za otwarcie od podstaw firmy zajmującej się transportem ładunków, jak i reorganizację istniejącego biznesu.

Kluczowe momenty tworzenia przedsiębiorstwa transportu ładunków

Jeśli zdecydujesz się na transport samochodowy, musisz się zarejestrować Urząd podatkowy, fundusze i organy statystyczne.

W przypadku małej firmy wystarczy wystawić dokumenty dla indywidualnego przedsiębiorcy, ale jeśli planujesz stworzyć solidną firmę, zarejestruj LLC (osobę prawną).

Pomimo tego, że biuro nie odgrywa szczególnej roli w tej dziedzinie działalności, doświadczeni biznesmeni doradzają wynajęcie pokoju do tych celów. Przede wszystkim biuro jest potrzebne do przyjmowania klientów, na przykład, jeśli potrzebujesz podpisać umowę lub sporządzić dokumenty księgowe.

Jedną z możliwości zaoszczędzenia stałych kosztów firmy jest zatrudnienie dyspozytorów w domu. Umożliwi to wynajęcie niewielkiego pomieszczenia do pracy administratora/kierownika biura, księgowości, a także przyjmowania klientów.

Pożądane jest, aby biuro znajdowało się bliżej centrum miasta, gdzie koncentruje się życie biznesowe, ale ten czynnik nie odgrywa istotnej roli.

Firmy transportu towarowego działają w następujących obszarach::

• transport mebli, sprzęt AGD, materiały budowlane w obrębie miejscowości;
• firmy obsługujące inne podmioty gospodarcze,, głównie w dziedzinie handlu;
• parkingi, które są „związane” z dużymi firmami produkcyjnymi (dostawa surowców/materiałów, transport wyrobów gotowych);
• firmy zajmujące się transportem niektórych towarów,(np. drewno, materiały budowlane itp.).

Wiele firm z tej branży, równolegle ze swoją główną działalnością, zajmuje się usługi pośrednictwa i logistyka. Pozwala to znacznie zwiększyć dochód brutto firmy, a w sytuacjach krytycznych (gdy nie ma zamówień), Dodatkowe usługi pomoże Ci utrzymać się w „punkcie progu rentowności”, dopóki sytuacja się nie ustabilizuje.

Aby odpowiedzieć na pytanie, który kierunek przewozów ładunków jest najbardziej opłacalny, konieczne jest indywidualne rozpatrzenie każdego przypadku. Twój dochód zależy od regionu zamieszkania, sytuacji na rynku usług transportowych, obecności konkurencji i dodatkowego biznesu itp. Z drugiej strony dość trudno porównywać działalność przewoźników towarowych świadczących usługi na terenie miasta, kraju czy za granicą.

Jedną z cech tego obszaru działalności komercyjnej jest fakt, że organizator biznesu może zbuduj własną flotę na zupełnie inne sposoby:

• kupuj samochody za własne pieniądze;
• do wynajęcia (na warunkach leasingu);
• zatrudnić kierowców z własnymi pojazdami.

Możesz też pracować pod szyldem firmy transportowej, ale nie będziesz miał ani jednego samochodu. Reklamujesz swoją firmę, przyjmujesz zamówienia, a następnie przekazujesz je właścicielom ciężarówek, otrzymując za to procent.

Jeśli chcesz się upewnić, że transport ładunków jest dochodowy biznes, możesz zapoznać się z historiami innych biznesmenów potwierdzającymi ten fakt.

Wynik finansowy

Aby zorganizować pracę firmy zajmującej się transportem ładunków (jeśli planujesz kupić transport), potrzebujesz około 2-3 milionów rubli.

To zawiera:

• koszty rejestracji;
• zakup dwóch ciężarówek i jednej „Gazeli”;
• reklama;
• meble i sprzęt biurowy;
• inne wydatki.

W zestawieniu miesięcznych wydatków firmy należy wyróżnić:

• wynagrodzenia pracowników;
• podatki;
• reklama;
• wynajem;
• inne wydatki.

Średnio Twoje roczne koszty wyniosą około 3 milionów rubli .

Jeśli chodzi o oczekiwany zysk, to jego wielkość zależy od Twojej floty i ilości zamówień. Z reguły 3 ciężarówki, z zastrzeżeniem kompetentnych polityka marketingowa, przynoszą właścicielom 5 milionów rubli rocznie (dochód brutto). Oznacza, zysk netto firma będzie wynosić: 5 milionów - 3 miliony = 2 miliony rubli. W roku . Okazuje się, że inwestycja może się zwrócić nie później niż dwa lata owocnej pracy.

Niezbędna dokumentacja do rejestracji i działalności firmy

Jak już wspomniano, jednym z pierwszych etapów organizacji firmy jest jej rejestracja w Federalnej Służbie Podatkowej, statystykach i funduszach. Ta procedura nie różni się od formalności w innych obszarach działalności. Wraz z dokumentami rejestracyjnymi firmy należy złożyć wniosek o wybór systemu podatkowego.

Aby przetworzyć dokumentację w urzędzie skarbowym i innych instytucjach, musisz wybrać kod OKVED odpowiadający Twojej branży. Z reguły to OKVED 49,42 (świadczenie usług transportowych) , ale możesz rozwinąć listę działań, jeśli planujesz prowadzić inne rodzaje działalności.

Nie są już wymagane żadne dodatkowe dokumenty (licencje, patenty itp.).

Sprzęt i technologia biznesowa

Do pomyślny rozwój dana firma, której potrzebujesz lub kup niezawodną pojazdy lub znajdź kierowcę z normalnym ciężarówka. Dodatkowo, gdy Twoja flota osiągnie przyzwoity rozmiar, zadbaj o sprzęt niezbędny do naprawy samochodu.

Co najmniej musisz kupić kompresor, sprzęt do montażu opon, niezawodne narzędzia itp. Do normalnego funkcjonowania biura niezbędny jest zakup: komputerów (laptopów), sprzętu komunikacyjnego, drukarki, skanera i modemu.

Aby zapewnić prawidłowy transport towarów, musisz przestrzegać pewnych zasad.:

• nie przeciążaj maszyny;
• załadować samochód w taki sposób, aby nie wpływało to na obsługę;
• starannie wybierz i zaplanuj trasę;
• nie naruszaj zasad ruchu drogowego;
• przed wyjazdem sprawdź stan techniczny auta;
• podczas długich podróży nie naruszaj harmonogramu odpoczynku.

Kierowca, który leci samolotem, musi mieć przy sobie wszystko Wymagane dokumenty. Umowa z klientem, list przewozowy, ubezpieczenie, konosament i prawo jazdy.

Franczyzy

Jeśli wątpisz, że możesz samodzielnie zorganizować i wypromować firmę przewozową, skorzystaj z zakupu franczyzy. Otrzymasz gotowy projekt, słynne imię, rekomendacje dotyczące rozwiązywania złożonych problemów i niektórzy franczyzodawcy, on etap początkowy pomóc Ci zbudować bazę klientów. Lub oferują stabilną działalność polegającą na świadczeniu usług transportowych dla dużych firm. Minimalny koszt franczyzy w tym obszarze to około 100 tysięcy rubli.

Ściągnij praca bieżąca plan rozwoju transportu ładunków tutaj

Kawiarnia jako opcja dla dodatkowego biznesu

Właściciele floty, jak już wielokrotnie wspominaliśmy, mogą zorganizować dodatkowy biznes, który nie tylko zwiększy Twoje dochody, ale także pozwoli spokojnie przeczekać okresy, w których nie ma zleceń na przewóz ładunków.

Jedną z opcji jest otwarcie sklepy sprzedaż kawy.

Zawsze masz kilka darmowych samochodów do jazdy po mieście niezbędny sprzęt i odbierz go wieczorem. Biorąc pod uwagę, że w tej branży transport sprzętu jest jedną z kapitałochłonnych pozycji wydatków, będziesz miał dość konkurencyjne ceny.

Firma transportowa to najbardziej dochodowy i niezawodny biznes. Zapotrzebowanie na usługi przewozu ładunków stale rośnie, co przyniesie wysokie stabilne zyski. Przed otwarciem firmy transportowej od podstaw początkujący przedsiębiorca powinien dokładnie się przestudiować ten teren i poznaj wszystkie niuanse tego biznesu.

Rodzaje firm

Zanim sporządzisz biznesplan dla firmy transportowej i przystąpisz do jego realizacji, musisz najpierw określić kierunek działania.

Istnieje kilka rodzajów firm transportowych:

• Organizacje, które dostarczają małe ładunki w tym samym mieście;
• Firmy dostarczające towary do magazynów, sklepów itp. Jednocześnie mogą przewozić towary zarówno na terenie naszego kraju, jak i w bliskiej zagranicy;
• Transport drobnicowy. Do tych celów wykorzystywane są pociągi drogowe, które przewożą ładunki do różnych krajów;
• Firmy współpracujące z przedsiębiorstwa przemysłowe. Transportują różne rodzaje towary na terenie kraju. W tym celu używane są wywrotki, ciągniki i inny sprzęt;
• firmy pośredniczące. Ponieważ takie organizacje nie mają własnego transportu, szukają firmy przewozowej, która zajmie się wszystkim niezbędnym Załączone dokumenty i składnik finansowy.

Rejestracja aktywności

Decydując się na założenie firmy zajmującej się transportem ładunków należy przede wszystkim zdecydować o formie prowadzenia działalności. Najczęściej przedsiębiorcy rozpoczynający działalność są zarejestrowani jako indywidualny przedsiębiorca lub LLC.

Jeśli chodzi o formę opodatkowania, najbardziej najlepsza opcja- to jest ENVD. Jego główną zaletą jest to, że w tym przypadku można podłączyć do pracy do 20 samochodów. Dla indywidualnego przedsiębiorcy najbardziej opłacalną formą opodatkowania jest ZNDFL. Pośrednicy, lepiej wybrać podatek uproszczony. Zanim otworzysz firmę transportową i podejmiesz ostateczną decyzję o formie prowadzenia biznesu, dokładnie przemyśl wszystkie cechy jej przyszłej działalności.

Inne ważny punkt To konto bankowe. Dotyczy to zwłaszcza tych przedsiębiorców, którzy otwierają firmę na dłuższą metę. Wielu klientów woli pracować przelewem bankowym, więc bez konta bankowego możesz stracić dużych klientów.

Zalety i wady biznesowe

Niektórzy nowicjusze próbują zwiększyć rentowność biznesu na etapie tworzenia, poprzez dumping, czyli znacznie obniżają ceny usług. Oczywiście ich popyt natychmiast rośnie, ponieważ dla klientów praca z nową firmą jest znacznie bardziej opłacalna niż z jej konkurentami. Ale w tym przypadku następuje znaczny wzrost wydatki finansowe a to może doprowadzić firmę do bankructwa.

Aby obniżyć koszty transportu, należy podjąć następujące działania:

1. Zamień lekkie pojazdy na ciężkie;
2. Ustal limity zakupu paliw i smarów;
3. Nie wysyłaj na lot w połowie pustych samochodów;
4. Kup własny wózek widłowy, aby uniknąć przestojów.

Przejrzysta kontrola wydatków i kompetentna organizacja wszystkich procesów biznesowych firmy transportowej pomoże Ci znacznie obniżyć koszty usług. To znacznie zwiększy rentowność biznesu.

wnioski

Usługi transportowe są jednymi z najbardziej. Każdy początkujący przedsiębiorca może otworzyć taką firmę. Większość wysiłku, czasu i pieniędzy przeznacza się na promocję firmy. Ale po zbudowaniu własnej bazy klientów taki biznes przyniesie przyzwoity zysk.